Стою перед выбором типа трансмиссии.
Это будет мой второй Lancer X (первый продал после ДТП).
До этого ездил только на «механике», а теперь задумался: не попробовать ли вариатор?
А вдруг не понравится? Тест-драйвов в Киеве пока (уже) нет в салонах (зима?).
Да и знакомых на лансере с вариатором нет, чтобы покатали.
Хорошо подумав, вывел следующее:
-- «Механический» Lancer X дешевле на $1500 сразу, и в обслуживании в дальнейшем;
-- Паспортный расход у «механики» на литр меньше, чем у вариатора (значит, вариатор далеко не идеальный);
-- Паспортное время разгона до 100 км/ч на секунду быстрее у «механики»;
-- Мне нравится управлять машиной, активный стиль езды. Комфорт вариатора не обязателен.
С другой стороны, вариатор интересный. Особенно при наличии подрулевых лепестков переключения передач.
Если забыть слово «комфорт», что бы вы выбрали для себя?