Выбор авто бюджетного ценового сегмента

Старокадабра

Скоро получаю диплом и начинаю работать в полную силу. Задумываюсь заранее о смене родной 14й на какое-нибудь другое средство передвижения.
Чтобы вы посоветовали? Спасибо заранее! =)))
Но есть много требований:

- Машина должна ломаться меньше, чем 14 с пробегом под 150т.к. =)
- Клиренс должен быть ну никак не меньше, чем у 14й. Так как постоянно езжу по говнам на природе, по снежным колеям и не собираюсь упускать возможность объезжать пробки по нечищенным проездам в частных секторах со словами "Ну чё, поиграем в ралли"
- Ориентируюсь только на Б/У несколько лет, но, чем меньше - тем лучше.
- Складываемое заднее сидение, чтобы помещались длинные грузы. Оооочень желательно, чтобы складыалось "один к двум", чтобы можно было нагрузить лыж/сноубордов/палаток/шашлыка, но мест всё равно оставалось 4 =).
- Динамика не меньше, чем у 14й
- НЕДОРОГОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ!

Цена - 200-250-270т.р. (ну 270 - это если она вообще в душу западёт).

- Lada Priora хэтчбэк нравится внешне больше, чем многие тачки. Тупо нравится. Но, что-то как-то не внушает она надёжности.
- Chevy Lanos - говорят, что ничего. Что скажете по нему?
- Renault Logan - внешне не нравится, но, может, переубедите?
- Hyundai Accent - пока основное, за что зацепился. Вроде подходит?
- Kia Spectra - у неё, вроде, клиренс ниже, но зато она вроде получше в классе, чем все остальные.
- Daewoo Nexia - та, что рестайл. Вроде норм, учитывая цену и приятные впечатления от её вождения, но краш-тест не могу найти новой. Помнится, старая узбечка разочаровала сходством с Cherry Amulet по безопасности.
- Chevy Niva - самое то, чтобы месить грязь у речки и снег в городе, но слышал отзывы о поломках частых.
- Ваш вариант =)

116 комментариев нравится избранное #

vlad 02 мар 2010 в 10:58

Может, влезть в небольшой кредит и купить свежеиспечённый Сандеро?
jour_vern 02 мар 2010 в 11:05

Акцент, Акцент!
Andy163 02 мар 2010 в 11:13

@vlad Не хочу связываться с кредитами. у меня нет уверенности в том, что в следующем месяце я получу столько же, сколько и в предыдущем =)
Andy163 02 мар 2010 в 11:14

@jour_vern Какие-нибудь существенные минусы у него есть? =)
RainbowDemon 02 мар 2010 в 11:14

Из этого списка — только Акцент.
S0NIC 02 мар 2010 в 11:14

Я уже несколько месяцев мучаю себя подобным вопросом, или скорее отсутствием нужного количества денег :) Только диплом у меня уже есть, а вместо 14й — 21093. Hyundai Accent есть у меня в семье 2005 года — он никакой, на рыбалку на нем ни разу не доехали — просвет весьма низкий.
Есть еще Almera Classic, но она будет подороже, например логана.
Ну а Renault Logan — настолько хорош, насколько непривлекателен снаружи. Sandero многое меняет ;)
Andy163 02 мар 2010 в 11:16

@vlad Почитал про неё. Она вполне себе милашка =)
S0NIC 02 мар 2010 в 11:19

@Andy163 да-да, так и есть ;)
RainbowDemon 02 мар 2010 в 11:20

@S0NIC Ну не знаю, мы с моим знакомым на его Акценте однажды залезли в такие ебе… (далеко вообщем), что прибывший на подмогу X-Trail туда просто не доехал. 5 часов сидели в ожидании пока нас кто-нибудь спасет.
Andy163 02 мар 2010 в 11:20

@S0NIC Ну значит вместе будем читать предложения =)
Sandero — да, многое меняет, но, к сожалению, дороговато, тем более, за версию с 1,4 двигателем…
S0NIC 02 мар 2010 в 11:23

@RainbowDemon Ну, «залесть» много ума не надо :)
Но 120 мм откровенно мало, согласитесь.
vlad 02 мар 2010 в 11:23

@Andy163 Я не знаю твоих доходов, но можно взять тыщ 150 на 3 года, минимальный платёж будет тыщ 5-6, будет возможность — выплатишь досрочно, нет — будешь платить по 5 тыщ )
Andy163 02 мар 2010 в 11:25

@vlad а переплата сколько будет?
jour_vern 02 мар 2010 в 11:25

@Andy163 ну, со временем начинает немного греметь.
шумоизоляция не очень, но для своей цены — очень.
мне попался экземпляр с плохими задними дверями — вполне может быть, что это болезнь, ибо там стоят очень дерьмовые замки. До сих пор помню, как перезакрывал дверь по три раза. тупо не закрывалась: дверь легкая, динамиков в ней нет, замки говно. вот и результат.
а так — очень достойный автомобиль, греется хорошо, клиренс нормальный — я лишь пару раз днищем шоркался, но там действительно были говна. и динамика хорошая. да и багажник довольно вместителен.
S0NIC 02 мар 2010 в 11:25

@Andy163 Тут не поспорю. Который раз пересчитываю, меньше не выходит :(
1.6 8кл, кондиционер, пара подушек+ABS — уже за 410 тыр :(
jour_vern 02 мар 2010 в 11:26

@S0NIC странно, мне клиренса хватало почти всегда, проблем не знал.
RainbowDemon 02 мар 2010 в 11:28

@S0NIC Угу, немного, но вполне компенсируется маленькой массой и неплохим двигателем.
Andy163 02 мар 2010 в 11:29

@jour_vern а диван задний как складывается?
S0NIC 02 мар 2010 в 11:30

@Andy163 прошу прощения, что вмешиваюсь, но все уже посчитано :)
Цена — 411 300
Аванс — 201 000
Ставка — 6.9%
Ежемесячно — 6 483
Разовая комиссия — 6 000
Срок — 36 мес
Andy163 02 мар 2010 в 11:30

@jour_vern а подушки есть? Спасибо кстати за отзыв )
jour_vern 02 мар 2010 в 11:31

@S0NIC у Акцента клиренс около 150см.
120 — это вы загнули, Цивик — и тот выше, 130 у него.
jour_vern 02 мар 2010 в 11:32

@S0NIC пара подушек — это уже не бюджетный авто :)
у Акцента одна подушка.
Andy163 02 мар 2010 в 11:32

@S0NIC Хм )) Спасибо большое! Интересно =) Но, блин… 411 тыс…
Andy163 02 мар 2010 в 11:34

@jour_vern а пассажиру как-нибудь можно поставить её?
S0NIC 02 мар 2010 в 11:37

@Andy163 ага :) вот на девятине я вообще не парюсь по поводу подушек :)
а с одной — как то с женой ездить… не «уверенно» что-ли…
Andy163 02 мар 2010 в 11:39

@S0NIC Ну вот-вот… Как то стрёмно что-ли…
RainbowDemon 02 мар 2010 в 11:44

@jour_vern Ух, тогда я понимаю почему он так прет по жиже. 15 см — это совсем не мало.
S0NIC 02 мар 2010 в 11:49

@RainbowDemon хм… может там зависит от комплектации, ну что-нить типа «адаптация для плохих дорог» :)
fantom 02 мар 2010 в 11:54

@Andy163 Очень маленький клиренс. ОЧЕНЬ!
Особенно если установлена защита.
заднее сиденье не складывается.(хотя, может и складывается, не помню точно. Но если складывается, то только целиком)
Mikhalych 02 мар 2010 в 12:13

Отец продавал Accent в хорошем состоянии — за два года (или три) проблем с самой машиной не было. Проехать довелось на ней мне только однажды, но впечатления остались приятные — подвеска не жёсткая, да и не гремит особо. В то время я ездил на 10ке и впечатления от Accent'а остались самые приятные.
Сейчас на Пежо 207 езжу, но он с жёсткой подвеской — по трассе шикарно, но на дачу — ппц, каждую кочку чувствуешь и в итоге ползёшь 5-10 км/ч
melik 02 мар 2010 в 12:17

@fantom По-моему тоже как и в нексии тут они не складываются.
jour_vern 02 мар 2010 в 13:34

@Andy163 2:1.
Складывается не до ровного пола, но мне пригодилось складывание один раз — когда вез сетки москитные для окон. Там ровный пол не нужен.
jour_vern 02 мар 2010 в 13:35

@Andy163 подушка одна — у водителя. у меня максимальная комплектация на ручке была. кроме этого, были ABS и конден.
jour_vern 02 мар 2010 в 13:35

@jour_vern кондер*
jour_vern 02 мар 2010 в 13:36

@S0NIC нет такого :)
быть может, корейский акцент обладает маленьким клиренсом, я не в курсе. ТАГАЗовский имеет хорошую проходимость. Конечно, в полные говна на нем лезть не стоит, но так — хватает.
jour_vern 02 мар 2010 в 13:36

@Andy163 никак.
jour_vern 02 мар 2010 в 13:37

@fantom все складывается, 2:1.
jour_vern 02 мар 2010 в 13:40

@Mikhalych за мои два года тоже с машиной ничего не случилось. то есть совсем ничего.
а подвеска — да, мягкая, друг садился после его Альмеры — говорил, что небо и земля. Дескать, после Альмеры задница вообще каменной стает.
Smetan 02 мар 2010 в 14:17

Бери гетц, по сравнению со всеми тобою перечисленными (кроме приоры, про нее мало что знаю) — самый лучший вариант, и просвет и динамика даже на 1,4 отличная. Да и по вместительности лучше. Но это мое мнение.
Dino 02 мар 2010 в 14:47

@Smetan Гетс за 300 не купить. А у человека вообще 250 только есть.
vlad 02 мар 2010 в 14:49

@Dino Акстись.
dolgonosic 02 мар 2010 в 14:51

логан
musicxz 02 мар 2010 в 14:54

@S0NIC покуупаете сандеру?
musicxz 02 мар 2010 в 14:57

@jour_vern простите, но 150см много даже для джипа=)
Ell 02 мар 2010 в 15:01

@Smetan Лолшто? 1.4 отличная динамика? Это по сравнению с самокатом чтоль?
PPlushkin 02 мар 2010 в 15:08

Как говорит один мой знакомый «чтобы не думать о расходах — нужно увеличивать доходы». И тогда можно и кайен взять, и обслуживание получится недорогое и вообще жить хорошо ) А как промежуток до кайена ИМХО вариант — та, что «тупо нравится»
ivankuznetsov 02 мар 2010 в 15:10

Логан однозначно.
RainbowDemon 02 мар 2010 в 15:18

@musicxz Я не поленился и погуглил — у ТАГАЗовского Акцента клиренс действительно 150 мм. Это просто волшебно. А с виду и не скажешь.
NikoNiko 02 мар 2010 в 15:23

вф транспортер (подороже) или тоёта ха (лайт) айс (подешевле) и народ возить и по грязям лазить ;)
логан все таки семейный седан для спокойной езды, теоретически спинку заднего сидения можно и поднять для длинномера, если в салон не уберется ;)
еще вариант — каблуки, типа рено кангу, пежо партнер… тоже можно найти в таком ценовом диапазоне. и будет куча места над головой и за спиной ;)
Rodik 02 мар 2010 в 15:34

за 250 я бы взял подержанный Акцент, если хочется относительно новую машину. Год и пробег, по-большому счету, говно, главное — состояние автомобиля. Если согласны, то взял бы, именно по дешевизне обслуживания и неломучести, то, с чем я сталкивался:
Короллу в 11 кузове года 1999
Альмеру в 16 кузове
Вектру Б
Авенсис 1999-2000, крайне надежный аппарат
Нексию, Ланос, Приору даже не стоит рассматривать, имхо. Их единственное преимущество -свежий год. А так, это совсем бюджетные машины. Лучше постарше, но покомфортней.
Ну про правый руль я не говорю, наверное, вы против.
Rodik 02 мар 2010 в 15:36

@jour_vern У Альмеры нормальная подвеска, просто не надо Каябовские амморты ставить, которые, якобы по мануалу идут :) Поставьте Нишибу, и попа снова станет мягкой.
jour_vern 02 мар 2010 в 15:42

@musicxz У меня на Октавии клиренс 178 см. На Кашкае клиренс около 200.
Про джипы не будем — смысла нет.
dimonline 02 мар 2010 в 15:53

@jour_vern Там главная проблема в том, что проем в высоту маленький получается! Больше двух сноубордов даже без чехлов влезает с трудом
dimonline 02 мар 2010 в 15:57

@RainbowDemon это пока не стоит защита картера…
Des63rus 02 мар 2010 в 16:04

@Ell гм… а почему нет? у меня 1.3 кольт, 95 лошадей на 950 кг веса… динамика вроде ничего… хотя не исключено что сравнивать не с чем
musicxz 02 мар 2010 в 16:24

@jour_vern ТОЧНО 178 СМ? готов спорить на пяцот килобаксов!
musicxz 02 мар 2010 в 16:25

@RainbowDemon на додже неоне у меня было вроде как 11 см, цеплял такие мелкие бардюры=)
RainbowDemon 02 мар 2010 в 16:26

@musicxz точно 11 СМ? )
Ell 02 мар 2010 в 16:29

@Des63rus Я просто помню ехал с сестрой как раз на гетс 1.4, ехали за городом, чтобы обогнать кого-то надо было тыкать кнопку кондея чтобы он выключился, иначе машина не разгонялась вообще в принципе, а при выключенном кондее надо было заранее раскочегаривать ее и обгон сам был источником лулзов, вылезли, мотор тарахтит, о, стрелка спидометра сдвинулась на один градус.
musicxz 02 мар 2010 в 16:29

@RainbowDemon не начальника не
Des63rus 02 мар 2010 в 16:33

@Ell ааааа… это из личного опыта, виноват, показалось акцент был поставлен на обьем двигателя
vlad 02 мар 2010 в 16:35

@Ell Это ты просто стрисракер, а нормальные люди на Гетзе 1.4 едут себе 80 и никого не трогают. Отличная динамика — машина едет 80, даже в горку, с тёщей и включённым кондеем.
BEPTEP 02 мар 2010 в 16:42

Skoda Octavia Tour, 1.6(101hp), на ручке, комплектация Классик/Амбиент.
Но есть много требований:
— Машина должна ломаться меньше, чем 14 с пробегом под 150т.к. =)
+++ Не ломается. Не гниет.
— Клиренс должен быть ну никак не меньше, чем у 14й.
+++ С «русским пакетом» клиренс 16
— Ориентируюсь только на Б/У несколько лет, но, чем меньше — тем лучше.
+++ 5 летка
— Складываемое заднее сидение, чтобы помещались длинные грузы. Оооочень желательно, чтобы складыалось «один к двум», чтобы можно было нагрузить лыж/сноубордов/палаток/шашлыка, но мест всё равно оставалось 4 =).
+++ Так и будет, хотя у неё итак самый большой багажник в классе С
— Динамика не меньше, чем у 14й
+++ Больше.
— НЕДОРОГОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ!
+++ Бензин и фильтры можно менять самому. Свечи — если руки растут из правильного места и есть правильный свечник.
fantom 02 мар 2010 в 16:42

@vlad Я как-то ехал за рулем Матиза о 52 л.с. и со мной было четверо взрослых. И ничего, ехали себе и ехали.
Ell 02 мар 2010 в 16:42

@vlad Если тупо ехать, то да, ничего, если какие-то маневры на ней исполнять — поседеешь пока доедешь, хотя, может, вопрос привычки…
vlad 02 мар 2010 в 16:45

@BEPTEP +++ за такие деньги ей будет лет 7, а не 5, а комплектация будет «Руль, колёса, мотор… всё»
vlad 02 мар 2010 в 16:48

@Ell Да ладно. По городу вообще не важно, а если дача, допустим, в 100 км от города, то разница будет минут 30. Кто понял жизнь — тот не спешит ))
Ell 02 мар 2010 в 16:54

@vlad Ну мы школота привыкли гонять как ебанутые, нам меньше 2.0 нипакатаца прям
AlexSidoroff 02 мар 2010 в 16:57

@vlad +++6летка с пробегом выше 120ткм. Лучше октавию вы не найдете…
AlexSidoroff 02 мар 2010 в 16:59

Вообще не понимаю как можно за такую цену найти что-то хорошее? За такую цену С трудом Жигули купить можно (приора, калина, 14 и т.п.)
S0NIC 02 мар 2010 в 16:59

Для меня вывод прост — ездить на том, что есть :(
Когда будет возможность потратить на авто 450 Круб — уже думать,
кому что нравится — новый Sandero или Volkswagen B5 2003 г.
Nichegoneponimay 02 мар 2010 в 17:04

@Andy163 Подушка пассажира не предусмотрена ни в одной комплектации, про остальные подушки просто молчу.
Nichegoneponimay 02 мар 2010 в 17:09

Возьми Тагаз-Вега, вчера про него смотрел передачу, мечта по их словам, а не машина.Правда немного добавить нужно.Вполне бюджетный авто, его с Лачетти сравнивали, как бы похож.
Andy163 02 мар 2010 в 17:11

@dimonline ну пара-тройка оконных рам влезет при полностью сложенном? =)
Andy163 02 мар 2010 в 17:12

@jour_vern пасиба, интересная тенденция делать только одну подушку…
Nichegoneponimay 02 мар 2010 в 17:13

@Andy163 Я бы это как то по другому назвал, но не хочу ругаться.
Andy163 02 мар 2010 в 17:16

@Smetan Спасибо за предложение! Но его не хочу исключительно по личным предубеждениям, равно как и матиз, пиканто, микру и др. машины, на которых большинство водителей являются прекрасным полом =)
Kalashmatik 02 мар 2010 в 17:18

@jour_vern да есть такое, жопу отбивает
Andy163 02 мар 2010 в 17:19

@dolgonosic а у него есть какие-то заметные проблемы? так скажем, болезни именно этой машины? И про сидение интересно =) Я почему акцент на складывающемся заднем сидении делаю — потому что не хочу лишиться хоть небольшой, но подработки в сфере небольших грузоперевозок ))
Kalashmatik 02 мар 2010 в 17:20

@Rodik о машинах говорят подразумевая сток без доработок, я например понятия не имею что у меня стоит но жопе не приятно на неровностях.
dimonline 02 мар 2010 в 17:20

@musicxz Ты чот цену загнул! Чтобы не пугать соперника, надо ставки поменьше делать)
Nichegoneponimay 02 мар 2010 в 17:22

@Andy163 Сиденье не складывается, багажник достаточно большой, для сидящих сзади пассажиров места много, клиренс высокий, машина не прихотлива.Дождись выпуска универсала и бери :)
Andy163 02 мар 2010 в 17:22

@Rodik я не то, что бы против пруля в принципе, но себе не возьму исключительно по соображениям безопасности. не хочу лишнюю заботу на трассе об обзорности встречки ))
Andy163 02 мар 2010 в 17:23

@BEPTEP А интересное предложение, спасибо большое ))
Andy163 02 мар 2010 в 17:25

@Nichegoneponimay Спасибо за инфу, щас погуглим =)))))
Andy163 02 мар 2010 в 17:27

@Rodik Королла — да, не сказать, что тащусь от неё, но она привлекает )) Особенно привлекает её феерическая, судя по отзывам, надёжность. Страшно вот только машину старше 10 лет покупать…
Andy163 02 мар 2010 в 17:28

@BEPTEP ну, масло, думаю, в эту же кассу ))
Andy163 02 мар 2010 в 17:29

@AlexSidoroff Вот именно по этой причине я пишу здесь, а не иду в автосалон за новой 13шкой ))))
Andy163 02 мар 2010 в 17:34

@Nichegoneponimay Ну тогда уж, как выше предлагали, Сандеро рулит )))
Nichegoneponimay 02 мар 2010 в 17:36

@Andy163 Я бы на твоем месте подкопил или немного влез в кредит, если конечно есть возможность, а так хозяин барин.
Ell 02 мар 2010 в 17:41

@Andy163 натурал штоле?
vlad 02 мар 2010 в 17:52

@Ell Мужлан.
Andy163 02 мар 2010 в 17:55

@vlad Прааааативный =)
jour_vern 02 мар 2010 в 18:05

@Andy163 москитных сеток: 2 штуки, больше уже не влезло :) окно стандартное.
Smetan 02 мар 2010 в 18:12

@Ell сам периодически катаюсь на 1,4 мех, у дамы своей беру погонять… До 100 оооочень резво идет, да и подвеска не вильно жесткая. мне авто нравится, я бы себе взял тож такого, но это будет перебор 2 гетца дома))
Smetan 02 мар 2010 в 18:16

@Andy163 ездит тут в уфе совсем неженский красный гетц, весь какойто очень хорошо сделан, на гольф оч похож.
Andy163 02 мар 2010 в 18:16

@jour_vern Тоже норм )
klinsmann 02 мар 2010 в 19:40

Бери Акцент.
У самого акцент :) не русский )) хыхы
23го марта уже 2 года будет ему :) К днюхе на ТО поеду, 30 000 накатаю :)
Единственно шо случилось — колодки тормозные один раз менял и всё :)
Из остального — одни плюсы в принципе :) Довольно шустрая машинка :) Со светофора один из первых всегда еду :) Один раз даж мент остановил, мол типа куда торопишься)))
У меня автомат, но у тебя не выйдет судя по всему, щас от 392 тыщ что ли…
klinsmann 02 мар 2010 в 19:47

@klinsmann И об клиренсе… Клиренс, мм 170 http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?conf_comp_tech_id=2306891_2404301_2406337
Но вот с защитой картера не ясно скока стало :)
klinsmann 02 мар 2010 в 19:51

@klinsmann Нашёл. 140 с защиткой… эх
klinsmann 02 мар 2010 в 19:56

@klinsmann Хорошая статья тебе -http://www.podboravto.ru/articles/avtomir/hyundai1/
Andy163 02 мар 2010 в 20:16

@klinsmann С удовольствием прочитал! Отличная статья!
jour_vern 02 мар 2010 в 20:16

@Andy163 извиняюсь, при полностью сложенном диване влезет сеток штук десять. я про одну спинку сложенную :)
serzhb 02 мар 2010 в 22:04

@Smetan Предыдущая машина у меня была как раз 2114 и в прошлом году пока я был лишён прав вождения на 4 месяца я прикупил себе новенький getz (автомат 1.4, 2009 года выпуска). Могу сказать, что машина шустрая и одновременно очень городская. Динамика не плоха, кто бы там вам не рассказывал про ужасные истории с кондиционерами, машина ускоряется быстро, по крайней мере 14-ая и рядом не стояла. Практичная. Сиденья скалываются, причём можно оставить так чтобы «нагрузить лыж/сноубордов/палаток/шашлыка, но мест всё равно оставалось 4». Правда насчёт лыж я не очень уверен, т.к. машина сама по себе не очень длинная. Багажник меньше чем в 14, но все равно места прилично. Клиренс тоже немного меньше конечно, чем у 14, но вполне достаточный, чтобы скажем заехать на вполне такой высокий бордюр. Обслуживание недорогое. Я пока трачусь только на бензин, который она почти не жрёт и омывайку для стёкол (стучу по дереву). Конечно если брать б/у наверное могут быть поломки, но насколько я знаю запчасти недорогие в целом.
Ну на счёт женский — не женский, главное не брать желтый, красный или голубенький) Я например взял черный.
MegaPavel 02 мар 2010 в 23:05

Opel Corsa. Renault clio. Peugeot 206. За 250тысяч будет в очень хорошем состояние.
horses 03 мар 2010 в 07:16

@jour_vern Причем, если отбивает задницу, значит и бьет хорошо саму машину, а следовательно это быстрее произойдет поломки подвески, быстрее начнет скрипеть кузов и т. п. (имеется в виду при прочих равных условиях).
horses 03 мар 2010 в 07:19

@Ell Верно! )
Ell 03 мар 2010 в 09:52

@serzhb На 14 1.1 движок чтоль был? 1.5 даже восьмиклапанная натянет 1.4 гетс как тузик грелку
Smetan 03 мар 2010 в 10:32

@serzhb а я б как раз желтый. согласен на все 100
Smetan 03 мар 2010 в 10:37

@Ell Даж по каталогу у 14-ой 1.6 разгон до 100 — 13 сек, а у Гетца 1,4 соответственно 11.2 сек.
Ell 03 мар 2010 в 12:00

@Smetan Угу, а у китайцев 5* по краш-тестам. Выехай на дорогу с нормальным водителем на своем гетсе и на 1.6(хотя и 1.5 хватит) и посмотри на результат =)
Dblma 03 мар 2010 в 15:24

@dimonline обратите внимание на разницу между «см» и «мм» ;)
Dblma 03 мар 2010 в 15:25

@S0NIC Тёщу туда!!!
Bash 03 мар 2010 в 22:19

@jour_vern Еще акцент по динамике легко делает lacett, проверяли :)
1.6 / 109лс, у лачети против 1,5 / 102 л/с у акцента. Порвал как тузик грелку, потому что легче и может двигатель получше.
alexa 04 мар 2010 в 15:20

@Nichegoneponimay Сиденье заднее не складывается, но снимается легко — открутить два болта, если длинномеры не часто возить.
Зато передние со снятыми подголовниками и сдвинутые до упора вперед раскладывается в спальное место, в стык к заднему дивану, можно спать при необходимости в машине :)
AlexD 05 мар 2010 в 03:40

@Andy163 Кстати, отличный вариант! ;)