• aLexusPro
    07 окт 2009 в 11:51
    @EvilHomer Собирай, организовывай.
  • aLexusPro
    07 окт 2009 в 10:12
    Запишите меня :)
    Может на картинг соберемся?
  • aLexusPro
    07 окт 2009 в 08:47
    @evgen25rus Вот вам делать за рулем нефиг, я смотрю.
  • aLexusPro
    06 окт 2009 в 16:29
    @aLexusPro Ну вот разве что ЕКХ или АМР я бы повесил :)
    Видел так аккорд [А 888 МР], только через пару секунд просек, что регион у него какой-то далёкий.
  • aLexusPro
    06 окт 2009 в 16:27
    Мне нравятся номера 911 на порше 911, 407 на пежо 407, 555 на субару, 530 на бмв 530, 570 на лексус 570 и т.д. Тематичненько так получается.
    А вообще номер он и есть номер. Я как программист не вижу смысла в приобретении крутого идэшника. И никакие ассоциации не придумываю. Он у меня просто есть.
  • aLexusPro
    04 окт 2009 в 16:25
    @dimon777 Точно, всё дело именно в этом! А я-то по слабоумию всё думал, что водитель решает.
  • aLexusPro
    02 окт 2009 в 16:41
    @Kievskiy Приключения на жопу ищешь — не иначе.
  • aLexusPro
    02 окт 2009 в 13:03
    А настолько ли распространены в США места, где нельзя поворачивать направо?
    Я просто к тому, что при их параллельно-перпендикулярной планировке улиц это логично, а в наших завязках-развязках с дублерами и односторонними улицами несколько опрометчиво. Нет?
  • aLexusPro
    01 окт 2009 в 17:58
    @mumi Accident research has shown that this impact speed covers a significant proportion of serious and fatal accidents. (link)
    Примерный перевод: «Исследования показали, что эта скорость удара охватывает значительную часть несчастных случаев с тяжелыми последствиями и смертельными исходами.»
    Всё научно! А не как у вас, с потолка — 100 км/ч, 50 метров.
  • aLexusPro
    01 окт 2009 в 17:37
    @mumi Скорее всего это рассчитанная из аварий среднестатистическая скорость соударения. Как и перекрытие в 40%.
  • aLexusPro
    01 окт 2009 в 17:06
    @Primarius Что повышать? И так бьются постоянно.
  • aLexusPro
    01 окт 2009 в 16:19
    Видели?
    А вообще различия есть. И по скорости, и по рядности, и в повороты они по-другому заезжают согласно ПДД. Полистайте ПДД.
  • aLexusPro
    30 сен 2009 в 13:17
    Да ладно вам, вот через месячишко снежок выпадет, вот там весело будет.
  • aLexusPro
    29 сен 2009 в 22:50
    @Vitaminych На вскидку всегда дешево. А начнешь записывать — караул!
  • aLexusPro
    28 сен 2009 в 11:10
    @olek Занавес.
  • aLexusPro
    24 сен 2009 в 21:32
    @Alexeyka И мы все равно не будем продолжать эту тему.
    Дай бог тебе не оказаться в такой ситуации ни с какой стороны, и не узнать что и как можно сделать за 7 минут.
  • aLexusPro
    24 сен 2009 в 21:26
    @vamptheme Возможно, твоя правда.
  • aLexusPro
    24 сен 2009 в 20:44
    @Alexeyka Побежал за аптечкой, с учетом того как далеко стоит бумер, — это сразу выключился из ситуации.
    Но переубеждать я тебя не буду.
  • aLexusPro
    24 сен 2009 в 20:41
    @vamptheme Пипец, ага. Ссылка.
  • aLexusPro
    24 сен 2009 в 19:02
    @tmr Еще оно отзывается на имя Mercedes TLS
  • aLexusPro
    24 сен 2009 в 18:56
    @Leviathan Mercedes-Benz CLT
  • aLexusPro
    24 сен 2009 в 16:44
    @marcuss Эх, собрались бы вы в прошлые выходные, я бы тоже к вам на хвост упал.
  • aLexusPro
    24 сен 2009 в 16:16
    @Skrat При этом сын, не выучив уроки или наплевавший на форму, не сможет случайно кого-то убить.
  • aLexusPro
    24 сен 2009 в 15:54
    Блеск :)
  • aLexusPro
    24 сен 2009 в 13:43
    @mumi Именно так.
  • aLexusPro
    24 сен 2009 в 13:32
    @sketcher Посмеялся? Молодец.
    Я в твоем посте вижу лишь зависть, стёб и горцевание. А на видео вижу вполне разумное действие. Если бы я попал в ДТП, то я был бы рад такому случайно оказавшемуся рядом человеку. И мне наплевать что он кому и зачем пиарит, если он это делает.
    Вот про телефоны согласен, надо было их «замазать» перед публикацией на ютубе.
  • aLexusPro
    24 сен 2009 в 13:11
    @Cust Какая разница?
    Там написано: "Ваши комментарии произошедшего?".
  • aLexusPro
    24 сен 2009 в 11:02
    @Rodik Не согласись.
    Но по факту он отделил толпу от машины, лично убедился, что все живы и здоровы, нашел свидетелей, проверил версию произошедшего, организовал аптечку и объезд обломков. И на этом наверняка не закончил свою деятельность.
  • aLexusPro
    23 сен 2009 в 18:30
    Почем?
  • aLexusPro
    23 сен 2009 в 17:05
    НФС однозначно.
  • aLexusPro
    23 сен 2009 в 16:56
    @Rambot Эти товарищи просто научены другими товарищами, которые расценивают перестроение перед собой как акт насилия, и готовы сделать что угодно дабы не пустить.
  • aLexusPro
    23 сен 2009 в 10:54
    Реально.
  • aLexusPro
    23 сен 2009 в 00:28
    Попробуйте задать эти вопросы им. А нас там не было — мы не понимаем почему так. Можно дистанцию увеличить.
  • aLexusPro
    22 сен 2009 в 15:42
    Вчера я ехал на работу
    В метель, туман и гололед,
    Вдруг мимо пронеслась Тойота,
    Взяла опасный поворот.
    Пересекая автостраду
    Там, где сплошная полоса,
    Водитель мазалась помадой
    И тушью красила глаза!
    Как тут от злости не беситься?
    Я в гневе бритву уронил
    (Я дома не успел побриться
    и по дороге щеки брил.
    Упала бритва в кофе прямо
    (Между колен стоял стакан —
    Мне вкусный кофе варит мама —
    Его я пью в такой туман).
    Когда предмет тяжелый падал,
    Крутой горячий кипяток
    Плеснул туда, куда не надо —
    Там третьей степени ожог.
    И вот от боли я подпрыгнул,
    И из моей руки другой
    Вдруг выпал телефон мобильный —
    И снова — в кофе по прямой.
    Не помню, что там дальше было…
    Открыл глаза: больница? морг?
    Теперь ни тачки, ни мобилы…
    Зато повязка между ног.
    Весь загипсован под завязку,
    без гипса только голова.
    А вот мораль у этой сказки —
    У ВСЕХ БЫ БАБ ЗАБРАТЬ ПРАВА!!!
  • aLexusPro
    21 сен 2009 в 22:30
    @Bessya Вложение — это недвижимость. А автомобиль — это сплошные траты.
  • aLexusPro
    21 сен 2009 в 17:46
    ЦВВМ
  • aLexusPro
    21 сен 2009 в 14:33
    @Rodik Каким образом можно поучаствовать в аукционе (как деньги идут, какие сроки, способы работы)? Насколько дешевле будет самому ввязываться, чем пойти в магазин, который занимается аукционной скупкой и доставкой? Что я теряю/приобретаю на такой самостоятельности?
    Интересует покупка мотоцикла, но, думаю, от машин сам формат мероприятия мало отличается.
  • aLexusPro
    21 сен 2009 в 11:26
    Забавно, я в четверг видел лося по тому же направлению, но в районе Балашихи. Очень удивился, но ситуация не предусматривала плохих исходов, поэтому без испуга.
  • aLexusPro
    18 сен 2009 в 18:43
    А вот как надо.
  • aLexusPro
    18 сен 2009 в 17:42
    @mumi Я понимаю о чем ты говоришь, но в этой ситуации я бы предпочел квазиСемёна. Ибо СЦ нам нужен именно в виде мастера.
  • aLexusPro
    18 сен 2009 в 17:40
    @mumi Я не буду покупать машину прошлого века, и я сразу сделал оговорку — если хозяин ручается.
    Я говорю о ситуации, когда человек продает 4-х летнюю Октавию. Он едет с кем-то в оф. СЦ Шкода, делает диагностику, человека вдруг смущает что-то, что в целом не критично. Хозяин забирает себе заключение, и демонстрирует следующему покупателю, в подтверждение своих слов. Тем самым экономит время следующим покупателям, и себе заодно.
  • aLexusPro
    18 сен 2009 в 16:54
    @Baron Занятно будет посмотреть на Хонду в СЦ Киа :)
  • aLexusPro
    18 сен 2009 в 16:39
    @vamptheme Все кузова имеют типичные проблемные места. Надо немного полазить по тематическим форумам или потыкать в яндексе фразами «как покупать бмв е30» (для примера) — там описаны все слабые места. В результате ты делаешь поверхностный осмотр на предмет общего состояния, и уделяешь пристальное внимание тем самым проблемным местам.
    Вообще рекомендую перекопать форумы интересных тебе марок/моделей, почерпнешь много полезного. Что ломается, что нет, где чиниться, почем, плюсы, минусы. Но это вроде банальность.
  • aLexusPro
    18 сен 2009 в 16:35
    @ecologiarus Можно одним колесом заехать на бордюр или небольшое возвышение и посмотреть машину типа на диагональном вывешивании. Пооткрывать двери, багажник — можно будет увидеть насколько кузов держит сам себя.
  • aLexusPro
    18 сен 2009 в 16:21
    @aLexusPro Туда же — в смысле в СЦ, заключение которого у тебя уже есть.
  • aLexusPro
    18 сен 2009 в 16:21
    @mumi Если у тебя, продавца Ауди, есть заключение СЦ Ауди о твоей машине, а то и пара таких заключений, то доверия твоим словам на порядок больше. Вообще супер если диагнозы более-менее совпадают. Я уж не говорю, что следующий покупатель может захотеть поехать туда же.
    Если у тебя будет пара вполне официальных бумажек, подтверждающих твои слова, то считай, что я уже твой покупатель.
  • aLexusPro
    18 сен 2009 в 15:59
    @mumi C продавцом можно договориться на его финансовое участие, с условием, что результаты диагностики останутся у него. Если ты покупаешь, то всё шоколадно, а если нет, то продавцу проще продать машину с лишним заключением. Это если он ручается за состояние, конечно.
  • aLexusPro
    18 сен 2009 в 10:33
    @Hunter777 А Японии грамотное законодательство, ограничивающее максималку и мощность серийных машин. Да и география накладывает отпечаток — глупо делать машину для автобана в стране серпантинов. Так что на прямике японцы пыль может и нюхают, а на серпантине у W140 6.0 никаких шансов против S2000.
    Впрочем, не вижу смысла сравнивать, на вкус и цвет все фломастеры разные.
  • aLexusPro
    18 сен 2009 в 00:41
    @dimonline Занос на переднем приводе — это либо руль + ручник, либо удачный сброс газа на дуге.
  • aLexusPro
    17 сен 2009 в 22:07
    @dimonline С фига это? Перебрал с газом — снос. Перекрутил руль — снос. А тут и то и другое.