Ты бы свою жену в школу отправил поучиться. Это же пипец позорище.

Кстати, да. У меня уже есть сценарий одного ролика без ДТП, который я хочу снять на регистратор, но всё времени нет.

Я всё-таки считаю, что нужно 0.04% превратить в 40% и тогда оно будет работать. А 0.04% не будет.

Правильно, не считают. Но именно, что только после штрафа. Получит штраф — перестанет. А вероятность получить штраф близка к нулю. Пока не убьёт — его не поймают.

Я не понял заголовка, кто решил проскочить-то? Регик не проскакивал, он явно того мопеда тупо не видел. Мопед не проскакивал, а ехал себе как ехал.

"Посодют его", что там ещё может быть. Жалко его, ни за что посадят.

Хоть расстрел на месте, работать всё равно не будет и я даже сразу сказал, почему. Каждый считает, что конкретно его это не касается. Работает принцип "суровость закона компенсируется необязательностью исполнения". Если будут гарантированно отнимать и штрафовать, то сажать даже не понадобится. А если ещё не известно поймают ли, а если поймают, то посадят ли или откупимся, то даже расстрел не остановит.

А чтобы наказание стало гарантированным, должно смениться столько же поколений, сколько нужно для появления "общественного порицания", то есть, это такое же далёкое будущее.

Кстати, говорят, что в Германии, если тебя поймают на шиповке, тебе не только квитанцию выписывают, но ещё вооружают отвёрткой или пассатижами и заставляют-таки делать из шиповки липучку. Под пристальным наблюдением полицая.

Займись, у тебя ещё три дня впереди :-)

с чем не согласен? С тем, что липучки на наледи лучше летней? Или с тем, что они шипами по асфальту не брякают? Описанные тобой условия — те самые, для которых создавались нешипованные зимние шины, с чем тут спорить-то?

У тебя есть три дня, чтобы найти лоха, который поменяет свои липучки на твои шиповки, времени вагон, займись делом, вместо того, чтобы топики на кадабре писать. *trollface*

Как говорится, и хули толку? Что, стало меньше бухих уродов за рулём? Если стало, то откуда стабильный урожай? Если не стало, то почему вы считаете эту меру действенной?

липучки надо, аднака

Про наклон к горизонту ничего не сказано, кстати. А это тоже важно.

я вот думаю, будет ли польза от qr-кода?

меня однажды разбудило настойчивое бибиканье во дворе. спросонья я начал ненавидеть того, кто бибикал, но потом проснулся и возненавидел ту ТП, которая номер телефона не оставила.

сабжевый сервис бесполезен, потому что, как правильно заметили выше, те, кому лень оставить бумажку с номером, на сераисе регаться не станут тем более.

кошмар-кошмар

На новомосковской сделают выделенку — пересяду.

Не знаю, бьют ли у вас наркоманы стёкла в машинах, но у этого регистратора от ежедневного выдёргивания гнездо разболталось, в которое питание подключается. Я расстроен.

Везде. Я ездил из Мск в СПб, там всю дорогу так, до самого Выборга. Дальше Выборга хз, не заезжал.

Пересмотрел несколько записей. В общем, ночью номера в некоторых ситуациях видно, но рассчитывать на это не стоит, слишком велика вероятность, что их не будет видно. Днём почти гарантированно можно прочитать номер, если машина на той же полосе и дистанция небольшая. Если машина на другой полосе, то сильно зависит от кучи обстоятельств и опять рассчитывать на то, что номер будет читаться полностью не приходится.





Кстати, на скриншотах номера менее разборчиво выглядят, чем в движении.

Есть такая передача по телеку, "метла" называется. Передача — говно, и ведущая — стерва противная. Вот она на прошлом таком рейде всю ночь с гайцами каталась, репортаж готовила, как пьяных этих ловят. Я к ней чуть симпатией не проникся и ментов даже жалко стало. Какое же нелепое, тупое и агрессивное быдло ездит по Москве, кошмар просто.

Менты на этих рейдах журналистами облеплены и регистраторам обвешаны, но самое главное: им на этих рейдах итак хватает реально пьяного быдла, чтобы план выполнить, разводить людей, глотнувших кваса им на этих рейдах тупо некогда. Ты со своим квасом скажешь "поехали в медпункт", они с тобой кататься будут, а тем временем штук пять реально пьяных мимо проедет.

Я навик купил с microSD на андройде. Не всякий навик потянет FullHD, поэтому выбирал именно на андройде и помощнее.

У меня, кроме телевизора, нет ни одного дивайса с видеовходом. Я сам расстраиваюсь по этому поводу, но таскать с собой телевизор 23″ как-то напряжно, а покупать отдельный дивайс дорого.

Зато в Мск по переписи 12kk население, а по факту 20. Это семь дней в неделю.

Это было настолько важно, что я не мог не обсудить этот вопрос. Спасибо, что согласились стать оппонентом в такой важной дискуссии.

Да, я тоже, когда смотрел этот "тест-драйв" подумал, что на своей там проеду без проблем.

И да, она делала обзоры и седанов, и спортивных купе, и смотрелась там неплохо. Просто седанов не хватит на то, чтобы каждую неделю обзоры делать.

О железе на сайте любого дилера написано, а вот способен ли он из говна без трактора вылезти — не написано.

Инструкция у меня корейская, покупал у корейца, но голосовые оповещения на русском. Если единственный признак того, что регик не поддельный, это цена 12k, то всё печально. Сегодня пересмотрю записи с вечерних поисков парковочного места, может быть номера видно только если машина едет прямо впереди в нескольких метрах. Так, по субъективным впечатлениям, у машин, которые в соседней полосе едут, номеров не видно, которые едут впереди — через раз.

Ну, она, вроде, симпатичная и блондинка, так что смотрится норм. это она ещё говномеса в резиновых сапогах тестит, а летом было потеплее и машины поприличнее, она на шпильках огромных на спортивных машинах гоняла, вот это вообще секс был.

Это проверка на российском сайте?
Есть какой-то способ заказать на ebay "официальную" версию, которая пройдёт эту проверку?

Ну ответь же мне про настройки. У меня не видно номеров, я хотел одного неадеквата сдать ментам и был сильно удивлён.

Что такое МОСО? Гугль по такому слову выдаёт совсем нерелевантные результаты.

Я думаю, чтоб на желтый не стартовали. ХЗ, как оно на самом деле.

но предпочтёт BMW :-)

Какая модель? Как настраивал? А то у меня качество картинки ночью не очень, номера не читаются уже в сумерках. И со вчерашнего он научился не включаться, кажется, гнездо подключения питания раздрочилось от ежедневного снимания.

Да, не повезло ему.

подписался на каменты

Я представляю, как таджики удивились тому, что в крайнем левом ряду не было стоп-линии, и с каким чувством собственной важности они её там нарисовали :-)

эта машина ездит только по прямой?

Ох, я рисковал. Но ничё, главное ехать прямо, не петлять :-) Я вот как перестроился во второй слева ряд на МКАДе на Симферопольке, так до Дмитровского шоссе в нём и ехал, ни разу не перестроился, пару раз только от лётчиков на полкорпуса уворачивался.

Ну, у меня тоже проблема возникла только мамой и сестрой. у нас семья такая, упёртая. Друзей всех убедить было легко: моя машина, мои правила, всё такое. Даже с тёщей справился.

Да не, всё правильно. Там как бы карман для разворота и он как бы до светофора, то есть развернуться можно всегда. Было. Официально. А теперь с этой стоп-линией разворот стал как бы через светофор и развернуться можно только отстояв совершенно бессмысленную очередь, потому что при развороте придётся пропускать встречный поток, которого раньше при развороте не было вообще (встречке горел красный, а с других сторон неоткуда было взяться потоку)

Кто там спорил и доказывал, что на БМВ одни адекватные водители ездят?

у БМВ белодно-розовый, у жигуля — салатовенький

Не везде. Кстати, в Мск всё чаще замечаю, что на многих светофорах зелёный загорается вообще без жёлтого. Смотришь — красный, тянешься радиостанцию переключить — а тебе уже бибикают.

у меня бочину видно только совсем уже в краешке зеркала, примерно так, как на картинке, и этого достаточно, чтобы определить, далеко оно или близко.

То есть, в отличие от своей сестры, ты, получив права, был уже опытным водителем?

Я там в сентябре катался, там даже раскопано ничего не было.

а ты сам сколько лет в таком режиме ездил?

Москвич рулит. Волги нет в статистике — почему? Бумер, кстати, всё-таки в пятёрке. А ауди, всё-таки, менее аварийно-опасная машина, чем бумер.