@mumi
А вот так!

Я чего-то не понимаю? Но какое отношение имеет обычное РОВД и участковый к ГАИ? Я догадываюсь что все они из органов и даже из внутренних, но относятся они друг к другу совсем никак.

Идея голосований не нова и находится в разработке, по крайней мере так обещали разработчики уважаемому CEPEGA.
Что касается опроса, то вариантов ответа явно не хватает. Например мне фиолетово на цифры и буквы на табличке учета и контроля моего автомобиля, т.е. на номере, но я не овощ и имею свое мнение по этой проблеме, т.е. если кому-то важны рунические значения автономеров, пусть они их покупают официально и уплачивают налоги со стоимости номера. Вопрос не в том хорошо их покупать официально или плохо, а в том что люди, купившие номер не будут пользоваться преимуществами на дороге, где все должны быть равны и подчинены правилам дорожного движения. Т.е. номер станет просто атрибутом красивой жизни. Например Есть часы Восток, а есть Ролекс, но тот кто носит Ролекс не может останавливать или ускорять время или перемещаться во временнОм коридоре, он так же живет по законам физики, те же 24 часа в сутки. Вот и номер с красивым набором символов, должен быть не больше чем игрушкой на елке, а не пропуском в сферы управления человеческими жизнями на дороге.

@melik Само собой))

@bukvalno Я тебя понимаю! Честно. Сам не раз выходил из ГАИ с единственным желанием, чтобы на них обрушился локальный ядерный взрыв.

Не так давно новость проскакивала о молодом человеке, который ведерко синее на крыше возил, типа мигалка, но когда его останавливали он начинал права качать. Помниться тогда история плачевно закончилась для молодого человека.

@Bart Иногда правильные слова в правильном обрамлении делают чудеса.
Я не про блат и прикрывательство фамилиями и должностями, а про то, что все в этот день были на взводе похоже, человек завелся, гаишники тоже люди, у них есть эмоции. Вот и совпало всё так, что все были на пределе.
Я поэтому и отметил, что нужно говорить доброжелательным,но сухим языком, без эмоциональной составляющей.

«Когда ты молод — ты стараешься выглядеть так, чтобы было не стыдно показаться в обществе, ты покупаешь вещи, которые поддерживают видимый статус, ведь на тебя смотрят, но только прожив жизнь понимаешь, что всем ты безразличен.»
Мысль вычитана в какой-то умной книге.

Думаю что за деньги можно сделать что угодно, и даже КАСКО задним числом, но стоит ли ввязываться в уголовно наказуемые дела? На двери для Нексии я думаю и ОСАГи хватит.

@ecologiarus Кстати, если у меня возникали какие-то противоречия в ГИБДД, то обычно всё решалось приездом в другой день и сменой действующих лиц. Пресловутый человеческий фактор, погода, настроение, компетенция.
Когда машину на учет ставил, подошел к лейтенанту, вспомнил, что люди в погонах любят обращение без эмоций и приближенно к уставу (не зря же я на кафедре 4 года учился). Он мне всю процедуру расписал, даже к начальнику меня проводил, потому как у меня к нему тоже вопросы возникли. Пообщались, все вопросы урегулировали.
Похоже что ты просто не нашел адекватного человека в этот день, такое тоже случается.

Молодец. Интересно чем кончится.

@melik Ну тут ты не прав. Если брать модели автомобилей именитых европейских производителей моделей, то на большинстве на дне написано: маде ин Чина. Но качество, детализация — на высшем уровне. А ещё лет 10 назад, они кроме игрушек мало похожих на автомобили делать не умели. Вопрос думаю в управлении качеством и контроле со стороны производителей.
Кстати по-моему одним из мест где будут делать Ауди Q5 будет как раз китай, но к нам их поставлять будут не китайского производства.

@Vitaminych а поделки китайские, тем более! (именно одна буква «д»)

Мне нравится, когда в авто чисто, ничего лишнего не валяется. Всё убрано по местам. Если на полу грязно — то выручает пылесос, снаружи мою когда это имеет смысл, т.е. не в дождь перед тем как на трассу ехать. Но вот стекла — это прямо фетиш какой-то. Люблю чтобы стекла были, как будто их нет. Как с первой машины повелось, так и до сих пор.

@porcupine Принцип действия воды в данном случае одинаков.

@upset Само собой! Там в тексте упомянуто.

@akeeper Это до поры до времени. Я так тоже расслабленно ездил, пока друг чуть не привез нас в троллейбус, который пошел на разворот, он еле успел оттормозиться, водитель троллейбуса увидев нас прибавил ходу и мы разъехались. если бы он прибавил, точно врезались бы. Я на пассажирском сидении тормозил так, что чуть пол не проломил. Друг потом признался, что и сам испугался нехило. В общем зависит от ситуации, но если видно, что водитель не адекватен или не уверен в себе, то я нервничаю, сажусь сзади и не смотрю на дорогу.

Слава богу статистика по продажам китайцев пока говорит об обратном.
Я так пологаю, что китайцы расчитывали взять мировой рынок нахрапом, вывалить в страны 3-его мира и другие развивающиеся страны дешевые авто, наполненные приятными функциями, типа кондей и т.д. Но не всё так просто, народ быстренько прочухал что к чему. Теперь китайцам надо думать об улучшении качества авто, повышении пассивной безопасности и т.д. иначе их товар на рынке не нужен будет. Машина всё-таки не шмотьё, хотя с их упорностью, количество может сравняться, а если учитывать экономический эффект, то он может и превысить все остальные отрасли по прибыльности.

Интересная картинка нарисована.
Первый взгляд говорит о том, что виновна черная машинка. Объясню: Я часто пользуюсь разворотами всякими и разворот в определенных рамках никогда не бывает, всегда найдется кто-то самый умный, кто вплотную к поворачивающим прижимается и строит второй ряд на разворот/поворот, по большому счету эти люди и в пробкообразовании принимают участие и аварийные ситуации создают как минимум на двух полосах. Вероятно ГАИшник трактовал увиденное именно так. НО! Как он не заметил такой длинный тормозной путь?! Он говорит о том, что черная машинка явно раньше приступила к маневру и повлиять на ситуацию уже никак не могла. И никому помехой не являлась. Здесь явно прослеживается не адекватная оценка ситуации водителем голубой машинки. Так что думаю правда на стороне автора поста.
И ещё. Сейчас чтобы не устраивать панику и говносрачки на месте ДТП гайцы пишут виновным того у кого КАСКО! Особенно это касается аварий с участием женщин.
Так что надо идти на группу разбора, говорить, что ты не покидал левой полосы, а просто сместился в рамках полосы, особое внимание на тормозной путь!
Удачи, и ждем чем закончилось.

@ecologiarus А может ракурс такой.

В журнале совсем другой автомобиль.

@Skarj Асфальт надо класть по ГОСТу. С учетом требований СНиПов. Но как именно не скажу точно. Точно скажу, что асфальт с картинки если доживет до зимы, то после первого мороза отслоится, а может и раньше. И будет яма на том же месте.
Обидно, что этот цирк за наши деньги.

@links Надо другу на КупереС сказать чтобы перекрасился))

@larry У моего друга тоже самое на Ланосе. Притерлись за тысячу рубликов. Просто у него уже нервов не хватило, чтобы ждать и приезжать опять, торчать в очередях и т.д.

@KILLI А общественный транспорт в Москве, с этими устройствами для инвалидов и быдловодителями за рулем, которые не то что инвалида не будут впускать в центральную дверь, а наоборот готовы убить мать с ребенком, за то что она имея проездной, сволочь такая, успела войти в среднюю дверь. Я всегда, когда еду в автобусах, оборудованных трапом для колясок, удивляюсь как это работает. Никто этим не пользуется. Зато все хвастаются, какие классные автобусы закупили с трапами. Сплошная показуха по-всюду.

@KILLI Автобус назывался всё-таки ЛИАЗ, а ЛуАЗ — это внедорожник, построенный на агрегатах Запорожца.

Что-то мне подсказывает, что Опель в данном сегменте не сможет откусить кусок рыночного пирога. Достаточно посмотреть на обновленную парочку PSA и сразу всё станет ясно. А они ещё и дешевле. Но в любом случае новинка — это хорошо. Больше машин — хороших и разных!

@KILLI Это реальная проблема. Я потому и написал материал, чтобы показать насколько сложно было управлять инвалидной машиной и насколько отставало производство от других стран. Да что там отставало, наши автоматические коробки передач для легковых автомобилей до сих пор не шагнули дальше макетных образцов, может это даже и к лучшему. Я думаю что разработки были и может даже соответствовали своему времени, но слишком сложный бюрократический аппарат просто заставлял забрасывать такие разработки на полку, а зачастую просто высмеивался людьми, которые ничего не понимали в технике, но имели вес в руководстве.

@quser Думаю зависит от ситуации, но Волговский всегда в превосходной степени будет. Например, жигули — здравствуйте, УАЗ — привет, Волга — Здорово!

@quser Музычка только тяжеловата.

@slider А, понятно, я просто в этой ветке ему именно про ДМРВ отвечал.

@slider Причем тут бензонасос, мы с человеком о ДМРВ говорили. Но в принципе фильтры тоже полезно посмотреть/помять.

@DarkKnight Скорее всего колодки ещё не притерлись, но всё же стоит проверить, нет ли там перекосов.

@DarkKnight Скорее всего. Начни с него. Если есть друзья с аналогичными машинами, возьми у них датчик и попробуй.

Это чтобы барсеточники колеса не портили))

Про обороты это что-то с системой управления подачей топлива скорее всего, какой-то датчик не правильно работает. Может контакт где-то плохой.
Про колеса проще. Либо тормоза не растормаживаются до конца (колодки давно менял?), либо перетянуты подшипники ступичные.

@zamir Посмотрите почту, написал как поставить кат. Заранее спасибо.

@Xander Просто нужно голову включать хотя бы изредка, можно и в чашке чая утонуть.

@vlad Нижайший тебе поклон, спасибо)

Стараюсь вообще не пользоваться, но на всякий случай поставил сигналы от Волги, они мне нравятся просто, звучат серьезно.

@kookahman Как волк на луну!))

@Slex Замечал, что у Сименсов прошивка кривеет похоже со временем, ставлю свой убитый аккум в другой Сименс такой же, но поновее — всё работает так, как будто аккумулятор новый!

@vlad Чесно говоря и у меня и у жены автозарядка оригинальная была в комплекте поставки телефона. А про аккумулятор я знаю, но на моем телефоне ему уже ничто не поможет, а вот с телефоном жены делаем всё как положено.

@ecologiarus Итак, сейчас посмотрел. Сверху две строки, снизу сразу текст, ставлю заголовок прямо в начало текста — ничего не меняется. Похоже что, что-то не так. Или я чего-то не понимаю или с редактированием баг.

@andrushkaaaa Обычно принято считать, что автомобиль вошел в коллекционный возраст если ему исполнилось 30 лет, но тут зависит ещё и от тиража. Чисто формально этот запорожец 77 г.в., но кузов 94-го, соответственно и начинка посвежее.

@vlad Я понял. Знаю что выглядит не очень, но такая ерунда: я сделал сверху над строкой заголовком пробел в строку, под строкой заголовком сразу текст, так у меня заголовки прилипли к предидущему абзацу, поэтому сейчас сделано две строки над заголовком, одна под ним. Могу ещё поиграться конечно, попробовать выправить.

@petrovichs мы все поняли куда ты засмотрелся))

Всегда для телефона зарядку покупаю в машину. У нас на даче иногда свет рубят, по-этому вещь не заменимая. Заряжаю только тогда, когда сел или вот-вот сядет. Заряжается дольше, но по-моему лучше, после автозарядки дольше держит!

@knek Ага и бочки в неё поставить, чтобы нам наполнили бензом про запас! Мы большие, нам надо больше всех))

@knek Только меня там на моем мегатранспорте и не хватает в центре города.)))