Все) всем спасибо, машина куплена. взял леганзу 97 года 2.0л АКПП CDX

питер, все-таки далековато..

кстати, да :D

на новую у меня не хватает, а кондей хочется. к тому же, как я писал, можно было обойтись одним капитальным ремонтом, но хотел как лучше, а получилось....

кстати, фото твоего салона не попадалось, либо я не видел

ну главное, что мы друг друга поняли ;)

айтишник я) командировки по области

я не говорю за переборку двигателя, но считаю, что отличать тот же стартер от генератора водитель должен. девушек в счет не беру. не зря же в автошколе устройство рассказывают: вот я примерно за этот уровень говорю.

я бы тоже рамку\наклеечку взял бы...

не получится: машина нужна. беру не для покатушек. (хотя и для них тож)

мазда 323 2000-х годов универсал нравится.... вот только что наше "правительство" придумает после выборов - большой вопрос...

присматриваюсь к нему тоже. но по деньгам выйдет пустой

спс

а з\ч? обслуга?

а?)

вот и я задумываюсь: выбор однозначно больше, но акцы живучие относительно коррозии. а у нексий сыпятся двери. симболы оцинкованные. да и не хочется опускаться ниже 2000-х годов: все же они свое берут. волгу не рассматриваю вообще ( да простят меня волгоезды), не нравится она мне ни каким боком)

@DjFiesto денех немного: года 97-99.

@DjFiesto да, такое тоже слышал, но много страшилок про ремонт написано... интересна 323 мазда прульная универсал

я как раз перед выбором недорогого авто стою. правый руль устроил бы. но вот за коробку боюсь, сколько такие ходят?

@Leviathan даже больше скажу: съедаются практически на глазах. мб поймал ямку какию-нить. короче, на развал по-любому а там дальше уже смотреть!

согласен. главная со всеми записями нужна!

новочек подтягивается;)

ездил на акце и симболе. акц: мягкий, не критично, но заметно. В салоне ничего не скрипит. по надежности: на спидометре 98 с лишним тысяч. недавно залез в подвеску. З\ч вышло на 2.5к всего лишь. кроме расходников больше ничего не менялось. метал сам по себе мягкий. Нужно шумить крышку багажника — дребежит при закрытии как двери у тазиков. Симбол: внутри подороже выглядит, в общем плане кажется более сбитым что ли. Пробег около 120к. серьезных вложений тоже не требовал, расходники и по мелочи. Пожесче акцента точно, трассу держит более уверенно, ну, собственно, это и ожидаемо. на месте автора выбрал бы акцент. логан слишком примитивен в плане интерьера. По обслуживанию симбол дороже двух других выходит ( ИМХО). еще минус в пользу акцента — низковат.

@kastrulya001 все-таки соглашусь с Камикадзе: пластмасса долго не выдержит. а я за идею твердая пять! я пока просто оставляю регистратор на стекле между тонированной полосой и зеркалом, при закрытом экране его практически не видно. Во дворе несколько машин с региками стоят, пока все целые (тьфу*3 раза)

@fongadke да, ни разу там не был, но отзывы слышал…

прямо пост добра для программеров ;)

с праздником, товарищи!

@Typuk там не адские обороты. дума, вреда никакого не будет

@Kriz а я в этом году закончил фиту

@kosten угу) новочек рулит. сорри за офф)

@jour_vern ну поможет ли воздух хз, не пробовал, а вот босиком все время летом езжу

кто то здесь писал раньше: если не помнишь, что было 3 км назад — пора отдыжать. от себя: наваливание музыки помогает редко. пью много прохладной минералки, бодрит, но не надолго. а так едешь, цедишь по глотку, норм. чай-кофе: ну как сказать… вроде есть эффект, но мне кажется не от самого напитка, а от перемены положения и неруления. энергетики: стараюсь не пить.

@3layers тогда уж зажигание правильно выставить ;)

@JofiLL значит все же нексия. я не сомневался ;) надо брать) спс

@crystalpool а если сравнивать фелицию с нексией? кто что скажет?

@Frantic ну все же лучше, чем собирать семерки. имхо. хоть что то делают.

хм… мне пришел налог за один год. оплатил. через месяц приходит то же самое уведомление. забил. у них как всегда кто то что то кому то не донес\уведомил\отправил\сохранил, а ты крайний. правильно говорят: квитанции найди и к ним наведайся.

@JofiLL

между прочим справа там еще кладбище))) можно поймать интересный момент с надписью и кладбищем) даже где то в сети видел.
З.Ы. проезжаю этот знак с периодичностью раз в две недели) еще мне нравится название реки ЕЯ. )))

притормаживаю с включенной скоростью, в конце выжимаю сцепление, выключаю передачу и последние пару метров докатываюсь, если уверен, что сорваться в этот момент не придется. перед торможением стараюсь посмотреть в зеркало заднего вида, чтоб не принять кого нить себе в жопу.

@Kamikaze какие еще будут варианты? ;)

@Boomburum и НАД ламбой)))

зато не каждый сможет похвастаться проездом НАД ним ламбы)))

@FullZero они еще и практически без тормозов остаются: весь вес на передней оси, снести заднюю как нефиг делать, вот его на обочине и крутануло как на льду

@Typuk к сожалению, да…

@dimonline не, это я себя имел ввиду) что я ничего не сказал нового)

внесу свои пять копеек:
0 промилле это плохо. во-первых у всех организмы разные, во-вторых того же кваса или кефира уже подумаешь стоит ли пить, хотя все прекрасно понимают, что нажраться этими напитками не получится.
но и «бокал вина» и потом за руль — тоже не верно, правильно сказали выше: для одного это капля в море, а для другого хватит чтоб «нажраться в гавно».
ничего нового не сказал. имхо, оставить как раньше 0.3, но это уже практически нереально: перед отменой этих десятых сколько разговоров было и все равно приняли, а щас тем более отменять не будут.

@E001KX офф. ну а что можно в москве взять прульного за 100-130к в норм состоянии? ( для себя интересуюсь)

@BeeRMaN та не, какие обиды)
просто уточнил, что не все от машины зависит)

@MaiKL63 у меня тож жидкости лежат всякие — масло, тормозуха, пятишка воды.
To BeeRMaN: кстати вообще в машине (не только в тазике) вожу 5-л воды: руки помыть, а бачок омывайки долить.