Похоже, мы на пороге небольшой LED-революции

Итак бродил я тут давеча на просторах ютуба, и нашел один канал, где тестируют лампы. Лично я к оному каналу никакого отношения не имею, просто нашел в выдаче ютуба по моему запросу.

Итак, номер раз.
Довольно дорогие диодные лампы под Н7.

Да, чуда не случилось. При практически идеальной светотеневой границе (СТГ) контрольная освещенность втрое ниже средненького галогена.

А вот результаты лампы под H4 намного интереснее

Здесь все с точностью до наоборот — слегка "кривоватая" СТГ (которая тем не менее прямее многих фар), зато контрольная освещенность вдвое лучше, чем у "средненького" галогеа.

Ну, еще пару-тройку лет — и таки в обычных фарах могут появиться неслепящие яркие светодиодные лампы.

Как вам нынешние достижения?

Норм

61.5%

Фигня

38.5%

проголосовало 26 пользователей

32 комментария нравится избранное #

MaxDM 26 янв 2016 в 22:20

А разница в цене?
- 1 remington12 26 янв 2016 в 22:29
  
  В видео цена есть:) При нынешнем курсе покупка совершенно неинтересна — 8 тыр ну вообще ни о чем.
  Тут важен сам факт, сто филипсу удалось сделать лампу даже для не линзованной фары с терпимой СТГ и вдвое большей яркостью. Это дает надежду что через пару лет можно будет купить за скажем за 60 баксов достойные лампы с "честным" потоком около 2000 люмен и правильной СТГ.
3 He1ix 27 янв 2016 в 01:13

Вот когда Филипс сделает самостоятельно лампы в головную оптику, тогда и будем посмотреть. Пока у них есть только Ultinon в ПТФ. То, что в видео - не филипс. Некие безымянные китайские мастера взял светодиоды производства филипков и попытались собрать лампу. Ну а там и Осрам с Който подтянутся.
1 siefn 27 янв 2016 в 07:39

Ребята, это всё лишняя головная боль. Хорошие линзы с нормальным ксеноном решают проблему)
У меня toyota carina 1999г японка с галогеном - светит сейчас лучше аудей, туарегов и поршей)
- 3 Molodec 27 янв 2016 в 08:32
  
  Это вам водители встречных машин так сказали?
  - 1 siefn 27 янв 2016 в 08:52
    
    Им ничего не нужно говорить мне, потому что теперь я им не мешаю, в отличие от японского света с левой галкой. Если вы хотите доказать мне, что линзованный ксенон с линзами под d2s светит в глаза встречке больше японского галогена или этих ваших светодиодных поделок - спешу вас расстроить.
    - 3 Molodec 27 янв 2016 в 09:17
      
      Спешу вас расстроить но любой колхоз это колхоз.
      - 1 siefn 27 янв 2016 в 12:33
        
        Колхоз - не значит, что плохо.
        Если для вас ретрофит=колхоз, то это другое дело совсем)
        
        2 Molodec 28 янв 2016 в 10:06
        
        В рамках закона всегда пжлста
- 5 remington12 27 янв 2016 в 08:38
  
  И линзы у вас очевидно с корректором и омывателем?
  - siefn 27 янв 2016 в 08:50
    
    К сожалению нет. Омыватель буду ставить, корректор только ручной, автоматический нет возможности.
    - 4 remington12 27 янв 2016 в 08:51
      
      Ну тогда легальным ваше решение ну никак не назвать.
      А вот LED-лампы (если там реально 2000 люмен, но причин не доверять у меня нет) из 2 роликов выше вполне легальны.
      - siefn 27 янв 2016 в 08:54
        
        Я не спорю, по закону нелегально.
        Но левогалочные японские фары тоже не пройдут по закону.
        
        2 remington12 27 янв 2016 в 09:07
        
        И правильно, что не пройдут.
        К слову, ксенон с D5S по-идее корректора и омывателя не требует…
      - 2 Dar4eG 27 янв 2016 в 10:10
        
        Так как лампы не галоген - они ровно также нелегальны в галогеновых ыарах, как и любые другие.
        
        1 remington12 27 янв 2016 в 10:12
        
        Более чем легальны, пока нет отдельной маркировки для светодиодных источников.
        
        4 Dar4eG 27 янв 2016 в 10:18
        
        Фары промаркированы, что они для галогена. И любой негалоген в них одинаково нелегален.
  - ExSoviet 27 янв 2016 в 10:05
    
    Не для всех ксеноновые ламп нужны эти опции. Kia Cerato 3, максималка, ксенон с завода.
    - remington12 27 янв 2016 в 10:09
      
      http://autokadabra.ru/shouts/95872#comment_1922902
    - remington12 27 янв 2016 в 10:10
      
      На Шкоде Рапид аналогично, D5S и никаких омывателей и корректоров. Но и поток ессно не более 2000 люмен.
      - ExSoviet 27 янв 2016 в 10:30
        
        Про шкоду не знал! По своему опыту могу сказать что светит очень неплохо, поэтому, как мне кажется, рассвет LED ещё не скоро :)
        
        remington12 27 янв 2016 в 10:32
        
        Машин с ксеноном без омывателя довольно много на самом деле. VW Beetle, Audi А1, Ситроен С4 с заводи идут с лампами D5.
        
        ExSoviet 27 янв 2016 в 10:37
        
        Не понятно, почему все колхозят именно тот, который должен быть с автокорректором и омывателем.
        
        remington12 27 янв 2016 в 10:49
        
        Потому что D5 китайцы за 20 баксов не делают нифига:)
- etti82 27 янв 2016 в 10:33
  
  Линзы решают проблему даже без ксенона. Сейчас Kia Ceed JD линзы + галоген, хватает более чем.
  - remington12 27 янв 2016 в 10:50
    
    Ну тут кому как. Мне люменов в линзованном галогене явно не хватает :)
    - etti82 27 янв 2016 в 11:04
      
      В Kia клубе многие тоже самое пишут. Не знаю почему. Возможно оптика иначе настроена, а может с ксеноном сравнивают. Я сравниваю с обычным галогеном. Он тоже разный на разных машинах. На одних очень достойно светил, на других плохо.
      - remington12 27 янв 2016 в 11:07
        
        В принципе, автор видосов тестил и галогенки. Разрыв между "средненькой" брендовой и дорогими "найтбрекерами" достигает 50%.
        
        Другое дело, мне например найтбрекеры ставить просто боязно, ибо летом они запросто могут оплавить рессеиватель… В этом плане диоды более лояльны, доля ИК в спектре ничтожна.
2 k102 27 янв 2016 в 10:37

линзы, диоды... я тут купил лампочки филипс чуть дороже (аж по 120р за штуку) и отрегулировал фары. я хз зачем надо больше света)
- fearmer 28 янв 2016 в 11:15
  
  Еще можно фары полирнуть
  - k102 28 янв 2016 в 11:17
    
    да, я уже давно собирался... но чето все как-то лень
  - remington12 28 янв 2016 в 11:55
    
    Точняк
    Заполировать маркировку
    Поставить диоды
    Наклеить новую маркировку
    …
    PROFIT!

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Похоже, мы на пороге небольшой LED-революции