• uzhas
    04 янв 2008 в 13:11
    @U229 Ага, я тоже игнорирую, случайно наткнулся. С НГ!
  • uzhas
    04 янв 2008 в 05:50
    @uzhas фак, просмотрел, что «тестдрайвов» в Киеве нет. Сорри. Тогда — кот в мешке против проверенной механики. Решайте сами:)
  • uzhas
    04 янв 2008 в 02:59
    Дык, сходи на тест драйв, попробуй вариатор и сам для себя реши. Я свою «механику» не променяю даже на лексусовский супер-мега-восьмискоростной автомат, не говоря уже о дешевом ланцеровском вариаторе. Но на вкус и цвет…
  • uzhas
    04 янв 2008 в 02:53
    Позвольте поправить: не «Detroit Show 2008», a «2008 North American International Auto Show»:)
  • uzhas
    04 янв 2008 в 00:58
    Волга — типичный rice. Зачем внедорожнику на крыше антикрыло, да еще и сломанное? Чтоб в грязь вдавливало на на крейсерской скорости в 25 км/ч?
  • uzhas
    04 янв 2008 в 00:52
    @chega компания называется General Motors.
  • uzhas
    03 янв 2008 в 13:07
    @Stepashka69 с каких пор мерседес славился качеством?:)
  • uzhas
    02 янв 2008 в 23:33
    @eliseystolyar Пластмасса в наше время — не так плохо, как мы привыкли думать.
  • uzhas
    01 янв 2008 в 01:06
    @hilko Слегка силикиновая. Мне больше импонирует ее нижняя половина:)
  • uzhas
    31 дек 2007 в 21:46
    @iBerlioz Может, кликнуть клич на лепре и кадабре — скинуться, купить и я от имени всех приму участие в Ралли Америка?:)
  • uzhas
    31 дек 2007 в 21:07
    @U229 да, мы вчера на эту тему в этом треде с Ласве классно пообщались. Действительно, другой мир, и я не знаю, как сам бы ездил в такой ситуации.
  • uzhas
    31 дек 2007 в 20:57
    Можно подышать на тормоза, чтоб оттаяли… Или подождать до весны — тогда и дышать не надо.
  • uzhas
    31 дек 2007 в 19:59
    @mister мной, кстати, тозже. Я был рад, что мне досталась модель со спортрешеткой. Стандартная слишком вычурная.
  • uzhas
    31 дек 2007 в 13:16
    @axell Может и не красивее, но добавляют 5 л.с.:) На моей тоже стоит спорт-решетка, правда, установленная производителем, знаешь, как машина прет с ней?:)
  • uzhas
    31 дек 2007 в 06:21
    @lasve *радостно газует.
  • uzhas
    31 дек 2007 в 05:45
    @brotherhoodofsteel я так понял из «многополосье, пешеходам там места нет», что она шла не по зебре, а наобум.
  • uzhas
    31 дек 2007 в 05:43
    @lasve Спрашивать, почему я мужик, не стану, так и быть.(с) lasve. Блин, Ласве — девушка, а я — тормоз.
  • uzhas
    31 дек 2007 в 05:42
    @lasve На ленинградке она сама виновата была. Там пешеходам делать нечего. Они тоже должны соблюдать ПДД:)
  • uzhas
    31 дек 2007 в 05:37
    @uzhas *полоса, которая поворачивает налево на перекрестке, сорри.
  • uzhas
    31 дек 2007 в 05:36
    @lasve Примерно похожее произошло со мной, только не так трагично. Выруливал с парковки. Попасть мне надо было на противоположную сторону дороги. Дело происходило под светофором. Красный свет — обе полосы пропускают меня. В ближней к середине дороги стоит огромный пикап Ф150. Я медленно высовываюсь — средняя полоса, которая поворачивает направо, я решаю, что по короткой 20-метровой полосе при горящем красном никто не будет двигаться быстро. Как я ошибался — девчушка лет 16-ти, тарахтела по телефону. Обе машины в хлам. Полицейский сказал, что никогда не пропускает таким образом машины, так как больше всего аварий именно из-за этого. Теперь я пропускаю только оглядев все зеркала и решив, что «пропускаемому» ничего не грозит. Как-то так:)
  • uzhas
    31 дек 2007 в 05:25
    @lasve Ага, за некоторые вещи, о которых тут народ говорит как об обыденных, меня и в тюрьму упечь могут на пару деньков:) О страховке я вообще молчу:) Я недавно навещал Кишинев, планировал машину взять в аренду — передумал, так как на дорогах — гонка на выживание. Я бы там не смог сразу:)
  • uzhas
    31 дек 2007 в 05:20
    @Saidus ща я стукну, можно?:)
  • uzhas
    31 дек 2007 в 05:12
    @lasve 2lasve: я, кстати, тоже нарушаю регулярно. В штатах предельно допустимое превышение, за которое не наказывают — 5 миль в час свыше лимита. Я их использую всегда:) Иногда разворачиваюсь через две сплошных в даунтауне Детройта, оглядевшись по сторонам:) Вообще, я написал на эту тему пост-опрос, где всем предлагается охарактеризовать себя с нейтральной стороны, но пока не выпустил его — предновогоднее состояние, народу не до этого сейчас. Попридержу, когда все войдет в нормальное русло:)
  • uzhas
    31 дек 2007 в 05:09
    @Saidus Поэтому в одном из постов(не помню каком) я предлагал — если отрицательно оцениваете пост/человека — должно показывать, кто это сделал, и обязательно давать поле для заполнения — за что поставил. Так будет интереснее:)
  • uzhas
    31 дек 2007 в 05:04
    @lasve Мне даже нечего добавить, абсолютно согласен.
  • uzhas
    31 дек 2007 в 04:49
    @Saidus come on, я даже не знаю, кому больше срут в карму — правильным или неправильным:)
  • uzhas
    31 дек 2007 в 04:41
    @lasve Ударяемся в игру словами. Давайте начнем все сначала — весьма вероятно мы не так поняли ваше первоначальное высказывание. Если не трудно — объясните, почему так тошно читать комментарии «правильных» и совершенно не хочется комментировать?
  • uzhas
    31 дек 2007 в 04:34
    @lasve первый вопрос — я не прав. 2-4 — тебе не нравятся «правельненькие», которые как раз за соблюдение ПДД, против пьянок за рулем и относятся к вождению со всей тщательностью. Или я не так понял про «тошноватенько»? Есть противоположные мнения, каждый высказывает свою точку зрения, так почему людей, которые ратуют за консервативный стиль вождения, читать тошноватенько?
  • uzhas
    31 дек 2007 в 04:12
    @lasve Еще один лихой рубаха парень. Кичится этаким презрением к «правельненким». Читать посты стоит не только провокационные. Я, например, признавался, что ездил подвыпившим за рулем, превышал скорость. Но… Я никогда этим не гордился, я ужасно зол на себя за это. Я постараюсь никогда в жизни этого не повторить. Я стараюсь соблюдать правила дорожного движения и представлять как можно меньше опасности для окружающих. Поэтому в постах о «пяных в хлам» позерах я не одобряю их отношение к вождению и открыто об этом говорю. Так что, блядь, плохого в том, что человек старается ездить нормально? Мы водим совершенное орудие убийства. Ты же не оставляешь заряженное ружье на столе в доме с малолетними? Так почему ты(образно-собирательное, не личное) позволяешь себе ехать на пределе своих возможностей в окружении тысяч других людей, где неверное движение(твое либо другого участника движения) ведет к смерти?
  • uzhas
    31 дек 2007 в 02:22
    @Arhivator Даже не буду спорить. Конечно же к месту……на автомобилях БМВ:)
  • uzhas
    31 дек 2007 в 02:19
    @uzhas в гараже тоже вижу 9(IX), не вижу 6-го поколения(VI).
  • uzhas
    31 дек 2007 в 02:16
    Я тоже недоумеваю, почему моя Импреза третьего поколения называется Impreza V. Но, видимо, такова классификация в России и я со своим уставом в чужой монастырь лезть не буду:) Согласно википедии — у тебя галант 7-го поколения(всего 9).
  • uzhas
    31 дек 2007 в 01:09
    @quser Хорошо, что не написал «нежная»:)
  • uzhas
    30 дек 2007 в 23:41
    @uzhas кстати, во, насрали в карму, медленно качусь вниз:) Скоро придется заводить виртуала, чтоб не оставить вас без новостей о Скуби:)
  • uzhas
    30 дек 2007 в 21:49
    @Saidus Самое главное не рассказал — штаны купил-то? На свадьбу успел?:)
  • uzhas
    30 дек 2007 в 21:43
    @webmaster Интересное наблюдение: в хлам пьяные чуваки всегда ощущают себя суперадекватными и требуют ув-в-ва-ж-ж-же-ния…
  • uzhas
    30 дек 2007 в 21:36
    Не поймите меня неправильно — я обожаю классические «масл-кары» 60-70х годов. Но эта эпоха стала историей, и я искренне сомневаюсь в адекватности автопроизводителей, которые в 2008-2009 собираются выпускать тяжеленные, неповоротливые агрегаты с огромными двигателями. Большая часть мощности уходит, чтобы возить весь этот ненужный металл по прямой.
    Шеви Корвет, например, пошел по правильному направлению — алюминиевая гидропрессованая рама, фиберглассовый кузов, карбоновые вставки, экономичный двигатель(14.5 литра на сотню в городе и 9.2 на хайвее я считаю отличными показателями для 6.2 литра V8).
  • uzhas
    30 дек 2007 в 20:44
    Естественно не откроется: http://mcar.local/news/news-122-2008-Dodge-Challenger-SRT8-PRICE.html — wtf?
  • uzhas
    30 дек 2007 в 19:41
    @Saidus если количество вот этих вот прирожденных стритсракеров на ресурсе превысит количество нормальных водителей — я буду только рад, что меня заминусуют по самое нехочу и просто перестану посещать ресурс.
  • uzhas
    30 дек 2007 в 19:31
    @Saidus Все нарушают, люди не совершенны. Я тоже нарушаю, и признаюсь в этом. Но я открыто признаю свою вину(в суде тоже — особенности американского штрафования), несу заслуженное наказание и в будущем стараюсь так не делать. Не нравится позиция многих здесь — да, мы такие, и такими мы будем, и нарушение правил это клево и это наш стиль жизни. А все тошнилы, что едут 60 в 40-километровой зоне — уебки, убирайтесь с нашей левой полосы, ща я там поеду 150 — вот это, бля, пиздец.
  • uzhas
    30 дек 2007 в 19:08
    @U229 я знал, что ты оценишь:)
  • uzhas
    30 дек 2007 в 19:07
    «Боятся открыто высказывать свое мнение, ибо заминусуют» — это пиздец, дорогие товарищи. Интересно, как ведут себя эти ссыкуны на дорогах?:)
  • uzhas
    30 дек 2007 в 10:17
    @Penetrator С радостью бы стал им. Нет денег на раллийную машину. Приходится пока на обычной.
  • uzhas
    30 дек 2007 в 05:42
    @cube Точно подметил: оперделение:)
    Есть три слова, которые вызывают у меня тошноту: «совок», «рашка» и «быдло». Человек, при мне употребивший любое из этих слов, автоматически получает(в моих глазах) отрицательную карму, которую очень тяжело вывести потом в плюс. Друзья, пожалуйста, вы сами себя унижаете этими словами.
  • uzhas
    30 дек 2007 в 02:46
    @bitwixt Опять же, приведу пример из страны развитого автомобилизма(шучу). В штатах около школ в школьное время ограничение скорости 25 миль в час(~40 км/ч), тогда как в обычные часы — 45 м/ч(~72 км/ч). Да и школьники в основном доставляются в школы на автомобилях/школьных автобусах. Для автобусов свои правила. Как только такой желтый автобус останавливается подобрать/выпустить школьников и включает огни — движение останавливается на обеих сторонах дороги.
  • uzhas
    30 дек 2007 в 01:39
    @melik а, я думал, м-пакет — это М-ка. Никогда не интересовался баварцами, извиняюсь:)
  • uzhas
    30 дек 2007 в 00:38
    @sdmaster Я не совсем представляю себе ситуацию, когда нормальному человеку для городской езды потребуется М-ка. Сомневаюсь, что большинство владельцев М-ок возят ее на трек. Но, зато сколько понтов:)
  • uzhas
    30 дек 2007 в 00:36
    @NeoJet кстати, да — «offensive driving».
  • uzhas
    30 дек 2007 в 00:35
    @vlad Ну, не все сразу. В штатах массовый доступный «автомобилизм» насчитывает десятилетия. В России же все только поднимается, оттачивается. В штатах по-началу тоже не совсем сладко все было. Ех-советские водители тоже не сахар. Я недавно посещал Кишинев, так вот после штатов я бы с огромным трудом там смог водить машину. Это тихий ужас, как народ ездит…
  • uzhas
    29 дек 2007 в 22:04
    Не удивительно, когда ты только учишься ездить, а рядом с тобой сидит псих — орет, дергает за ноги и ругается — ничего хорошего из этого не выйдет. Чуваку надо в армию сержантом, а не инструктором на дороге.