Селики закончились на Gt4.
После этого пошли только модные городские поповозки, не отличающиеся особыми способностями ни в управляемости, ни в динамике от остальной серой массы. Покойся с миром Селика )



А на фотках представлены какие-то неумело затюненые овощи )

Понеслась! ) Самая животрепещущая тема на кадабре )

С таким жестом в районе паха:
1. Не увидят
2. Если увидят, то неправильно поймут
3. Убраться с дороги элементарно ))

Бредятина.
У нас как всегда, накурились дряни и давай выдумывать.

Есть же отработанная система в виде баллов.

А машину забирать незаконно. Ограничить право использования да, а отобрать - нет.
Её же можно поставить в гараж и сдувать пылинки или по доверенности передать право управления другому лицу.

Шляпа какая то....
Онаж нестабильна в продольной плоскости ) Или там гироскопы?

Я не про адреналин ) Тут Катапульта вне конкуренции, я именно о количестве утерянных вещей )

Дивоостров хороший.
Только на "Бустере" всё вынимайте из карманов и всё что плохо держится )

Очень забавно наблюдать как в пруд с периодичностью 15-20 минут улетают мобилы, очки и шлёпки ))

Ага.
Вообще этот момет надо по Яндекс.Пробкам отследить.
Там обычно свободно, но если кто стукнется - ж..па полная.
После выхода на Рогачевское шоссе - всё спокойно и трафик минимальный.

Ну можно вот так дворами.
Там пробок нет. Я так иногда езжу
http://goo.gl/maps/e4PZu
(какой то косяк в районе Шереметьево, там по карте понятно как ехать )

Выезжаешь за Клином, мимо всех пробок.
А лучше действительно в ночь поехать без мороки.

Можно конечно дворами... А откуда из Москвы?

Да всё просто.
Выехал на ленинградку и тошнишь себе ))))

Это что, пост зависти? )

Они что, гонялись? )))

Там же на поток процесс поставлен )
Иногда по 3-4 часа подряд свистят, ироды! )

Как же они (Школа Ауди) заипали резиной свистеть )))))
Слышно на пару километров. Сидишь в шезлонге пивко потягиваешь, а тут визг резины в крайнем положении. Я сначала дергался, а теперь привык....

Вы извините, бред несете )
Исходя из вашего сообщения следует, что спортивные тормоза не нужны, так как и обычные способны заблокировать колесо ))

Раскажите же мне зачем все ставят эти спортивные тормоза? )

)))

Да, это физичиский предел, который невозможно перешагнуть.
Но! Неужели вы думаете, что спортивные тормоза - это просто так?! )
Суть в том, что идеальное торможени с точки зрения физики:
Торможение на грани блокирования колес, но БЕЗ блокирования, замедление ровно с такой эффективностью, чтобы само колесо проскальзывало относительно асфальта на 3-5% (т.е. за один оборот колеса было пройдено 103-105% радиуса по дороге), но не блокировалось!
Так как сопротивление скольжения заметно ниже...

Спортивные тормоза позволяют максимально близко подобраться к этому пределу. Заблокировать-то колесо можно любым тормозом, особенно на нейтрали. А вот подобраться к пределу сложно.

Этому способствует и торможение на скорости. С одной стороны двигатель помогает тормозить, с другой препятствует ПОЛНОЙ блокировки колес при торможении. А значит колеса не переходят в фазу скольжения и у них не падает сила сопротивления (трения).
АБС же блокирует колеса, хоть и на очень короткий момент, но блокирует. Поэтому сила торможения не максимальна, хотя и вышет той, что получит неподготовленный водитель просто тупо топнув на тормоз без абс )

Не надо мне тут про физику )

Да, так оно и есть.
Время реакции простого водителя - чуть больше полусекунды.
А время отработанного переключения передач у спортсменов доходит до сложнопредставляемых 0,1 с. (Это только само переключение)

Субару всё же запустила Exiga

Правда только для внутреннего рынка....
Вот еще фоточка концепта

Еще раз повоторяю, Вы теоритезируете, а я основываюсь не только на теории (Циганков, мои инструкторы по вождению, спортсмены), но и на практике занятий по экстремальному вождению.

Одна рука на руле - смешно. Переключение передач - десятые доли секунды. 0,2-0,4 для спортсмена.

Про АБС.
Самый элементарный пример.
Попробуйте затормозить на льду на передаче и без.
Во втором случае АБС сработает раньше )

Это же, можно перенести и на асфальт. Понятно, что это не так ярко выражено. Но эффект заметен.

АБС удлиняет тормозной путь во всех случаях, если сравнивать с торможением на грани блокировки с небольшим проскальзыванием колеса относительно дороги.

При этом она оставляет возможность маневра неподготовленному водителю, это правда. Но АБС не панацея ) А лишь страховка НЕПОДГОТОВЛЕННОГО водителя от полной блокировки колес.
Как показатель - на кольце, на гравии, вообще в спорте в 99% случаев отключают АБС.

И никто не говорит, что нужно последовательно передернуть все передачи вниз. Достаточно подоткнуть передачу на 1-2 ступени ниже.
При городских скоростях этого достаточно. С 4ой на 2ю например.
Алгоритм такой.
Торможение на 4ой
Не переставая тормозить врубаем 2ю
Торможение на 2ой
Выжимаем сцепление за момент до остановки.

И по первому пункту - доля очень даже заметна. Попробуйте воткнуть 3ю на 100-120 км/ч, замедление очень заметно. А в экстренной ситуации каждые 10 см могут сыграть роль.

1. Рассеивание части кинетической энергии авто
2. Препятствие блокировки колес
3. Более равномерное срабатывание АБС - в идеале - на грани срабатывания.

Если Вы читали Циганкова, то я удивлен Вашими вопросами - видимо прочли не до конца или не внимательно )

Само так....

Да ну...
у меня 230 л.с. налог должен быть 14К.
Но у нас как всегда.... Короче за 3 года ни разу налог не приходил )

Ну.... лично мне дольше ) Правда у меня мощность высокая.
А если учесть что скорость, в одном случае увеличивается, а в другом падает. И если взять среднюю скорость этих двух участков (вперед от фуры и назад от фуры) то средняя скорость при обгоне будет выше, чем средняя скорость при торможении. Значит маневр обгона выполняется быстрее, чем маневр торможения )))

Но всё это при условии, что ты можешь ускоряться с таким же коэффициентом как и тормозить.

Вообще было разъяснение верховного суда где то, но влом искать.
Ну вы хоть подумайте, Что такое НЕСТАНДАРТНЫЙ знак? Как госорган (гайцы) в принципе могут выдать НЕСТАНДАРТНЫЙ госномер?

Какая подделка?!
У тебя с собой есть свидетельство о регистрации ТС.
Там прописан VIN и госномер. Они соответствуют.

А то что вид нестандартный... ну штрафуйте, да.

Херня.

Можно еще взять Ford S-Max. 240 кабыл )

А это не вопрос )))))

Всё правильно написал

Проголосовал за пункт 2 )))
А вообще Грандис неплох. Но советую посмотреть конкурентов )

Я уже исправил )
Лучше старый копипаст, чем эти новомодные приблуды )

Да балин.
Короче.

12.2 ч. 1
Управление зарегистрированным ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками

Штраф 500 рублей и всё

Блин )12.2 ч. 1

Никто ничего не даст.
Это не подделка гос. знака.
Это всего лишь нарушение 12.2 ч. 1

Не вижу разницы в применении экстренного торможения на спортивной трассе и в городе.
И там и там необходимо максимально эффективно погасить скорость.
"АБС + сцепление и тормоз в пол" - вариант который можно применять только на идеально ровной, сухой и не пыльной поверхности. Только в этом случае он приближается по эффективности к "спортивным" приемам торможения.

К сожалению такую площадку даже в мегаполисах сложно найти. Обычно есть неровности, выбоины, грязь - всё это требует уже специальных приемов торможения.

Как вы мне надоели )
Вот Вам для ознакомления труд достаточно авторитетного человека, Эрнеста Сергеевича Циганкова, Профессора кафедры прикладных видов спорта и экстремальной деятельности Российского Государственного Университета Физической Культуры, Спорта и Туризма, доктора педагогических и кандидат технических наук, академика. Заслуженного тренера России.
Подготовил 2 заслуженных мастеров спорта, 18 мастеров спорта международного класса, более 100 мастеров спорта, 12 лет был тренером сборной команды СССР по мотоспорту (спидвей) и 28 лет – тренером сборной команды СССР по авторалли.
Заслуженный деятель науки России – автор уникальной технологии контраварийного обучения водителей всех категорий транспортных средств (21 программа для: детей, подростков, профессиональных и непрофессиональных водителей, сотрудников спецслужб, сотрудников ДПС, военных водителей, водителей-телохранителей, сотрудников иностранных фирм, спортсменов всех квалификаций, водителей VIP-персон, водителей мотоциклов, снегоходов, квадроциклов, аквабайков, скутеров и спортбайков).

Не трогайте универсалы! )))))

Надо было брать ковку )
И желательно нашу. Т.к. у японцев другие стандарты (она легче немного, зато намного менее живучая)

С нынешними ценами на водку - дороговато ((

Чо сказать? ) Везет!

Попробую узнать! Почитав тут комменты, сам засомневался про митил..... Но парень точно траванулся омывайкой, разлитой в багажнике...
Короче, узнаю - расскажу.

Ну блин, ну может я перепутал про митил ) Может еще какая гадость... (
Суть в том, что омывайка разлилась в багажнике, как у Бумбурума. ТОлько
Воняла не сильно, но человеку стало плохо и в больничке поставили диагноз отравление.

А где посмотреть-то? ))

Тут недопонимание ))
Я говорил о программе Яндекс.Карты,

а не о Яндекс.Навигатор ))

Да, проблема... ) Причем знакомая ((

Чё то от 300 штук. Ну от 200, в виде исключения...
Короче, кинь мне в личку ближе к зиме.
Сча как раз пересматриваем цены и ассортимент.
Я для Кадабры тоже скидку сделаю, а если твою еще считать скидку. То может и уложимся в 130-150 ) А если нас Кадабра поддержит за рекламную акцию..... )

Короче если не лень будет, пиши в личку, договоримся

Оооо. Раритет )
Я на них забил с момента разделения проекта на Нокиа.Карты и Нокиа.Навигация.
Уроды бля ) Похерили такую компанию ))

А как я любил Нокию... )

С яндекс.Навигатором такое постоянно ))) Я уже писал )