Отпишусь, может, кому-нибудь будет полезен мой комментарий.
Итого купил Nissens себе на Legacy за 8к. Это и оказался тот самый Тайвань, который вроде как хвалили в интернете. Так понимаю, что все, что дешевле - это китай, с которым как повезёт. Свой поменял самостоятельно - довольно просто оказалось. Сегодня заправил в сервисе - сказали, что все ок, все герметично. Холодит :)

Похоже, мне тоже предстоит соорудить что-нибудь подобное :)

Не найти правды в интернете. Решил все-же взять Nissens.

У меня та же печаль случилась. Прохудился радиатор кондиционера. В сервисе сказали, что не варится. Вот второй день думаю, что покупать. На разборках нету - сказали, чтоб не мучался и купил новый. А на новые разброс цен на exist.ru от 4х до 14. И где вы такие дешевые Nissens находите? На мою Nissens 8к стоит.
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=314064C9
Дороже только Hella и оригинальный за 14. Думал взять Termal за 4, потому что думал, что он Тайваньский а о Тайване вроде нормальные отзывы в интернете. Но отзывов именно о Termal так и не нашел. Совсем печаль, 8к дорого.

Реклама правда до слёз. Темм более что у бати как раз та старенькая legacy, что в рекламе, а у меня не BRZ, конечно, но legacy седан 2005го. Слышал от него те же самые слова почти в той же самой ситуации - когда дал ему порулить :)
"Хорошая машина"....
От BRZ сначала был в сильном восторге, пока не заметил, что она заднеприводная... Грустно, когда субару моноприводная.

В моей инструкции по эксплуатации subaru legacy целый раздел про зимнее вождение, а про прогрев ни слова :(

Сегодня обнаружил, что на Зеленоградских автобусах стоят такие же камеры. По виду похожи на те, что установлены в подъездах. Наверное, и оборудование такое же. Думаю, что это просто регистраторы.

@Passion Смысл системы как раз должен заключаться в том, чтоб дать тебе возможность сажать к себе в машину не левых людей, а знакомых, может, даже, друзей!

@ZlobnyiSerg Как говорится, респект и уважуха :) Будем надеяться, что у вас получится сделать подобный сервис востребованным. Я считаю, что подобный сервис должен быть основан именно на мобильных устройствах. Т.е. мобильное устройство — это основной инструмент, а сайт системы — это как «тихая гавань», где ты дома спокойно можешь посёрфить людей, передвигающихся с тобой одним маршрутом, изучить их «дело», так сказать :)

Года 4 назад я задумывался о подобном онлайн-сервисе. Но, похоже, правильно люди говорят, что «Люди покупают машины чтобы отгородить себя от толпы, а не пускать толпу внутрь» — всяких онлайн сервисов много, но как-то толку от них, мне кажется, мало… И дело даже не столько в водителях, сколько в самих пассажирах. Я столкнулся с тем, что люди не хотят с тобой ехать. История такова: в Зеленограде есть Москвовский институт электронной техники — там учится много моих земляков из Наро-Фоминска, большая половина ездит из Зеленграда в Наро-Фоминск каждые выходные. Сам я после института остался в Зеленограде — и, конечно, иногда езжу домой. Создал страничку в Вконтакте, чтоб собрать там всех «наших» — но дело оказалось труба — странно, но люди предпочитают ехать 3 часа общ. транспортом вместо того чтоб 1:30 поспать в тёплой машинке.

@msfs11 Вот уж точно :))

С Праздником! :)

Пункт назначения 6
:( Страшно, когда кровь и мясо — настоящие.

На мой взгляд, конечно, тротуарная плитка — это говно то ещё. Долго она не служит. на роликах кататься невозможно. Создана для отмывания денег нашими чиновниками.
Дальше можно только матом.

У меня в инструкции по эксплуатации автомобиля японцы пишут, что нельзя держать руку на КПП и на педали сцепления. До того как эту инструкцию не почитал — не знал о таких нюансах.

А я мало что из этого видел раньше.
Очень понравился пост — история рекламных войн :) — здорово.
Так главное, что ведь и не войны это вроде. Так креативно, весело, и никто же из производителей за это других не судит :) жалобы не пишут!

Многое, конечно, уже видели, но посмеялся от души :)

Добрая статейка.
Без мата до конца бы мало кто дочитал. Считаю. что тут он как и всегда в жизни лучше всего передаёт все эмоции автора.
А что лучше — б\у иномарка или новый драндулет пускай каждый для себя сам решает :)
Всё равно лучше — новый японец! :-Р

Добро пожаловать! :)

@Vuhdjaaz Лигаси 4 Седан.
Боюсь бордюров :( Низкая очень.

Машинку помыло :) Знал, что не надо ехать на мойку :)))
Снежок скребочком отчистил — и машинка чистенькая :)

@whiteRed Да. Триноги тоже присылают штрафы. У нас на Ярославке иногда ставят их между отбойниками — так, что её совсем не видно. Россия, хули. Лишь бы штраф прислать.

@Schnoesel Вот в этои и заглючается игра угадайка: придёт тебе штраф или нет. На основных магистралях Москвы — такое ощущение, что как камеру настроили так она и работает. Т.е. какие-то присылают тебе письмо за превышение на 20км. а какие-то нет.

А какой город? Какая трасса? Или это в городе тебя сфоткали?

Угар!!! :)

Непонятно, а что удивительного в кик-стартере?
В Тайланде все ездят на мотороллере Honda Click — современный мотороллер, который производят специально для тая, так там у каждого мотороллера есть электрический стартер + кик-стартер.

Использую в Машине Automapa.
Она, из всех что пробовал — единственная на PC работает. А в Машине PC встроенный. До Тамбова доехал норм, улицу нашёл и вывел куда надо :)

Весело :)

По-моему последний заехал Subaru Forester?

@horses «децентрализации бизнеса» — согласен на 100%

Как по-моему, так мысль правильная.
Но в России же всё через жопу.
Лично я считаю, что по городу (работа-дом-работа) надо ездить на общественном транспорте. Но на таком, который ходит вовремя, не стоит в пробках и не трещит по швам от количества народа. Естественно, такого нет. А потому и не ездим.
Поехать загород на метро->электричке->автобусе и обратно автобусе->электричке->метро — увольте. На машине в 2 раза дешевле. В 2 раза быстрее — обычно, даже с пробками.
Т.е. нам нужен комфортный и оперативный общественный транспорт в городе. Метро + монорельс. А вот полосы отбирать для автобусов — считаю, неверным решением.

А у меня пока не прогреется — хрен куда поедет :)

Давайте жить дружно!
Дружно пиздить мудаков!

Даёшь Электромобиль!

@FrISer Ещё какой пипец. Меня когда первый раз это чудо возле Крокуса ослепило — долго матерился. Дурдом.

Девушки супер! Хочу такую жену! %)

Большой Thanks за статью!

@Sunabozu :)

@Sunabozu Воздушная магистраль в багажнике лежит? :)

@Kalashmatik Во! У меня такая сказка. Очень радуют клеммы подключения прям к аккумулятору. Безполярные, как подключишь — так и будет работать!

@E001KX Такие надо в Утиль. Только денег вот реальных за них не дают :(

Песик чудо! :)

@MaiKL63 Именно так я начал подумывать уже после, когда прошла радость от того что «Вау, круто, за превышение просто так взяли и отпустили!». Потому и написал, что впечатления остались не совсем приятные.

Да, идея с «поднятием» хороша :)

@Primarius Фен без камер. Просто цифры. Чьи цифры — не совсем понятно… я же не один там так быстро передвигаюсь :)

@Suhoy Я по первой тоже думал, что «повезло». А потом стал думать и совсем запутался :))) Может, несмотря на все, стоят и пытаются заработать, как всегда?

Ждём приглашений в гости на 9-е мая :)

Руки оторвать таким тварям.
Сам кучу раз оказывался в роли «пассажира». И знаю, как сложно поймать машину за гордом. Особенно если ты не девчонка или бабулька какая-нибудь.

@mrhoek Бабушки-то тоже жить хотят, может, даже посильнее нас с вами и просто так под колёса не полезут. (Да, из правил есть исключения).
Переходы строятся в населённых пунктах, как я понимаю. Там же его как такового нет — до него ещё 1км пешком. Но разрыв в отбойнике-то можно было бы сделать хотя-бы.Поставить знаки, нарисовать зебру — показать водителям, что здесь ходят люди. Пускай и редко, но ходят.
А дорога-то да, отличная. Так долго её ждали, правда получилось «как всегда» — и мне вот теперь от неё толку никакого, всё равно приходится до неё уходить на страшную и разбитую и пилить по такой ещё 11-15км. :(

@fantom :) Ну, Мише не в смысле имени