Шиповать или не шиповать – вот в чем вопрос…

Старокадабра

Наткнулся на хоть какой-то ответ на этот вечный вопрос:
DRIVE.RU: Кстати, насчёт шин. Бытует мнение, что для зимней езды в городе лучше подходит нешипованная резина.

А.К.: Но критерии для выбора чрезвычайно просты, их всего два: шипованная резина должна быть установлена при наличии на автомобиле ABS или же если машина полноприводная. Где шип выигрывает у зимней резины? На льду и при езде по снежному накату — при торможении, при прохождении поворотов, на скользких спусках. Выигрыш составляет 20—30%! Где проигрывает шип обычной резине? При торможении на асфальте на автомобиле без ABS. Проигрыш составляет 5—7%. Поэтому каждый должен сделать вывод сам. Выиграть 5% или проиграть 30%?! И не стоит забывать, что лёд может оказаться под колёсами неожиданно, так что лично я не хотел бы в подобной ситуации ехать на колёсах с нешипованной резиной.

Взято отсюда

А что люди по этому поводу думают. Кто на чем ездит и какие впечатления?

87 комментариев нравится избранное #

whiskey 14 фев 2008 в 18:20

У меня шипы. Несколько раз, матерясь и поскальзываясь, еле-еле по гололеду добредал до машины и тут же забывал о покрытии. Разве что чуть больше дистанцию держал.
Ell 14 фев 2008 в 18:24

Все время ездил на шипах, эту зиму решил попробывать. Попробывал. Испытал, уже забытые ощущения, когда машина накатом катица в сторону припаркованных машин и не реагирует ни на что….
akeeper 14 фев 2008 в 18:27

Не раз радовался, что резина шипованная. Так же не раз останавливался еле-еле на сухом асфальте, когда девушке впереди казалось, что 50 метров до машины (идущей впереди неё) достаточный повод для торможения в пол.
petrovichs 14 фев 2008 в 18:50

Присоединюсь. Новая низкопрофильная зимняя резина. Без шипов. Уже несколько раз успел пожалеть. Следующий раз будет с шипами. Не хочется на любом мало-мальски ледяном льду чувствовать себя коровой.
796796 14 фев 2008 в 19:44

На первой машине (5 лет назад) шипов не было. На следующей были. Недоволен. Езжу по асфальту как корова на льду и дико шумя. Сейчас беру новую машину и на нее резину без шипов. Считаю, по Москве шипы только вредны. Кстати все знакомые плюются и тоже клянуться впредь шипованую резину не брать.
Ell 14 фев 2008 в 19:49

@796796 Если бы у нас чистили дороги то — да. Если ездить по шоссе, то шипы не уперлись, а заедешь в район. Натуральный каток.
796796 14 фев 2008 в 20:15

@Ell Ну по крайней мере за три года понял, что шипы вообще ни разу не пригодились… (лично мне)
Ell 14 фев 2008 в 20:30

@796796 Хм… ездя на них понять что они не пригодились.. это сложно, легко понять как бы они пригодились когда их нет.
petrovichs 14 фев 2008 в 21:03

ну… это как про подушки безопасности.
petrovichs 14 фев 2008 в 21:12

@petrovichs Не туда запостил. Имелось в виду «ездя на них понять что они не пригодились.. это сложно» — как про подушки безопасности.
Всё просто. Если надорогах часто попадается лёд — однознано шиповка лучше. Если же асфальт — лучше нинада.
Valerait 14 фев 2008 в 21:13

мне кажется что тесты делаются исключительно ради тестов.
Зима = шипованная резина, причем независимо от того что шипы «понадобились» два раза всего.
Ну т.е. логика проста — зимой же на велосипеде не поедешь в парк кататься. Всему свое время короче.
petrovichs 14 фев 2008 в 21:17

@petrovichs «однознано» — подразумевалось «однозначно».
Ell 14 фев 2008 в 21:21

@Valerait Я езжу =) У меня на велике зимняя резина =)
Valerait 14 фев 2008 в 21:23

@Ell значит ты исключение, точнее фанат.
я тоже пару раз выезжал, на обычных покрышках… ну так — смеха ради
Ell 14 фев 2008 в 21:25

@Valerait Зимой легче намного ездить чем летом, свежий, сухой воздух.. Можно раза в три проехать больше, чем летом и не устанешь. Да и по тропинкам натоптаным разницы с летом нет прктически, только когда очень холодно лицо мерзнет, некомфотртно
melik 14 фев 2008 в 21:26

2 зимы отъездив на нешипах на заднем приводе и лишь пару раз застревал и то по своей глупости… а уж чтобы улететь куда, так вообще ни разу не получалось…при этом я очень люблю повороты проходить веером и езжу очень «агрессивно».
Да, на льду машина держится хуже, но это не значит что можно на шипах там гнать… лед — надо ехать спокойно на любой резине.
Причем я на своей забираюсь даже на горки с ледяным накатом…
Короче, к чему я все это…
К тому что шипы не панацея, главное голова. Да, резина нужна зимняя и качественная.
я ни разу не пожалел об отсутствие шипов. и на следующей машине у меня тоже будут нешипы. Может, конечно, кто за городом ездит в основном согласен — им нужны шипы, но те кто ездит 90% времени в москве на шипах… я их не понимаю, короче.
petrovichs 14 фев 2008 в 21:28

@Valerait Вот: слова не мальчика, но мужа.
Шипы всему голова.
Ell 14 фев 2008 в 21:31

@melik Голова — головой, но нет людей, которые не делают ошибок. Шипы как раз дают возможность сделать небольшую оплошность.
petrovichs 14 фев 2008 в 21:32

@melik «лед — надо ехать спокойно на любой резине» — но на шипованной резине спокойнее, чем на нешипованной.
petrovichs 14 фев 2008 в 21:38

@Ell …избежать последствий оплошности.
CyberCore 14 фев 2008 в 22:37

Катаюсь на «липучке» и в ус не дую, по каше как по маслу, по льду чуть хуже шипованой, по асфальту — тишина:)
melik 14 фев 2008 в 22:48

@Ell это какую?
просвистеть мимо меня по асфальту в жопу кому-то?
796796 14 фев 2008 в 22:54

@Ell Представьте себе сумел… И на них, кстати, иногда скользил по льду вообще не замедляясь. Короче, кроме дискомфорта ничего не почуствовал.
796796 14 фев 2008 в 22:56

@Valerait Читая тесты шипованой резины никак не мог себе представить схожие условия в жизни. Ну нету в Москве катков изо льда, чтобы шипы за них удачно цеплялись как в журналах…
basic 14 фев 2008 в 23:04

@796796 На рублевке живете? =) У меня рядом с домом горочку небольшую укатывают до состояния детской горки ледяной. Дворы/выезды с автомоек, катки, Ходынка, мало ли где шипы могут пригодиться =)
796796 14 фев 2008 в 23:12

@basic К сожале… к счастью нет.:)
Но вроде дворы и дороги чистят… Горочек поблизости нет… Полный привод…
basic 14 фев 2008 в 23:16

@796796 если горок нет рядом с Вами, это не значит что их не существует =) А полный привод хорошо, когда надо разгоняться, когда тормозишь вроде колес восемь не становится =))) Карочи, каждый выбирает под себя резину. Я как минимум пару-тройку раз за зиму попадаю в ситуацию, когда шипы выручают и ни разу они мне не мешали, а с шумом готов мириться
melik 14 фев 2008 в 23:28

Мне главное нравится смотреть на итоги первых снегопадов или заморозков после дождей… везде торчат шипованые «тачки»…
Praetorian 14 фев 2008 в 23:55

За последние 7 лет поездил на Nokian Hakka Q, Gislaved NF5 (Ш), Yokohama IG721, Hokian Hakka-4 (Ш)… На удивление бюджетная йока по 80 талеров за баллон 185/55R15 оказалась самой интересной в плане активной езды, хотя и скользкой… Нынешняя 4-я хакка досталась по случаю и за копеечный прайс…. Больше шипы в город московь не возьму, потому как единственный их плюс пока в более коротком тормозном пути перед парковкой у подъезда…
Ell 14 фев 2008 в 23:57

@melik Интересно, вы понимаете что пишете чушь или это неосознанно?
melik 15 фев 2008 в 00:05

@Ell неосознано пишу наблюдения.
Praetorian 15 фев 2008 в 00:09

@melik (апплодирует)
полностью поддерживаю!-)
умиляют создания, считающие что с покупкой распиареных колес законы физики на них уже не действуют:)
Ell 15 фев 2008 в 00:30

@melik Так и виду как melik подбегает к каждой зарывшейся машине, чтобы посмотреть на шипах она или нет. Подозреваю что тут работает вариант из русской пословицы про соринку и бревно. Если во время снегопадов еще можно поверить что люди, неумеючи, зарываются в снег на шипах, то как раз в заморозки после дождей шиповка во всей красе.
Кстати в некоторых Скандинавских странах запрещено ездить зимой на нешипованной резине. Ну там наверное неадекваты сидят законы пишут. Melik'а на них нет.
Ell 15 фев 2008 в 00:31

@Praetorian Умиляют создания, которые считают что люди покупают только то, что распиарено. Есть еще такая упрямая штука как опыт.
Ell 15 фев 2008 в 00:32

@796796 А если бы впереди машина была? Или человек там? Как насчет дискомфорта?
Praetorian 15 фев 2008 в 00:33

@Ell спакойна, маша, я дубровский…
я ниже про опыт написал… доставайте линейку, мерить будем…
melik 15 фев 2008 в 00:36

@Ell а кто говорил про зарывание?
melik 15 фев 2008 в 00:36

@Ell а я запретил бы в москве ездить на шипованной.
Ell 15 фев 2008 в 00:36

@Praetorian Меряться? Это не ко мне.
Опыт он у каждого свой. И если я на этом опыте сделал однозначный выбор в пользу шипов, то это не значит что я «создание, считающее что с покупкой распиареных колес» и т.д. по тексту.
Ell 15 фев 2008 в 00:37

@vlad Есть мнение что так они ведут себя на асфальте.
0xE0 15 фев 2008 в 01:10

Здоровье дороже. Езжу на шипах.
0xE0 15 фев 2008 в 01:13

@melik А я бы издал закон отстреливать таких советчиков.
melik 15 фев 2008 в 01:20

@0xE0 А вообще, я бы банил создателей тем подобных…
У каждого свое мнение и никто никогда не уступит, но подобные темы заставляют либо отмалчиваться, либо до драки доходит…
0xE0 15 фев 2008 в 01:21

@melik Кстати, да. Грамотно разрешён конфликт. + в карму.
0xE0 15 фев 2008 в 01:25

@melik А вообще ИМХО можно ездить не на шипах только в том случае если жалеешь машинку и не гоняешь. А так же когда умеешь тормозить движком (=) анекдот вспомнил).
melik 15 фев 2008 в 01:35

@0xE0 Этот?
Вопрос: в каких случаях не рекомендуется тормозить двигателем?
Ответ: В случаях если торможение номером, бампером и радиатором уже не помогло…
Хз, я как раз гоняю. Конечно не по льду и снегу… Но в москве вообще не ощущаю проблем… За городом да было, но когда я пытаюсь сделать то, что лучше и на шипах без опыта не делать…
0xE0 15 фев 2008 в 01:55

@melik Ага, этот. Я кстати тоже часто езжу со скоростью, превышающей среднюю скорость потока. На самом деле перед этой зимой я засомневался насчёт того какую резину брать, Ш/неШ, но интуитивно взял шиповку. Понял, что не пожалел, когда въезжал на эстакаду на 90 км/ч, а она оказалась катком с глухой пробкой в конце. Был бы не на шипах-собрал бы одного-двух.
Shurman 15 фев 2008 в 02:21

имхо статья бредовая. очень хорошо заметно как нешипы тормозят на снегу лучше шипов.
OlegusMDH 15 фев 2008 в 03:57

@Shurman Снегу шипы не нужны. Шипы нужны по льду.
Vitaminych 15 фев 2008 в 07:38

В моем таежном крае без шипов делать нечего.
796796 15 фев 2008 в 09:52

@Ell Пишу же — НА ШИПАХ скользил…
А если человек или машина впереди на асфальте? На шипах доедешь…
SDS 15 фев 2008 в 10:11

Я прочитал тонны подобных коментов на эту тему, на любом форуме их полно. Именно поэтому такой простой и понятный ответ эксперта в области безопасного вождения и привлек моё внимание. Есть ABS или полный привод ставь шипы. Очень просто. И никаких там: «А у моего знакомого… »
Надеюсь моя инфа и эта куча коментов будет кому-нить полезной. Лично я думаю на следующую зиму попробовать шипы.
P.S. Очень не хватает опросов как на хабре. Оч. интересно увидеть результат.
Ell 15 фев 2008 в 10:50

@SDS :) На тему опросов согласен.
netrain 15 фев 2008 в 11:11

@Shurman +1. На плотном снегу шипы еще могут помочь, но далеко не всегда. На льду толку нет — они в него просто не заходят, соответственно, машина стоит не на резине, а приподнята на шипах.
netrain 15 фев 2008 в 11:13

@Ell В некоторых странах круглогодично действует запрет на шипованную резину. Ставь обычную зимнюю без шипов и езди.
Ell 15 фев 2008 в 11:16

@netrain Какой климат в тех странах? В странах с климатом типа нашего без шипов как раз нельзя. Ходят слухи что одно время даже в Финляндию не пускали без шипов.
0xE0 15 фев 2008 в 11:16

@netrain А в некоторых наоборот =) Так что сколько людей столько и мнений
Procyon 15 фев 2008 в 11:34

@netrain В смысле, на льду толку от шипов нет?! Они только для него и созданы, чтобы за лёд цепляться.
medwed 15 фев 2008 в 11:48

Я шипы стесал за эту зиму в Москве, но спасали не раз. Советую.
Serezik 15 фев 2008 в 12:21

@796796 Мне подушки безопасности тоже еще ни разу не пригодились:)
Shurman 15 фев 2008 в 13:18

@Procyon на льду на мой взгляд шипы лучше. но разница настооока минимальна.
Ell 15 фев 2008 в 13:32

@vlad В германии наверное сугробов на автобанах нет и катка в районах. =) Да и климат, наверное, помягче.
Ell 15 фев 2008 в 13:34

@Shurman Эта настолько минимальная разница при тормозном пути на льду может стоить тех сантиметров, которые отделеят твой бампер от чужого =)
alexeyenko 15 фев 2008 в 13:34

Езжу на good year ultragrip xtreme на турбофорике. Одинаково хорошо и разгоняется и тормозит на любом практически покрытии.
netrain 15 фев 2008 в 13:43

@Ell А есть еще такой факт, что даже в северных европейских странах есть такие запреты. Более того, многие известные компании, шипованные шины которых так хорошо рекламируют у нас и продают за хорошие деньги, на самом деле либо шипованную ризину не выпускают вообще, либо по крайней мере не для своих родных стран, где кстати тоже встречается обледенелая дорога.
Там все просто — едешь по дороге, знай, что шипы далеко не всегда спасут в гололед, а часто даже хуже сделают. А если в горы забраться не можешь — вези в багажнике цепи, наматывай на колеса, проезжай трудный участок с ними.
netrain 15 фев 2008 в 13:46

@Procyon К сожалению, почти никогда не цепляется… особенно если машинка легкая и лед потолще, то машинка просто будет поднята ими… и соответственно станет почти неуправляемой.
Шипы — это только для уверенности, на уровне психологии, вроде шипы, должны держать, едешь спокойнее…. А по неопытности многие на льду начинают нервничать (особенно если слегка занесет) и появляется много косяков в вождении машины…
Ell 15 фев 2008 в 13:59

@netrain Поведайте как штук 40 шипов площадью, примерно, полтора миллиметра^2, воткнутые в мягкую резину могут _приподнять_ легонькую машину весом, например, в тонну.
А по поводу не цепляется, попросите знакомого с шипами на легкой машине буксануть на льду, а потом поводите пальцами по оставленным бороздам
basic 15 фев 2008 в 13:59

@Ell тсс, товарещ ездит на НИИШП Ралли со спортивными шипами =)
Ell 15 фев 2008 в 14:05

@basic кстати видел машинки на этих колесах =) Смотрится оригинально =)
Bart 15 фев 2008 в 14:39

У меня хакка4 (шипы).
В понеледьник подморозило (в Москве). Утром тоненьким льдом были покрыты все дороги. Любое трогание с пробуксовкой, да и на второй пробуксовывало. Еду по маленькой улочке, впереди поворот, узко и плохо видно, потому ехал не очень быстро, впереди бетонный забор. Начинаю притормаживать. Не тормозит, совсем не тормозит. Бросаю тормозить и пытаюсь повернуть. Не поворачивает. Руль кручу и качусь дальше по прямой. И только после торможения в пол удалось остановиться. Толи лед кончился, то ли не знаю. Помогли ли шипы? А вот не знаю. Не уверен.
Раньше ездил без шипов. Проблем не было никогда. Так что не знаю, есть разница между шипами и без них. Я не заметил. Вот только по асфальту шипы постоянно бряцает, а асфальт большую часть зимы у нас. Так что я не вижу для себя особой необходимости в шипах.
upelsinka 15 фев 2008 в 14:59

Я часто выезжаю в ближайшее и не очень подмосковье — там после оттепели-заморозков слой льда и тонкий слой снега на дороге вполне привычное дело,мне без шипов было бы совсем несладко:) Недавно ехали двумя машинами под Волоколамск.У меня шипы,у друга — просто зимняя резина…Отъехали от новой риги километров на 25 и все, после первого резкого поворота по нечищенной дороге вытягивали друга из поля газелью.Да и в городе после очередной оттепели и заморозков я бы без шипов на свое парковочное место забиралась бы раза в два дольше из-за ледяных наносов.Единственное — на сухой дороге стараюсь не бить по тормозам на скорости выше 60 км\час:)
Все равно каждый сам себе выбирает резину исходя из манеры вождения и наиболее привычного марштрута.Некоторые вообще умудряются на летней резине ездить.
Так что это скорее дело вкуса и привычки,а спорить о вкусах — непростое дело.
Shurman 15 фев 2008 в 15:46

@Ell просто чуть аккуратнее езди и все. зато комфортно и никому в лобовое шипы не летят
Ell 15 фев 2008 в 17:27

@upelsinka Кстати по поводу летней.. помнится в один год зимой «неожиданно выпал снег». Я как раз был за городом, на широкой летней туранзе, профиль которой несовместим ни с чем, кроме асфальта. А тут лед.. ух я тогда ехал домой.. Даже на 20 ее тащило как собаку =)
ForestGump 15 фев 2008 в 22:32

@796796 Согласен,найти в Москве лёд надо умудриться.Обольют вечно этой гадостью дорогу и она просто мокрая.
Езжу без шипов и ещё ни разу не подумал «жаль что у меня нет шипов»
но всё равно считаю каждый решает для себя сам и под дороги, по которым ездит
iksovina 17 фев 2008 в 11:12

ну не знаю шиповка или безшиповка.
машинка обута во всесезонку (т.е. летняя) вон ночью если ехать от м.Университет через вернадку к ленинке, потом в сторону 3-его, ехал не больше 110 и тут мент жезлом машет и увидел его в самый последний момент перестраиваясь из крайнего левого в правый не давив тапку тормоза в пол машина скользила.
так-же на мичуре бывает подморозит ледок образуется и даже шипы не спасают.
так что шиповка или без выбор каждого.
а стадное чувство надо убирать.
решать каждому, кому на шипах хорошо, а кому-то и без них. выбор каждого.
iksovina 17 фев 2008 в 11:18

а так впринципе и на летней можно проездить зиму.
вот не купил зимку иногда когда буксует или снег выдает сильный, полный привод включаешь да и катись, правда на полном приводе тоже надо уметь правильно ездить и не надеяться на него, типа а ща на поворотике под 80км\ч залечу все ок будет.
у полного тоже есть +\-.
А вообще лучше сходите на контраварийную подготовку (школа экстримального вождения им. Цыганкова) мужик отличный и обучает отлично, не поскупитесь на его занятия.
netrain 18 фев 2008 в 10:26

@Ell Ездили мы на легонькой машине с шипованной резиной… на дороге/на обледеневшей площадке держится не лучше моей на старой стершейся летней резине…
Bart 18 фев 2008 в 11:15

@netrain Это уже неправда.
bask 18 фев 2008 в 11:51

@Ell пробОвать
OlegusMDH 18 фев 2008 в 12:12

@iksovina Сумбур какой- то. Ехал на летней — занесло на льду, поэтому «ледок образуется и даже шипы не спасают.так что шиповка или без выбор каждого.»
OlegusMDH 18 фев 2008 в 12:14

@iksovina На летней нельзя ездить зимой!
CaptonNemo 18 фев 2008 в 12:37

В РБ, думаю нет смысла ездить на шипах — зимы как таковой нет, чаще ездишь по асфальту, а по асфальту гонять на шипах не есть гуууд, тормозной путь увеличивается, шум — если много время проводить в авто, то под вечер мона с ума сойти)))) Я для себя решил — сразу уточню, катаюсь на Хонде на переднем приводе, тока зима и нет шипам. Пару зим назад ездил на шипах, посоветывали, даже порекомендовали Нокию Хакаппелиту шипованную. Впечтления отвратительные — авто на дароге, не устойчивое, в управление не отзывчатое, нуна пару дней, каму-то жогет и пару недель на освоение тормозного пути. Плюс — если ездить по пересеченной месности или зп городом, могет и будет практична, иначе — для езды по городу не вижу смысла в приобретение шипованной резины.
iksovina 22 фев 2008 в 03:10

@OlegusMDH да почти вся москва на ней и катается.
правда знакомый на CRV со стенкой познакомился левой щекой :)
у него что-то с колесами стало, он сменил на лето, а у CRV передок ведущий а задний автоматом подрубается, плюс у него автомат, воти был выбор либо в лоб либо знакомство.
OlegusMDH 22 фев 2008 в 13:40

@iksovina Летняя резина дубеет при 0, так что неграмотность у народа поголовная.
nwcboss 15 сен 2008 в 00:38

@Ell Это не слух, а суровая правда жизни.
Сколько человеческих и оленьих жизней это спасло — сложно посчитать. Лично я дважды в паре метров от оленя останавливался. Был бы на нешипованной — остановился бы об оленя. :(
mozzz 10 ноя 2009 в 17:31

Не побоюсь повториться. Шипы могут понадобиться лишь однажды и это однажды может быть ценой вашей жизни. В питере лед зимой найти в городе черезвычайно трудно, но я на всю жизнь запомнил как на Троицком мосту, пару лет назад, в середине апреля(!!!), убилась молодая женщина с ребенком в машине, ребенок, слава Богу не пострадал. Просто с утреца прошлись поливальные машины и чуть-чуть по -весеннему подморозило. Помню как самого крутило по встречке на Московском шоссе, по первому, «черному» льду в октябре, на всесезонной резине. Езжу на 5 хакапелите, жене тоже приобрел шипованный гуд ер. Только шипы.
Берегите себя и окружающих.
ZooZ 10 ноя 2009 в 17:35

@mozzz Ну ты зверюга, откопал пост за восьмой год, красама)Я тож на шипах в городе и доволен)