@melik >ну знаете, ментовских фокусов в разы больше чем вольво у администрации и думаю если все эти 15 сложить..
У машин администрации и цены в разы больше. Скажем, S80 раза в 2-3 дороже фокуса, а какой-нибудь CLS так в 5-7. При таких ценах более уместно поговорить об излишествах и о том, почему не используются, например, мондео или авенсис.
>но я спрашивал не потому что мне интересно цена машины, а совсем другое, почему именно седан.
а почему фокус могу рассказать, 2 литра фокус комфортнее логана и калины и явно быстрее их, все же они должны ездить на уровне средне статистического автомобиля…
Забавно. Вы нормально воспринимаете существенную доплату за фокус вместо логан или ~40т. за 2 литра вместо 1.6, а вот ~15т за седан вызывают вопросы. Седан обычно потише хетча из-за отдельного багажника и, возможно, по-плавнееиз-за чуть большего размера, так что считайте это доплатой за комфорт.

@Leviathan Не вижу я смысла показывать такое. Ну раньше были машины, которые устарели еще в 80х, теперь дай бог уровень 90х. Вот когда будем отставать лет на 5-10 при адекватных цене и качестве, тогда и будет пора высовываться.

@Vitaminych Пардон, хотел ответить Hunter777 чуть выше.

@Hunter777 Подозреваю, что покупатели этих 44 калин даже не европейцы, а какие-нибудь арабские эмигранты, коих в Германии более чем достаточно:)

@Hunter777 Спасибо!

@melik Ну какая там разница, тысяч 15? Вы еще каждую опцию посчитайте и уточните, насколько она им нужна:) Если уж ставить подобный вопрос, то так: «Почему Фокус, а не Логан или Калина?»
Вообще я бы по этому поводу не переживал, даже «скромная» администрация на вольво обходится казне несравнимо дороже.

@Hunter777 Кстати и одежку толком не видно. Интересно, что там внутри.

@Leviathan Ну действительно, какие пустяки — ужасные тормоза и слабая безопасность.
Конечно, соотношение цена/качество на высоте, если за эти же деньги там купишь разве что половинку минимального гольфа или 2/3 корсы.

Было бы неплохо привести названия и цены конкурентов. По картинкам создалось впечатление, что далеко не все они семиместные.

@ecologiarus Да в общем-то даже в случае погони у вас есть полное право им отказать.

@melik Работа у них такая — дрючить. А когда человек не в курсе, дрючить его еще более легко и приятно.

@brotherhoodofsteel Машины небезопасны, дороги непродуманы, система наказаний толком не работает. Если дело и в водителях, то явно не в первую очередь.

Смех смехом, а ориентироваться в таком месте у них из-за количества указателей скорее всего будет легче чем у нас на куда более простой развязке.

Результаты голосования впечатляют:
Как нужно было поступить в данной ситуации
нужно было быть терпилой 45% 45% [ 9 ]
Правильно сделал 55% 55% [ 11 ]

@OlegusMDH А главное, он до сих пор считает себя правым и еще несколько страниц оправдывается.

@serega011 Насколько я наблюдал водителя с такой КПП, это и не совсем автомат с точки зрения водителя.
А про остальное… Да, качество опеля в целом будет лучше, но пустоватая астра с 90л.с. за эти деньги по-моему тоже весьма спорный выбор. Еще раз вспомню фокус — он куда более привлекательный.

@basic Согласен, забыл про фокус. Он, конечно, выйдет чуть дороже, если добавить подушку, АБС и музыку, но в целом по ценам достаточно близко.

@serega011 Комплектация несколько беднее, да и коробка — фактически механика. Вот чуть ниже предложили фокус — это неплохой вариант.

@serega011 Но это другие деньги. Астра с роботом стоит от 533, с автоматом — от 607

@serega011 Дороговато? А что еще есть за эти же деньги в этом же классе с АКПП?

@upelsinka Еще бы добавил Note, с 1.6 АКПП он бегает довольно резво. Правда, недешев.

@juks Забыли основной балласт — женскую сумочку!

Весело у вас в столице: то подарки дают водителям, которые пропускают пешеходов, теперь вот ПДД дамам.
Правда, я не очень понимаю смысл такого подарка. Они что, считают, что женщины-водители ПДД вообще не читали и нашли права в бардачке? Если так, то кого-то из женщин это может и обидеть. Уж лучше бы действительно цветы.

@Alex777 Ну я вас не буду убеждать, если вас ни с какой стороны не напрягает вознаграждение наглых бездельников. Могу только пожелать удачи в покупке!

@Alex777 Не думаю, что в ситуации с лансером дело было именно в спекуляции в отдельных салонах, скорее просто сказалось многоликость отечественной логистики. Не знаю что там с крузерами, обычные машины A-C класса знакомые ожидали от пары недель до трех месяцев, и к спекуляции это не имело никакого отношения.
Очереди — это в первую очередь результат дефицита. Согласитесь, если машины есть в наличии, в интересах дилера их продать, а не консервировать. Другое дело, если желающих больше одного, тут уже можно приврать насчёт сроков ожидания.

@Alex777 Да ну? Вы это расскажите тем, кто, например, Цивиков ждал чуть ли не год. Конечно, если вы готовы неограниченно тратиться на взятки — то да, проблем может и нет.

Не забудьте ознакомиться с очередями на конкретные модели и комплектации. Часто люди радикально меняют свой выбор, узнав о нескольких месяцах ожидания. И я их вполне понимаю :)

@Vitaminych Ну что вы, это будет молодой и энергичный чинуша, который, возможно, даже сэкономит(!!!) на водителе :)

@Vitaminych Да машину найти не вопрос, были бы деньги :)
Mercedes-Benz SLR McLaren (http://www.mercedes-benz.ru/products/slr/price/) — цена 22 225 000, еще немножко опций можно добавить до указанной суммы.

@knek Да он на всё подряд похож :) Мне вот привиделись пыжики, а оптика чем-то напомнила новые импрезы. Хотя эта машина, конечно, куда симпатичнее импрез.

@dbond Чесслово мне всё равно как это объясняется. Раньше такой фичи не было, теперь ввели. Я в любом случае использовал бы нотификацию.

@dbond Чесслово мне всё равно как это объясняется. Раньше тако

@Nekrasovp А разве это не NF (http://hyundai.ru/ru/auto/nf/) ?

@Penetrator У райфа на кредитке нахаляву, а на дебетовой за деньги.

@dimonline По-моему так и происходит. Новые(а тем более возрастом 2-3 года) машины в США существенно дешевле чем в Европе и России. Да и пошлины, если не ошибаюсь, для машин старше трех лет заметно вырастают.

>После жалоб о шуме, провели шумоизоляцию (проклеили все двери) тоже басплатно.
Крутой у вас сервис, это же фактически тюнинг. Слабая шумка — скорее фича, а не баг :)

Всё правильно сделали. Аккуратно намекнули, что рядом разгружают мусор. Мало того, что припаркованные машины мешают работникам ЖКХ, так их еще можно и задеть случано…

>На лице его красовалась марлевая повязка.
Может человек после какой-нибудь операции ехал и/или выглядел не очень приятно. Возможно, у него серьезная аллергия на пыль, которой в салоне всегда немного есть. В общем, разные случаи бывают.

@Wintermute Всё верно, я писал именно о Garmin'е.
Как раз смотрю в сторону КПК с GPS или КПК+ BT GPS из-за большей гибкости.

@Wintermute Как это не такой серьезный, без карт в таком девайсе смысла никакого. К примеру, приличной карты с маршрутизацией для туристического Гармина найти и установить так и не удалось. Европа попадается, Питер — увы.
Да честные купленные карты оставляют желать лучшего.

>тут я читал что вроде как существуют варианты например по радио (когда слушаешь Серебряный дождь, когда говорят про пробки, на дисплее мигает TRAFFIC может это и есть эти данные о пробках).
Это RDS сигнал, который извещает о том, что сейчас по радио говорят о пробках. К GPS не имеет никакого отношения, нужен для того, чтобы магнитола при наличии соответствующей функции переключалась на радиостанцию, где передают в данный момент эту информацию.

@796796 Я бы добавил к серьезным минусам геморрой с нахождением и установкой «бесплатных» карт. Платные, на мой взгляд, дороговаты.

@Fishus >Плюсы: очень подробная карта как СПб, так и области, регулярное обновление, поддержка актуальности дорожной ситуации, прокладка маршрута с учетом пробок.
Я так понимаю, для показа пробок ему нужны:
- интернет
- сигалы от людей, находящихся в пробке.
Если это действительно так, то второй пункт делает эту информацию не очень актуальной, т.е. почти бесполезной.

@larry Мне вот сама акция кажется дикостью. Подумать только, награждать за выполнение правил (т.е. по сути следование закону) ценными подарками!

@basic Могу ошибаться, но мне кажется, что разница весе в 1,5-2 кг на диск имеет значение, т.к. на скорости такие диски уменьшают нагрузку на подвеску, т.е. могут пусть и несущественно, но увеличить срок её службы. Ну это из серии «мелочь, а приятно»:)

@jam2k Не так давно листал этот pdf. Книга по-моему более чем достойна того, чтобы её приобрести.

@jam2k google -> «зеленин учебник по вождению pdf»

@jam2k Я никого не обвиняю, но неплохо бы указывать источник, тем более, если это изданная книга.
Ну и, наверное, было бы здорово выложить её целиком.

>Лекция Школы высшего водительского мастерства часть 2.
Эта лекция — глава из книги Зеленина С.Ф. «Учебник по вождению автомобиля».

@jam2k Как минимум советую посидеть в этих машинках, смотреть на Гетц после того же Джаза вам уже вряд ли захочется.