Хорошая камера. Её бы ещё закрепить чтобы не тряслась…

Сделай из неё конфетку! Как в первом форсаже. А нам напиши отчёт :-)
На самом деле, очень интересно!

@marcuss О! Спасибо, очень надеюсь что будет добрым :-)

@bobsmith Доброта!

Добра?

У меня есть пара зимних R-13 в Москве. Не надо?

Моя первая поездка после получения прав была на буксире :-) машина просто не заводилась по непонятной причине, поэтому потянули в сервис. Так что можно сказать с младенчества езжу на буксире. Да и авто периодически даёт повод покататься на верёвке.
А к хачам у меня предвзятое отношение. И свой неудачный опыт был, и эта история. Ну их к чёрту.

мне страшно включать ролик с этим инопланетянином

@nooze оригинально!

16. Неправильно истолковал знак << >>, указывающий направление движения на перекрёстке, по невнимательности на трёхполосной дороге обогнал грузовик справа, хотя собирался слева, после чего на перекрёстке со светофором и указанием главной дороги уступил только ГАИшникам с маячком, влетев в машину, двигавшуюся навстречу. Уж слишком там незаметный светофор. Ну и потом наложил жгут выше венозного кровотечения, вместо того чтобы наложить давящую повязку на место ранения.

@chugunder Потрясающе! Похоже, УАЗ развивает не только навыки автомеханика и внедорожной езды, но и общее стремление переделывать вещи под себя :-)
Нет, серьёзно, я положительно потрясён…

@chugunder Ситуация один в один с ИЖом. Не все понимают, зачем мне одноверменно понадобились краник отопителя печки от 41-го москвича, трубки охлаждающей жидкости от волги и термостат на классику жигулей. Какая машина? Иж Ода :-). Свой отпечаток накладывает то, что запчасти уже не выпускаются и иногда приходится искать аналоги от других авто. Благо, есть дружное сообщество владельцев, где все аналоги уже подобраны знатоками.
В общем, наверное буду готовиться к покупке в обозримом будущем буханки с целью постройки. Полагаю, главное — не лениться первое время, а разобраться разберусь.

@RainbowDemon Логично, что человек, перебравший машину по винтику, не будет в случае поломки гадать «Как это починить» :-)
Судя по всему плохая репутация качества отечественных машин именно из-за плохой сборки и бракованных запчастей. Хочешь нормально ездить — перебирай машину сразу после покупки. В таком случае, наверное, уже пора налаживать продажу авто как набора деталек с инструкцией по сборке. По крайней мере после покупки разбирать не придётся :-)

@chugunder Спасибо за развёрнутый ответ, постепенно убеждаюсь, что при наличии рук УАЗ может доставлять удовольствие, без неожиданных капризов.
И почти понял философию владения такой машиной. Если последовать совету выше и после покупки перебрать машину по винтику, то поломок, которые не получится починить, просто не останется :-) Вообще очень похоже на философию Linux или даже Gentoo Linux. Машина, построенная под конкретного владельца без непомерных затрат.

Респект и уважуха за такое количество проведённых операций. Полагаю, у меня не хватило бы терпения и на половину. Мне даже чтобы прочитать список, потребовалось напрячь силу воли :-) Прочитав, понял, что многие пункты можно было бы объединить, сократив их число до 50- ти 60-ти. Хотя тоже дофига выходит.
Вообще в УАЗах меня настораживают две вещи: ломучесть и коррозия. Это делает машину не вечной.
Судя по различным отчётам о владении УАЗами, вероятность того, что неожиданно что-то сломается в дороге, весьма велика. Возможно ли доделать машину так, чтобы ничего важного не ломалось на протяжении тысяч десяти км?
И коррозия. Я полагаю, машине лет 6-7? И уже сгнил порог двери, кузов весь раскрашен. Можно ли покрыть кузов чем-то, чтобы он не гнил?
В остальном только плюсы. Проходимость — достаточная :-) В машине можно спокойно ночевать, запчасти есть почти везде, а ездит на всём, что горит.

Нет, ты видел меня! Однозначно.

@mumi Возможно ты прав. А под «автокадабра уже не та» что посоветуешь?

@mumi Всё равно, главное драма!

Как приятно воскресным вечером зайти на автокадабру!

Хотя нет, не закрывайте. Я там ниже в своём посте поставил закрывающий тэг :-)

Закройте тэг курсива, а то вся страница публикаций теперь курсивом написана

@chugunder нене, напиши лучше про Ядрён батон. Очень интересно узнать хотя бы примерную стоимость постройки подобной машины. Как я понимаю, большая часть работы делалась своими руками?
Просто есть у меня мечта построить универсальное авто на все случаи жизни, и эта машина очень близка к моему пониманию такого агрегата. Жаль пока возможности нет, поэтому перебиваюсь чтением инфы о чужих постройках :-)

@justtoxa Спасибо за инструкцию! Если буду проводить эксперимент, постараюсь соблюсти его чистоту

@ZooZ Было бы интересно найти самую дешёвую машину. Пока на первом месте походу семёрка.

@ZooZ Напиши про своё авто. Неужели всё так хорошо, ничего не ломается и тратишься только на бензин и ТО?

@gans013 часы на галлон :-)

@justtoxa Бензонасос, я полагаю, механический. На двигателе висит фиговина со шлангом и лапкой для ручной подкачки топлива. Думаю врядли есть ещё что-то в бензобаке.
Ну и в любом случае этот вопрос мне не настолько интересен, чтобы специально подгадывать условия для проверки. Если звёзды на небе совпадут таким образом, что у меня кончится бензин, будет некоторое количество в канистре и достаточное время для проведения эксперимента, то попробую.

@gans013 ага… думаю как-нибудь попробую залить в пустой бак пару литров и посмотреть, сколько проработает.
Вообще расход в литрах на километры на стоячей машине кажется несколько абсурдным :-)

@vaser Да, обычно в горку педаль нажимаешь сильнее, а обороты падают. Но я надеюсь точность хотя бы +- литр в моих расчётах есть? Есть какие идеи по большей точности?

Я вижу все меня подталкивают найти где-нибудь денег и купить подержанную иномарку. Что-то у всех получается дёшево и пушисто.
Напишите уже кто-нибудь стриптиз про какую-нибудь турбовую субару с непоменянным вовремя ремнём ГРМ, или про мерин из 80-х годов, с вёдерным расходом бензина.
А то вон даже гольф ecologiarus'a много денег не требует, правда и не ездит особо пока…

@PaLyCH Я и не против, я исключительно за.

ПЯТНИЦО!!!

Неделя стриптиза на автокадабре! Скандалы, интриги, расследования…

ПЯТНИЦО!!!

А почему никто не считает расход бензина? По-моему довольно важно.

Терпимо по расходам вышло, а я-то думал, что машины с пробегом за 150к разваливаются на ходу… Хотя говорят, что атмосферные субары неубиваемы. Ну ещё в районе полтинника, по моим прикидкам, на бензин должно было уйти. Итого 5 рублей на км, сравнимая с ИЖом сумма :-)

@Kievskiy Как известно вкусы у всех разные.
В целом я заметил такую особенность у данных машин: они переделаны таким образом, чтобы внешним видом рассказывать историю своей жизни, возможно вымышленную. Волга хочет быть американским лоурайдером 60-х годов. 99-я как-будто прошла через ядерную войну да и вообще выглядит настолько старой, насколько это может быть возможно. Гольф как-будто только выехал с любительских кольцевых гонок.

@Lebedev да, есть такой стиль ratlook со специально заржавленными деталями и обязательным багажником на крыше. Хотя могу ошибаться.

Есть ещё схожий по тематике форум radicallowcars
Вот примеры машин оттуда, которые мне очень нравятся:
24-я волга
проскакивавшая уже здесь 99-я:
и нереально клёвый 2-й гольф:

@bogach Забавно, практически одинаковые ролики, только машины разные. Интересно, кто был первым? :-) www.youtube.com/watch?v=uuU76ppr1y8

@vamptheme а разве «При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.» не означает, что преимущество у движущегося по левой полосе (в данном случае)? Может быть не вежливо, но вполне по правилам.

@klepka Действительно, страховку и налоги упустил, но они не столь значительны и вполне укладываются в погрешность расчётов. ТО проходить пока не было надобности.

@vamptheme не много получается :-) у меня дневные траты выходят 414 реальные и 230 р без учёта восстановления машины после аварии.

@adloks 26 ткм — не общий пробег, а годовой. Общий — почти 60

@Rai Общий подходит к 60-ти. 26 — сколько проехал за год.

@vlad Да, логично учитывать и стоимость самой машины. Но при её рыночной цене моей машины итоговые результаты не сильно изменятся.
Вот пример с пробегом 30000 за 60000 р: cars.auto.ru/cars/used/sale/3699535.html
Там же куча вариантов с бОльшим пробегом за те же деньги. Но даже если вычесть половину стоимости после года владения, добавится всего полтора рубля к средней стоимости километра.

@fantom Обязательно! До подведения итогов казалось, что на машину уходит много денег. Денег действительно уходит много, но не настолько как казалось, куда-то ещё деваются… Буду искать дыры в карманах :-)

@Rodik минус два рубля восемдесят восемь копеек 0_o

@Vitaminych Вот это-то меня и смущает, судя по тестам ЗР и Авторевю на иномарки тратится меньшие или сравнимые деньги. Правда, если не учитывать возможность аварии и ремонт поломок по гарантии.

@nooze Это лобовое стекло + уплотнитель к нему и + уплотнитель треугольного стекла багажника. Возможно в действительности я заплатил немного меньше, сейчас уже не помню.
А история была самая обыкновенная: Прихожу с утра к машине, а лобового стекла нет. Нет и треугольного стёклышка у багажника. Я постоял немного прибалдевший, сел в машину и обнаружил, что на месте магнитолы остались только провода, бардачёк перерыт (благо там только атласы лежали и их не забрали) и исчёз фонарик из кармана двери.
Немного позже я обнаружил и лобовое и стекло багажника лежащими на газоне перед машиной. Лобовое треснуло, пришлось купить новое.