нахуй

хм.... А кто будет писать если будут инвайты и песочница и ни у кого не будет аккаунта? =)

Показалось, недавно машину красил тоже белый, тоже мерседес, на фото кажется что детали отличаются =)

c30 это хэтчбэк
Ferrari FF единственный настоящий, современный шутинг-брэйк

выдержит. шкворень что в вставляется в сцепное устройство огромен. а например у болтика м6 прочностью 8.8 нагрузка на разрыв 1 тонна.

Довольное лицо автора фото тоже зафотошопили?
и думается мне, что 4 точки крепления вполне удержат тягач.

это не средство безопасности. это средство от плохого водителя. точно так же как и абс.

нет равных! по количеству ремонтов))) или например замена двигателя на 36000км пробега хД

предлагаю купить дизельное авто и не париться вообще.

xyz збс d2 гумно

нифига не печаль. печаль будет если этого не случится. вы почитайте итальянские законы на производство автомобилей. они крайне суровы. и очень не подходят, для производства нормальных автомобилей. всякие там ламборгини и феррари не в счет, не тот рынок.

чуть дороже http://www.sotmarket.ru/product/aee-blackeye-xtr-cd20f.html

http://navishop.ru/catalog/32/1615/?r1=yandext&r2=&gclid=CjwKEAjw0a2eBRDVrabv9vWJ90USJACsKRDHLXnkoSpVSaY39SRlAWgHzFUn5f0JIz_j2NNxajhofxoCIdjw_wcB

как ***ер клюв?!??!? Скудетто, блеа! неучи! Красная подсветка секс, тёлка не шарит!

Rolls-Royce Phantom йопт)))

уже год так езжу)))

Он вас отхлестал? Или вы его покарали?

если греется значит треснула))
что такого важного может быть на той флешке что бы отдавать деньжища за их возврат? темболее в медиаплеере)

есть, но не значительный. твинтурбовый дрызель в "200" л.с. это просто сказка.
вообще конечно да, дельта из группы Б самая дельта)

**ануться кости гнуться! может это всё шутка какая то? xD

да не рулится 159 ))))
проедтся на 156 или более старых, особенно 75 или 33 4вд, вот там понятно что такое рулится)))))
нет, конечно по сравнению с другими машинами рулится)

первый раз поменял рычаги перед в круг на 160000 км. это 70000 по нашим, стоял оригинал.
чуть чуть попозже пару сайлентблоков сзади и всё.

в какой машине подвеска не расходник по нашим дорогам??)))
на 156, которая уже 7 лет в россии, до сих пор оригинальные аморты, в общем машине 10 лет.

ага, платформа ГМ премиум, поворачивать вообще не умеет. не альфа.

это 156ая)

у мя отец без масла проехал 70км, по трассе, как думаешь что нибудь поломалось? правильно, нет.
машина во владении 7 лет. в ней ничего не ломалось кроме того что ломаться должно.
турбина как раз и погнала масло к 200000 т.км. это при том что я ей задувал 2+ бара.

159 - это не альфа. вообще. опиль в красивой оболочке. тем более с 2.2.

http://maps.yandex.ru/?um=76QX5ySxUb8Qbm7SEZJtZpuJa4-mVyb7&l=map

получается ул.Дунайская д.70
с виду гостиница выглядит очень "пафосно", попал туда случайно, зато в итоге очень был рад =)))
душ все дела в номере, оплата только наличными) в номере правда было прохладно.

перед пермью, после краснокамска есть гостиница, 600р 12 часов. и вообще лучше не ехать этой дорогой!
гораздо целее машина будет если ехать через юг. ехал месяц назад, 10 тысяч раз пожалел =( -1 кованный диск.

езжу на тойоте, с автоматом, на приборке 350000 пробега =)

можь по маленькой?

четверо, йопт

газпром гавно

Никаким.
Краш-тесты хардопов выглядят удручающе.

Поэтому в наше время хардтопов не делают.

не надо брать автоматные, они уже все отжили свое, механика и нормально

гей#2.

гей.

24/. кто угадает авто?)

хз, взял прульку, у которой двигатель до меня 1.5 года стучал, и у меня еще пол года отстучал, если б не ездил с манией педаль понажимать, еще бы и дальше ездила, а так вэ8 4 литра туда вставил и теперь совсем не парюсь)

сравни пруль с лрулем одной и той же модели и всё поймешь
+ самые лучше никогда не были леворульными

CALDINA

Лучшая машина для ралли - lancia все три

ну да) жара. сейчас так не могут)

Ну надеюсь это и правда только начало! Очень хотелось бы открыть для себя что нибудь новое. Как они ездят, это просто сказка!
Для затравки
года группы Б
Авто
Lancia Delta S4
мотор 4 цилиндра
мощность 1000л.с. (возможно больше, так как в те времена либо не было подрукой, либо не существовало в мире более мощностного стенда для замера)
Буст(наддув) 5 BAR!!!!!!!!
компресор + турбина.

да можно так заколхозить только в коем случае ничего не замыкая.

НО при этом нам необходимо точно знать сколько воздуха и когда расходует ваша машина.
далее необходимо знать ТТХ ДМРВ
тобишь на каком расходе какой вольтаж

снимаем дмрв и каким нибудь токо генератором подает необходимые нам вольты. токо генеартор нужно с точнонстью до сотых вольта.

есть попроще способ
купить Apexi Super Air Flow Converter (S - AFC)
мануалов на русском куча

старые первые версии можно найти дешего

половина - чушь.
из уроков автодела, нам всем известно что в бензиновом двигателе постоянное разряжение во впуске(это кстати тоже одна из причин почему турбомашины гораздо веселее едут) и часть энергии двигателя требуеутся на то что бы этот воздух засосать. в случае с бензинкой не будет его выдаливать через фильтр.

вот на дизеле такое возможно. так как разряжения и вакуума у них в коллекторе нет.

гаражник со стажем! И есть куча примеров где после установки на какойнибудь дрыгатель компрессора дуют чутка и всё едет как надо

да не)) ну да ссырость, но мне кажется гнить будет только если прямой доступ к металлу

Однозначно парковку!

Матизу гниение не страшно)))

нет никаких проблем. все мозги прошиты до 0.4 буста. и это не пик. сделанно это для компенсации атмосферного давления в разных регионах.
про русские мозги только не уверен.