Дорога в Питер

Старокадабра

Ездили по делам в Питер. 8 часов за баранкой. На дороге куча аварий, дальнобойщики просто беспридельщики. Я естественно за рулем а Машенька занята своим любимым делом))). Она спала.
первое серьезное ДТП как оно произошло мне не понятно
666-й километр, не сфоткаться там я не мог.))
Эта аварияя произошла у нас на глазах. Какойто нехорошый человек на новом лансере подрезал фуру, та в свою очередь пыталась уйти от удара и не справилась с управлением.
Ну а эти ребята просто не поделили дорогу.
Ну а питер встретил нас дождем и вот такими странными светофорами.

18 комментариев нравится избранное #

sapl 19 сен 2008 в 17:18

какая-то больно жесть…
такое ощущение, что целым добраться не такая и простая задача
TZK 19 сен 2008 в 17:21

@sapl Да нет все нормально Я же живой! Просто дорога дальняя. И из за фур нормально педаль не нажмеш.
TZK 19 сен 2008 в 17:22

Кстатии Питерци. Объясните зачем нужен этот маленький светофор снизу?
sapl 19 сен 2008 в 17:27

@TZK это для москвичей, мы ими сами не пользуемся
jcrow 19 сен 2008 в 17:34

@TZK Для водителей Toyota FJ Cruiser.
У них лобовое стекло вертикальное почти и далеко от водителя стоит.
Вот им светофора и не видно, если первым стоять.
TZK 19 сен 2008 в 18:16

@sapl Надо в москве придумать что то для питерцев
sparcoman 19 сен 2008 в 18:24

@TZK Ходят упорные слухи, что Санкт-Петербург является культурно-криминальной столицей. Посему из уважения и в уважуху пешеходам создан отдельный светофор.
Москвичам не понять, у вас вон, в новостях передавали, женщины на джипах не то что пешеходов, гаишников сбивают и даже не останавливаются.
DiS 19 сен 2008 в 21:38

@sapl Фотки ваще пипец, сурово…
AntonPoleshchuk 19 сен 2008 в 21:57

@TZK Светофоры этой группы используются для регулирования очередности движения всех транспортных средств. Устанавливаться они могут как справа, так и слева по ходу движения, также они могут вывешиваться непосредственно над проезжей частью, в том числе и горизонтально. В случаях, когда обзор основного светофора затруднен, могут использоваться специальные дублирующие светофоры (рис. 1, д), они несколько меньше по размеру и устанавливаются ниже, в прямой видимости водителя.
Рис. 1 Транспортные светофоры
А — с вертикальным расположением;
Б — с дополнительными секциями;
В — с горизонтальным расположением;
Г — с регулированием движения по направлениям;
Д — дублирующие; InDrive.Ru
Bessya 19 сен 2008 в 22:57

@AntonPoleshchuk Ликбез блин =)
lifeforweb 20 сен 2008 в 11:00

А во сколько выезжали?
Тоже предстоит через пару недель, вот и думаю, как лучше время распределить.
bogatchik 20 сен 2008 в 12:41

@TZK Угу, открыть ларьки, окруженные поребриками и продавать шаверму продавцами в бадлонах
Hunter777 20 сен 2008 в 12:50

Чего-то ты рано приехал… Через неделю будет «Дистанция» (402м).
vlad 20 сен 2008 в 19:59

@bogatchik Ты забыл про парадную, и что такое «бадлон»?
Ещё вспомнил «кура-гриль».
Nekrasovp 22 сен 2008 в 11:39

@sapl Отличный отчет, обожаю туда ездить! =)))
Yareactor 22 сен 2008 в 13:42

@vlad Бодлон — водолазка. Нужно, чтобы они висели перед одеванием на плечиках.
И давать с шавермой кусок булки.
vlad 22 сен 2008 в 13:49

@Yareactor А в Киеве пакет в супермаркете называют «кулёк». То есть по-русски говорят «бла-бла-бла и ещё кулёк». Я чуть не умер, когда услышал ))
samdima 22 сен 2008 в 15:10

@Hunter777 целых 402 метра? Ничего себе!
Ни пуха не пера, надеюсь все обойдется благополучно!

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Дорога в Питер