Э... забыл сказать - удачи! ))

Всё же надо подумать, как паркет привязать к полу.
Какие-либо скользящие соединения или еще что, на наших дорогах растрясет. Будет пол сам по себе прыгать...

Я бы как минимум разбил всю площадь на 2-3 участка и крепил бы через порожек-стык


Ну а так, заднем числом... пустил бы 2-3 поперечных порожка поверх.
Заодно можно зонировать )))

В ламинате дырки больше шурупов на тепловые и прочее подвижки.
Ну и по периметру обязательно, как минимум в районе дверей и передних сидений вот такую.

Трипадвайзер еще загрузи

Действительно, очень советую.
Причём полную платную.
Офлайновые (!) карты с хорошей детализацией, POI и прокладкой маршрута.

Нижняя-то получше будет....

http://autokadabra.ru/shouts/92944#comment_1851946 ))))))))))))))))))))))))))

сказ про дурака и

типа вот так ))

ХЗ. Надо смотреть как сделано... А то может чисто для понту всё висит на соплях...

+ цена вопроса - 3-3.5 килорубля за колесо )))

Ну я и говорю.
Такие колёса стоковая нива вполне весело крутить будет. А лезут они ой ой ой.
Лебедку только поставь ))

Ой да ну.
Это всё предрассудки )

тогда вообще всё просто )))))))))
Пустая Нива + ФБел 253М + шноркель )
Мало того, такую мелочь можно в багажник закинуть и уже нга месте переобуться )

Ну и как вариант - придётся пожертвовать самоблоками.
В свободной трансмиссии нагрузки ниже.

Тогда ой )
С другой стороны - с "короткой" парой ты всё равно больше 90 не поедешь )))))
Да и страшно на больших колёсах.

типа вот так )

Ну это образно "с коробкой". Дохнет раздатка, дифы, полуоси сворачиваются, шрусы сыпятся ))))
Всё усиливать надо )
Или координалльно подойти раз и навсегда:

Это всё лечится колёсными редукторами )
Ценник 100круб +

http://www.youtube.com/watch?v=f58mutAgpIY

Ниву ушатать оченьт легко, особенно на 31 резине.
Постоянные проблемы с коробкой, раздаткой и шрусами. К сожалению.
А так бери Ниву БЕЗ тюнинга. Туда тракторки бел 161, шноркель , свет и всё выкинуть из салона.
Еще арки порезать ))))
Зло, колхозно, бюджетно и симаксы с боггерами в жопе все )

Типа вот так:
http://www.youtube.com/watch?v=UzsJy6gkL70

А Трибеку обсирали.....

Елда с ручкой

Ну и ладно )

T,fnm lhjdf//////

Да всё просто.
Двигатель поперек, коленвал тоже.
С обоих концов коленвала колёса надеты.
Как-то так...

О! Владелец пепелаца подтянулся, видимо! )))
У меня да, вполне тарахтелка, бубнилка и еще дребезжалка.
Ведро с болтами на турботяге )

F [th kb nfv ltkfnm&))

Хотя я такие вопросы решаю тупо наличием канистр с бензом.
Канистра 1000 рублей. 3 канистры = 60 литров, 4 уже 80.
При моих средних по трассе 10 литрах, за глаза.
И постоянно в городе таскать не надо )

Вопрос в том, где ты используешь машину

Если в точках заправки есть проверенно хороший газ - почему бы нет?
Учти, что качество газа значительно сильнее зависит от заправки к заправке, и ты хер его проконтролируешь.
Т.е. Если ты планируешь заправляться хер знает где и как придется - бензин

Пиздец )
Это кто же его с лотусом путает? ))))
городская гламурная и неспешная трёхцилиндровая тарахтелка )

Это точно ) ломаем )
Конкретику с фотками лень искать )

Да не рефлексируй )
Нормальная тачка, косяков мало, цена вменяемая.

Шутка от Уральских пельменей:

Усть-жопинские авиалинии - летаем и слава богу!

Во всяком случае среди моих знакомых

Я и говорю. По XYZ ооочень много нареканий по надежности, вплоть до разрушения.

Кроилово - ведет к попадалову.
Например по цене фиесты можно было взять RX7 или СТИху лохматую.
Но это же дрова )))
Ну и тут - винты столько стоить не могут, если стоят значит где то наёб

Эффективность насечек сильно преувеличена.
А дырки вообще только для трека и лета. Отверстия - места напряжения, если гонять зимой и по лужам - может треснуть как по перфорации.

Это как раз не обязательно.
Практика показала, что наилучший результат -
- диски и колодки одного производителя.
Я например остановился на EBC Green + диски EBC.
Хотя они не слотированный (без насечек и дырок) совместимость компаунда и материала диска очень хороши

Тогда на первый этап достаточно новые колодки

цветомузыку видимо.
Или как вариант - количество фрагов

Как где? На развязках КАДа ) Где же еще? ))

Вообще нет, точнее не совсем.
Хорошие колодки + диски (не обязательно) решают вопрос интенсивности замедления
Упор тормозного цилиндра + армированные шланги (не обязательно) убирают проблему с реакцией
Остается только перегрев, но меня это сильно не напрягает. 2-3 торможения в пол со 160 до 0 штатные выдерживают, а больше и не надо

Бильштайны субаристы тоже уважают ) как-никак штатная подвеска для легася б4 )

Э, дарагой, падажды! Сийчас другой джигит пралэтит! (с)
А вообще одна из типичных ситуаций. Соболезную

Ну чё, идея-то хорошая.

Или любитель Пинкфлойда.....

Выходит чувак не гей, а из еврейского АО....

Да там фотка девки с сиськами у которой случайно 2ОТОБРАЛИ2 ствол и разбитая мазерати видимо.....

Здраааасте...
Этот развод уже был баяном когда я только начинал водить )))

Всякие мадьяры заливают о денег нет и впаривают кто перстни золотые, кто посуду...

Ээээ
Штрафы на водителя, а тех.осмотр на машину.
А если у меня 2 и более машины?

Можно зарегистрировать машину на бабушку с правами, которая вообще не ездит.
Не бывает за рулем - не нарушает.
Не нарушает - бесплатный ТО
Профит.