Почитал всяко отзывы. Болячек детских попой жуй, но люди чето хвалят, некоторые даже мощщщ чувствуют.

Да ладно, хорош. Просто люди пытаются быть объективными без всяких там "ололо, тазик гавно, машина для идиота". Выпустят нормальную машину медаль, выпустят говно по шапке.

Посоны, у вас кодировка слетела.

А чего, очень даже здорово, разгон быстрее чем у короллы с двигателем того же объема, если она не будет ломаться каждые 6 минут, то вполне себе годная машина для жизни получается.

Нормальные двигатели были как по мне, вон новенький чудо лехус сколько жрал у бурума, а там гибриды, технологии вседела.

2 тыщи вечнозеленых это максимум турбина-коллектор безнихрена, ты ссулку давал, там был кит за 7к, плюс отправить, плюс поставить - дай боже в 10 уложимся, а настраивать кто будет всю эту круговерть? Это на бумаге все круто выглядит, а на деле там стока всего, особенно в России.

И вот объясни мне нафига брать заготовку под кольтсо и дрифт за 1.5 ляма из салона, с перспективами вынужденного адского корчевания (никаких тебе сраных бустапов малой кровью как на жз-гте) и попила? И сколько вообще людей у нас этим будут заниматься?

Да, я знаю.

Лучше на ты, это интернет, вдруг мне вообще 12 лет.

Турбокиты за тысячи денег, управляемость, привод, развесовки там всякие это конечно круто, но нафиг изначально делать машину с атмосферным двигателем имея за плечами 3с-гте, жз-гте и прочую фигню.
А насчет управляемости, он походу на трассе медленнее мегана рс, так что есть мнение что машина фэйл во всем, кроме одного: бабий магнит и позерство. За этим ее и будут брать.

Унылая атмохуйня, такой же позерский высер как и т23, надеюсь они не будут в этот раз ставить барабанные тормоза в "спорткупе", а то уже даже не смешно становится.

У Деми Мур кривой прикус, к примеру, и она много кому нравится. По такой логике надо все картины Тициана в печь и сжечь, там же толстухи нарисованы, кому это может нравится, да и практического применения этим холстам с мазней не найти толком, все в огонь, все уничтожить.

да тоже о двух концах палка, я вот тут бампер задний шеркнул чутка, вот думаю поставить парктроник и покрасить все это дело скопом, чтобы ездить на красивом, дак вот спорить готов, что когда вздумаю продавать машину понабежит знатоков, которые будут утверждать что у меня там пиздец столкновение с трактором беларусь было с летальным исходом всех в радиусе трех километров и списанием трактора в утиль.

По-моему у нас большинство людей прочитав фразу типа "незначительные дефекты по кузов" сразу представляют себе машину участника гонок на выживания, которая шесть раз переворачивалась через крышу и побывала под колесами белаза. Ну во всяком случае те кто в первый раз берут бу авто.

А че его жалеть, рет подразумевает идеальное техническое состояние автомобиля. Я уверен что москвич чувствует себя в разы лучше чем в руках какого-нибудь говнодачника любителя стока.

ЗБС

Никакого, но этот то на автомобиле за 1.5 млн минимум.

Это вам в воскресной школе такой ерунды на рассказывали?

У меня для автора только три слова: абзацы, форматирование, читабельность. Не возможно же читать БЛЕАТЬ!

Не все так печально, там полноценный тфси мотор задушенный маркетингом, чипуется без проблем до ~200 сил.

Тем и живем (:

Отличный тюнинх, смесь кривая, тачка богатит, не едет , жрет бензу и убивает маф сенсор, а если еще и выхлоп сток с забившимися катами, то вообще круто будет. Но зато пшикает, это да.

Из поста подумалось что за 15 тысяч масло не менялось ни разу. Скажи что это не так, умоляю!

Именно поэтому на нем написано "талон технического осмотра" и выглядит он как талон технического осмотра, и сроком выдан на 2 года. Суть даже не в этом, даже если она мне на самом деле абонемент в баню выдала, один хрен полис я получил там же. На машину, которая могла существовать только на бумаге или быть распиленной на три части, теперь передвижение на ней законно, Отсюда и выводы что гто - рип.

Я очнулся в момент когда страховка 10 дней как закончилась, ну думаю все - прилип, вспомнил как ржали с друзьями над тем, что в одной компании дают талон ТО прямо в страховой когда покупаешь осаго. Поперся к ним в офис, говорю хочу осагу мочи нет, девушка спрашивает, а талончик есть у вас, я туплю взор как гимназистка и отвечаю что нету, на что она выписывает квиток на пошлину и отправляет меня в сбер, что в двух шагах, ни марку машины, ни год, нихрена не спросила, у меня могла быть трижды перевернутая копейка '62 года без фар и выхлопа, всем насрать. Закончилось все, короче, через 15 минут получением мной талона то и страхового полиса. Вывод: ГТО, по сути отменили

Судя по турбине сил 600 с хером там есть!

Ебать,что то из области форумной фантастики, я таких конфигов на валах и с ресами штук шесть видел, ничего из этого, дай боже из 8 выезжало, 6-6,5 едет приора на 28 гарете, но никак не атмик с "спортивоной подвеской", максимум корч с дверьми из коробки из под холодильника, но это уже не машина, а не пойми что.

Не будет там 6 секунд...

Old VWs don't die they just get lower!

А сигналить пробовал?

Зиму отъездил на этой же резине, покупал примерно так же как автор, надо было уже купить хоть что-нибудь, вот и купил. Шумность конечно поражает воображение, но к концу сезона вроде стало по лучше, а может привык. А вот каких то особенных проблем с управляемостью не заметил, по городской чаче из снега, химикалиев и песка ездил не напрягаясь. Короче, 3+ бы поставил резине, самый большой недостаток это шумность, на следующий день после установки пришлось, по работе, мотануться на 150 км по загородной трассе, вернулся с квадратной головой.

Дак со времен крещения руси такая фигня, пора бы уж попривыкнуть.

Дак он же сломался, куда он уедет то (;

Меня вот задолбали за грязные номера останавливать, скучно им что ли.

Круто конечно, но 6 метровая дура в качестве первого авто, парковать все это дело в городе заебешся.

Нахер матовый то, да и габариты вырубить не помешает, а то сутра на работу придется ехать на зеленом, глянцевом троллейбусе.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19425600-bcc6.html

Ну это уже совсем скотство, все самодельные лежаки которые я видел были размером с хороший такой холм, а учитывая что знаки ты никак самостоятельно не поставишь, то народу там куча побьется.

Звонить в ментовку, пару раз разгонят ребят, они перестанут собираться, на некторое время точно.

Отпиздить ублюдка и вырезать почку!

Мне видимо одному они кажутся вычурными и уродскими :(

Ну и шейся тогда, наверняка еще и манибэк есть, на случай если не понравится. С двс все нормально будет, и я не удивлюсь, если твоя коробка и на 2,3 литра моторы ставилась. В любом случае прибавки мизерные.

Сколько настройщик обещает л.с./момента?

У знакомых 1,8т на дсг новая, через 30 тыс пробега замена сцеплений по гарантии, в то же время еще 2 шкоды чипованых с 300 и 350 момента на механике, никаких проблем. Почему МКПП не вариант? так уж нужно за рулем по телефону пиздеть? или права купили, а ездить не купили?

Это же европейцы, VW сделал маленький экономичный автомобиль, при этом не выглядящий как говно, типичный хит европейских продаж, а порше допилили прошлую модель, еще приблизив ее к совершенству, европейская общественность такого не любит, не полит корректно это, иметь под капотом 4 литра, даже если этот капот сзади.

Ты дрожишь, тут и думать нечего. За пожелание удачи спасибо.

Может и не будет, но дрожать как осенний листик, годами унося все ценности из машины, даже выходя в ларек за сигаретами, это, есть мнение, полный пиздец.

Ясен-красен выкладывай, очень интересно. Из 50 фотографий вряд ли все представляют художественную и историческую ценность, может просто самые интересные отобрать

Тема неинтересна - удаляй.

Что сподвигло тебя на сей богомерзкий поступок?

Пневматикой, у него не экскаватор же.