Тоже было дело: проезжая с хорошим настроением в ливень(а у меня в ливень и грозу всегда хорошее настроение) ) по городу мимо остановки увидел голосующего мужичка. Остановился — оказалось ему почти по пути со мной. В общем довез я его почти до дома, когда на выходе он спросил «сколько?» говорю «нисколько — за так. ведь по пути же.» Мужичок попробовал еще раз всучить денюжку. Еще раз отказался и улыбнулся). В общем лицо мужичка выражало полное недоумение и отказ верить в бескорыстность ))) В общем задумчивый он вышел из машины)

@ViGilant не, немного не так. пропихиваешь шланг-удлинитель в трубку-отвод для конденсата (иногда трубка резиновая и снимается). Потом выпускается вся пена из баллончика. Вынимаешь трубку и ждешь 15-20 мин. Потом ставишь кондер на рециркуляцию и обдув салона и включаешь на максимум минут на 5-10. Все. Запах уходит через 3 дня максимум(так обещает производитель) у меня запах исчез через день.

Кажется кто-то в свое время много играл в Need For Speed (((
Жаль людей.

Да, запахи идут от испарителя. На прошлой машине пользовался этимэтим результат — чистый и свежий воздух при включении/выключении кондера.

Бззз… бред какой-то тут развели

@RainbowDemon охренеть — это ж фатально!

@Typuk Похож на новый Renault Symbol. Что в общем не удивительно

хм… интересно — ждем ответа автоботаника… я так понял у тебя не «металлика» больше а «перламутра» или «блесток» (ну для кого как). Сам недавно красил крылья с бампером(black pearl) и тоже обратил внимание на то, что перламутра на покрашенных деталях больше нежели чем на стоковых. Чуть-чуть больше. Не критично вообще. Почти не заметно — если бы не знал — внимания даже не обратил бы. Так и у тебя.
Поспрашивал знакомых — у них та же фигня. Причем без разницы где красились — в оф.сервисах или в «гаражных» мастерских.
Может на заводах «блестки» экономят))))

@vamp756 Ну в пробке-то уж можно и отвлечься). Хотя согласен — нафек не надо. Маркетинговая фишка) Вообще mini — маркетинговый авто)

16,17,18 фотки — это 12-шка? о_0
Понравилась!

@vlad Ок.
Представь ситуацию. Начало производства Ford Focus — 1 год из 5. Прошивка A_1. Выпущено 150 000 машин.
Начало обращений по гарантии. Инженеры выявляют некритичную ошибку в прошивке из-за которой расход больше на 0,5 литра. Думаешь они будут трубить об этом всем? Нет. Зачем им лишние затраты на человеко-часы по устранению этой ошибки. Не нужны. Поэтому они спокойно исправляют эту версию A_1 на A_2. И машины с середины 2-го года идут с этой прошивкой. И так далее до прошивки A_4 в последующие годы(и это в лучшем случае, если ее вообще дорабатывают).Но что делать владельцу авто 1-го года выпуска с прошивкой A_1? Пойти к дилеру? Так тот только разведет руками, если ошибка не критичная. И владельцу(который знает об это проблеме становится обидно, что его Focus 1 года жрет на 1,5 литра бензина больше чем Focus его соклубника 5-го года. И ктому же у его соклубника нет ямы между 2мя и 3мя тыс.оборотов и с кондером в горку она едет также как и без кондера.
А у чиповщика в его городе есть прошивка за 3 тыщи, которая исправляет все эти проблемы и еще динамики добавляет на низах.
Вот скажи — что ему делать? Покупать новую машину? Или судится с дилером и производителем?

@vlad А потому что это невыгодно предприятию — писать прошивку под каждую выпущенную машину. Они делают среднестатистическую прошивку которая подходит к каждому движку из серии(или года), но ведь каждый двиг — уникален по своей сути ± 0,5 мм в расточке распредвала и вот мы имеем 0,5 литра перерасхода из-за позднего или раннего зажигания.
А баги в прошивке их быть не может? Например «зависшие» показания со второй лямбды дают в комп неверные показатели из-за чего тот начинает богатить или обеднять смесь, что приводит к ухудшению динамики или большому расходу топлива.
А «задушенные» движки Митсу? Они задушенные изначально с завода, чтобы соответствовать ЕВРО-4 и чтобы водятел ни в коем случае его не перегрел, так, чтобы он схватил клина. Но если кто-то хочет выжать из машины все, осознанно идя на риск — почему и не дать дивгателю подышать.
Прошивка — не панацея от всех проблем, но многое улучшить или поправить она может.
Есть машины, где прошивка идеально подходит к двигателю и это здорово когда так, но есть и наоборот — вот в этом случае индивидуальная или исправленная прошивка — панацея.

@nevesel все зависит от машины конечно)
Если прочиповать Матиза, то изменения в динамике сложно будет заметить, конечно).
Не буду рассказывать про чиповку, но плюсы от нее вкратце такие(на 100+ сильных бюджетных авто):
1. Больше динамики на низах
2. Включение кондиционера не ощущается на той же динамике.
3. Реакция движка на «газ» становится более острая.
4. Расход уменьшается(на «городской» прошивке, но может и увеличится по желанию клиента(если владелец хочет подинамичнее моторчик))).

@nevesel ошибаешься.
Диаграммы стока и чипа атосферника могут очень сильно отличаться + динамика ощущается невооруженным «глазом».

@SergeyC Забыл сказать, что перепрошивка чаще всего подразумевает сохранение стоковой или предыдущей прошивки тебе на флэшку, и при необходимости ее заливку обратно.

Смотря какая марка авто(у тебя в гараже нет авто ) )
При ТО или диагностике они не смотрят на прошивку — просто считывают ошибки, если они есть. Также у дилеров не всегда есть соответствующее оборудование, как ни странно)
Но если будет серьезная поломка двигателя и ты приедешь на гарантию то при расследовании дилер может заморочиться и попробовать определить дату заливки прошивки. НО опять же: это — редкость.
Не бойся — перепрошивайся — чаще всего это благо.

@RainbowDemon ГанжаВарс? ;)

Здорово! Поздравляю со сбывшейся мечтой! Позитивно.
Но обвес не нра

Две последние — класс!

Не идет золото этому X6…

@SergeyC черт( не туда(

@AudiRulez Девушка делится радостью от покупки, но судя по вашим комментариям в других постах вам это чувство неведомо, ага.

Девушка делится радостью от покупки, но судя по вашим комментариям в других постах вам это чувство неведомо, ага.

@cosmonaft не прав ибо предыстории не знаешь ты

@Kefir0 хороший ролик — впечатляет как тихо и красиво скользит…

Поздравляю с приобретением нового друга!

@xxx Гришковец отдыхает… Хорошо написал ;)

Нанокартонка производства РосНано

@E001KX а подарить кому-нибудь жадность не позволяет?

прям как наши 90-е… песец какой-то. Наверное туда если и ехать, то только вооружившись какими-нибудь казахстанскими «корочками» или еще чем. Вот так отдавать деньги — тупо обидно(

вот не поверите — только что подумал про то, что давно не было постов от автоботаника. Даже пост-вопрос собрался написать, как раз и — пост)

Огромное спасибо за трилогию — было очень интересно!!!
Несколько вопросов?
Фото машинки будут? ;)

Эх, жаль у меня нет xbox и нет хорошего телека — ибо телек как-то не нужен.
А посту = плюс — с интересом почитал и посмотрел. Может и созрею на покупку xbox и тв… но сейчас другие приоритеты)
P.S. А автосимы я люблю, кстати)

Сколько оказывается на Кадабре людей в режиме read-only
А если по теме, то у меня двоякое мнение: с одной стороны НАШИсты ведут себя слишком агрессивно и может в чем-то неадекватно. НО(это чертово НО) — но по сути ведь они делают правильно дело — приучают водятлов парковаться ПРАВИЛЬНО и проехать два десятка метров, чтобы потом, если надо все-таки доставить свою жирную жопу по адресу. Если государству «по#$й», почему бы не сделать доброе дело, плюс попиарится на этом? Отличная идея — зарабатывают деньги, сгоняют водятлов со второго ряда, пиарятся… и… и когда это пойдет в новости, на ТВ, может быть некоторые задумаются о неправильности этого, или побоятся оставить машину неправильно, чтобы ее не оклеили всю нахрен. И пусть это будет 20-30%, но процесс уже пойдет…
Пусть это PR проект(скорее всего так и есть) — но от него есть польза,
и если ребята не боятся клеить эти наклейки на представительские машины и снимать их на видео — значит им дали на это добро наверху. Кстати видео позволяет им решить несколько проблем: отчитаться перед руководством, пропиариться, и обезопасить себя от насилия(мало кто будет доставать ствол на камеру(заметьте один оператор всегда стоит вдалеке).
И еще: они это делают потому что у них есть на это время и это время им оплачивают(скорее всего), также как и расходные материалы. Вспомните сколько было полемики на кадабре на тему наклеек «я паркуюсь как мудак»? Все они благополучно застряли на этапе печати наклеек, кто пойдет клеить, и «было бы время я бы может и пошел бы» Перед тем, как заминусить кидать камни, ответьте (хотя бы себе) на несколько вопросов:
1. Как часто вам приходиться объезжать таких пид@$#ов?
2. Ставите ли вы машину так, что вас приходится объезжать по встречке?
3. Если же вы все таки стоите неправильно, и вас просят найти место для парковки, пусть и угрожая наклейкой вы что сделаете? Пошлете на йух? Достанете монтировку или балончик?
4. Если вам предложат штук 10 таких наклеек, вы их возьмете?
5. У вас есть деньги и время заниматься подобными вещами?

Учиться и сдавать.(точка)

@Nichegoneponimay не хочу спорить — уже смотрели? Проходите дальше — не задерживайте очередь — дайте посмотреть другим )
P.S. весь инет — один большой баян, ведь он использует придуманные давно буквы алфавита…

@Nichegoneponimay не помню (я на сайте с того времени, когда он еще был бетой)
Да и не все тут со стажем 3 года)

Даааа… надо бы машинку помыть!!!

@Bach Да пофиг на копипаст. Я на яплакал не хожу — нет времени. А здесь такую красотищщщу увидеть просто приятно!!!
Спасибо!
P.S. порадовал современный движок с нулевиком на Корвее 57-го)
P.P.S. это ж сколько десятков лет в России нужно сверлить отверстия в планках, чтобы купить хотя бы Калину?

на 7-й картинке шампунь, конечно же?)))

@0xE0 ну и что… пост, такой пост

@SergeyC если слушать радио, то либо рекорд, либо маяк либо местное в Ростове-на-Дону радио — «радио Ростова» — минимум рекламы — больше хорошей музыки — прям как слоган прозвучало)))

По разному и в зависимости от настроения. В последнее время: OST Форсаж
Scooter (самые первые 3 альбома)
Flo-Rida(когда хочется открыть окна и газ до пола)
кстати нравится трэк Газ до отказа (группа Секрет) — супер трэк
Tiesto — сборник
Даже Савичева и Т9 — Корабли затесалась )
Mandy Moore
Saycet
2pac
50 cent
… да много-много всякого.
До сих пор не нашел ресурса, где бы выкладывали сборники «в машину» а жаль(
Соглашусь с комментами выше, что очень не хватает last.fm в машине. Хотя в городе есть 3G unlim — надо подумать над реализацией, жалко только 900р. в месяц за анлим платить(

@Archangel а у меня не получается слушать эти подкасты в машине — как-то внимание распределяется и получается, что либо не запомнил половину из того, что послушал, либо не помнишь как доехал из точки А в точку Б — а это плохо, как и в случае с гарнитурой.
Подкасты предпочитаю слушать дома, или в плеере на пробежке.
Из подкастов слушаю сейчас мало кого — времени мало: радио-т, умпутуна, росновского, подкаст 9 — тоже (трудности из-за постоянных командировок пети диденко и его огромной занятости как я понял)

и почему сегодня не пятница??? (((((

@ManneR (zanuda)а не надо на работе такие сайты смотреть )) на работе надо работать)))) (/zanuda)

Ретро.
Но лучше пусть смотрят и выкладывают повторно, чем вот так вот… насмерть…

Нужна.

@vamp756 Для души хорошо) Пяток раз так подвозил людей. А если и денег не брать — забавно смотреть на реакцию пассажиров — сразу ищут подвох)

@ALEMALYOu гопоту и безмозглых вообще лучше не подвозить) Главное — сразу определить (тут Rodik как-то хорошо описал как это сделать)