@dimonline И не малую долю в ухудшение «реалий российских дорог» вносят именно малолетние стритсракеры, нашедшие себе новое развлечение — гонки с препятствиями по дорогам общественного пользования.

@dimonline Мне плевать, для чего покупают Субару дебилы. Я ее купил для приятной и безопасной езды по снегу и после необходимых апгрейдов участия в автокроссе. В этом году собираюсь посетить первый этап ралли Америка, который будет проходить у нас в Мичигане. Пока постараюсь пройти как добровольный работник(volunteer), помогая в организации и поддержке порядка. А дальше — как финансы позволят. Чао.

Предлагаю заменить соответствующие модели машин в гаражах на эти иконки. Отличные карикатуры. Я, как субаровод, оценил предупреждение и начал смотреть с конца:)

@artemp Автора поста можно увидеть здесь(пост о новой форме говностритрейсинга для подонков без денег на нормальные авто/гоночные трассы), где он бахвалится нарушением скоростных режимов, проездом на красный и пересечением двойной сплошной. Типа, трезвая оценка обстановки — вот что главное. Открутил бы голову засранцу.

@kuz Ага, нравится мне это дело, я только здесь и на лепрозориуме могу сказать и услышать старый добрый русский мат. В реальной жизни все фак да шыт — надоело.:)

@dimonline Нам не о чем разговаривать. Я все сказал. А за искажение фактов вам самому(так уж и быть) стыдно должно быть.

Как уже не раз отмечалось, на автокадабре «модно» говорить о том, как ездить по правилам и ну очень не модно «хвастаться» своими нарушениями! Типа если я лох и на 60 вечно во что-нибудь вляпываюсь, то все, кто умеют ездить без аварий со скоростями за 100 — козлы!
Чувак, ну вот че ты пиздишь, а? Я что-то не видел постов типа «Посмотрите, какой я хороший и совсем не нарушаю». Зато постоянно вижу позерские посты со стрелкой, лежащей на 300 км/ч, посты о пьянстве за рулем и прочий гной.

@kuz либо у kuz'a полно виртуалов, либо по посту пробежались дебилы. Нахуя его клевету заплюсовали?:)

Полностью присоединяюсь. Уберите лентувру вообще. Или дайте возможность насрать в карму роботу, чтоб все по-честному и посты соответственно карме:)

@kuz черт, а обещали, что не выдадут…

@kuz доказательства в студию.

@kkc да, сарказм насчет безопасной езды оценен.

@kkc 2kkc: есть деньги на порш — найдутся деньги и на специально оборудованную трассу. В 4 часа утра найдется какой-нибудь ранний работяга на жигуленке — ехать ему далеко, вот и встал в такую рань. Прикинет он расстояние до вас — далеко, маневр можно начать и закончить. Только вот не знает он, бедолага, что вы едете не 100 км/ч, а в 3 раза быстрее.
И да, «безопасную» пишется без «т», взрослый и разумный.

@kkc Жаль только, что иногда этот «кайф» ловят в свои авто ни в чем не повинные люди. Как, например, водитель бензовоза словил в себя уебков на старой белой бмв.

В следующем году Россия должна стать для компании Mitsubishi Motors крупнейшим рынком в мире по сбыту легковых автомобилей. А все потому, что их автомобили больше нигде в мире не хотят брать.:)

@cube На ресурсах такого плана самое интересное — быть самим собой.

@kkc Дуракам закон не писан:)

@bitwixt да, в тот пост я прошел сразу после этого. Та же история:) Прям консилиум дизайнеров с мировой известностью:)

@Arhivator Я ставлю минусы и сру в карму за «тся/ться»:)

@corer Импреза в премиум пакете?:)
Сходил на американский сайт Митсубиши — все версии, включая GTS доступны только с 2.0 литра двигателем. Не густо. Откуда информация про выбор двигателей? На оффсайте, повторюсь, только один доступен во всех комплектациях.

Меня умиляют люди, выискивающие вторичность в новых авто.

@genn Ответ на возмущенное блеянье должен быть всегда один — либо пристегиваемся, либо выходим.

@genn Абсолютно верно. При чем тут штрафы? На дороге все, что угодно может случиться — по встречке шахид прилетит в лоб, например. Подушки-то смягчат удар, а вот что смягчит 60-100 кг веса, прилетевшего в меня сзади? Иногда еще машины переворачиваются, и те же 60-100 кг. веса будут порхать по всему салону, нанося непоправимый ущерб пристегнувшимся. Хорошо еще, если катапультируются в боковое.:)

@denastos кул, только проштудируй еще раз написание «тся/ться», знаки препинания и дефис.:)

фак, я читаю кадабру в режиме «все публикации» и мне надоело листать страницы с лентору. Можно как-то пофиксить, что-бы оно не показывалось?

я не понимаю, зачем вообще этот инфоприемник нужен. Социальная сеть, живое общение, авторские посты — и тут на тебе, робот, да еще с лентывру.

@Morphy давай, все-таки, дождемся готового продукта.

«VW Touareg — угонят даже посреди пустыни.»

@sdmaster какой кошмар:)

@Hunter777 Ну, смотря откуда руки растут. Мне хочется, чтобы Fuji Heavy Industries были успешны и снабжали нас дешевыми и качественными полноприводными автомобилями. А все остальное зависит от нас самих — будет популярна — будет больше сторонних модификаций. Я, например, собираюсь полностью заменить подвеску на регулируемую, плюс новая система впуска и выпуска. Понемногу буду подводить к идеалу(не имеется в виду пердак, скамейка и наклейки везде, где можно — внешний вид будет стоковый, насколько это возможно)

@denastos ласточку? wtf? вы меня удивляете…

слоган 2: «Мерседес — вовремя сломаемся в самом неподходящем месте»

слоган: «Мерседес — вибрация наших двигателей на холостом ходу вызывает обвалы»

@fantom «белая дымка» обычно летит из-под ведущих колес машины(при burnout старте), которые у Рено — передние:) Автомобиль абсолютно статичен:)

@fantom где же он гонится? Реношка стоит, а чертенок ему собирается дать мощного щелбана.

«Рено Спорт — без пинка не поеду!»

@sdmaster Чувак, это самый неоригинальный комментарий конца 2007-го года:) Порули обе, а потом удивляй нас «авторскими» изречениями:)

@Hunter777 EuroNcap'а пока на нее нет, есть только IIHS(top safety pick 2008). И зачем мне прошлый кузов, если эта модель лучше? Колесная база длиннее, кузов короче, новая двухрычажная задняя подвеска, двиг расположен ниже, крутящий доступен на более низких оборотах и имеет более ровный характер, система электронной стабилизации с антипробуксовочной системой(отключаемые), стандартные фронтальные, боковые и шторчатые подушки, мониторинг давления в шинах. Список дополнений продолжается до бесконечности. Так чем прошлый кузов лучше?

@Hunter777 Видишь ли, когда я покупаю себе машину, меньше всего меня волнует то, что обо мне подумают другие. Я покупаю ее для себя, а не для других, чтоб думали. И мне важно, что в отличии от корейцев и китайцев(особенно последних) эта машина вошла в топ самых безопасных автомобилей на североамериканском рынке(единственная из компактных!!!). Но самый смех случается зимой, когда я с ревом оппозитника проношусь по сугробам мимо несчастных застрявших корейце-китайцев:) (и не только)

@uzhas минус за то, что не перевел? Да вы охуели!!!!:)

@Morphy Да, там стоит обычный 2.0 атмосферник. Никто пока не знает, что STi с ним сделали. Пока известно только о впуске и выпуске. Хочется отметить, специально для турбо-STi фанбойз — не забывайте про подвеску. Она должна быть отменная, и при цене такой же, как у стоковой WRX, я бы выбрал эту атмосферную стишку.
Ну и расскажите ребятам из STi, что они могут называть стишкой, а что нет. А я пока посмеюсь.

@Hunter777 меньше всего в автомобиле меня волнует пресловутая «индивидуальность».

Нарываются. Теперь норвежская полиция из чувства мести и спортивного интереса будет особо пристально следить за сотрудниками Европарка:)

Полный список известных пока изменений(англ):
1. front lip spoiler
2. spoiler lip
3. front grill
4. rear spoiler lip
5. flexible tower bar
6. Recaro bucket seats
7. seat bracket
8. shift knob
9. pedal pads
10. rear view mirror seal
11. black interior trim
12. stainless muffler
13. intake manifold
14. oil filler cap
15. front height adjustment type suspension
16. rear height adjustment type suspension
17. front 4-pot brake
18. rear 2-pot brake
19. lateral link front+rear (pillow)
20. aluminium wheels (17x7.5j)
21. Bridgestone tires (Potenza RE070; 225/45R17)
22. wheel nuts

@melik Вообще, дешевые доступные машины с броским дизайном смешно смотрятся. Их относително много на дороге — мозолят глаза. Но этот Раллиарт, вроде, достаточно горячий и дорогой, поэтому ему можно. А вот обычному лансеру уже нельзя:)

@muph Ну, следует учитывать, что сайт рассчитан на американского потребителя, а следовательно — опеля там и быть не может.

@melik Ведро с болтами, зато красивое:) А вообще — такие радикальные дизайны быстро надоедают.

Меньше всего потенциальных покупателей минивэнов волнует, как они разгоняются:)

@2heoh И не обижайтесы вы на дешевость:) Я сам на дешевой машине езжу и не плачу.

@2heoh я упомянул восьмискоростную лексусовскую коробку, и по сравнению с ней вариатор лансера — достаточно дешевая штука.