Угу, назло. Правительству.

Если я вопрос про причастность опущу с первого места на четвёртое — тебе перестанет так казаться?

Нужно ещё запретить машины с литовскими номерами

Надо запретить быдло и мудаков. И идиотов. Я бы после этого первый побежал BMW покупать, она мне всем нравится, кроме цены и вот этой вот орицательной славы.

там тоже нет отношения к количеству самих автомобилей

и разобью

Низкие позиции БМВ в статистике выплат по ОСАГО объясняются двумя причинами.
1. Владельцы BMW перекладывают вину на потерпевшего
2. Сравним количество машин BMW с количеством жигулей и сразу всё станет понятно.

Нужно считать количество ДТП с участием BMW относительно количества самих машин BMW на дорогах, вот это будет та статистика, про которую говорил @TheEternal

У моего друга BMW. Купил случайно: его манагеры обманом заманили на тест-драйв и продали машину со скидкой больше 200k. Рассказывал много интересного о том, как его перестали подрезать на дороге (до этого на мазде трёшке ездил), как его стали везде пропускать, как однажды к нему подошли на парковке возле магазина ритуальных услуг и спросили, почему он каждый день тут паркуется, не бандит ли он, может, он там что-то задумал (он там парковался, потому что рядом магазинчик, где можно перехватить пожрать).

Сам он скромный молодой человек, не хам и не лихач, и именно поэтому ему нравится ездить на BMW: не каждый водитель ездит по дорогам, где все вокруг вежливые и аккуратные. Я вот, например, езжу по дорогам, где полно мудаков и хамов.

Уж он-то прекрасно знает, что от BMW все шарахаются, и не надо лицемерить: мы знаем, почему.

уволился — и не платишь :-)

На BMW ездят одни неадекваты, нужно законодательно ограничить продажу автомобилей это марки в России. Продолжать продавать BMW — это всё равно, что отменить нулевое промилле: народ поймёт, что можно, и не остановится.

ВОРОНА — это санитар и даже, я не побоюсь этого слова, СИМВОЛ России, поэтому

РУКИ ПРОЧЬ ОТ ВОРОН!

Вообще, давно пора дать воронам право голоса на выборах в местные органы самоуправления. Кто лучше ворон знает самые насущные проблемы района? Кто чаще всего сталкивается с некачественной уборкой улиц? Кто постоянно борется с растущим числом всяких грызунов, живущих на наших помойках? Кто может нас защитить от всей этой напасти? Только вороны. Я повторю основной посыл, чтобы он прочнее засел в ваших запудренных сурковской пропагандой мозгах:

ВЕРНИТЕ ВОРОНАМ СВОБОДУ СЛОВА!
ВОРОНА — НЕ ХОМЯК!
CROW POWER!

ХВАТИТ КОШМАРИТЬ ВОРОН!

да не, просто на этих участочках начинает скапливаться народ сразу и появляются пробки, "которых там никогда не было"

У хохлов включили, теперь как только наши начинают ныть про бензин по 32 рубля, сразу прибегают они с бензином по 44.

Не скажи. Есть на звёздном бульваре участок, короткий, но посуху там машины до 70-80 разгоняться успевают. А по лужам не больше 50-60, потому что вода разлетается на многие метры в стороны, обливает пешеходов, заливается в окна домов, не говоря уж о том, что заливает лобовые стёкла окружающих машин да и просто ехать неприятно по таким глубоким лужам.

Это тебе автор топика про экстремизм сказал. В оригинале ничего подобного нет.

По ссылке ни слова про ФСБ и экстремизм

И кто-то потом удивляется, что дорожный налог постоянно повышают? Ты ездишь по Питеру, дорогу разбиваешь в Питере, в пробках стоишь в Питере, бензин жжёшь в Питере, а налог платишь в усть-пердольске, а питерские местные жители оплачивают ремонт дорог для тебя из своего кармана.

Фу таким быть.

Я помню лютый мороз -35°С (или даже ниже), в школе учился ещё.

Весь класс, как идиоты, пришёл учиться, и только одну девочку предки не пустили, сославшись на то, что по нормативам при таком морозе занятия должны отменять. Вся параллель потом на неё косо смотрела, потому что ей реально ни один учитель никакого замечания не сделал. Школьники чувствовали себя, как будто она их всех наебала.

расскажи это моей флешке на 128 мегабайт

Я сейчас автору вообще картину мира разрушу, наверно.

Ты знаешь, какой реально имеет объём трёхлитровая банка?

О то ж, они на этих кубических сантиметрах огромные бабки экономят, а пользователю нагло врут, завышая видимые цифры.

Это что ж получается? Если по три полосы в кажду сторону, то разворачиваться вне перекрёстка нельзя, но если посередине трамвайные рельсы на одном уровне, то можно? Жутькакая.

А если пассажиров нет, то ремни пристёгивать самому? :-)

Вот полностью согласен. Самые страшные ДТП из-за шашечников, которые думают, что они норма проскочат. Просто потом внезапно выясняется, что шашечники почти никогда реально не проскакивают, если "тошнот" на тормоз не нажмёт, и когда шашечник натыкается на такого, который не успеет на него среагировать, то говно и щепки летают по всему мкаду.

Ну, хз, как они там собирались это сделать, но открыть обещали через полгода. Даже точку на схеме нарисовали.

Знак действует не от места установки, а на всё пересечение проезжих частей. Начин таксист манёвр настолько раньше, у него было бы пересечение двойной сплошной с соответствующим штрафом.

у меня один одногруппник рассказывал, как ему в метро лицо "зажмало" дверями.

Так это же кардинально всё меняет! Если ниссаны не заслуживают такого обращения, то фольксы надо нещадно пи***ь!

ты так не напрягайся больше :-D

непривычно :-)

А что, Тимур где-то утверждал, что этот запрещает поворот направо? Цитируя комментарий Тимура, с которым вы спорите: "Говорю, 4.1.1. запрещает разворот и поворот НАЛЕВО"

Я даже не знаю, могу ли я проголосвать за третий пункт....

Ну блин. Да, можно. И чо? При чём тут это, если речь про поворот налево и разворот? "Уступи дорогу" не запрещает парковку на перекрёстке, но мы же не об этом, правильно?

Вы ещё пари заключите. Один говорит, что запрещает налево, а другой говорит, что не запрещает направо. Fight!

Автор, вот поэтому а очень быстро потерял интерес задавать подобные вопросы на кадабре. От результатов опросов волосы на спине шевелятся. Возникает резонный страх: если на кадабре сидят более или менее грамотные водители, то как тогда остальные ездят?

Ничего. Он действует не на полосу, а на пересечение проезжих частей, перед которым установлен.

У меня маршрут на общественном транспорте самым охрененным образом совпадает с маршрутом на машине. На машине я делаю крюк в полтора километра, за счёт чего приезжаю на работу в три-четыре раза быстрее, чем на общественном транспорте. Мой путь на работу на ОТ 5 км, на машине 6,5. Если бы все так близко от работы жили, пробок бы в принципе не было. Поэтому я больше зол на замкадышей, чем на всяких нубасов и блондинок, которые не умеют ездить под дождём.

И да, когда дождь или, тем более, снег, мне быстрее пешком, чем на автобусе.

Восемь лет назад, когда я там снимал жильё, там обещали вот-вот открыть метро, через полгода буквально, к тому моменту его строили уже не первый десяток лет. Открыли только при Собянине, как и остальные станции, которые ещё чуть ли не в восьмидесятых годах строить начали.

"да тут близко, ничего случиться не успеет", "ты аккуратнее едь, если сесть не хочешь", "я уже двадцать лет так пассажирю, и ничего не случилось" и т.п.

Что значит "опять разучатся"? Да они и не умели никогда.

Странно, что в железнодорожном так много народу выходит. Я обычно в Реутове в электричку войти не мог. Там, правда, комплексная проблема: войти в автобус и маршрутку тоже нереально. Оттуда можно было только на своём транспорте уехать.

Ну так если ты от Москвы ехал, то утром это полюбому сидя. Вечером да, в желдоре можно сесть

Я так понял, ты утром на курском вокзале сел на электричку до львовской?

Культурная столица, хуле

Тебе повезло. Мне как-то раз куртку зажало. Ехал на экспрессе, то есть, я зашёл, мне зажало куртку, а следующая остановка уже конечная и выходить в противоположную сторону. Думал, без куртки останусь, если и вытащу, то порву. Но мне помогли двери раздвинуть, видать, я не первый такой :-)

Дорога ведь для всех, а не для тех, кто считает, что он нормальный водитель.

Я свою маму с трудом заставил на переднем пристегнуться. Пытался соврать, что датчик стоит и машина не поедет, но не получилось, пришлось самому в качестве датчика работать. Решил, что следующая машина обязательно с датчиком будет. Был немало удивлён, что она не смогла самостоятельно ремень застегнуть, при том, что уже почти двадцать лет катается на переднем пассажирском месте.

Я не знаю, как заставлять пассажиров пристёгиваться на задних сиденьях. Просто упереться рогом и сказать "никуда не поеду" во-первых не помогает (в одной семье все обычно имеют одинаковую степень упёртости), во-вторых портит отношения.

И кстати, по поводу пользы пристёгивания ремнями: помнится, на кадабре был топик, где автор просил накидать видосов. И я не помню, чтобы там были результаты испытаний, там были только ДТП, которых оказалось не так и много, и социальная реклама.

Хреново таких друзей иметь, наверно

В России это ноу-хау обкатали ещё раньше, чем в Китае.

Вот результат быстрого гуглежа: http://vladimir.rfn.ru/rnews.html?id=5122485&cid=7

Был ещё проект по рисованию детей прямо на асфальте, надо тоже погуглить.