Случилось мне недавно покоцать машину. В результате скользящего удара об ИЖ, помялось переднее правое крыло, немного дверь, и дальше царапины вдоль борта со всеми остановками. И ладно бы машина пострадала только косметически, но передняя дверь стала цеплять крыло при открывании. Делать нечего, надо чинить.



По поводу места ремонта сомнений не было ни разу - это автоботаник. Утром следующего дня я сфотографировал машину на телефонокамеру, тут же вылил всё на ЯФотки и написал письмо мужчинам, добавив ссылку на галерею. Дело было в пятницу.



Сразу вернулось автосообщение, что Виктор в отпуске на Кубе, но письмо отправлено некому Алексею, который второй я, т. е. второй Виктор. Не извольте беспокоиться, короче. Примерно через полчаса ответил Алексей, объявив цены, сроки и возможные даты заезда. Меня в целом всё устроило, и условие было лишь одно - сделать всё до выходных следующей недели, либо я приеду еще через неделю. В сроки попали, заезд наметили на вторник, сделать обещались до пятницы. Перекинувшись еще парой писем было объявлено радиомолчание, насчитали 16 тысяч.
"Крылья, краски, кисточки — всё ваше." — уточнил я.
"Материал наш" — одобрил Алексей (среди прочего текста).

В понедельник решил позвонить уточнить не забыли ли про меня: "не забыли, приезжайте, ждем". Днем во вторник приехал (работы у них там ух!), отдал ключи, брелок сигнализации, свид. о регистрации. Увидел Виктора, только что вернувшегося с Кубы, что-то там еще поспрашивал (были косметические косяки, было интересно прицениться), и собрался было уезжать... Но тут выясняется, что они меня ждали с новым крылом. Короткий брифинг, крыло они купят, в сроки пообещали уложиться даже так, но перенесли сдачу работ на утро субботы.

Уезжая, заметил в голове червячка: я оставил машину со всеми ключами и частично документами неизвестным мне людям, а взамен у меня разве что детализация разговоров по мобильному в качестве доказательства о сделке. Впрочем, я подумал, что репутация им дороже.

В пятницу вечером решил уточнить что там как, позвонил. Узнал, что всё ок, что машину можно было бы и сегодня в ночь забрать, но смысла никакого. Мне тоже никакого, попрощались до завтра.

Утром в субботу приехал за машиной. По зазорам всё отлично, замятая дверь без следов замятий, крыло на месте, всё открывается-закрывается. В срок. А вот по цвету сложнее (выяснилось позже). Новые детали такие же синие, но гораздо боле металликовые. Если машина чистая, а на небе светит солнце, то разница более чем очевидна. Лично мне пофиг, но уверен, что другим это может не понравиться. А решил бы я так подкрасить для продажи - ужаснулся б. Если совсем придираться, то при взгляде вдоль борта видно, что дверь не идеальна.

Что еще? Накануне был дождик, а в гаражах у них грязно, как результат - в водительском коврике куча грязи. Не критично, но и решить эту проблему можно было банальной газетой. Я сразу поехал на мойку дабы не сверкать двумя чистыми деталями на фоне грязного авто, так что пофиг на коврики. На мойке и оценил разницу в цвете, кстати, там недалеко очень приличная мойка есть :-)

В качестве выводов.

Если у вас нет друзей и знакомых с личным автосервисом, где вам всё сделают дешево и по знакомству, то автоботаник — ваш выбор.

Плюсы:
- удаленная оценка стоимости сроков и работ, никуда не надо ехать если хочется просто прицениться;
- удобное расположение: всего 250 метров от дверей метро до рукопожатия;
- всё вовремя и как договорились.

Минусы:
- не попали в цвет;
- никаких договоров, чеков и т. п., будет крайне сложно доказать причастность "автосервиса" если вдруг что-то произойдет;
- сильно наследили в салоне, предлагаю учесть в будущем, что бывает не только сухая погода;
- так же предлагаю чуть более четко оговаривать необходимость привезти что-то.

За крыло отдал 4,5 т. р., за его покраску еще 5. Выпрямление двери стоило 6, её покраска - 5. Итого 20,5 тысяч. В целом говорю спасибо и желаю удач. Будут проблемы, приеду еще.

P. S. Было желание позаглядывать в другие мастерские, позвонить официалам и просто навести справки для сравнения, но лень таки победила :-)