@stef А прописку и отменили давным-давно. И в Москве тоже.
Вместо неё — регистрация. Прописка — противозаконна, регистрация — нет. Хотя разницы между ними тоже нет :)

@TZK А зачем за руль садиться, когда пьяный?

@mumi Особенно маразматично звучит:
Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации

может, пробой?

@wsr Тонировка — следование желаниям целевой аудитории.

@david На трэш-тесте, вы хотели сказать?

Моя сигнализация срабатывает при проникновении в салон и при наклоне машины. А так — хоть обпинайся.

@kozak Особенно бульдозерный отвал спереди.

@xmm У C4 тоже необычный и когда-то странноватым выглядел. А сейчас — нормально все смотрят.
Хотя, на мой вкус, он тоже каким-то длинноватым получился. Зато сбоку и спереди красиво.
Но уж у этого концепта зад всяко лучше, чем у рено, гы-гы. Тот вообще похож на птичку киви, которая откладывает яйцо.
У ламбо перед такой, как будто это бульдозер. Впрочем, если знать исоттрию марки, это не удивляет.

@Fry 160 по грунтовке? Ну тогда выходит, что лось на дороге был только один…

Ситроен красивый. ламборджини никакой вообще.

@vlad Кажется, получилось.

@vlad Четыре С4 — и можно будет купить. :)

@vlad При попытке туда написать, пишет: «Автокадабра — Блоги
Вы уже вступили в этот блог».
Написать даёт почему-то, только сюда.
Могу попробовать удалить пост.

@Vitaminych Уедет — опять скатают все в рулончики и повезут другой город закатывать.
Потемкинские деревни.

@bogatchik Громко закричать и начать размахивать руками. :)

@Shapa Ручник просто трогание с места удержать не может.
Стоп-сигналы — не противотуманки, они не слепят.

@Anabolik Where the hell is Matt? :)

@Shapa А ручник прямо-таки удержит?

@Shapa Жаль. Надо будет поискать, в любом случае. Спасибо за наводку. Я думал о том, что было бы неплохо именно так сделать. А оказалось, что уже реализованно.
А когда резко темнеет — не мешает? И как оно вообще определяет, и есть ли у него градации прозрачности или как жк — светло/темно?
Руки никак не дойдут растонировать, да времени не хватает.

@Shapa Кстати, а эти зеркала можно на любую машину взять? Хочу себе такие.
Впрочем, тонировку я так и так собираюсь сделать гораздо светлее, почти в ноль. Очень темная от предыдущего владельца досталась.
Ну да, есть моменты неприятные, согласен. Но ксенон сзади — тоже очень неприятно. Особенно, если отрегулирован по-идиотски.

@Shapa Обычно выключают, и я тоже выключаю противотуманки.
И всё хорошо. Не хорошо — просто не выключаю.
Плюс тонировки: меня сильно не ослепить (просто неприятно), а я могу противотуманку таки не выключить, если включится дальний, и тошнить впереди :)

@Shapa Когда сзади навязчиво врублен ксенон, и стоим на перекрестке, я включаю противотуманки. Помогает зачастую. :)

@vlad Бодлон — водолазка. Нужно, чтобы они висели перед одеванием на плечиках.
И давать с шавермой кусок булки.

@malkiel ага, тоже задумался…

Отлично, отлично. :)

@brotherhoodofsteel Если двух — может ставил не там, где надо несколько раз, и предупреждениям не внял?

@Possible Согласен, надо оставлять номер.
Я когда у офиса ставлю так, что закрываю выезд, под стекло кладу бумагу с написанным мобильником. Мне спуститься минута и выпустить человека, а потом стать на его место — совсем не проблема.
Недавно один мудак загородил выезд, включил аварийку, и ушел. Часа на два. Ни телефона — ничего. Пинал колеса — бесполезно. Спустил колесо.
Визитка под дворник — не очевидно. Под дворник суют рекламу, в том числе в виде визиток. Эту визитку могут просто вытащить.
А под стеклом — видно номер и вопросов не возникает.

@skurudo Ага, заодно они сделают кондиционирование тоннелей и ускорение — можно будет бензина меньше тратить. :)

@MrTed Абсолютно согласен.

С тоннелем под Ла-Маншем можно тоже сравнить. Тоже сравнение не в пользу Москвы выходит, примерно вдвое. С учетом бурения под морем, вентиляциями, рельсами скоростными и т.п. Причем в те деньги из выбранной породы британцы насыпали островок и сделали там парк развлечений.

@skurudo С учетом стоимости предыдущего ускорителя выходит около 10 мрлд.
В любом случае дорога — вдвое дороже, чем пробивать тоннели на глубине 100 метров в горной породе, строить ускоритель со всеми его криогенными установками, магнитами, вакуумными насосами, контурами со сверхпроводниками, инфраструктурой и т.д.
Черная дыра — вовсе не в БАКе, она в Москве. И в эту черную дыру улетают НАШИ деньги.

@Stepashka69 Как мне кажется, название машины не имеет отношения к тонировке.
Производитель конкретно эту модель называет «купе». Да будь он хоть фаэтоном, к тонировке это отношения не имеет.

@vlad Спасибо, подумаю.

@vlad Именно на C4 купе, тоже черный. Колхоз.
Резкий переход между прозрачным и черным смотрится так, будто стекла нет, как будто выбитое, корпус не смотрится цельным.

@korzhik Не за что. :)
Правительство москвы вообще меня поражает.

Ага, только строят их почему-то вдвое дороже, чем тот, что разгоняет частицы, со всеми его криогенными контурами, сверхпроводниками, бурением тоннелей на 100-метровой глубине. community.livejournal.com/ru_auto/13469268.html

@sapl По ГОСТу тонировка допустимая практически такая, что её как бы и нет.
Не будет колхоз, точно говорю. Я прикидывал, делал монтаж. Красиво будет.
Просто я не знаю, делают ли так.

@sapl А какой смысл менять заднюю? Она меня устраивает.
Хочется избавиться от такой глухой тонировки, но чтобы было красиво и стильно.

@TZK Некрасиво будет.

@vlad Насчет безопасности — согласен полностью.
Насчет того, что если содрать — то будет практически колхоз, я видел, как это смотрится. Откровенно не красиво.

@Ell Вот и у меня такая же пленка.
Но я не привык к тонировке, хочется побезопаснее ездить.
Ночью, особенно в дождь — вообще нихрена не видно, тяжело оценивать расстояние до других объектов, и точное их положение.

@Hunter777 Не привык, это факт. Раньше без тонировки ездил.
Тонировка реально очень темная, предыдущий владелец тоже иногда стекла опускал при езде ночью.

@TZK А сколько это будет стоить?
Не думаю, что дешевле, чем перетонировать одни передние.
Лишняя дырка в семейном бюджете лично мне ни к чему.
К тому же, ночью фары и фонари тоже будут мелкую будить.

@TZK Тонировка — это удобно, когда яркое солнце. Малышке лучше спится, когда нет яркого солнца.
Да и взгляды лишние в салон ни к чему. Жена бывает, кормит мелкую, а оно нам надо, чтобы всякие пялились на этот процесс?

@Ell А то! Правда, морда вся потом в грязи. :)
Вечно номером цепляю на грунтовке.