Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Обзоры, Пятниццо, Тест-драйвы, DIY, Лайфхаки, Автоботаник, Креатив, Юмор, ПДД и закон, Путешествия, Финансовый стриптиз, Гаджеты, Компьютерная Кадабра, Автокадабра / Баги и предложения, Автокадабра / Анонсы, Электромобили, Мероприятия, Покупка / Продажа, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Автоугадайка, Выбор авто, Это интересно, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Автоспорт, Велокадабра, Конкурсы, Полный привод, Ретро, Сервис (технические проблемы), Игрокадабра, Опросы и исследования, Honest - независимая экспертиза, XYZ Racing
И замечу. Не утверждаю что кто-то не прав. Сколько людей столько и мнений.
Вот честно вам скажу, женскую заботу, как бы то ни было, ценить надо. Да и вообще с людьми считаться. Каким бы Вы там инакомыслящим не были.
Из разряда:
В 1620 г. раввин из Познани Ицхак бен Эльяким написал для своей дочери книгу «Доброе сердце», в которой, среди прочего, содержались «10 заповедей хорошей жены»:
1. Будь осторожна, когда твой муж сердится. В этот момент не будь ни весёлой, ни сварливой — улыбайся и говори тихо.
2. Не заставляй своего мужа ждать еду. Голод — отец гнева.
3. Не буди его, когда он спит.
4. Будь осторожна с его деньгами. Не скрывай от него свои денежные дела.
5. Храни его секреты. Если он хвастает, держи и это в тайне.
6. Не одобряй его врагов и не ненавидь его друзей.
7. Не возражай ему и не утверждай, что твой совет лучше, чем его.
8. Не ожидай от него невозможного.
9. Если ты будешь внимательна к его просьбам, он станет твоим рабом.
10. Не говори ничего такого, что задевало бы его. Если ты будешь обращаться с ним, как с царём, он будет относиться к тебе, как к царице.
А вообще это всё такие забавности. ^____________^
И вообще, не педофил ли Вы часом?
P.s. Все Ваши будущие оскробления в мой адрес убедительная просьба писать в личку, дабы не портить прелестный пост разведением кучи не хороших слов.
Вот у меня случай был, ночью поздно с друзьями катались, нам было так весело, что правила я соблюдать забывал, ехал тихоничко, но стопы, сигналы поворотников напрочь игноровал, и как оказалось позднее, Волгу ДПС едующую всё время сзади, тоже игнорировал.) И вот после очередного моего нарушения, включаются «люстры» на волге, я останавливаюсь, открываю окно, подходит миллиционер, подаю документы, он просит меня пройти к нему… А там, он оказывается он один, смотрит на меня, улыбается, спрашивает:«Пил?», отвечаю:«Ни грамма в рот, ни сантиметра в попу и спид уйдёт от нас в Европу!». Похихикали. Далее он мне описал все мои нарушения, с коими я был абсолютно согласен, и он понимая, что в совершенно без выйгрышном положении, предлогает:«Давай, я тебе 100р. выпишу?». Естественно согласен был. Оно же потом, припомнится. =)
Ехали на Ваз 2107, я за рулём, машина друга. Он её только-только затанировал.
И проезжая пост, остановили нас.
И начали докапываться за всю фигню.
Тонировку пытались проверять, это зимой, когда стёкла обмёрзшие. Прибор достали, я у них спрашиваю:«А сертификат есть? А право использования?» Они что-то промычали, честно, не помню. Ладно, замерили. Далее пошли к багажнику, и попросили открыть, со словами:«Произведём осмотр», говорю:«А протокол заполнять будете, а понятых где искать?» Ответ:«Я буду производить Осмотр, а не Досмотр, то бишь, просто посмотрю, руками трогать ничего не буду.» Но в итоге багажник так и не был открыт. Замок был сломан и открывался только отвёрткой, а её в машине не оказалось. А мне выписали 100руб. за не полное соответствие ТО. =)
мыВы переживём!P.s. Замечательный винил!
admin:
Ты где глушитель потеряла?
ECO:
почему потеряла? :| его что нет на месте???
admin:
xDDDDD
НЕТ
ты звук у машины не различаешь?)))
ECO:
различаю… вот не могу понять что за херня… сначала она рычала потихоньку, а сейчас как старый трактор))))) это из за глушителя?
admin:
да))))))))))
теперь у тебя его НЕТ
вообще)))))))
это маленький тюнинг)
двигатель теперь мощнее стал)
Раньше, во времена моей молодости, лет 6 назад и ранее.
Для нас это было обычным делом. Ни кто никогда не задумывался, подвезди или нет, если есть место в машине всегда подвозили. А если кто — нибудь сломался, по не понятной причине. То возле него образовывалась коллегия из машин проезжавших мимо.
1.Антифриз
2.Кондиционер
3.Интеркулер
4.Масляный
5.ГУР
6.На обратном путипроводе солярки.
Вдруг, задумаются.
А мне тоже не выгодно… Альфа Ромео нет в базе данных и плачу я за Ауди 80 1/12 160руб. в год…
Адын в адын.
Ну только 159 в плане обслуживания ОГОГО+)
По говнам не по говнам… А разница? Живём где? В России! Получается любую машину жалко по нашим дорогам. Вывод? Ездить надо на том, чем хочешь и будь что будет, а там уже по*уй. А на 156 три года езжу, голову за неё отдам и ручаюсь, что это прекрасный автомобиль, особенно если музыку заменить. За три года жестокой(я молодой, озарной и энергичный) эксплуатации только сейчас пришел срок менять подвеску. При этом она не такая дорогая, стойки 4000р. штука, стойка стабилизатора 800р., наконечник рулевого 900р., рычаг 3000р.
Живу за Полярным Кругом, при стабильных -40.))
Был один. Есть второй.
Первый Volvo V40 1.9 90л.с. ТНВД. год 2005. Хранение уличное.
1998г.в. помоему на момент покупки было 220000км набега.
Покупалась с рук, делали проверку всего двигателя, оказались некоторые загвостки с форсунками, на одном сервисе с ними что-то намудрили что машина перестала ехать, ну точнее поехала так, ни как должна.
Поехали на БОШ сервис, там опять проверились, в течении пары часов отремонтировали форсунки, и мы довольные и счасливые приобрели авто.
На следующий день была установлена вебаста, в авторизованном сервисе с гарантией(за 9000р.), и вроде всё бы ничего, но по возвращении домой, вебаста перестала заводиться перед пуском, зато машина не подводила, дело было в ноябре, уже бывало -25 машинка не подводила, заводилась. Поехали к местным кулибиным, они сказали что там, где ставили, криворукие дибилы. И по нормам сама вебаста должна быть установлена ниже расширительного бачка. Вообщем полностью переустановка обошлась в 3000р., а тут волшебство, всё стало великолпено.
В дальнешем ни вебаста ни машина не подводили. Заправлялась с бензовоза чистой «Арктикой», присадками не пользовались. Во время движения солярка не замерзала =))) Хотя для нашего города случаи имеются, недавно вот автобус «Scania» замёрз на самой узкой улочке из возможных))).
Второй Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTВ 16V 140л.с. Common Rail.
156856км набега =))
Была пригнана из Германии в 2007, чуть хлебнув не самой свеженькой салярки умер клапан регулирующий давление в насосе =) После чего более 110км/ч отказывалась, хорошо хоть вообще ехала…
Добрались до Тулы. Цена клапана 6000р., работа 1000р.
Заменили. Полетела.
Вебасту не ставили. Не осталось средств. Ибо до машины был куплен гараж рядом с домом. Вообще этот клапан стабильно мрёт от нашей солярки =) Клапан на год =)
Гараж холодный с двумя ветерками. В любые морозы в гараже заводилась без проблем. Наступили тяжелые времена… и гараж был продан.
Началась зима, до -30 заводилась стабильно, просто несколько раз свечи прогревал.
Далее случились сильные морозы, 3ий месяц почти каждый день -40, приходится не глушить, солярки жрёт 20 литров на 60 часов работы и 500км пробега. Заправлялась так же с бензовоза «Арктикой» без присадок =)
Сейчас разбил оба бампера =( коплю деньги, машина стоит =)
Вафлей(Альфой), управляю уже 3ий год. была пригнана с Германии в 2007ом. Только у меня Sportwagon 2004 г.в. 1.9 JTD 16V 140 л.с.
И знаете что? За эти 3 года, меняются только расходники, и два раза был поменян клапан регулировки давления топлива в насосе. И цена его, 6000. А менять два болта открутить и прикрутить.
А езжу я, как дурак, с педалью в пол. Ну на ней просто по другому не получается.
До 100 км/ч 9 секунд. На трассе 240…
И откуда берёться преславутые 100к в год на ремонт?
Цены по расходникам и некоторым запчастям, вообще копеешные, на мой взгляд. Содержание данного автомобиля себе может позволить даже тот, у кого совсем нет денег. В разы экономичнее чем содержать какой нибудь тазик.
Например лобое стекло оригинал в 2008 году осенью стоило 4500 рублей. Радиатор основной 6000. Боковое зеркало с электрорегулеровками и подогревом 1500, стекло водителя 1300…
По расходникам колодки передние 1500, задние 1000, фильтр воздушный 500, фильтр салонный 700, масляный фильтр 230, топливный 600, грм с роликами 10000.
Единственный недостаток так это то, что вся подвеска начинает скрипеть при морозах сильных… А живу за полярным кругом.
P.s. Покупайте обязательно. Только машину с 2002 года.
P.s.s Накат 50000км.
Вот есть одна Альфа, 75ая, 91го года, стоит не подвижная, ни кому не нужная, уже 3ий год… А движок до сих пор заводится и ласково рычит…
А еще Альфа, с кем угодно может тягаться…
На трассе, Camry 6ти цилиндровая, не выдержала состязания с самой слабой дизельной Альфой 156ой в которой всего 1,9 16V, да 145 л.с.=))))
Еще бы ей вес поменьше…
P.S. Мне одному кажется, что в заголовке написанно «оБного», вместо «оДного»? О_о
P.S. Получилсось как — то сарксостично, чего впринципе не желал, сам так считаю, что номер принадлежит машине, но всё же, номер это номер, коггда его видно, а не когда он замазан…
И вот еще… К нам в город, в 2007ом году, завезли три новые машины(для города новые), Alfa Romeo 156(2004 г.в.), Subaru Impreza(2007 г.в.) и Mercedes E-Class(2003 г.в.), практически в одно время, и каждой достался номер, вида:"*977кх", а затем… Они начали страшно биться… Сначала Alfa, упала на сваи с обрыва, на ремонт, год человеко-времени и 200к+ денег… Subaru… Три оборота через крышу… Востановлению не подлежит… Mercedes, в столб, востановлению не подлежит… Ни кто не пострадал, и тем более, не погиб.
P.S.S. На кадабре будет редактирование написанных сообщений? Хотя бы в течении пяти минут.
А то раздражает это белая, непонятная табличка.
Жуть какая красотищаааааааааа *_*