Я тоже забил.
Тупо пластиковой карточкой заправил поверху лобового стела под обшивку, стойку отстегнул, провел под бардачек, там на стяжку увязал и на липучку повесил лишнее, а саму зарядку воткнул в прикуриватель на бороде. Благо зарядка маленькая и угловая.
А для телефонов пользуюсь зарядкой в подлокотнике.
У меня все заняло 10 минут с перекуром.

Фотки в купальнике не хватает.

Зато на зимней резине сэкономил ))))))))

А... увидел )

Сколько конкурс продлится-то? )

Это Ленинградка? ))))

Во во.
А по поводу цели кражи фар - какая-то желтизна в заголовке ))))))))))))
Ктож ксеноном освещает гидрапон? ))))))))) Проще натриевые лампы купить или светодиодные.....

РУССКИЕ В ГОРОДЕ! ))))
В Москве тырят с Кайенов уже давно. Там такие крепления, что снять не взламывая машину довольно легко. А при навыке, так вообще работа на пару минут. А стоят они нарядно )

Неа.
Он увидел человека и стал тормозить и уехал прямо.
а если бы не тормозил смог бы повернуть скорее всего.
Самый разумный вариант на мой взгляд очень плавно начать поворачивать практически без торможения, потом заехать на обочину и там остановится (на обочине сцепление полюбому лучше, чем на таком катке)

Олени какие-то )
Я недавно на бетонке в такой гололед попал (это когда ледяной дождь был).
Остановился у улетевшей машины, вышел и уехал на ногах вниз по дороге )))))))))

Так вот, все ехали 40-50, никто не гнал, многие, особенно фуры ехали немного сместившись (т.е. левым колесом между следами накатанными, а правым по обочине слегка)

Где вот Алени такие берутся? )

Влом.
Там это конструктивное.
Есть конечно дырочка, но микрофо распаян на самой плате внутри. Ему до этой дырочки там 1 см )
Короче конструктив неособо.

Пользуюсь с удовольствием.
Из плюсов:
1. Качественная картинка днем и ночью
2. Компактное крепление
3. Приятный внешний вид
Из минусов:
1. Микрофон не очень
2. Нельзя повернуть на гаишника, впрочем это умозрительный минус - мне не разу так делать не хотелось

Тестдрайвы умиляют, как обычно )
Это "грязища" тарированная....

Резину нельзя сравнивать )))
Дорожный просвет на этих покрышках отличается на 2,5 см(!!!!!!)
Т.е. 195/65 в диаметре 635 мм, а 185/55 - всего 585 мм.

Поэтому не заморачивайся и бери резину, которая ближе по размеру к штатной.
Если обе не штатные, бери бОльшую, т.е. 195/65, динамика тебе зимой не нужна, а вот пару см под брюхом пригодятся!
(правда если она влезет в арки)

Когда была ШНива:
В самые морозы утеплялся картонкой на ходу и ковриком "доброе тепло" на стоянке у дома ))))

В целом двигатель не утепляю.
В движении всё работает нормально и не мерзнет вплоть до -37 (максимально в прошлом году ловил)
Но!
Я очень люблю комфорт!
Поэтому есть несколько доработок:
1. Есть электрический (на 220В) предпусковой подогреватель двигателя с таймером + автоматическая зарядка акка до 100%.
Очень удобно! Приехал домой - воткнул в розетку уличную и всё, утром двигатель тёплый. На работе то же самое. Но я живу в частном доме и паркуюсь на работе на закрытой стоянке для сотрудников (тоже вывели туда розетки).
2. Сигналка с автозапуском.
Для прогрева салона дома и на работе и для прогрева всей машине в остальных случаях.
+ Настройка на минимальную температуру (Машина сама несколько раз за ночь заводится и греется)
3. Шумоизоляция.
Шумоизоляция салона так же является замечательной теплоизоляцией ))))

Я звоню или по телефону указанному на авто или по 02.
На 02 все разговоры записываются - поэтому они просто не могут не отреагировать.
Ну и конечно надо полностью назвать кто когда где остановил и т.п.

Ну всё правильно.
Передать надо, а уже потом накатать жалобу или позвонить в их управление.
Я так гоняю ГАИшников на пересечении бетонки.

Постоянно по утрам стоят и "проверяют документы", а сами морду в салон суют на предмет алкоголя ))
После звонка о неправомерной остановке они пропадают на неделю-другую и опять по кругу )

Я имею в виду в пятерке призеров.

Вот еще бы зимнюю резину подтянули.....
А то в фаворитах ходят Хака 7 и Континенталь ContiIceContact.

Я имею в виду для активного вождения, а не по комфорту и проходимости.
Если приехать на зимние клубные гонки для дорожных машин, то в пятерке будут 100% ContiIceContact, Хака7, скорее всего Мишелин XIce шипованные, возможно Хака5 и ни одного БРИДЖА (

Это мои личные наблюдения по ходу прошлого сезона зимнего...

Спасибо за RE002! )))

Ну наверно мне повезло... или тебе не повезло ))
100% отличных организаций у нас нет, это факт )

а почему я не могу добавлять комментарии с ссылками? Бред.
Отдавал сестру в m-class.ru, доволен

WESEM хорошая фирма.

Они светят очень убого

Китай нам поможет!
Заказывай ксеноновые фары водительского света (Flood) на 100 ватт и не заморачивайся.
С твоими скоростями и удобством колхоза - лучший вариант.

Ну и свои фары в порядок приведи.
Поставь новые лампочки, отполируй, настрой.

Ну недоработали немного ) Сути это не меняет )

Запрещено там машины парковать )

Там еще наверно и разметка желтым треугольничком была?

Ну тогда правильно сделали, что увезли.
Нехрен на остановке машину оставлять )))
Это для тебя ЦЕЛЫХ 15 метров, а для автобуса это ВСЕГО 15 метров, мало того, бывает и по несколько автобусов приезжает.
Это я тебе говорю как водитель, который ездил на большегрузах.

Короче гайцам зачет, водителю АМ/КГ ))

Мало того, он АВТОБУС. У них своя атмосфера )
Между прочим Водитель обязан пропустить автобус при старте от остановки

Гайцы молодцы, что гоняют всяких с остановок, т.к. парковаться там - верх хамства )
А почему увезли-то? Сел в машину и уехал, только протокол взял для оплаты штрафа.
С какого они увозят при наличии водителя? ) Или Вы чего то не договариваете?

ЖАРА!!!!!!


Сломал глаза и мозг!
"Средняя полоса из четырех"
и я давальный паехал

Я не хочу быть неполиткорректным, но.....

Ну молодцы. Подтянули внешность до Дастера.

У меня турботаймер. У меня ВСЯ машина выключается только через 5 минут, как я вытащу ключ и уйду )

))

Проверь движок на отсечку!

Ура!
Только еще нужно штрафы ввести за нанесение неправильной разметки!
А то вот в Зеленограде у Макдака парковка нарисована так, что если встать по разметки - машина помещается, а двери открыть уже нельзя ))))

А деньги какие то ушлые ребята с тебя срубили ) Я там катал часто и всегда бесплатно ))

2010/2011 - просто катали и поддерживали в хорошем виде
2011/2012 - разметка и расчистка трассы силами клуба

Если я правильно понимаю, ты спрашиваешь о трассе вот здесь

Эту трассу рисовал и чистил СТИ клуб. На общественных началах.
Потом её разбомбили уже кому не лень ))

Идея какая то сыроватая.
В первый момент увидел, что человек сел на штырь для ремня безопасности.....
Или это я такой испорченный?

Дешего и сердито. И даже вроде лазиет )

Вовремя я свалил из Москвы ))

Много людей )
Потому как альтернатива - либо старые тачки (а железо устает), либо тачки совсем другой ценовой категории (Порше и иже с ними)

Вон в Японии очередь на машины почти на полтора года ))

А собрать машину способную объезжать M3 не только по прямой, но и в поворотах и при этом дарящую удовольствие от вождения - за 2 ляма примерно - это ОООчень заманчиво.
Правда только для ценителей )

))
Не, я еще люстру не повесил на морду )

Зачем платить за то, что всё равно пойдёт под замену? )

Эти двигатели старые, тяжелые и прожорливые )
К тому же там стоит опозит со степенью сжатия 12,5 - избыточное давление всего в 0,4 бара на всём(!!!) родном железе дает около 250 колёсных сил. Подобный кит стоит в пределах пары тысяч вечнозеленых. Копейки.

И еще! Её будут брать как заготовку под дрифт и кольцо )))
Например вот в таком виде:

Вы НЕ правы )
Я с нетерпением жду возможности погонять на ней на тестдрайве (точнее на BRZ)
Машина сделана с огромным запасом как по надежности, так и по тюнингу.

Уже сейчас готовы комплекты для доведения мощности до 400+ колесных (!!!!!) лошадей.
Поверьте мне, такая мощность при массе в 1250 кг ставит машину в одну линейку с М5 и Порше ) Лёгкая, низкая, задний привод и идеальная развесовка!
ММММммммм

Для любопытных - вот две ссылки на STI-Club.

BRZ

Тест-драйв

Король умер... Да здравствует Король!
Прощай Селика, здравствуй GT86!