Наклейки


Клубы
Состою:
Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
В пробках, что-ли? так, все равно ничего не понятно, урывками. Ведь обычно знаешь, что долго стоишь, на той же таможне, берешь нетбук, я свой Asus 900 покупал за 7000. Кино прекрасно идет, почта, аська через gprs. Купил китайскую зарядку для машины, за 200 рублей и проблем не знаю.
Проще купить нормальную магнитолу, чтобы слушать, чем пялится в 3-х дюймовое очко.
— Слушай, а реально, чтобы ты мне книжек скачал, я тебе линки дам?
— Вообще, не вопрос, а поставишь 3 (!) пива?
(какого-то местного говна, чуть ли не по 10 рублей бутылка)
— да не вопрос, я тебе 4 поставлю, только мне утром надо.
— Договорились.
Диск с mp3 стоил 50 или 60 рублей, кстати.
Он мне все это где-то скачал ( у них работа круглосуточно), и утром у меня и книжечки и «Эхо Москвы» свежее, и «Театр у микрофона», уже играли в машине.
но старее, предыдущее поколение, может. Но флешка тоже сбоку.
Я музыку не слушаю, если только радио, я слушаю книжки. Так вот, у меня сейчас ммм… не помню автора, «История Древнего Рима», 6 часов, Чеховские рассказы, 2 часа, сборник Бунина, 3 часа, и книга Трахтенберга «как стать звездой», еще 2 часа с чем-то, и передачи с Эхо Москвы, еще часов на 5. Я тут скатался в Ригу и обратно, — не дослушал! И флешка полная только на три четверти.
Ну купишь флешку на 16 гигов, что, тебе 40-50 часов звучания не хватит, если в mp3? А сидюки только место занимают в бардачке.
По поводу мест, да, класс. Я последний раз заставал такое в 1999 году, в Новгородской области, в какой-то деревухе, даже не помню название, когда ездил в командировку и проезжал мимо… Союзпечать, Беломор, книжный магазин, с какими-то еще советскими книжками и нереально низкими ценами, я купил «Справочник комбайнера Дон -1500» и что-то, по «По ремонту трактора K-750». Книжки, кстати, у меня до сих пор, в коридоре, на полке стоят, рука не поднимается выкинуть. И еще там была крошечная гостиница, «Дом колохозника» с советской мебелью, и столовая, с морсом, салатом, котлеткой, и мороженым в стальном блюдечке..
Во-первых, перестань думать о плохом, у тебя еще целых 2 дня до разбора. На котором, кстати, и будут главные упыри сидеть.
Старуха:
Поначалу молчи и слушай. Если ее прорвет, она будет рассказывать тебе, какой ты плохой, и как она «под Сталинградом кровь проливала, чтобы ты вырос над мирным небом», слава богу. Дай ей банально выговорится, и потом окружи заботой. Фруктики, чаек, газеты, погулять пару раз сходите.
Если в больнице сидят уже какие-то козлы и прокачивают старуху, на тему, «Ты теперь мама, миллионер, он за все заплатит, лишь бы не сесть», а старуха будет жадная и глупая, то тогда хуже. Но погляди на окружающих ее родственников внимательно, кто там, на той стороне. Если видна алчность и жадность, они воспринимают трагедию как способ заработка, то легко отожмешь их с помощью адвоката, в суде.
Зайди к лечащему врачу, запиши на диктофон телефона, что он тебе скажет по поводу состояния бабки, насколько серьезно ее положение.
Придешь домой от старухи -зарисуй схему ДТП, съезди на место, все зафоткай. По результатам иди в адвокатскую контору, специализирующуюся на автомобильных проблемах, заплати за первичную консультацию, поговори. Может быть именно в твоем случае имеет смысл идти на разбор с адвокатом.
про разбор потом напишу. Сейчас выпей полтинник и иди спать спокойно. Ляжешь, про себя мысленно скажи, «Мне эта старая сука НИЧЕГО не может сделать, я сильнее ее в 100 раз, и я ее разорву. И я не виноват, это цепь случайных и нелепых обстоятельств.» Утром встанешь и думай отрешенно, как будто не с тобой все это происходит, а как на картинке, в кино.Это позволит избавится от эмоций и волнения.
Ну что можно делать… посадить не посадят, это понятно, скорее всего, ушлые родственники попробуют денег отжать. Как этого не допустить:
1. К бабушке сходи, только не кайся, а так, «Простите, я вас не увидел, устал», покажи всем видом, что и так чувствуешь вину. Предложи оплатить лечение, купи цветов, фруктов.
2. С родственниками тебе нечего тереть, обсуждать, ты их не сбивал. Поэтому, «Простите, до-свидания», выслушивать морали не надо.
3. Не слезай с руля, продолжай ездить! Парканешься на неделю, — психологически трудно будет обратно за руль сесть. Покатайся неделю, потом пей водочку, чтобы отпускало. 4. Сохраняй все чеки, если что покупаешь, даже цветы, фрукты, не говоря уже о лекарствах
Ну и ничего страшного, с любым может быть. Я вот тоже безумную бабку сажал на капот, она мне под колеса прыгнула, и ничего, жив-здоров, с правами.
Жду 18 кг, куплю что-то из Romer или или Chicco, говорят, гораздо лучше. Но и цена… Впрочем, спокойствие за рулем дороже денег.
Двигатель неудачный, подвеска жесткая,
Гибрид, это тупо модно, никакого реального эффекта экономии ты не получишь. Это как были модны джинсы, спадающие с жопы, уж не знаю, как фасон называется, все равно классические джинсы носить удобней.
Гибрид хорош в трех случаях:
1.Ты очень много ездишь по пробкам
2. Утром просыпаешься, и думаешь, «А у меня гибрид»
3. Ты хочешь именно Приус, как модель.
Toyota Ist в новом кузове
Toyota Ractis — очень прикольный аппарат.
Toyota Rush (тоже влезает в твои деньги)
Daihatsu Boon
все будет 2006-2007 года.
ну, альтернатива…
MMC Colt Rally Art — только не смотри леворульный аналог, с левым рулем только кузова одинаковые, а моторы, кузова, коробка, подвеска -все разное.
ну, Фит не предлагаю, уже очень замыленная машинка, хотя, он приятен, в отличие от Хонды Джаз, с ее идиотическим роботом.И, конечно, если есть возможность, покупай только Тойоту (Дайхатсу), даже не слушай никого, это самый оптимальный выбор производителя. Субару дороговат в в обслуживании ( хотя обрати внимание на R2, может, внешне приглянется), с Хондой дела никогда не имел, а Ниссан вообще отвратителен в последние годы, поглядел тут недавно как сделан правильный X-Trail — это вообще европейская машина, с ненавистным мне леворульным удешевлением всего и вся. Например, электроника климат -контроля вообще сделана в Китае. Ну куда это годится? В Тойоте для японского рынка слава богу, такого еще нет, все стоит правильное, японское.
да, и забыл: Nassan March — не брать, ни при каких условиях, только если бесплатно и потом под пресс отправить
.
Короллу в 11 кузове года 1999
Альмеру в 16 кузове
Вектру Б
Авенсис 1999-2000, крайне надежный аппарат
Нексию, Ланос, Приору даже не стоит рассматривать, имхо. Их единственное преимущество -свежий год. А так, это совсем бюджетные машины. Лучше постарше, но покомфортней.
Ну про правый руль я не говорю, наверное, вы против.
2. Грохнуть Виталика на бабло и телефоны прямо на точке — тоже не вариант, так как его 99% крышуют менты и потом уже у вас будут неприятности в виде отбитых почек в отделении, так как менты охраняют точку, а не самого Виталика.
3. Самое оптимальное, если решитесь — проследите, где живет Виталик и потом потихоньку, под утро, оставьте его на дисках. Но денег не будет.
4. Хуже вариант, но вернете деньги. Если вы неопытны и хрупки физически — не пользуйтесь.
Узнайте, кто такой Виталик, кто именно держит точку, что он за человек по жизни. Пусть друг околобандитского типа пошустрит по рынку вечером, посидит в местной столовке или кабаке, поговорит с торговцами, с кем он работает. На вопрос, «С какой целью интересуешься», ответ короткий «Виталик должен людям, но люди левые, не хотят на рынке светится» Если человек работает с хмурыми (то есть принимает телефоны у наркоманов) и его, скорее всего, крышуют опера, и, лучше не связываться, а если с черными, с ворами, со школотой, или вообще, сам по себе, то, скорее всего, его крышуют какие-нить дешевые алкаши- ППС-ники, то все просто. Под ночь подъезжаете командой, запястье в дверь, ногой по двери. На вопрос«за что?» ответ -«Ты должен людям 5 штук и 5 штук нам, за впрягалово». Не вступайте в дискуссию, «я не резал, это Вахтанг,», полный иггнор, основной лейтмотив- «а получать будем с тебя, и сейчас, точка.» Ну, естественно, бейте, если все равно сопротивляется, в конце-концов обоссыте его. Минут через 15- полчаса он вам деньги отдаст. Машины ставьте задом, задние номера снимите, передние залепите грязью. И не надо ехать, как «команда торжества справедливости», вы едете получать конкретную сумму, а не дискутировать и выяснять кто виноват.
Моя Королла 2006 года обошлась мне в 11 000 долларов, с автоматом и климатом, в почти максимальной комплектации. Значит новая должна стоить примерно 14-15 тыс. Они, собственно, так и стоят. Понятно, что на механике и без климата заведомо бюджетная машина должна стоить гораздо дешевле, то есть начинаться от 7-8 тыс голой и где-то к 11 заканчиваться.
С одной стороны, 325 лошадей, это под 70 штук налога, если мы про Питер говорим. С обслуживанием, если ездить, а не стоять в гараже это будет штук 100. С другой стороны, для понтов совсем не годится,
— У меня Опель… и собеседник представляет Астру.
— «Нет, нет, начинаешь как-бы оправдываться, у меня Insignia, за два ляма рублей»
— Ты купил новую Вектру по цене Мерседеса!?
занавес.