Такие ситуации решаются сразу решительной контратакой или не решаются никогда.
Если бы ты сразу на него "наехал", с первых слов общения показал бы, что с тобой лучше не связываться - он бы отстал.
А попытку диалога многие слабоумные индивиды воспринимают как слабость. То есть пытаясь решить по-мирному ты автоматом в его глазах стал более слабым...

Если ты задаешь такие вопросы в интернете - значит, тебе не переиграть быка на его поле.
Представь себе, что этот тип - псих из буйных, и за "свое место" может твою машину сжечь.
И просто не трогай бешеного пса.

Дабы не быть голословным, предлагаю альтернативу:
1. Из числа добровольцев выдвигается "диспетчерская служба"
2. Составляется список номеров людей, готовых помочь если че
3. Кто попадает в беду - звонит "диспетчеру", тот в свою очередь отправляет рассылку типа "на 666 километре мкада нужен бензин, номер для связи +7()"
4. Если кто-то из наших есть поблизости, созванивается напрямую и договаривается.

Чятики это хорошо, но вот только:
1. Не у всех есть смарофоны
2. В реально экстренной ситуации может тупо не ловить интернет
3. Постоянно открытые вайбер + воцап жрут батарейку

Я твое начинание всеми силами одобряю, но мне кажется, что все это будет работать как-то не очень...

1.8 на автомате нехило так едет, на мой взгляд...

Три года пытался починить мопед. Так ни разу и не завелся. Спасибо велику за сильные ноги)))

С его габаритами и массой - это не его проблема...
Меня однажды на велике чуть фуроеб не размазал по поребрику...

Традиционно + 500 за Лач. Ну и за правый руль)

Потому что у нас на дорогах по понятиям ездят. ПДД вспоминают в двух случаях - штраф и ДТП

Задачка: два тс едут навстречу друг другу, каждое находится на встречной полосе, водители оба пьяны в стельку, ОСАГО нет, номеров нет, прав нет. Вдруг им одновременно захотелось развернуться через двойную сплошную. Кто кому уступает?

В эти деньги много годного праворульного.Nissan Wingroad например...

На логан безумно дорогие для своего класса гайки.
Бизнес-модель проста: покупаешь машину дешево, на сервисе приносишь прибыль...

Готов конечно же

Котов протестировать на своем понимобиле.
Если результат понравится - даже заплачу за установку (естественно, материал с вас))))

С нашми ценами на строительство дорог в минусе останутся...

mapcam
2000 км Питер-Москва-Смоленск-Псков-Питер, штрафов 0
Спасибо @tangerine за наводку!!

У меня другой вопрос - если зсд платный для того, что бы на нем собирались пробки, зачем он вообще нужен?
Дорогую и пустую дорогу вполне можно понять. Опаздываешь на самолет? Плати и едь без пробок. Срочно надо домой или на работу? Плати и едь без пробок. Едешь на дачу в пятницу вечером? Плати и едь без пробок. Груз в порт? см. выше.
А что получается? 30 рублей для многих совершенно несерьезная сумма. И многие люди собираются постоять, и занимает это столько же времени, сколько протолкаться по городу. Пока очередь на оплату на въезде, пока на выезде... Если от Обводного до Автомобильной по городу толкаться сорок минут-час вечером, то по pcl как-то раз ехал почти два. В чем профит?

А откуда столько попаболи про южный участок?
Я лучше буду в три раза реже ездить, но когда мне реально НАДО я лучше заплачу 40 лишних рублей, чем простою 40 лишних минут... А в пробке постоять и бесплатно можно много где

Не зря ездил ^_^

Хабаровск?

Пост великолепен, фотографии выше всяких похвал!

Не поверишь, на данный момент опыт общения исключительно позитивный. Даже на дтп очень вежливый полицейский приехал за 15 минут и общался со мной крайне дружелюбно)

@Kalashmatik Спасибо за добрые слова))

В двух словах - все.
Слишком много информации плюс много неочевидных вещей.
Подробности скоро в отдельном посте))

Был я тут давеча в мск - чуть с ума не сошел от ваших знаков и разметок...

Вот тут я с тобой соглашусь))

Кстати, интересное наблюдение: на "моем" повороте применить разъезд по правилам в основном пытаются в выходные. По будням все разъезжаются по понятиям.

Тут понимаешь какое дело... В 8.6 написано:
при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения
Если на перекрестке одно пересечение пч - базару ноль, разъезжаемся правыми
А если пересечений пч 2 или 4?

Логика в том, что при разъезде правыми бортами на таком перекрестке ты пересечешь воображаемую линию пересечения проезжих частей и окажешься в месте, где нет пересечения проезжих частей на стороне встречного движения, т.е. совершишь правонарушение предусмотренное 12.15

http://gai.ru/bilety-pdd/38/ вопрос 1
Плюс
8.6

Это накипевшее, как отметил @michspar - гипербола))
Я спокоен как танк)

Если на перекрестке есть более одного пересечения проезжих частей (например на твоей дороге есть разделительная до и после перекрестка), то разъезд правыми считается выездом на встречку
8.6

Нет, сам писал

А у вас всегда трассы такие страшные??

Видел машины с WAGNER еще в пленке, на разгрузке в порту

Ну сто километров - не крюк. Вообще едем в Кубинку из Питера, ночевать желательно где-то там))

Самый фулл какой есть
https://pp.vk.me/c7002/c540103/v540103341/1b54b/L5coIu_YeqM.jpg

И не сочтите за рекламу, но вот отсюда картинка:
https://vk.com/lackrosy

Класс. Ты на майских в городе, если что? =)))

А нахрена, если есть палатка? =)))

Чуть выше в топике были озвучены суммы от 60К за 1000 км. Думаю, за эди деньги можно придумать очень много альтернативных вариантов. По городу, навскидку, за десять скорее всего можно до вокзала приехать + поезд + скорая от вокзала...

Ну хотя бы самую базовую помощь на платной основе, что бы состояние стабилизировать?
И это, перелом чего?
Может, проще медиков знакомых в МСК отыскать?

А перевозка НЕ на авто - вообще не вариант? Нижняя полка поезда там, куда на носилках затащить или еще что?

Отличный пост и фотки просто супер))
Давайте скорее продолжение!

3500 за ночь - это дорого.
Но это майские... Заранее надо было бронировать.
Я бы на твоем месте купил бы палатку, матрас надувной и бухла на 5К. И взял бы с собой пару попутчиков от МСК до СПБ за бензин))

на повышенных до 5000 -5800 оборотах/минуту двигателя. Благодаря этому достигалась небольшая нагрузка на двигатель автомобиля, необходимая для его прогрева.

Вы серьезно?

А нафига оно там, если при первом же включении двигателя оно все равно там окажется?

Ну и если совсем мечтать - приложение на ведроид/яблофон... Что бы на компе накидал маршрут, тык кнопочку "синхронизировать", и телефон показывает, куда ехать...

Что бы этот сервис поселился у меня в списке часто посещаемых страниц, я бы хотел видеть следующее:
1. Возможность поиска по ключевым словам (например "замок", "парк")
2. Возможность сохранять объекты как "посещенные", "планируемые к посещению", "любимые"
3. Какую-нибудь систему рейтингов, отзывов
4. Прокладку маршрута
5. (в идеале) - описание "последней мили" дорог до объекта

3. Поиск работает не по точкам. Например по запросу "замок" он не показывает замки, а сразу перекидывает куда-то под львов
4. Где построение маршрутов?
5. Вообще под информацию об объекте лучше использовать отдельный фрейм. Или окно стандартного размера, как на викимапии

1. Перепутаны направления увеличения/уменьшения колесика мышью. Во всех других картографических сервисах сделано наоборот. Напрягает.
2. В описании объекта нет кнопки "закрыть"

Водителю логана "бибикать" не по статусу