От японца там нет ничего, это чисто корейская машина с кореской философией. Я бы лучше взял Альмеру в 16 кузове, или тот же Ноут с Тиидой.

@Dretun Хо-хо, старые времена.
Голос за кадром, это, по-моему, Ян Кулибин, местный питерский журналист. Я еще помню, была такая программа, лет 10 назад, то ли «Телеказино», то ли «Телерулетка», она шла рано утром, я как раз заканчивал работать в такси и пока ел, смотрел ее -там тоже работал именно Ян Кулибин, соведущим, он почему-то с завидной регулярностью давал зрителям автомобильные советы.
Данная программа, имхо, говно. Почему? Потому что пилот сделан как текст, картинка не несет никакой смысловой нагрузки, нет комментариев ГИБДД, нет мнений автолюбителей, живущих на линиях, нет развития сюжета, снято примитивно, из автомобиля, чтобы хоть чем-то набить видеоряд. Очень напоминает набор картинок идиотической программы «Фаркоп», выходившей когда-то на питерском телевидении.

Гм, а странно, вы его поставили на учет? То есть, «де юре» он принят Гибдд к эксплуатации?

Вы знаете, даже не смешно.

Мотоцикл есть, 400 кубов, но не езжу. Дороги Питера -жесть. Лично для себя понял, что мот в мегаполисе -самоубийство. Причина -запредельное количество идиотов за рулем машин и адское состояние дорог.
В качестве адреналина выбрал Хонду Манки, 50-кубовый дырчик, помещающийся в багажник, буду на даче гонять.

Гм… а что хотел сказать автор? Зачем пост?

@RainbowDemon Имхо, да, тоже не понимаю.
BMW здорово давит по обслуге, конечно, машина несколько иного класса, но с завидным постоянством отдавать в нее денег…
Не знаю, думаю, через полгода надоест, когда подсчитает, что уже заплатил за нее 5-и летний Фольксваген.
У меня была Бэха, по-моему, e39, пофтыкал в стоимость запчастей, и пошел продавать.

Дай угадаю, это 1994 или 1995 год. Уже год, как работает тема угона в Германии, даже самые умственно слабые стали покупать, и как раз началась приватизация квартир.

@PaLyCH Так а зачем отдавать проект, который сделал, а потом просить денег?
Сначала деньги, потом проект.

@RainbowDemon Это все правильно и хорошо, но у фриленсера не почасовая зарплата, а по результату работы. То есть, 100 долларов, сделаю за недельку. У сервисмена другая задача, у него почасовая оплата, как у мальчика, делающего комп на дому.
90% сервисов, что я когда-либо посещал, полное говно, включая официальных дилеров. У меня вообще подозрение, что у официальных дилеров набирают примерно так:
— Алло, я мудак, хочу работать сервисменом.
— Отлично, а нет ли у вас какого-нить образования, хотя бы средне-технического?
— Боже упаси, я только 2 раза гайки на унитазе откручивал.
— Отлично, берем!

@andreas меня тоже Грузия сильно поразила в плане дорог и вообще, ментов, общего состояния жизни. И это при том, что 10 лет нзад, я помню, там вечером ни электричества, ни воды не было, отключали все нахрен.

@CooPeriaN не медленно, а довольно быстро, на самом деле. И чем быстрее это произойдет, тем лучше. меньше крови будет.

@Shajtan я мариную в пакетированном вине, 100 рублей за литр красного. Никакой разницы.

1. Копирование кодекса дорожной полиции любого нормального государства. Отмена существующего.
2. Создание параллельной структуры, «Дорожная полиция» с людьми, никогда не работавшими в ГИБДД и системах МВД. Зарплата -минимум 30.000 рублей+ выслуга лет+ персональные машины. передача им техосмотра. Государственный конкурс, = инструктора и начальники департаментов -контрактные финны, шведы, закупка техники. Год стажировки в той же Финляндии, по контракту.
3. Создание и внедрение единой базы, отмены техпаспорта, доверенностей, бумажного талона ТО. Все только в электронном виде. Водителю нужны с собой права, все. Все доверки, техпаспорт, прохождение ТО.все по базе.
4. Полная отмена постов ГИБДД, отмена дежурств на дорогах, только мобильные экипажи.
5. Расстрел, посадки и увольнения абсолютно всех сотрудников ГИБДД. Расформирование ГИБДД. Передача формы ГИБДД в гей-клубы, в качестве национальной формы.

Стационарный мангал, покупаю угли, просто, из-за быстроты. На березе, оно, конечно, лучше, но долго. Мариную свинину, в кефире, литр на килограмм, вливаю поллитра красного, самого простого. 2-3 часа, шашлык готов. Делаю только на даче, на природе последний раз уж и не помню, когда делал. Неудобно, ни выпить, ни расслабиться, а если спать охота, то все равно надо куда-то ехать, до люли.

@Tommy А ты думаешь, участковый будет проводить очные ставки, что-ли?

Многие воинственные пенсионеры, к несчастью, сейчас думают, что на молодых можно заработать. В данной конкретной ситуации, после слов 10 тыр повесил бы трубку и дальнейший диалог считал бы бессмысленным. Позиция: Я в столкновении не участвовал. Уехал бы на сервис, все аккуратно бы сделал на своей машине. Доказывай, пробивай экспертизы, обращайся в суд, пенсия, раз слов не понимаешь.

Год для машины старше 3-х лет вообще не показатель. Надо смотреть конкретную машину и ее косяки. А Бору как модель не купил бы в принципе. Это седан раз, я терпеть не могу седаны.

@Fishus Смотря когда ехать, я прохожу Торфяновку в 6, полседьмого, максимум 20 минут, еще час-полтора и в Итякескусе.

@razonar И не говори, приключения продолжаются. Решил пивка сегодня попить, завтра все равно не вставать.

@RainbowDemon Нет, я на Пульсаре поехал. Привычнее.

@RainbowDemon Сергей, приколись, я приехал в пансионат сегодня, в Балтиец, к несчастью, сам за рулем (ну как-то все заняты друзья) и застрял на парковке, в грязи. Завтра буду трактором вытаскивать.

@kroxin чем???

@razonar Да более-мене. Решил на дачу не ехать, все равно строить буду, поеду в пансионат, на недельку

Имхо, конечно, но человек совсем дороги не знает, или едет по навигатору. Что я заметил:
1. Он едет через Брусничное, хотя ему надо в Хельсинки, то есть надо какбэ через Торфяновку.
2. Он ищет центральный Стокманн на площади, но вместо того, что бросить машину на набережной и пройти 2 минуты пешком, объезжает полгорода.

А нет ли среди нас врачей? Меня больше всего поразило, что я ужасно потел на холоде. Местный эскулап мне ответа так и не сказал, по-крайне мере, понятного.

@x2thaz Да все скачу, как 20-и летний, да еще и почти без выходных… Вот и доигрался.

@Andy163 Ну он какбэ не для сексу, он для мелкого ремонта.

Я мотоциклистов не боюсь, люди с правами, я сраных скутеристов-детей боюсь, вот это точно отморозки

@ivankuznetsov Маленький город, это очень хорошо. У меня был эксперимент, я в Сосновом Бору сутки халтурил, с диспетчером, подменял больного друга, когда он в такси местном работал. Цена поездки -70-100 рублей, с чаевыми, расстояние — максимум 1.5-2 км. 6800 за 14 часов грязными. Народу просто валом, все ездят на такси, где-то с 6.30 утра до 12 ночи. Отсюда и море машин, это банально выгодно.Но дикая, одуряющая усталость. Я просто по-настоящему охуел где-то часов через 8, еле-еле смену дожал. А люди так каждый день вкалывают, а некоторые маньяки и без выходных.

@Salat ну просто надо уметь бомбить, как и софтинку установить. Это все равно что уметь ставить только Винды без дров, типа что по умолчанию поставится, то и ладно. Практика, практика, и еще раз практика. Тогда и по-другому будете на такси поднимать.

@badlogin У меня была семерка, и Москвич 2141. Мне хватило :)

@Sunsetchaser 38 метров у меня, 38, описался я. 6x 6.20, Идея была в т ом, чтобы я могу сразу 2 машины ремонтировать, но одну долго, например, тюнинг, а вторую быстро ставить в бокс на ТО. Третья машина стоит поперек. Ты не забудь еще про верстаки, надеюсь, (мечта) станки.:)

@badlogin Блин, а кто у нас на Тойоте Карибе-то ездит?

@ZEWS Да какие 250 тыс, ты что, рехнулся?
Ниссан таких годов стоит максимум 150 штук, а обслуживание у него примерно как на 10-ку Жигулей. Автомат 10-ку стоит, контрактный, термостат вообще 300 рублей максимум. Наш автопром говно, потому что он сконструирован мало того, что при царе Горохе, та же Зубила разрабатывалась в 1978-1979 году, встала на конвеер в 1984, так еще и качество запчастей и металла — полное говно. Поэтому и гниет, и сыпется. Конструктор для взрослых. Поэтому если у тебя есть время на капиталку за 15 тыс, то у меня его просто нету, мне машина каждый день нужна. И крутить гайки нет времени, нужна надежность, поэтому выбор -берешь подержанную иномарку, это банальная экономия сил, не говоря уже о комфорте езды, по сравнению с той же 9-кой. Жигули выжимает не антипатриотизм, а нежелание все время работать автомехаником, ну и адски устаревшая конструкция.

Грустно это все, конечно, но не думаю, что вызовет какой-то резонанс.

А что ты продаешь-то, запамятовал, Не Кариба ли, случаем?

Специально поглядел, что у меня:
1. Баллоник, домкрат, докатка
2. Литр масла
3. 3 литра омывайки
4. Фонарик налобный, кстати надо проверить, работает или нет.
5. Бутылка водки «Беломорканал»
6. Компактный набор инструмента ( головки, отвертки, плоскогубцы)
7. Салфетки, размораживатель
8. Крокодилы, трос, складная лопата
9. 50 долларов в нычке.
10. Презерватив

@Sunsetchaser Да какая усадьба… обычная дача, с гаражом. Если ты думаешь, что бассен — как бассейн, то это только одно название. Это, фактически, акриловая ванная, только на заказ, по пояс, то есть для ребенка поплавать и посидеть взрослому можно, после сауны. Гараж — 18 квадратов, то есть на 3 машины, но я хочу еще каморку там сделать, с топчаном, чтобы меня не дергали, и вырыта яма, стоят 2 батареи центрального отопления, от котла. Сделана вытяжка, фактически, пропеллер в трубе на вытяжку и пропеллер с другой стороны на втяг. Это чтобы не задохнуться банально. Фотки как-нить сделаю.

Весна, «боль в моя дырка задница».
1. Начало строительных работ с мая.
2. Сдача семейной госкомиссии гаража, сауны, попробую запустить бассейн
3. Ландшафтные работы
Как представлю -аж худо, такой секас предстоит, мама не горюй.
Но есть и плюсы. Наконец-то у меня будет теплый гараж на 3 машиноместа, с ямой и вытяжкой. Можно будет уже в мае-июне завозить инструмент, станочки подбирать, ну по мере финансовых возможностей.

@razonar Да, ванну не менял, у меня 2 душевых кабинки, одна в сауне, вторая в ванной.

@razonar Володь, посмотрел бы ты на мои руки :)

@razonar Делегировать нереально, я только сам делаю. Приглашал на отделочные работы, нет, говно, как с сервисом, лучше самому.

@razonar Питер тоже дешевле.
На даче делал ванну:
Плитка -Белоруссия -6, потолок -3
Тумба с раковиной 6
Полотенцесушитель -3
Мебель -11
светильники, клей, шурупы, грунтовка — все в Финляндии покупаю
дальше не помню, но все сам, в одиночку
Короче, в районе 30 штук получилось. За 4 дня все сделал.

@gans013 Ну, имхо, тяжелый и неблагодарный труд. Я потратил на него 10 лет, (1992-2002), не могу сказать, что это были счастливейшие годы моей жизни.

@vlad ну смотря к каким :)
К молодым, до 25, я отвращение не испытываю, даже наоборот, приятно, когда говорят красивые пьяные девушки, «А давайте я вам телефон оставлю». Что -то вроде «Ты так увлекательно живешь» (с) Мама не горюй.
Здорово поднимает самооценку :)

@Sunsetchaser ну и машину выбирай правильную. если на джипе или на Мерсе, то вообще никто садится не будет, подумают, маньяк. ну если только бесплатно.

@Sunsetchaser 1. Кто ж бомбит днем? Днем все ездят на официальных такси, халтуры днем вообще очень мало, все трезвые.
2. 7 вечера тоже глупое время, у кого есть деньги, тот едет на своей машине, у кого нету, — на метро.
Халтура в принципе, с 9-10 вечера начинается, когда первые усталые люди на улицу вылезают, у которых машины нет, а сил на метро уже нет.

@RainbowDemon Нет, не только демпинг. Кавказцы думают, что они купили место.
Например, отстойник у метро Большевиков, — стоят три машины, все три кавказские. Подъезжаешь, «Ээээ, мы платим, да, ты что, со старшим говорить хочешь?» Ну и кто слабый, знаете, полуинтеллигентный такой, мол, «зачем связываться, вдруг и правда страшный старший придет?» сразу уезжает. А со мной этот номер не проходит, я давно всех знаю. Хотя в виде «старшего» будет выступать клоун из шавермы, максимум, который обсрется при первой же возможности. Поэтому «приятный водитель, и пошутить могу, и дорогу знаю, давайте, поедем», и народ к тебе садится стопудово.

@vlad нет, я же на работе. А тут нет места эмоциям :)