• fantom
    18 сен 2008 в 19:16
    @vlad Я вот все жду, когда ж этот гребаный парниковый эффект себя проявит.
    Чтобы хоть градусиков 5 прибавил к среднегодовым значениям температуры в стране
  • fantom
    18 сен 2008 в 19:12
    @mumi Попробуй измерить размеры багажных отделений
  • fantom
    18 сен 2008 в 19:07
    <snetn мнение, что у нас в России с климатом не все ладно.
    То заморозки, то оттепель.
    Вот дороги так и плющит, как на фото.
  • fantom
    18 сен 2008 в 16:45
    @Shapa Лексусы, кстати, как тебе уже указывали — это клоны мерсов.
    И пусть сейчас они несколько выросли из этих прокрустовых штанишек, все равно до столпов дизайнерской мысли ну никак не дотягивают.
  • fantom
    18 сен 2008 в 16:15
    @Shapa Фонари от Лексуса — это весомая заявка на лидерство в мировом дизайне))
  • fantom
    18 сен 2008 в 16:12
    @Shapa Ниссан Куб — как пример твоего тезиса что скоро «будут все ездить на одинаковых жестяных коробках.»
  • fantom
    18 сен 2008 в 15:42
    @Shapa Такое впечатление, что ты слышишь только то, что хочешь.
    А все неудобные для твоего мировоззрения факты и доводы ты пропускаешь. Так, конечно, очень удобно дискутировать.
    Причем тут родоначальник ниши? Ведь мы говорим о дизайне.
    Вот, например, Меган — победитель итальянского конкурса World`s Most Beautiful Automobile как самый красивый автомобиль в мире. ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Megane
    В каком-нибудь конкурсе Ниссан Куб победил? Хоть в конкурсе двора? На лучший дизайн.
  • fantom
    18 сен 2008 в 15:29
    @Shapa Зато это удешевит проектирование и конечную стоимость авто.
    Впрочем, на островах Иппон так уже и делают.
    Ниссан куб — наглядный пример.
  • fantom
    18 сен 2008 в 15:27
    @vlad Проблема в том, что многие продавцы совершают большую ошибку, воспринимая продажу своего авто, как некий акт обмана покупателя.
  • fantom
    18 сен 2008 в 15:18
    @Shapa Я к чему веду то.
    Кто трезво смотрит на вещи, тот понимает, что дизайн — вещь субъективная.
    Как копия не ломай на этой почве, а доказать ничего невозможно.
    Только и всего.
    А дизайн как искусство вообще идет корнями от адама и его набедренной повязки по изгнанию оного с сожительницей из рая.
  • fantom
    18 сен 2008 в 15:01
    @Shapa До твоего Лексуса было сделано немалое число машин, которых можно «притянуть за уши» как образцы для копирования японцами.
    То есть, ровно так же, как и ты поступил в случае сравнения с Меган 3.
    У всех будут колеса и прочая и прочая.
    А то, что, как бы, некоторые люди из БМВ раздают комплименты, это ровным счетом ничего не значит.
    Возможно, что они и утверждали Бэнгла .;))
  • fantom
    18 сен 2008 в 14:54
    @EvilHomer — Мужик, почем курицу продаешь?
    — Сто тыщ баксов
    — А что так дорого то?
    — Да деньги очень нужны.
  • fantom
    18 сен 2008 в 14:37
    @vlad Ну, это не его проблемы ))
  • fantom
    18 сен 2008 в 14:36
    @Captain Нет.
    От тебя зависит намного больше.
    Покупатель — это ребенок, хотящий купить игрушку.
    Так продай ее ему.
  • fantom
    18 сен 2008 в 14:35
    @Captain Кстати, может, у него хитрый платный номер?
    Может, он так деньги зарабатывает?
  • fantom
    18 сен 2008 в 14:35
    @Captain Это жлоб.
    Все мозги вынесет.
    Не продавай такому. Или давай твердую, без скидок, цену. И не уступай.
  • fantom
    18 сен 2008 в 14:32
    @Shapa Чем милый друг, со мной браниться
    Не лучше ль на себя оборотиться?
    Притянуть к запощенному тобой силуэту можно массу современных седанов.
    Так же как и показать, что запощенный тобой — тоже корнями из других — европеек.
    Твой силуэт — типичный нейтральный обмылок. И не более.
  • fantom
    18 сен 2008 в 14:16
    Для завязки разговора.
    Потенциальных покупателей не волнует, что тебя ждет.
  • fantom
    18 сен 2008 в 14:14
    Легко ли продать — зависит от продавца. )))
    Ну и немного от того, что продаешь.
  • fantom
    18 сен 2008 в 14:13
    @Shapa Шапа, тебе везде мерещатся японцы.
    Я понимаю, своя тачка — лучшая.
    Но не до такой же степени.
    Тебе уже недавно говорили, что японцы — дети в дизайне. Сугубо вторичны. Их дизайн понятен только им самим.
  • fantom
    18 сен 2008 в 13:05
    @Niraxoid Совершенно верно.
    Пока не привыкнешь, бенза пожгешь.
    Да и условия в городах различны
    Но и 16-тиклапанник ест, как ни странно, немного меньше 8-миклапанного.
  • fantom
    18 сен 2008 в 12:59
    Фейк.
    Зад абсолютно не гармонирует с туловищем от хэтча.
  • fantom
    18 сен 2008 в 12:54
    @mumi Всего 400 тысяч за такой огромный сарай? И что неадекватного?
  • fantom
    18 сен 2008 в 12:53
    Аналогична ситуации с включенным «драйв» и затянутым ручником.
    Ничего не будет.
  • fantom
    17 сен 2008 в 18:33
    @mumi да 1,4 16v
    98 лошадок
  • fantom
    17 сен 2008 в 16:03
    @mumi Не забывай, что 9 — это на автомате.
    На ручке у меня был в районе 6.5 (правда, в Туле)
  • fantom
    17 сен 2008 в 16:02
    @mumi В Символ просто больше вещей влезет при одинаковом объеме багажника.
    Потому как вещи лучше укладывать не друг на друга.
  • fantom
    17 сен 2008 в 14:04
    @Niraxoid Так я и написал, что объемы схожи. Вопрос в удобстве использования. И тут Символ победитель.
  • fantom
    17 сен 2008 в 13:33
    У Автора, скорее всего, комплектация expression +
    Phase 4
    Регулировка руля по высоте должна быть наверняка. Скорее всего, просто ее не нашел.
    Среди плюсов Символа, как его бывший владелец, отмечу более удобную форму багажника( больше в длину, а не в высоту) при примерно одинаковом объеме.
    Лучшая управляемость.
    Лучшая динамичность.
    Меньший расход топлива.
    По комфорту тоже плюсов больше у Символа.
    У Логана главный плюс — это более низкая цена и бОльший простор салона.
  • fantom
    16 сен 2008 в 20:14
    @vlad ГЫ-гы. Изврасченеццц!!!
    Прелюдная — от слова прелюдия. )))))
    Страшно вообразить, что же последует вслед за ней.
    /может, прилюдная?/ ;)
  • fantom
    16 сен 2008 в 16:11
    Буду ждать.
    Дилеры тоже говорят, что в 2009 году появится у нас.
  • fantom
    15 сен 2008 в 18:33
    @lifeforweb А им будет отказано под каким-либо благовидным предлогом
  • fantom
    15 сен 2008 в 16:14
    Видимо, Renault собирается возобновлять поставки авто в Северную Америку
  • fantom
    15 сен 2008 в 16:09
    Тула.
    На шестерых.
    Вроде как я раздам.
    И постараюсь через друзей забрать, если она будет происходить не тьмутаракани.
  • fantom
    15 сен 2008 в 16:04
    Все было… было… было autokadabra.ru/clubs/freestyle/autokadabra_ideas/7231/
  • fantom
    15 сен 2008 в 15:56
    Горизонт завален
  • fantom
    11 сен 2008 в 21:52
    @vlad Не сотвори себе кумира
  • fantom
    11 сен 2008 в 20:46
    Как приятно кожу с черепа снимать
    свежим гноем это запивать
    Щас бы чашечку соплей
    позеленей
  • fantom
    11 сен 2008 в 20:26
    Привет!
    Я — коробка-автомат.
    Прошу меня любить и жаловать.
    Я облегчаю вождение.
    Я способствую атрофации мышц левой ноги.
    Я помогаю крови застаиваться в сосудах.
    Я облегчаю кошелек.
    Я сильнее загрязняю атмосферу.
    Я… я… я…
  • fantom
    11 сен 2008 в 00:00
    @TZK Если б для тебя было по другому, то я бы сильно задумался на предмет правильности твоей ориентации несмотря на все рассказанные истории )))
  • fantom
    10 сен 2008 в 19:02
    Ыыыыыыы
  • fantom
    10 сен 2008 в 16:31
    Настоящих буйных мало
    Вот и нету вожаков
    (с)В.С.Высоцкий
  • fantom
    10 сен 2008 в 14:24
    @Lebedev Кому шашечки, а кому — ехать.
  • fantom
    10 сен 2008 в 13:01
    Челу обидно, что вместо приобщения к кусочку англицкой аристократии, ему приходится мучаться с ремонтом в перди за свои немаленькие деньги.
  • fantom
    10 сен 2008 в 12:59
    Браво, mumi!!!
  • fantom
    10 сен 2008 в 12:54
    @Lebedev Маркетинг.
    Перекрывают полностью все сегменты.
  • fantom
    08 сен 2008 в 18:39
    @blondinko Узурррпаторрры!
  • fantom
    08 сен 2008 в 18:12
    Аэропорт.
    Стою у трапа самолета…
    Давайте, штоле, выпьем.
    Кто будет абсент?
  • fantom
    08 сен 2008 в 17:36
    @Shapa Ага-ага.
    У каждой палки два конца.
    И если один нежелателен — то другой, соответственно, вполне.
  • fantom
    08 сен 2008 в 17:26
    @Shapa Не совсем корректный.
    После легкого шантажа « плюсите, а то уйду на другой ресурс» так и подмывало влепить минус из чувства противоречия.