Можно. ПДД 22.9

@Lebedev На сколько я знаю нельзя перевозить ребенка в кресле на переднем сидении с включенной пассажирской подушкой безопасности, ее надо отключать, это не из соображения соблюдения правил, а из соображения безопасности!

@crystalpool Можно. Нельзя только автокресло монтируещееся против направления движения.

@tmr А точно извиняюсь что ввел в заблуждение

Знатоки, присоветуйте кресло, что ли. Не из элитных.

@olek Конечно Бритакс-Ромер!

@tmr Почему — конечно?
Хотелось сразу группы от 9 до 36 кг, а у них таких нет в принципе…

@olek Потому, что большинство автопроизводителей рекомендуют Ромер => EuroNCAP по детской безопасности проводится на креслах рекомендованных производителем. С натяжкой, могу посоветовать Чико, но в отличии от Ромера они заметно тяжелее и пластмассовей. Других не пользовал.

@olek 9-36 — это какой-то адский трансформер что ли?

@olek Это сразу пару групп охватывающее? На самом деле оно громозкое, и при использовании не очень удобное. У меня два кресла: оно как раз такое многогруппное, второе уже четко с 15 кг и только на штатный ремень… Могу сказать, что при каждодневном использовании второе гораздо более удобно — первое становится слишком громозкое…

@vlad Нет, вроде — после достижения 18-22кг — снимается спинка.

@olek Ты собираешься купить кресло, которое будешь использовать лет 10? Оно за это время на молекулы развалится, купи 9-18, не парь мозг. Я вот всё не дождусь, когда дочь до 18 кг дорастёт, чтобы кресло обновить.

@vlad Хорошо, подумаю.
Но интересует, в первую очередь марка.
Есть за 3000р, есть за 20000р. — и те и другие имеют сертификаты ECE-R44/03,
ECE-R44/04.
Отличие то в чем?

@olek ХЗ, думаю огромной разницы нет, если не откровенный Китай. У меня Maxi Cosi. Не могу сказать что говно, но и не то, чтобы прям супер. Ну то есть «да, это кресло», ни больше, ни меньше.

@vlad Вот и я думаю, что кардинальной разницы нет…
Цена в 3000р., конечно смущает — хотя, вроде, Франция…
Ну а за 6000р.-9000р., думаю будет вполне достаточно.
Самое сложное, что непонятно, по каких параметрам его оценивать.

@olek Могу посоветовать только смотреть регулировки ремней — чем больше, тем лучше. В нашем их не хватает. Ребёнок растёт, меняются пропорции, поведение, то, что подходит сначала может быть не очень позже.

Посмотри Группа 0-1 (0-18кг) Inglesina Marco Polo трансформер у него + по деньгам, т.к. не надо тратится на люльку в 0-й группе, ребенок быстро вырастает, в положении 0-й кресло фактически ложится, как у космонавтов, а расширенная боковая поддержка и специальные гелевые пакеты у головы надежно защищают, от возможных боковых ударов, в положении 1-й группы и со снятыми адапатерами обычное сидячее кресло до 18 кг.
Да еще тема была, может пригодится.

@Kalashmatik Спасибо.
Единственная поправка — парняга уже дорос до 1-й группы, 0-я не нужна.

@olek сорри проглядел, тогда смотри следующие трансофрмеры 1-2-3 группы принцип тот же — заплатить сразу за один дорогой трансформер или 2-3 раза менять новое кресло, но каждый раз новое и дешевле, в сумме выходит баш на баш.

@olek Разница не большая но существенная в мелочах.
Металлические замки vs пластмассовые
Соединение ремней через пластину vs общая сшивка нитками
Продуманные пазы для крепления vs просто пазы
Особенно чувствуется когда по нескольку раз в день пристегиваешь-отстегиваешь.
Ну и вес, после часа таскания понимаешь — почему одно стоит 3К а второе 10.

@tmr Вот — интересно, спасибо.
Только таскать то мне его куда? В гараже снял/поставил…

@olek Ну-у, в больничку на прием или по магазинам пробежаться

@Lebedev Вот, кстати, хрен поймешь — стоит ли переплачивать за марку — recaro там выступило плохо…

@tmr Вместе с креслом?!

@olek Ну да, на руку повесил и вперед :)

@tmr Да он скоро уже сам потопает — таскать еще — бездельника)))

@olek :)

@tmr Я как один раз поставил кресло в машину, так оно там и катается. Хотя вру — один раз снимал, дабы протереть/постирать. Мне кажется, таскать ребёнка 1 год+ в кресле по магазинам глупость какая-то. Или пусть сама идёт, или на руках, или в коляске. Как-то даже в голову не приходило тащить дитё, да ещё и кресло.
Да и в предыдущем (0) кресле, если подумать, то тоже особо не таскали.

@vlad Не ну мне то придется снимать время от времени — как иначе я буду девочек катать…

@vlad В кресле ребенку удобно, его не тормошат, ему ничего не мешает, он может даже не проснется за этот час. Где ты в магазине ребенка без кресла оставишь? А так поставил на кресло на пол, руки-ноги свободны — занимайся своими делами. Понятно, что после года уже особо не потаскаешь, тяжело и кресло не такое компактное, но в 0 — вполне.

@olek В багажнике, ясен перец )
«Девчонки, не хотите на Додже прокатиться?» И везёшь их в лес.
На самом деле, если есть потребность часто снимать — я бы покупал с изофиксом, должно быть проще по идее.

@tmr Прикупили себе чУдную коляску-трость. Не весит ничего, места занимает минимум. Постоянно лежит в багажнике, если надо сходить в магазин или ещё куда — пересаживаем в неё. Цена вопроса — 1500 руб ))

@vlad у меня тоже Maxi Cosi, модель Tobi — в дальних перегонах, когда ребенок едет 3-4 часа на машине не очень удобно, видно, что доча устает в нем. А по городу нормально.
Жду 18 кг, куплю что-то из Romer или или Chicco, говорят, гораздо лучше. Но и цена… Впрочем, спокойствие за рулем дороже денег.