Это мировой заговор/войны корпораций (с)
Тесла давит дизеля через фолькс, а они давят в ответ )

И в Израиль! ))))) Шляпу не забудь только )

))) ты сам то понял, что сказал?

Да ёпт!
С какого перепугу он мой? )
Мне такого добра и даром не надь и за деньги не надь )
Своё ведро с болтами под боком.......

Окей. Тут стоят китайские линзы.
А если поставить линзы хелла аналогичные - проблема останется?

Просто основной ор идет не о законности, а о том что этот конкретный сетап будет слепить как хер знает что.
Но исходя из фото и личного опыта - это совсем не так

Да, это отдельный головняк. Надо брать сертификат соответствия, ставить автокорректор и омыватель. Гемор тот еще.
Но тут разговор о принципиальной возможности легализации.
Основным требованиям по распределению света эта оптика соответствует.

Хуясебе.
Этот блок как и аналоги сертифицированы для установки в качестве фар ближнего/дальнего света.
С точки зрения гаи это не колхоз, а замена на новую фару со своим отражателем, линзой и прочим предназначенным специально для работы с ксеноном.. А кусок старой фары только монтажная пластина.
С такой переделкой, если все настроено, элементарно проходить то, что многие мои знакомые и делают.

А ты паникер, баламут, да еще и с нкоткалиброванным глазомером )

У.... Как все запущено...
Высоту то никто не менял... Как была так и осталась. Иди предъяви водителю Урала тогда)
На 8 он утыкается в землю. К тому же площадка не ровная, машина стоит врят ли идеально горизонтально и прочее.
В любом случае предел лежит в районе 40-50 м как тебе того хотелось )

Такое распределение для ДАЛЬНЕГО совершенно нормально, между прочим. И лежит в рамках требований к фарам от закона )

А это ближний. Ты отметил 8 гаражей. Они по 5 метров в ширину (дай брг), итого 40м всего.
В чем проблема то?)

Ну и? Это ДАЛЬНИЙ. НОРМ

По терминологии тут принятой это МЕГАГЕЙДАЛЬНИЙ ) 700+ метров равномерной заливки ))

Тогда так )

Вот это я понимаю колхоз по свету )

Надо замутить DIY "как я в депутаты ходил" и срубить кучу лулзов )
А вообще понабижали тут. Когда я выкладывал как колхозил доп. Свет для внедорожных покатушек на заливку 700м впереди и то меньше предъяв было )))

Ты точно пересмотрел фотки? Топикстартер сначала перепутал фотки и на месте ближнего поставил фото дальнего. Но До начала нашей полемики исправил )

А что сейчас тебя не устраивает на фото? Фары высвечивают 5 стандартных гаражей + кусочек проезда по правой стороне. Это как не считай не больше 50 метров. Засветки нет, т.е. Не слепит )
Че тебя не устраивает и заставляет фонтанировать? ))))

Да я и удивляюсь. Вообще не в тему

Я сам езжу ночью много.
И в курсе мудаков с колхозным ксеноном.
Но, к счастью, тут случай другой. Даже если сейчас эти фары светят не идеально, их ВОЗМОЖНО настроить по всем требованиям госта и "пройти ТО", хотя сча не то а другая процедура.
Мне кажется это и была основная идея топикстартера.

Ну это не тот случай, к счастью.
А вот ксенон в противотуманочках это да. Руки чешутся выламать, вместе с руками установщика )

Я и говорю, чудак.
Не по делу занудствуешь. Где ты эту цитату вообще откопал? Особенно про дальний? И зачем уж тогда отрезал продолжение про "... И даже больше"?
Лучше иди на улицу говном полевай современные машины со светодиодными фарами. Бэхи там или ауди )

Тут все четко по регламенту. Ну может поправить угол склонения. Но это все настраивается. Главное, нет паразитной засветки, четкая граница с галочками.

Это не ксеноновая лампа в галогенном рефлекторе которая светит куда угодно, а нормальный блок линзы, который имеет право на жизнь и отвечает всем требованиям госта.

А ты разорался как будто тебе на хвост наступили )

колхозх дело такое )
Видимо корпуса DEPO не было, а обрезки труб были )

Я и говорю, чудак )
Ближний хорош, чёткая граница, схождение к земле около 2%. Засветки верхов нет.

Может ты перепутал фотографии ближнего и дальнего света просто?
Другого объяснения твоего комментария у меня попросту нет, когда я смотрю на фотку ближнего света )

Ты сначала разберись, дурик )

Сколько по деньгам?
Просто именно стандартные круглые фары на 7" кохозить смысла не вижу.
Проще взять б/у, например от гелика. Или гольфа второго...

Ну или вообще светодиодныые )

Относительно обычного 95 BP.

Интересно!
Но у меня своя статистика, правда 3х летней давности.

Я в течении лета забавлялся с рэйслоджиком и 10MHz GPS.
Выкатывал бензин до нуля, заливал полный бак нового, обнулял мозг и на половине бака мерял эластичность 80-120 и 60-160.
Измерения проводил на одной и той же дороге, ну и с погодой старался попасть стабильно.

95 Пульсар от роснефти едет почти как 98 ультимейт на БП (хуже на 1%) )))

Агип рулит, за ним Шелл 98 Racing и Лук с Роснефтью. Причем лук и роснефть меняется местами периодически.

Самый конский прирост был на гоночном аи-100 VPRacing, почти 15%

Ну хрен знает )
На моей турбине финский получше идёт, чем наш....

Ну...
Совковый бенз не идеален.
В Финляндии или Норвегии он получше, причём заметно.
Эластичность лучше, расход поменьше....

только шумно ))

Так то на нейтрали...
У меня вон 120 это 3000 об/мин (((
Хорошо, что звук выхлопа и турбина просыпается с 3500 )
А то вообще было бы не комфортно ездить.

А на нормальных машинах 7я или 8я передача в автомате и почти холостые )) Едешь, на 10% музыку слушаешь...

Да, эт не немцы с англичанами.
Вон на XJ на 120 двигатель на 1200 об/мин мурлычет )

Ограничитель только у JDM машин был.
Форь у меня побитый жизнью, так что там давно всё новое и уже не первый раз )
Двиг, турбина, подвеска и прочее.
Но передачи короткие до безобразия. Максималка чисто по коробке отсечена ) 7300 об/мин и всё, дальше не хочет )

Зато первая, вторая короткие, поэтому до сотни прыгает вразумительные 5 секунд )

У меня тоже завышает....
Эт я тебе по спутнику скаазал ) Не так давно мерил после настройки )

Именно по немецким не много. Наверно 1.5-2к
В основном в окрестностях Мюнхена и Франкфурта

Я проехал по европе не одну тысячу км.
Уверяю, качество асфальта везде разное.
И в среднем не намного лучше чем в подмосковье

ты совершенно прав!

Да вообще то нет.
Во всяком случае в Москве, области и многие федеральные трассы уже на уровне.
По качеству асфальта.
Вот с разметкой и знакакми пока жопа, это да

Тимур, ты просто не катался по нормальным дорогам.
Не генери )
Я саам не особо гоньщик, но на новой ленинградке еду 150-160 крейсерские, просто с такой скоростью едет левый ряд.

Эх. У меня больше 253 не идёт )

Да забей ) Хорошая проблема сама вылезет )

Возможно актуатор на турбине залип однократно и она отключилась, к примеру.
Так что только код ошибки тебе поможет

http://www.defa.com.ru/podogrevateli/422.dfa

Зря третий тип скидываешь со счета! )

Самый распространенный в европе, экономичный и пожаробезопасный.
К тому же "врезной" - громко сказано. Есть технологические заглушки в картере, именно в них и устанавливается тэн.

Сейчас система работает в тестовом режиме. Автомобилисты проезжают шлюзы пунктов взимания оплаты, однако деньги при этом пока не снимаются.

Да там конь еще не валялся. Я УВЕРЕН что 21 не запустят, так как есть навесы, есть коммуникации (во всяком случае валяются провода/трубы), но ни будок ни шлагбаумов НЕТ.

Цена конская

не занудствуй )

Это должно быть тут

Обзор так себе, как и почти всё, что постит максДМ )
Но в целом давление очень важно.
На Адреналине re002 я вообще чувствую разницу в поведении машины в повороте жопой.
Т.е. падение давления на 0.1-0.2 атм уже чувствуется

надо надо )
больших колёс всегда не хватает )