У меня на H-ке есть газовый упор, на J экономить стали, собственно как и везде :(

Попробуйте покататься на ней пару недель, может по душе вам будет - хоть астра далеко не немец, но после нее японец многим будет раздражать, как минимум своей простотой :-) Я после сотки ауди сначала на японца современного пересел (тойота) - ну не мое, так и не привык к ней, вот сейчас астра - более близка после ауди.

Конечно поставил бы, но за 27 тысяч я лучше дверь рукой толкну.

Там система - вроде защелки в шестерню попадает и шестерня блокируется. Когда машина стоит ровно - защелка находится между зубьев свободно и выходит тоже при снятии. Если машина стоит под уклоном, защелка находится под напряжением и тяжело выходит при снятии из паркинга.

Тут есть один правильный совет - как правило он написан в инструкции к авто: при наклоне ставить на ручник.

Я и не "гребу" и вообще не имею малейшего желания судить кого-то. Ну проехал владелец через тротуар и подумал что это паковочный карман с газоном по заборчиком и газоном по обе стороны, ничего страшного, бывает. Мне вот вообще штраф недавно 500 рублей пришел о нарушении скорости. Сам не понимаю как так вышло, стараюсь скорость и правила не нарушать.

Ничего вы не поняли. Знаете, каждый из нас садясь в машину, уже мешает движению или вообще кому-то мешает. Тут есть еще вопрос культуры человека и отношение к другим людям. Если белая справа - то она мешает движению пешеходов, особенно той части, которая с колясками и маленькими детьми. Если идет речь о той, которая по середине - она всего лишь отражает уровень воспитание и культуры своего владельца. Но камере ГИБДД по понятиям не умеет работать. Это как парковка напротив подъезда (или прям в подъезде) :-)

У меня знакомы они раз припарковал машину при въезде во двор, подобно это на середине - так там вообще ничего не нарушил, но камера посчитала за нарушение :(

С адом стояния в пробках, из-за неправильно припаркованных машин успели столкнуться? Какой лучше? :-)

Хорошая работа, но зачем они тут нужны - эффекта красоты будет больше от покраски бампера!

ОСАГО еще с собой носите, в машине не оставляйте.

Мне тут рассказывали, что если эвакуируют авто, без полиса ОСАГО нельзя его забрать, поэтому приходиться сначала брать разрешение и ехать в один конец города, забирать полис из машины, потом в другой чтобы взять документы для вывоза со штраф стоянки :-)

Всегда были кто хотел учиться и кто не хотел, всегда были дураки и умные людей - закон нормального распределения действует и на людей в этом мире, в относительном соотношение не меняется практически.

Поэтому сейчас кнопку "скачать" жмут, тогда "скачивали под копирку" у соседа, пройдет лет 30 и будут силой мысли прям информацию передавать :-)

Человеку свойственно идти по пути меньшего сопротивления, так было всегда и так будет. "Лень - двигатель прогресса".

P.S. Если смотреть на общество с технической стороны, язык не поворачивается сказать что оно глупеет. Можно размышлять о морали, духовной стороне - но это другой разговор.

Если мне проще циски администририровать и купить себе современный автомобиль, чем разбираться в устройстве механического впрыска на ауди 90 годов, по вашему я глупею? :-) Да, я как инженер могу разобраться, даже больше скажу - когда то это успешно изучил, но оно мне нафиг не надо.

Ну никак вы не осилите прочитать полностью, все из текста "выдергиваете":

Вопросы «Справочному бюро»
Можно ли при обращении к одному человеку писать вы, ваш с маленькой буквы?
Употребление местоимения вы вместо ты при обращении к одному лицу само по себе уже представляет проявление уважительного отношения к этому лицу. Окончательное решение о написании Вы с прописной (для подчеркивания этого уважительного отношения) принимает автор текста.

P.S. Человеку, который пишет Россия с маленькой буквы, не имею желания писать то, о чем говорит #Tangerine ниже + у меня язык не поворачивается написать так: "Уважаемый #mad-infinity, Вы были не правы" - слишком много чести для него.

Угу, а еще важно правила читать полностью, а не только первое предложение:

http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/sections/165/
http://www.gramota.ru/spravka/letters?rub=rubric_88

По правилам русского языка, "Вы" и "Вас" пишется с маленькой буквы. Ну конечно, если вы не обратитесь к царю на "Ваше величество" :-)

Когда вы научитесь писать с большой буквы страну, которая вас научила русскому языку? Или вы плохо ему обучены и название всех стран пишите с маленькой буквы?

Зачем её оценивать - нравиться автомобиль, покупайте! Вы же для себя покупаете, а не для будущего владельца. То же самое с телевизором, холодильником, стиральной машиной и т.п.

P.S. Была у меня тойота королла, ликвидный автомобиль. Ох я измучился с роботом и всякими детскими болезнями, задолбала она меня. Зато продал быстро. Теперь на нелеквидной астре катаюсь, относительно короллы - машинка суперская, в бонусе страховка и обслуживание намного дешевле. Вот вам и ликвидность.

Поздравляю! Отличный город, лично мне больше Москвы нравиться, хотя с детства тут живу. Жду пост сравнения :-)

Пока земля, но скоро на ней появиться травка и одуванчики - пусть даже не декоративные, а обычные, полевые. Конечно, если эту землю колесами "прессовать" не будут. В таком случае она так и останется землей, но на мой взгляд взгляд, для воздуха и глаза приятнее трава и одуванчики, чем машины таких эгоистов на "месиве" из земле.

Ну газон это что - это специальная трава, ухоженная, правильно?

Если такой травы не сажают, значит на её месте растет обычная и это намного приятнее, чем смесь притоптанной колесами земли.

Вообще на наших просторах обычная трава растет практически везде, если только не песок и глина.

Откройте для него английскую поговорку "Живущим в стеклянном доме камнями бросаться не следует" и пошлите его куда подальше, предварительно записав угрозы на диктофон.

Мужику разговоров явно в жизни не хватает, опубликуйте его телефон на сайте знакомств :-)

Так ссорится ваш сосед и судя по его парковке, вы ему особо не нужны со своими соседскими отношениям.

Да, "дьявол кроется в деталях". Пожалуйста.

Включая ПТФ не в туман - водитель сам себя загонят в дурацкую ситуацию, он просто хуже видит на дороге.

В темноте, сфокусировав зрение вдаль на мягком ближнем свете зрачок глаза расширен. Стоит включить яркое пятно перед машиной - зрачок сужается, тем самым "урезая" возможности зрения.

Насколько помню, тойота лепила этот ММТ с 2007 по 2010 год, пока не представила рестайлинговую версию кузова е150. Это 3 года точно.

А VW до сих пор ставит на своим машины DQ 200 и она имеет идентичные проблемы что и раньше?

Знаете, самое интересное, что тойота на свои короллы сначала ставила роботы эти только, по сравнению с которыми DSG просто ягодка и образец надежности. Потом решила ставить гидротрансформатор, таким образом сделала работу над ошибками, но сколько прошло времени!

Так вот вы правы, народ знает только DSG7 и VAG :-)

А чего обижаться, на дураков не обижаются :-)

Да-да, я тут иногда народ со своей бывшей тойотой новой на роботе развлекаю. До нее была ауди - да приходилось по мелочи что-то менять самому, а тут купил новую тойоту - постоянность в сервисе по гарантии ей блоки для робота менял и остальные неприятности, времени море на нее потратил.

После этого не могу сказать что новая лучше б.у., но ауди кайфа больше доставляла мне точно, а если учесть сколько я денег переплатил за то, чтобы у меня была новая машина - то ауди и в обслуживании дешевле была, причем в разы :)

Когда людям нечего сказать - они начинают придираться к словам. Так что ничего - я не обижаюсь. Давно видел подобный пример в Youtube у Травникова Евгения https://www.youtube.com/user/TravnikovBlog Сейчас искать некогда, если интересно - можете самостоятельно найти, либо подождать.

http://autokadabra.ru/shouts/78208#comment_1529326 Хотите смейтесь, хотите нет - но это был факт.

Нет, просто собирают более экономно. Например двигатели одной серии для VW и Audi имеют немного разный конструктив. В начале 2000х, видел двигатели VW, имеющие на одну точку опоры распредвала меньше чем аналогичный двигатель Audi, при этом это был довольно существенный недостаток.

Когда человек утверждает, что ему смежна фраза, что "VW никогда не был "почти Ауди"" - это означает что либо недавно пил, либо никогда не разбирал идентичные двигатели от автомобилей Audi и VW, либо просто пизда№4ол.

Вам и без меня хорошо. Бросайте пить - сами надо собой смеетесь, последняя стадия, видимо :-)

Что значит "почти Ауди"? VW никогда не был "почти Ауди", это разные машины. У них даже двигатели по разному собраны.

Сразу видно "очередной" ответ дилетанта, называющим го"4ом все, только не то, что у него в профиле :)

Есть дополнительные деньги и ходите комфортный автомобиль для души - берите пассат.
Последние деньги - берите новый серато ради гарантии.

Машины разные, все равно что сравнивать жигули и мерседес. Комфорт разный, требует разной сложности технической начинки, понятное дело что у пассата все более "навернуто".

Не надо слушать байки про DSG от владельцев фордов и прочих "бабушек", кто не эксплуатировал агрегаты лично, но почему то позволяет себе с пеной изо рта кричать на каждом шагу и ненадежности системы. Покупайте изначально хороший автомобиль, делайте диагностику и все будет хорошо.

P.S. Посмотрите, возможно за эти деньги что-то от ауди приличное найдете, все таки VW это "кастрированный" Audi, а не наоборот и разница в машинах будет как между серато и vw :-)

Москва - тут самые борзые наглецы, хамы и подлецы со всей страны, а у нас, как известно таких хоть отбавляй.

Таких рублем надо наказывать, причем не малым.

То, что вы им проезд закрываете - только настроение себе портите, отсутствие воспитания у людей этим не исправить. Плевали они на вас с высока, вытрут ноги и пойдут дальше.

Спасибо за ответ.

Но по сути первого ответа по СтопХам, создалось впечатления что вы большой знаток по общению с правоохранительными органами нашей родины и многое от них добились.

А видите как - в теории оно все хорошо и правильно, но на практике - конечно можно писать и дальше до тех пор, пока не состаришься. Но реальное положение вещей это не поменяет. Это понимают и СтопХам. Нету идеально мира, нету!

У меня около дома стоит мазда на газоне уже неделю, мало того - у нее орет сигнализация день и ночь, ну просто достала она уже. Я куда только не писал заявления - в ГАИ, в полицию, в сердитого гражданина - результата ноль. Может быть вы посоветуйте действующий способ борьбы с нарушителем?

А подвеска как после ауди? На ауди шикарная по комфорту многорычажка вроде стояла?

А так - еду-еду, тут пьянь через дорогу перебегает, я километров с 80 в пол. Колодки и диски, соответственно, нагрелись, но оказались сделаны из какого то г.. Передние колодки от нагрева распылились тонким слоем по диску немного, оставив микро-слой. Из-за него потом машина тормозила рывками. Пришлось снимать этот слой на станке. В тойоте сказали что я неправильно эксплуатировал авто и в гарантии отказали :-)

Знаете, у меня на самаре тормозные колодке по дискам не расплавлялись при экстренном торможении, как на новой тойоте королле и много чего еще не было :-) Хорошие лампочки, радоваться надо :-)

Ну в часах сложно измерять, просто обратил внимание, что раз в 30 тысяч лампочка накрывается. Видимо в московских пробках 30 тысяч км это примерно одинаковые количество часов :-).

На самаре не помню как было, но на тойоте, опеле - 25-30 тысяч и все, ближнему свету и задним габаритам привет..

OSRAM, штатной мощности. У меня всегда лампочки, в т.ч. штатные жили ~25т.км. или 1.5-2 года.

Я когда права сдавал, тоже с самого детства за рулем сидел, но в автошколу все равно пошел. Лично я не жалею. За рулем я хоть и сидел, но в условиях проселочных дорог, там по теории много тонкостей сразу рассказали, которые бы потом на практике пришлось узнать, но только путем своих ошибок. Что касается инструктора - то тоже был толк.

Раньше на площадке был такой экзамен - разгон-торможение, типа надо было остановится см.в 5-10 до препятствия, при это разгонятся на короткой дистанции километров до 40-60. На папиной ауди я это делал без проблем, а вот на жигулях... вообщем тренировка помогла ))

+1 так было, так будет.

Я когда на права сдавал - по моим наблюдениям, люди не сдавали только по своей вине - кто поворотник не включил, кто ремень не присягнул, кто правила плохо выучил, кто нервничает вообще чуть ли не сознание теряет :-) А потом вот появляются такие мифы, мол валят, сдать нереально и прочее.

Сдавал в 2000 году в Москве, сдал с первого раза :-)

Многие сейчас говорят - что в Москве сдать очень сложно, практически невозможно. В 2000 году мне говорили 1 в 1 идентичную информацию :-)

Да-да-да, очень удобно снимать фильтр, установленный дыркой к земле, когда из него вытекает масло :)) Ох уж этим маркетологи :))

Угу, кроме случаев, когда этот стакан последний или первый :-)

Не точно так же, объем масла в каналах и в фильтре - разные вещи.

Нужно - чем больше масла будет в фильтре, тем меньше времени двигатель будет работать без него при первом старте. Сервисменам обычно пофиг, а если двигатель вам дорог - лучше потратить несколько минут на фильтр, хуже точно не будет.

Можете провести эксперимент - одни раз вкрутить без масла, а во второй маслом. Обратите внимание сколько времени будет гореть масленка, которая сигнализирует от датчика давления масла, который обычно стоит в верней точке.