@DarkClaus Я не верю что они земляне)

@tmr Во-во. У меня в машине такое по умолчанию. К колесику управления светом даже не прикасаюсь никогда, благо он и выключается тоже сам.
Собственно пишу потому что в первый раз вижу выражение «скандинавский свет». Это откуда оно такое?

Крыса подходит к хомяку:
— Вот мы с тобой грызуны, даже похожи немного. Ты подходишь к человеку смотришь так на него жалобно, усиками пошевелишь, тебя погладят, покормят, а я подошла — так мне пинка под зад. Почему?
— Да у тебя просто никудышный пиар.

@vamptheme О! Точняк! Даже видно серебристый корпус телефона в руках жены в момент съемки:)

@Bash Нет, у меня Корса — она прямо на переднем плане. В полноэкранном режиме даже жену с фотиком в некоторых кадрах заметно;)

Я где-то с месяц назад пристроился за машиной с панорамной камерой, думал Гугл снимает: фотка этой машины у меня лежит здесь в самом конце.
А вот результат: моя машинка на панораме Кутузовского проспекта. Приятно, блин, много ее фоток там получилось:)

Скажите, у вас секретки стояли? Если да, то какие?

У меня в багажнике тройное дно: внизу запаска с домкратом, ключами, в отделении выше всякие автомобильные принадлежности, а верхняя часть остается свободной для погрузки чего-нибудь перевозимого из точки А в точку Б. От этой конструкции багажника меня прет как кота валерьянка.
По поводу звука — тоже согласен. Хоть и моторчик не ахти мощный, но разгонять его, наслаждаясь звуком все время хочется.

@dbond Ну в руках одного молоток — инструмент для забивания гвоздей, а у другого для отбивания пальцев.
При соблюдении мер безопасности и аккуратности все будет хорошо.

Не знаю как с машины, но с джинсов выводил замораживая газом для заправки зажигалок. Там температура кипения, если я не путаю терминологию, -42°. Хорошо получалось.

А есть ли смысл вам тратить столько времени? Не думаю что существует проблема найти карту с этими схемами при небходимости.

@basic *Грамотно гонит)

@nocsambew А-а-а, ну передавайте ему привет))

@Alexeyka Минималистское оформление и продуманный функционал.
Я не спорю, — с точки зрения удобства получилось отлично, хотя всегда можно найти что исправить, но оформление оказалось сухим и безликим.

@nocsambew Как проектировщик пользовательских интерфейсов вы все очень хорошо сделали, — вебдваноль в чистом его виде. Но только шапка сайта оставила Кадабру без лица.

@nocsambew Однако дизайн его был хорош. Рукоятка переключения «интересное/все подряд» — так вообще шедевр. Жаль что вам оно мешало.

@Aist Он стал, по первым впечатлениям, удобнее, причем гораздо, но прежнее оформление было куда душевнее сделано.

@Aist А меня сайт)

Очень надеюсь что все это — сырая бета-версия.
Новый дизайн — Хабр-2. Даже хуже.
Не порадовало.

@starkoff Обычно они продаются вместе с программой навигации.

Сколько нынче за такое платят?;)

Нашел документик по наводке на правила ЕЭК.
ГОСТ Р 41.39-99
Пункт 5.3.

Да, присоединяюсь. Тоже интересно узнать. У меня тоже стабильно завышает на 5 — 7 километров.

Я бы на вашем месте обратился в турагентство, которое занимается организацией туров в Тунис. Обычно у них есть информация о необходимых прививках и других мерах защиты своего здоровья.

@0xE0 Я пользователь, а не тестер. Водитель, а не технический писатель. Это лишь мой опыт эксплуатации программ. Примерно в течении недели каждой из них. Задача стояла — описание ключевых пользовательских моментов, без претензии на профобзор.

@HeadShock Карты ставил самые свежие. Проверял версии по официальным сайтам.
Насчет звука — копался, ругался, но так ничего и не нашел. Может отключение там и есть, но вся соль в том, что пользователя нельзя доводить до белого каления придумывая такие непонятные меню.

@0xE0 Ну производить тест вплоть до замера нагрузки на прцессор и количества запросов к базе данных мне как-то не улыбалось. Задача стояла определить основные достоинства, недостатки и выбрать оптимальную программу для использования в личных целях. Для меня навигатор должен хорошо выполнять всего одну функцию — вести до пункта назначения. Основное требование — он должен делать это быстро, удобно и приятно для меня. В этом и есть суть этого тестирования.

@dimonline Мне кажется это не совсем верно. Хороший тому пример: Автоспутник — очень детальная карта, много информации, но тормозов нет.

@kvaks Постараюсь и его протестировать.

@razonar Спасибо, старался.

@umko Так ведь карты для всех навигаторов, продающихся в России делают наши конторы. И в Айгоу и в Автоспутнике стоят отечественные карты, так что действительно, разработчики не стоят на месте и повод запасаться сигаретками для производителей русских программ уже есть.

@umko Тем не менее дело-то приходится иметь именно с оболочкой, а они совершенно разные, выглядят и функционируют совсем непохоже.

Научиться с ними жить, боюсь тут больше нечего сказать.
Мерседес что, сознательно шел на таран, что ли? Сомневаюсь. Если поворачивали из крайнего правого положения, накой вообще смотреть в зеркало заднего вида?

@vamptheme Судя по благодарности на первой страничке сайта — один нашелся.

Как вариант, можно поступить так: накатать заявление в милицию, договориться с соседями-автомобилистами и подежурить в засаде ночью по очереди (в подъезде с окнами, например, или в машине). Подождать пока появятся злоумышленники, окружить и задержать.
Но лучше сначала попробовать договориться с милицией об организации засады с их помощью. Все-таки рисковать здоровьем должны профессионалы.
Даже если эти антисоциальные элементы и не собирались исполнить свои угрозы, то в любом случае это называется вымогательство и шансы присесть вполне реальные за такие дела.

@utk Выходит что так и есть.

@Antorix Насколько я понимаю — неважно дороже или дешевле от стоимости покупки она продается. Продал — плати.
В договоре купли-продажи часто существенно занижают стоимость авто, что подтверждает факт необходимости уплаты налога с продажи.

@fantom «Государство берет с вашей зарплаты 13% подоходного налога и еще примерно 35% социального налога (примерно — потому что ставки меняются почти каждый год: в 2004-м, напимер, было 35,6%, в 2005 году ставку снизили до 26%, но мы будем ориентироваться на тегоды, когда проводилось исследование) с вашего работодателя — за удовольствие выплатить вам зарплату. В дополнение вся эта сумма облагается 20-процентным НДС (сейчас — 18%). Итак, чтобы выплатить вам по ведомости сто рублей жалованья, предприниматель отдает приблизительно 35 рублей государству и потом, со всех 135-ти, еще 20% НДС, то есть 27 рублей. Итого: 162. Вы при этом получаете не 100, а 87 рублей, 13% вашего дохода отчисляется государству в качестве подоходного налога». © «Правила игры для русского предпринимателя»
Вот и думай потом как жить по закону.

Принципиально не реагирую на спам в любом его виде. Да и от остальной традиционной рекламы уже давно отключился. Даже не замечаю ее.

Вот только интересно как быть с поставленными задачами в части «снижения уровня вредных выбросов в окружающую среду» и «повышения качества услуг предлагаемых техническими сервисами и автомойками»? Чисто интересно: какие действия будут предпринимать? Думается мне что только ради красного словца в документик вписали.

@AlexSidoroff Ну эт как сказать. Еще скоро снег таять начнет. Опять грязища будет.

Однако ухоженная машинка-то, и в салоне чистенько. А чего не ездит?

@glrb Чего попутал? Дорогу с гоночной трассой или Газель с НЛО? Вот то что грустно все — это точно: и авария и марш памяти.

@dZjeka Надеюсь не гравием? )))

@mumi opyat plan.

@Taksilipoka Да не, это я про эту ветку комментариев говорю.

@Galkin Этой фразе место в заголовке ;)

@Taksilipoka Вообще узнавать о законах через сарафанное радио — занятие неблагодарное. Точнее услышать о них таким образом можно, но только прежде чем пользоваться лучше навести справки из первоисточника. А то иногда использование непроверенной информации только усугубляет ситуацию при общении с гаишником.

@dZjeka Копипаст ))