По стрелке есть одна неочевидность - на некоторых перекрестках она может гореть, когда во всех остальных направлениях - красный. Может быть стоит посетить тот перекресток пешком и понаблюдать за светофорами?

lacetti же)))

Пробег 70 000 - 74 999 км
Двигатель 2 - 2,9 литра
Коробка 4-7 ступеней
100-199 л/с
До сотни едет за 10-19,9 секунд
Цена 500 - 999 тысяч рублей

Корейские ведра типа Lacetti, Cruze, Cobalt, Aveo...

Кто как

У нас уже давто только так и ездят...

Я скоро напишу пост про это все...

Теорию выучи, за практику заплати. Добро пожаловать на дорогу. По сути, правила всего два - ДДД и "У кого тачка круче - тот и прав". Ну и еще желательно не ехать, когда красный горит уже давно (и потухнет еще не скоро) и не ехать по встречной полосе. Все остальное, в принципе, можно.

В процессе написания находится пост "чему меня забыли научить в автошколе".
Если в двух словах - приготовься к тому, что в реальной жизни ПДД тебе пригодятся в последний раз на экзамене в ГИБДД.

А если знак 40 едет навстречу со скоростью 50???

Nissan March

Плохо разбираюсь в перевозке детей, но можно же кресло за собой поставить?
И еще я не очень верю в то, что за 150 тысяч в спб можно найти машину, на которой не стремно. Тем более с автоматом. Как совершенно верно подметили ниже, за эту сумму никто не может гарантировать, как поведет себя авто в экстренной ситуации.

Кстати, если не секрет, почему с таким ограниченным бюджетом вам нужен обязательно автомат?

Мне почему-то вспомнилась GTA...

Если задача - купить нищеброд-стайл авто с автоматом и надолго, мог бы посоветовать погуглить объявления в районе 23 региона - в Новороссийск привозят достаточно много пруля, доехать оттуда на машине вполне реально, а старые авто благодаря мягкому климату гораздо более живы, чем в Питере.
Самолет до краснодара можно купить за 3800 если че)

Смотри правый руль. Например Mazda Familia.
Живую леворульную с автоматом ты в указанный бюджет не найдешь точно. Либо то, что купишь, за год порадует тебя сюрпризами на гораздо большую сумму.

в лачах холодно зимой, вот и городим огороды)

А если я припаркую машину поперек проезжей части сразу после слепого поворота на автомагистрали - мои действия не могут послужить причиной ДТП?

«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

«Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

Видимо, не понял.
Спроектировано-то нормально, но в силу интеллектуальных особенностей некоторых водителей, и национального менталитета, сплошная линия разметки не является гарантией. Должно быть физическое препятствие. Его и реализовали, после чего дорога заработала как и было задумано.
Возможно в других местах они действительно выполняют функцию "костылей".

Сударь, да вы ими хоть раз пользовались, столбиками этими?
http://maps.yandex.ru/?ll=30.305472%2C59.982512&spn=0.008476%2C0.002336&z=18&l=sat
Вот вам живой пример.
По разметке видно, сто машина, вылезающая на приморское шоссе в направлении "налево" вроде как имеет достаточно места для разгона, но каждый, выезжающий с этой гениальной развязки постоянно боялся получить в бок какого-нибудь гонщика.
Сейчас же столбики позволяют не думая выехать на шоссе, разогнаться и уже по зеркалам встроиться в поток.
Кроме шуток, один набор этих столбиков разгрузил чуть ли не полгорода, машины в несколько раз быстрее стали уходить на относительно пустое шоссе, "раскупорив" каменноостровский проспект, песочную набережную и дальше по цепочке...

А вообще они не в тренде. Надо занижать с завода и тонировать, тогда от покупателей отбоя не будет.
А на версию "спорт" сразу My life my rules писать, скамейку на багажник и выхлопную что бы два кулака просунуть можно было.

Catsan Gondon. Машину непременно ждет большой успех.

+1

+500!!

Редкий случай, но я с вами соглашусь.
У меня поставили делиниатор на въезде на шоссе - я когда в первый раз его увидел, чуть не умер от счастья. Порядка в месте въезда стало больше на два порядка, можно выруливать не боясь поймать в бок.

Прочитал по диагонали. От слога автора ощущения не супер. Глаза спотыкаются.
И да, где видео с сабжа?

Или отсеют тех, кто знает. Тут уже закон сохранения импульса плюс минус пассивная безопасность автомобилей.
Слышал историю, как девочка на нормальной машине ехала по встречке, и помножила на ноль пятерых парней, которые ехали в стареньких жигулях...

Первой Шкода проедет же!

Какая изящная реклама)

Интересный факт: в УКРФ есть наказание за попытку государственного переворота, а за успешный переворот статьи нету

Насчет "зарабатывай нормально" я даже говорить ничего не стану. Была такая реклама давным-давно:
"не важно, сколько ты зарабатываешь в месяц, а важно, сколько тратишь в минуту"

По поводу "низких" налогов... Блаженен тот кто верует.

Вполне возможно, что по вашим меркам я нищеброд. Если вы можете просто так выкинуть на ветер 10 тысяч и даже не задуматься о том, как на этом можно сэкономить... Вынужден признать, что я вам завидую.

Про метро и прочее... Я считал. На проезд общественным транспортом я тратил около 10-12 тысяч в месяц. Нищеброд-эдишн?

Попаболь определенно есть. Так же, как и от 13% подоходного, от отчислений в пенсионный фонд, от бензина по баксу за литр, и от многих других платежей в адрес государства.
П.С. Да, я понимаю, что ОСАГО мне продает частная компания. Но так как оно обязательное...

Спасибо за совет)

Да сумма-то подъемная, обидно просто что на такую сумму в дагестане можно какой-нибудь GTR застраховать...Да и вообще я очень не люблю отдавать деньги государству и его друзьям)

Вы, наверное, из тех людей, у который собака бегает на пятиметровом поводке, бросается на людей, а вы им: "ой, та она не кусается!"
если между хозяйном и собакой натянут поводок такой длины, что туда на скорости проскакивает велосипедист - он что-то делает не так.

Потому что нечего собак по велодорожкам выгуливать...
Ни один велосипедист никогда не пойдет на такое намерянно. Если хозяин животного идиот, животина гуляет на одной обочине, а хозяин на другой...

Я, вообще-то не письками меряться, а совета попросил)
За прошлый год было около 7000

О да, оштрафуйте меня на 800 рублей за то, что я не лезу фурам под колеса на каком-нибудь путепроводе, а качусь по пустому тротуару...
Это ... УЖЕ вступило в действие?

Если нормальный, килобакса за два - то круто (в рамках своих задач)
В Ашанбайках за 5000 рублей - передний-то только мешает...

Изоленту наматывают. Синюю.

Четверть мили меньше чем за час! =))))
требую картинку "они ездят по прямой на 90 лошадях, и называют это дрэгом")))))

Правая полоса очень широкая, на ней две машины встают с приличным интервалом.
Регулярно кто-то самый умный объезжает всех справа.
Считаю, что ситуация похожа на ту, что описал ТС. Только сложнее. Я еду в своей полосе? Да. Ко мне приближаются справа? Да.

http://maps.yandex.ru/-/CVfCmGL0
Вот этот перекресток.
С трамвайных путей всегда уходят налево
Остальные три ряда упихиваются в два.
Если не менять траекторию движения, то из крайнего левого до перекрестка окажешься в крайнем правом после него.
Кто кому что должен?

Личный опыт. Петербург.
Бывал в "Автографе" на василевском. Дорого (я бы даже сказал, что очень), зато все очень четко и с гарантией на работы в 10 000 пробега. Плюс порадовало бесплатное мороженое для клиентов.
Автопрайд на мебельной - четко, быстро, уютная зона ожидания. Но цены тоже кусаются (два ступичных подшипника - 4900 за работу). Правда, в нагрузку провели бесплатную диагностику ходовой и долили антифриза.
Еще пытался чиниться в "крепость-авто" на углу Оптиков и Яхтеной. За качество работ ничего не скажу, ибо записался на час, а полчетвертого мастер был еще занят.
Если у кого есть знакомые с гарантированым качеством на Василевском или в приморском районе - буду рад наведаться к ним)

Смотрю, у вас стальные нервы!!
Возможно, дело не в проводах, а в попадании воды в двигатель?

Про ЦПКО самое смешное, что второй "официальный" ряд (если считать справа) утром едет вполне нормально, а после подземного перехода, где объездуны лезут обратно, наоборот в правом почти пусто... Сами себя обманывают, идиоты( Каждое утро...

А если ряды едут по очереди, и то ты его, то он тебя...

Двум легковым, в принципе, да
А вот когда в соседнем "ряду" мимо тебя вмеред-назад маячит какой-нибудь мусоровоз, становится некомфортно

Буду очень благодарен подробному описанию, что значит "следить за машиной"
Будучи потомственным пешеходом я не знаю элементарнейших вещей, которые другим автомобилистам кажутся очевидными.

Меня вот бесят "полутороспальные" дороги, где по разметке одна полоса, но машины влезают две.
Тихий адЪ - виадук на планерной (СПб)