Все что хочу доработать лежит на балконе, ждет своего часа, установки и настройки.

И мотор, который не вгребет после всего этого, желательно от тоёты

Я то сам вожу одинаково хреново в любую погоду, но в дождь и гололед замечаю, что за рулем в основном ребята из первой и второй категории, одни лезут в залупу втискиваясь в мизерный промежуток между машинами, попутно начиная оттормаживаться в повороте, заставляя тебя невольно делать то же самое, вторые считают, что выпавший снежок это повод ехать 70 в левом ряду на трассе...

Сотри, не позорься.

Я не спец в ценах на вазовские запчасти, но погуглил - бампер +покрасить около 5 тыщ. Отдавать 5 тыщ, чтобы у чувака на хонде лого не было батхерта это перебор кмк.

Топик квинтессенция бреда какая то...просто на такого размера кулек бампер налезет только если его распилить и расколхозить, бампер стоит денег не мало, с распиленным машину потом не продашь, вот и весь сказ.

Валера верим

Впечатления после вождения говношкоды: подвеска норм, даже на подсдутых 18 колесах достаточно мягко и комфортно, рулежка норм, сидеть удобно, салон сносный, православное управление светом аля ваг, хотя без ублюдочных крутилок на подрулевых не обошлось. Автомат говно, ездил на машине с скотским джеттером, это вообще атас, при перестроении пока оно начнет двигаться просвета уже как не бывало, и машина прыгает в бочину соседнему автомобилю, или это типаспорт, или шумки спереди нет вообще, двигатель слышно так, как будто ты сидишь прямо на нем, хуже пожалуй только в мазде три на автомате, при этом звук мотора отвратный, после 100 не разгоняется нихрена, пока доберешся до 120 можно состариться. Бери короче кию или ситроен.

Ваг говно, на православной кие отделался бы трещиной лобовухи.

Тазы валят!

Аргументированный ответ, молодец.

И внезапно заметно медленнее... Я все понял, мне с фанбоями не интересно. Пока.

Торсен стоит на 600 т.р дороже халдекса? Торсен лучше на 600т.р чем халдекс? Только объективно, отбросив фанбойство.

Речь про новые авто естественно, найти не уезженную зубару это как единорога встретить. И все же, 2300 за импрезу это нормально, а 1700 за гольф нет?

Тоесть 2300 за импрезу это нормально, а 1700 за гольф это "ололо посмотрите на этого мудака" ?

60 тык ресурса на них это как джекпот выиграть, огонь какое качественное...

Если че, нет не было.

Когда это у мазды успело появиться нормальное пихло?

Вообще не понимаю в чем прикол, видел чуть ли не километровые очереди, причем как правило в ночное время.

Согласен с обоими, хотя розовая девятка безопасней для окружающих.

Ну если еще и обгонять не собираешься, тогда поздравляю с покупкой!

Я надеюсь ты достаточно гибок чтобы быстро взять корешок в аэропорту, и достаточно умел, чтобы заезжать в макдак задом.

Во 2 сезоне топгира они пытались поставить рекорд скорости для домов на колесах с помощью 700 сильной эво, дак она у них вэбла мотором прямо на съемочной площадке.

Дуть 1,3 свистком и ведром две большие разницы. Ну и это конечно клаваракинг, но нету там 600 сил никаких, показанное время едут ево чвн.

Неа

Платформа ауди очень простая, подвеска меняется вся за пару часов, масляный фильтр откручивается чуть ли не рукой, достаточно просто открыть капот.

Ну если по кочкам не летать, то норм. У нас так то пол страны на кик папирус'е ездит и ничего)

5 пункт провал))

Парктроник за 3 бакса во-первых не доедет, потому что сгинет в недрах почты россии, во-вторых не стоит того чтобы дырявить бампер, лучше что-то более проверенное взять. Я люблю ваг и не люблю мазду, так что видимо брать надо опель) У ребят на работе 2 гтц черная и белая. Приятный салон, внешне прикольная, единственное, родные диски пластилиновые из отпуска оба вернулись на штамповке.

К астре закладывать сразу установку парктроника или брать с ним, нихрена назад не видно, столбики все в районе пособираешь при парковке.

Обгонять все-равно придется, а на нормальной машине это проще делать, и убиться сложнее.

Мне конечно не поверят щас, но шкода 08 года не ломалась, поэтому я начал ее тюнинговать :(

Малообъемные турбы, и тем более дизеля очень неспешно прогреваются, для них попогрей мастхэв.

Звучит как хонда.

А где про бешеное увеличение штрафа за повторное нарушение? Или не приняли?

Саундтрек епздец просто, я и 10 секунд не выдержал.

ну 70к это комплект колес хороших аля те37, или аудио нормальное в автомобиль, или выхлоп, или миллион брыхговиков спарцо, если дают, то какого хрена не брать то.

Я умею читать, в d1gp хренова гора машин с турбомоторами, не думаю, что у них остро проблема бюджетирования стоит. Кому что нравится, тот на том и ездит, четкой тенденции нельзя отследить. Круто, кстати, что вы умудрились во втором комментарии умудриться начать противоречить первомую

Это по этому у тим оранж все тачки турбовые?

Я тоже так думал, когда на скорости больше 60 машину кренило адски, а жопу начинало срывать, сейчас вот веселее гораздо, да даже по прямой когда перестраеваешся все гораздо четче происходит. таз на штампах, который не в силах переехать лежак считаю глупостью, есиче.

Я работаю за городом, на работу езжу по трассе с несколькими развязками. Оганичение скорости 90. Там нет ни светофоров, ни пробок, дорога не автобан, но без колейности и ям. Зимой езжу на ледовую трассу фо фан, и чтобы понять что делать с недоприводом, когда он выходит из под контроля, этим летом, если выгорит с отпуском, планирую посетить казань, посмотреть город и на местной трассе покатать. Не все живут в москве и по 4 часа проводят в пробках.

Меньше кренится в повороте, реакции на движения рулем по четче, внешний вид опять же лучше.

Ливень во второй день все испортил, а так бодро начиналось.

14 радиус, какой провал.

Я бы даже сказал, что на 1.6 уже балка, изначально все джетты были с многорычажкой. Но если я не ошибаюсь в европах они 1,6 вообще не продают, чисто нищебродский вариант для Роисси и прочих отсталостей, так что там много всего классного может быть.

У нас 10 сегодня было, хотя даже близко не москва.

За бркнд пееплачивать не стоит, за качество непременно, блэквуе 400 стоит на амазоне около 250 бачей, качество из другой лиги, плюс вкусняшки типа гпс трекинга. Причем там честный фул хд, а не апскейл как здесь, тот же ковон ац1 уже стоит меньше 200$ в роиссе, по качеству изображения опять же другая лига.

Таких хренова гора, у них еще ксенон в туманках обычно.

Раньше была штамповка - было пох на колеса, часто оставлял машину возле дома, теперь няшные диски на перфомансе резине - только охраняемая стоянка.