@olek Мы смирились уже давно.

@Parabellum Я отцовскую трубку вспомнил сразу, когда был маленьким шкетом, а он курил трубку. И даже не важно, что пахло их неё кисловатой махрой, само по себе детское впечатление. Спасибо за ароматные воспоминания:)

@vkosinets Спасибо за понимание происходящего, очень правильно написано.

@Parabellum Придумать испаритель какой-нибудь с меняющимся ароматическим носителем типа поролон или вата или ещё что-то и всё. Нравится запах — освежай (подпшыкивай) не нравится выкинул старую ватку и засунул новую. Морочиться придется каждый день, но если это так важно, так может оно того стоит?

@Parabellum А почему не использовать хорошую туалетную воду для авто? Таким же способом, как натуральные запахи.

Не приемлю вонючую химию, но освежаю машину проветриванием, а потом можно чего-то натурального положить, кожурки от цитрусовых в каком нибудь мешочке холщовом, мелкие веточки хвойных с иголками, только сначала надо наломать поменьше и и потрясти/растереть.

@KeRiLL Да, но частоты всё равно ограничены, скорее всего, потому как те кто рядом с авто в наушниках, шлемах и т.д., а зрители на достаточном удалении, чтобы не оглохнуть.

В четвертом случае ты не прав, вернее не до конца. На хороших системах акустике придается значение, потому что на соревнованиях (наверняка) есть ограничения по шумности, а на дорогах общего пользования уж точно! Только не ясно, что автомобиль заряженный для трэка будет делать на таких общих дорогах:)

@olek тут

@opetrovichs Оскар, Кадабру не бросили, пока. Очень много разговоров о том, что что-то надо менять, что-то не так, но конкретных предложений нет. И это удивительно. На сайте много адекватных людей, понимающих как создана Кадабра, как устроена и могут примерно оценить возможность тех или иных изменений.
Но ни от кого, что-то не слышно сбалансированного предложения. Я могу собрать предложения, а потом выложить усредненное видение в виде концепции развития сайта на критику ВСЕМУ сообществу и вот после этого уже готов отдать полученный результат в ТМ.
Единственно, что хотелось бы отметить особо — обновления должны быть направлены на интересы любого пользователя сайта, не важно 100 лет он тут или 2 минуты, надо сделать так, чтобы сайт не отпугивал и удерживал. Что-то для формирования контента.
Как Олег правильно заметил тут все стремятся стать классиками, но разве это плохо? Если не пытаться то ничего и не будет. Голословная критика, без предложений — занятие для старушенций у подъезда (здесь все, кто критикует скажет: «да мне вообще без разницы»). Вот в этом «без разницы» и кроется проблема, как мне думается.
Спасибо всем, кто дискуссирует на тему здесь, это наводит на мысль.

Ну только такого «позитива» здесь и не хватало. Поминусовал. Этот пост не поведал мне ничего нового.

@mumi Я обгоняю, честно!:) Бывает, что приходится с пятой на 4 втыкать, но часто просто обгоняю на пятой, всего хватает.

@zet-r Нет всё честно! Есть Микроавтобусы (того периода) с двигателями 60, 68, 75, 86, 112 л.с. Все честные. Первые два двигателя это 1,9 Д и 1,9 ТД. (я цифры примерные написал, но если и ошибся то на 1-2 коня).

@ecologiarus Волга была 90 кобыл, но при меньшем весе, вместимости и грузоподъемности жрала больше и не ехала практически, по сравнению с Фольцом, так что ты конкретней, какие коники тебя интересуют:)

У меня 2 тонны и 86 лошадей, 8 мест и 990 кг грузоподъемности, мне хватает. Не для гонок, а как ты описал всей семьей и т.д.

@olek Ты типа автослесарь? «Мальчик ты местный? Нет я дачник! Ну вот и иди отсюда, лекция для колхозников!»
Выпадение распредвала приведено как аллегория, для того, чтобы показать нерадивость и неопытность некоторых автослесарей, на работу которых смотреть не дают.
В реальной жизни выпадение распредвала проблематично, согласен.:)

@DarkClaus «Упс!» и распредвал выпадает на пол. А приехал маслице сменить:)

@DarkClaus По характерному инстинктивному матерному вскрику мастера:)

@gans013 Ну запчасти-то у меня были с собой:) А что и как поменяли видел. Если и приходилось оставлять ребятам машину на день-два, потом приезжал и весь старый и снятый хлам лежал в мешочке рядом с машиной, они ещё и издеваются, типа сам выкинешь или всё таки нам это сделать?:)

@fantom Стареют?:)

@fantom А ещё в Шуе водовка вкусная:) Пользуясь случаем привет городу и области.

@whiskey В некоторых сервисах могут сказать, вот стекло и смотрите и никого не интересует, что в ремзоне 12 постов и на всех идет ремонт, а машина твоя на самом дальнем и не видно ничего. А формально пункт выполняется:)

@tmr Это тебе зубы заговаривали:)

@olek Ну видишь как хорошо, что ты такой бдительный, ничего (почти) никогда не забываешь.
У одного моего друга — это просто хобби такое, на даче уехать на речку и там бросить куртку с ключами в машину, которая становится на сигналку автоматически. А потом, часа в 4 утра, звонить друзьям и родственникам, чтобы ему привезли запасные ключи из дома, который в 100 км.

@Baron Я советов тоже не даю, ибо лучше промолчать и показаться тупым, чем сказать что-то и доказать окружающим, что им правильно показалось:)

Такое бывает, видимо все интересующуюся по долгу службы содержанием чужого авто элементы общества, когда видят открытое окно — чуют подвох и обходят стороной.
Видел недавно Нексию, припаркована около бачков с мусором, окно открыто, простояла она так день и ночь, сначала думал выкинули, а потом смотрю уже во дворе закрытая стоит.
Самое интересное, что обнаружив такое сознательный гражданин ничего не может сделать, чтобы предотвратить расхищение и т.д.

@opetrovichs Привет, гвозди не помогут.
А вот зимний стиль вождения сможет слегка компенсировать недостаточную ёлочность твоей резины. Направленная резина лучше отводит влагу, что тебе и пытался донести продавец, так что по лужам шлёпай поаккуратней, а вот в морозцы, да со снежком — ты будешь на коне!
ПС: Про купание красного коня слышал, а вот про шлепание по лужам на голубом коне — ноу хау.

@Hunter777 Лёш, без обид. То что ты пишешь на другом сайте, где правила построже и то, что лепишь на Кадабре — две разные вещи. Твоя индивидуальность тонет в потоке новостей здесь.

@nikolaman Расскажи про своё видение формата сайта мне в личку.

@razonar Ну не стоит так драматизировать, это всего лишь горячий заднеприводный гольф, да ещё и старье изрядное:)
А в хороших руках ездит любое авто и не стареет, тем более, что в моем поколении ещё остались люди, которые на уровне подсознания впитали «надо вырабатывать весь ресурс, да ещё потом попытаться сделать и продлить срок службы». Эти мысли не из современного мира, но они терзают иногда.

@razonar Нет. 924 точно да, 944 точно нет, у него половинка В8 мотора Порше, про остальные не скажу пока не прочитаю:) Сам не знаю.

@justtoxa Да, я такие машины как каен и ему подобные не рассматриваю, почему-то мозг живет тем временем, когда марки были нацелены на традиции и приемственность, когда им не приходилось переключаться со спортивных машин на недоджипы, чтобы просто сорвать кусочек рынка. Конечно такие машины имеют право на существование в современном мире и должны покупаться только новыми:)

@Kamikaze Съездить вдвоем с балгаркой, один на автобусе с набором запчастей, второй на Порше до дома:)
В клубе бусоводов есть ценители Т2, так они и по пол страны машины таскают, либо самоходом, либо на сцепке. Я ими просто восхищен, но признаю, что на такое не способен:)

@gregst Естественно элемент хобби и не малый в этой аферной мечте есть:)

@Lebedev Здравый ссмысл говорит «Бери чистый 24 без турбы, тебе только попробовать, нафиг тебе в пробках турбы? А за ремонт потом разоришься:)»

@Lebedev Красивый, за таким и в Челябинск прокатиться не жалко. А вот обратно на нем ехать жалко будет.

@Lebedev За факты про артефакты, спасибо:)

@Lebedev Не-а, стоит он в два раза дороже, а обслуживание подозреваю ещё больше.

@vaser Опять хочу в Париж!
А что, уже были?
Нет, уже хотел:)
У меня похоже так же будет.

@Alexeyka Но низёхонько:)

@Kamikaze Красив! Фонд сбора средств на покупку Порше открыт:)
Почитал отзывы владельцев, пишут, что очень достойный в плане руления автомобиль, даже в подуставшем состоянии фору многим машинам дает по этому параметру.

@gregst Среди новых красивых ретроавтомобилей классических не бывает. Для меня не принципиально.

@Lebedev Меня засмущал воздухозаборник сверху на капоте. Видимо да.

@vaser А я вообще про 924 говорю и сил у него 125 и взаимозаменямость деталей с ВАГовскими другими машинами хорошая. Поэтому именно такой, старенький и ценник не шокирует.

@ZooZ Да не, не думаю, я спокоен:)
Просто смысл фразы не ясен до конца, ответил как понял:)

@ZooZ Не, на дачу на автобусе, у Порша там дно сотрется:)

@vaser Всмысле? Это заводское по-моему исполнение.

@ZooZ Да-да, в АР читал у них там в Тольятти технопарк какой-то есть, так вот туда приволокли подводную лодку:)

Это не грамотный ход будет, потому что импорт самолетов не закроют пошлинами (надо нормы соблюдать международные строго), а предприятие я думаю не сможет с кондачка начать современные лайнеры делать.

@ZooZ Вспомнилось кыно старое, там дедок-таксист везет врача кардиолога, и кардиолог начинает распрашивать про машину свою, типа у меня там стучит, тут дребезжит. Таксист возмущается и говорит, что все так с ним общаются, считают раз таксист, то и поговорить не о чем больше. А сам таксист начинает спрашивать у врача, мол вот тут колет, тут щемит, а врачь ему говорит, что у него тоже самое.
Что тоже самое? — спрашивает таксист — Тоже колет и щемит?
Нет — отвечает врач — тоже, когда слышат, что он врач начинают про болячки спрашивать:)