@Iluhis Все бы хорошо, да вот с логикой проблемы. Ключевая фраза: «я повернул к чужому дому»

@mumi так и должно быть…

@ilyashuma Все зависит от штата. Допустим, в Мичигане: я ехал ночью, через незнакомый город домой, и повернул на красный свет при знаке, запрещающем. Остановил полицейский и выписал тикет. По-сути, тикет — это приглашение в суд, где судья решит(после разговора с тобой и объяснения), что с тобой делать. Есть несколько нюансов — если ты в суд не прийдешь, то против тебя будет применено наказание по умолчанию, а это пойнты в права(страховка подскакивает до небес на несколько лет) и выплата штрафа. Пойнты и штраф варьируются в зависимости от нарушения. Однако, есть другой нюанс: если ты пришел в суд, а полицейский офицер — нет(такое бывает часто), то ты автоматически выигрываешь и не получаешь ни пойнтов, ни штрафа.
На суде судья задал мне первый стандартный вопрос: виновен, не виновен или виновен с объяснением. Я не быковал, выбрал третье, объяснил ситуацию и офицер согласился не портить мои права пойнтами — я просто заплатил штраф. Другой чувак быковал, не соглашался, а на суде последнее слово всегда за полицейским, ну и получил на полную катушку — и пойнты и штраф. Вот, такой вот забавный процесс.
Обычно полицейские вежливы, вышеназванный, услышав, что я заблудился, предложил проводить меня до знакомой мне улицы. Другой, словив меня за превышение на 20 миль в час(6 пойнтов в права, очень серьезное нарушение — я проглядел знак) вписал мне в тикет только превышение на 5 миль в час(не так серьезно). В общем пока что, за пять лет жизни в штатах, будучи 3 раза остановлен(за дело, просто так они не останавливают) — я доволен поведением полицейских на дорогах.

Судя по номерам на BMW — Кишинев, Молдавия.

@AntonIgorevich согласен. Только примеров таких машин я могу привести несколько десятков. Достаточно заглянуть в 50-60гг. А таких зергов, как Мазда, я еще не видел:)

@AntonIgorevich я еще написал «по-моему». А значит — не претендую на истину в последней инстанции. Чисто субъективное мнение.

В общем, чуваки, мы с вами не поймем друг друга. Вы все про препятствия толкуетете. Я самым главным препятствием на дороге вижу как раз этих шашечников-рейцеров, а не двигающихся в пределах скоростных лимитов водителей. Умеешь ездить, хочешь всем это показать — дуй в ралли.

@willwin Тогда придется сдвигать назад двигатель.

@bitwixt Я еще не видел ни одного «рейцера» на коньках, убившего человека. Если хочется погонять, будь добр — пойди на специально построенный для етого трек. Или хотя-бы выйди на загородную трассу без светофоров.

@classic Создавать как можно меньше препятствий для потенциальных убийц? Я поступлю наоборот.

@AntonIgorevich видел его на прошлом Детройтском Автошоу. В принципе, ничего нового — классические, проверенные временем формы, совершенный ретро-дизайн без намека на популярную сейчас ретро-футуристичность.

Почему-то я рад, что она такой не стала. Мода у дизайнерав пошла на излишнюю мускулистость.

@kapitan Без картинок пост не такой информативный. Скай лучше один раз увидеть…:)

@kapitan я всегда использую imageshack.us — заливаю туда картинки и потом уже пощу. Их сервис еще никогда не подводил.

Что-то у меня картинки перестали отображаться. Я один такой?

@cube И правда на зерга похож:) Вот почему мне понравилось — я всегда за зергов любил играть. Похожа на гидралиска. Надо будет написать письмо в их офис, чтоб переименовали в Mazda Hydralisk.

Я почему спросил то. В Мичигане, допустим(просто факты, без бахвальства и тыканья пальцами) при переходе с красного на зеленый желтый цвет отсутствует вообще. Он загорается только при переходе с зеленого на красный. И секунды две для обеих сторон горит красный свет. Везде, даже на слабонагруженных перекрестках.

Ой… ой-ой-ой. Адабракат забыл.

@brotherhoodofsteel спасибо, все понемногу разъясняется. Водиле спереди — штраф за превышение скорости на 20км/ч. Водиле сзади — 2 месяца исправительных работ и пересдача на права. С упором на отработку навыков сохранения должной дистанции между двумя автомобилями.
И он еще возмущается!
*смеется

@shprota Наверное, я что-то неправильно понял. Видимо, не знаком с российской действительностью. Скоростной лимит 40км/ч, чувак на шкоде превышает его на 20 км/ч, не давая себя обогнать другому чуваку, который едет 150 км/ч, тем самым превышая скоростной лимит на 110 км/ч. Чувак сзади возмущен до глубины души. Я правильно все понял?

@shprota То есть, если я правильно понял, медлительный чувак на шкоде ехал 20 км/ч сверх лимита? Продолжайте минусовать, жить действительно страшно.

По-моему, дизайнеры и инженеры данного агрегата в детстве чересчур увлекались комиксами.

@DiDriver Потому и на первом месте в метках. У Скуби намного меньше модельный ряд, но тоже все попали в топ. Я был удивлен результатами Тойоты — они где-точто-то упустили.

С новыми и старыми ягами очень интересно играть в «найди 10 отличий». Достаточно поставить их рядом и вам обеспечено занятие на несколько часов. Уж очень трудно найти эти отличия:)

У меня вопрос о работе светофоров в России. Насколько я помню(живя там, я был малолетним пешеходом и не сильно обращал внимание), когда у одних зеленый — у других красный(удивительное открытие!!!), затем на обоих перекрестных направлениях синхронно загорается желтый, предупреждая одних об остановке и других о готовности, и затем синхронно загорается для одних — красный, а для других зеленый?

@melik Просто процесс голосования надо сделать трудоемким и открытым. При голосовании в минус — показать ник проголосовавшего и его объяснение, почему. Еще и картинку для подтверждения присобачить, чтоб скриптами не баловались:)

@kuz Ок, повторю без канвы: каков скоростной лимит?

Как страшно жить. А скажите пожалуйста, я не в курсе, какой скоростной лимит был на дороге, где встретился «тошнотик» на шкоде и «стритрейцер» на непонятночем?

@apd я еще не очень освоился со всеми блогами. Да и этот блог я веду для всех околосубаровских новостей. В данном случае то, что все американские модели Субару попали в топ самых безопасных автомобилей, позволило мне запостить эту новость именно в этот блог(исключение составили лишь Outback и Outback Sport, которые, по сути, есть приподнятые Легаси и Импрезы).
Ну и все владельцы автомобилей, попавших и почти попавших в рейтинг — примите мои поздравления:)

@Lebedev Импреза — конечно. Легаси и иже с ними — уже нет:)

@ecologiarus Оно выполняет утилитарные функции — там можно разместить еще двух пассажиров.

@basic вот, точно такое же в FAQ'е, только с acut:) Спасибо еще раз.

@basic спасибо, в FAQ видел acut и acut text=, пытался и так и эток. Жду заряда, поблагодарить за помощь:)

я дико извиняюсь — вставляю тег «» — и не выходит ничего. Что я не так делаю?

@Saidus супер опус:) отличный стеб, жаль, не оценил никто:)

Отличная машина, только недавно продал свою GT-S'ку. Ей бы задний/полный привод — цены бы ей не было.

Как страшно жить…

Кен безумец еще тот. Чего только стоит его прыжок в скуби на 52 метра.

Характеристики, конечно, поражают. За такое можно простить ужасный внешний вид.

@Rageous И конечно же, каждый обвес со скамейко протестирован в аэродинамической трубе. Тот, который не унесло ветром — годен.

@apd Хороший комментарий. Однако, Скуби можно определить с завязанными глазами — по звуку двигателя:)

@muph а кого должен впечатлить такой вот «шоу-кар»?:)

А зачем машине с двигателем 1.4 литра мощностью меньше ста лошадей нужны такие мощные воздухозаборники, скамейки на багажнике и «сдвоенная вдвойне» выхлопная от Корвета? По-моему, я чего-то недопонимаю.

@uzhas украшает — в кавычках.

По-моему, все, что просто украшает машину и не несет никакой практической ценности — беспонтовый выпендреж. Сюда относятся скамейки на багажниках, пластиковые обвесы, пердаки, ангельские глазки, наклейки, лампочки, джипы-лоурайдеры и прочий смех.

@dobrozhinetsky единственное, что надо сейчас сделать — это полный тех-осмотр. Дело в том, что в США машины, побывавшие в лизинге, как правило не подвергались такому тщательному осмотру и сервису, как машины купленные(за наличку или кредит). То есть человек знает, что через 3 года машину отдаст и поэтому не уделяет особое внимание даже смене масла. А так — поздравляю с покупкой:))

@basic Вот ведь. Баян!!!!!!!!

@scandi Это ощущения на прямой. А попробуй на таком войти в хороший поворот на хорошей скорости. Ох, не зря там сиденья коричневой кожей обшиты:)

@Taksilipoka Чтоб правильно задать вопрос, надо уже знать часть ответа. Поэтому, если хочешь, чтоб тебе помогли — прошерсти абсолютно все доступные тебе автомобили в данной ценовой категории, выбери те, к которым лежит душа и уже затем спрашивай какой брать. Я, например, абсолютно не в курсе цен на автомобили в России(за исключением Субару), поэтому не могу ответить.
Заодно уточни, что тебе именно надо от авто. Допустим, я не согласен с утверждением, что среднестатистическому человеку авто нужно лишь затем, чтобы доехать до работы/магазина. Оно нужно для перевозки малогабаритных грузов, поездок на дальние расстояния(а как же без них?:)). Принимается в расчет семья и ее размеры. Ты же не хочешь, имея двух детей, покупать двухместный родстер? Безопасность твоей семьи тоже очень важный фактор и на нем нельзя экономить.
Не очень понимаю, почему люди так любят автомат. Ручкой после месяца езды пользуешься на уровне рефлексов, она дешевле(снижает цену покупки авто ~ на 500$) и дешевле в обслуживании. Ну, это на любителя, холивор не хочу устраивать.:) Ну, в общем вот, попробуй задать вопрос еще раз, подготовившись к нему более основательно:)

Салон импрезовский совершенно не изменили, халтурщики.:) Оставили как есть. Но в целом очень симпатичный автомобиль. Особенно сзади — абсолютно узнаваемый форик.