Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Конкурсы, Игрокадабра, Опросы и исследования, Техосмотр, Велокадабра, Мотокадабра, Автострахование, Коллекционные модели, Общественный транспорт, Отечественные автомобили, Полный привод, Ретро, Сервис (технические проблемы), Автосалоны, Автоспорт, Автокадабра / Баги и предложения, Ремонт своими руками
СП – стоимость Поездки;
Время – время с момента начала Поездки (п. 4.11) и до момента завершения Поездки (п. 5.4), выраженное в минутах;
ТВ – тариф за 1 (одну) минуту;
Расстояние – дистанция пройденная ТС с момента начала Поездки (п. 4.11) и до момента завершения Поездки (п. 5.4), выраженное в километрах;
ТР – тариф за 1 (один) километр
Время и Расстояние округляются в большую сторону.
8.2 Действующий тариф составляет:
стоимость 1 (одной) минуты 2 рубля
стоимость 1 (одного) километра 18 рублей
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%B0%D0%BA%D0%B8_(%D1%86%D0%B2%D0%B5%D1%82)
То, во что покрасили Ниву, называется камуфляж.
Режет глаза такая безграмотность
А вообще это 90% фильтр салона. Поменяй и будет счастье
Маркетологи автотаза нихера не смыслят в потребительском спросе.
Из базовой комплектации надо убрать подушки, ремень, глушитель, амортизаторы и пружины.
Добавить тонировку и надпись My Life My Rules
Два цвета - норм, но я бы добавил еще баклажан
А то я что-то шатал месяцами дома не бывать за 500 нынешних евро и 19 баков суточных...
Потому что личный транспорт - это уже давно не роскошь, а попытка "костылями" поправить тотальный транспортный п***ц нашей огромной страны.
Я могу тебе навскидку накидать несколько мест, куда транспорт по факту не ходит (все в пределах СПб, не покидая города) и назвать пяток аэропортов, где либо нет регулярного сообщения с ближайшим городом, либо оно реализовано через жопу и по факту отдано на откуп "Такси нннада?"
Автотранспорт - это одна из самых зарегулированных областей в нашей стране. Государство само взяло на себя функции тотального контроля. Оно выдает разрешение управлять, покупать, продавать и владеть. И из этой функции прямо вытекает обязанность разбираться с парковками!
Это типа как дом вам принадлежит, но землей под ним могут распоряжаться без вашего ведома.
Если у нас глобальная проблема с парковочными местами - то их надо либо создавать, либо распределять.
По ссылке описан японский подход, если не читал - очень рекомендую
http://varlamov.ru/952953.html
ОСАГО навязали? Навязали. Все платят и большинство не рыпается.
И ты и они мешают другим людям.
Да, ты не перегораживаешь проход. Но ты мешаешь людям разглядеть твой автомобиль с безопасного расстояния.
Кому-то неудобен ремень.
Кому-то жарко в тазу без кондея или стыдно смотреть в глаза окружающим. Он тонируется в ноль по кругу.
Кому-то далеко идти от парковки до входа в Ашан и он ставит машину на места для инвалидов.
Кто-то считает, что все лохи, кто стоит в очереди на поворот и пролезает вторым/третим/пятым рядом.
Твои аргументы - "Мне лень" и "мне не нравится". Очень по-взрослому.
Садясь за руль автомобиля, ты принимаешь на себя обязательства перед другими участниками дорожного движения. В том числе - соблюдать правила (по закону) и создавать минимум неудобств другим (по понятиям).
Лень включать фары - это одновременно и то и другое.
в ЛЮБОЙ ситуации машина, обозначенная огнями, заметнее, чем без них. А это непосредственно влияет на безопасность дорожного движения.
Давай завтра твой стоматолог не наденет перчатки со словами "а мне неудобно, не нравится латекс, я руки мыл, да раньше перчаток вообще не было". Как ты отреагируешь?
И в моем понимании это слово не носит негативного оттенка. Везу аквариум в багажнике? Значит, буду тошнить!
Поэтому вам следовало бы сдать права - человек, постоянно и осознанно нарушающий ПДД даже в таком пустяковом вопросе явно не имеет права считать себя адекватным и культурным.
Кстати, а чем вам так мешает свет, что вы принципиально его не включаете?
А я как ездил днем в городе без света, так и буду продолжать
19.5
И чем вы лучше тех, кто паркуется на газонах?
А простолюдины нехай пытаются утром в переполненную повозку смердящую забиться, пока трудом праведным дворянство не заслужат.
Как минимум, далеко не любой жилец является собственником.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80_%D1%81%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BD%D0%B0%D0%B9%D0%BC%D0%B0
Реально д=лучше бы "снежный билет" сделали хоть на пару дней
Если по-уму, то берем данные хотя бы по району (в ГИБДД адрес регистрации владельца указан) - количество зарегистрированых ТС делим на количество квартир, добавляем хотя бы 10% запаса и принимаем новые СНИП.
А еще лучше - берем динамику роста за последние 10 лет, делаем прогноз на следующие 10 и уже к нему добавляем 10% запаса. И в домах, которые будут сданы через 10 лет (а сейчас проектируются) с парковками будет все ОК.
Но нам же лучше работать по советским нормам "автомобиль - это роскошь" и херачить 62 машиноместа на 1000 жителей. А то, что жить в бюджетной новостройке без машины просто невозможно - всем накласть.
Если речь о том, как юридически оформить все, то я бы (но я не специалист!) предложил составить два документа:
1. Расписка с должника, заверенная у нотариуса, в которой указано, что он обязуется выплатить тебе, например, 100 000 рублей. Экземпляр тебе, экземпляр ему
2. Договор между тобой и его сервисом на оказание услуг по ремонту (подробно перечислить все необходимые ремонтные работы и запчасти) на ту же сумму. В этом договоре указать заказчиком должника, а приемку работ должен производить владелец. По экземпляру тебе, ему и сервису
3. Дополнительное соглашение о том, что ты готов принять долг с него в виде оплаты услуг по договору с автосервисом. Тебе и ему по экземпляру.
То есть:
Изначально он торчит тебе денег. После выполнения работ, в тот момент, когда ты подписываешь акт приемки работ, на него переходит обязательство оплаты услуг сервиса и запчастей. Ты юридически остаешься в стороне, он торчит денег сервису. После этого как он будет оплачивать услуги - не твоя забота.
Если он реально там работает и на нормальном счету - сервис должен пойти навстречу с документальным оформлением.
У нас в Поребрик-Сити "накопительная" система скидок с обнулением каждый месяц. Не слишком удобно, но лучше, чем ничего
(Это шутка если что)
Думаю, для любой резины можно подобрать максимально неблагоприятные условия использования. Вопрос в том, что бывает чаще.
Я за два года накатал 60, зимой и летом одним цветом. Но я переобуваюсь в зиму рано, в лето поздно