я не говорю за то покроет это или нет - это его дело. а по поводу собрать побольше пассажиров - у нас так маршрутки газели делают. не исключаю, что здесь такая же ситуевина

скорее за клиента, если первый на остановку раньше приедет - второму уже никого не останется

первая фота совсем не Ростовская область) но в Краснодарском в том районе тоже жуть.

а в девятке хрен видно аварийку, потому что ездить с незатонированными фонарями не комильфо чоткому пацанчеку....

съездий в деревню. посмотри какие там "парковочные" места

за обеими руками!

согласен, инфы было меньше, но читать гораздо интереснее!

они все такие, они все такие. а я не такой)

угу. даже если заранее остановишься - все равно до пробки дотянут, спрашивать там как то не принято)

и будут километровые очереди. записываешься на завтра, а реально приходить только через неделю, потому что завтра придет те, кто не успел сегодня и вчера)

http://www.kia.ru/dealers/ тебе сюда. и строго только из тех, кто там указан

вот-вот.. Газпром стал гавненый - факт, но скидка пока не отцепляет. все собираюсь подсчитать выгодно ли это... а переходить если, то только ТНК или Лукойл.. думаю

я относительный программер)

шкода сдает свои позиции?))

вот по причине его "горячести" я и отказался от такого вовремя..

недавно на выставке посИдел в новой FH12, да... я бы тоже там жил)) а потом узнал цену и снова посЕдел))

как-то до покупки своего авто смотрел на этот: все вроде ничего, но когда открыл бардачок, простите, багажник - пошел смотреть другие варианты)) а так удачи!)

вот это я понимаю отчет!

Товарищи! Раз нас здесь столько насобиралось, то давайте соберемся? Как раз @ktoxot будет проездом в Ростове. Предлагаю завтра вечером! Ваши предложения?

да

семеро) + @malike

легко! ехать буду недели через две-три в пятницу вечером) оставь с личке свои контакты

да за наклейками хоть ко мне, хоть к @xDemon. еще @ktoxot приехать собирается, я понял. вот нас уже 5-ро получается -уже и собраться можно)

во! перепись начинается!)

по-любому :D

до конца недели призывать бесполезно - он на морях)

вот можно собраться, если хоть несколько человек наберем

ничего не мешает исправить ситуацию;)

я ж о чем и говорил =) теперь машину влево ведет... ;D

да-да)) но я не попадал)

согласен. один-два раза не заметно, а если постоянно - видно царапины

о да... и дрочат эту ручку полчаса, пока не поймут, что она закрыта...

наглядно)

+1 мегаджеты 300 нормальные по цене\качеству. не идеал, но достойный аппарат

ага. около 30% всех едущих сегодня по нашим трассам - на автомате.

да. согласен. добавлю, что на не новых камазах (про новые точно не скажу) на полике есть кнопка, которая душит двигатель, чтоб он заглох ( одного поворота ключа зажигания не достаточно), так этой кнопкой, глуша двигатель, спускаются с горы, но только на начальных порах, для такой массы двигатель ничего сделать не может, даже пустой камаз почти с легкостью раскручивает его... другое дело, что сам отказ тормозов вещь интересная. Инженеры не дураки - прекрасно знают сколько возить грузовику и как важны для него тормоза, поэтому они ( тормоза) сделаны многоконтурными, и за каждым в отдельности следит свой датчик. вот это я описывал и отфотографировал здесь: http://autokadabra.ru/shouts/41346#adabracut
датчики давления рессиверов:
кнопка для глушения двигателя:
так вот, продолжу: о падении давления можно узнать заранее, не за год, конечно, но для принятия решения об остановке можно. к тому же, отказать сразу все контуры не могут (хотя и такое бывает). Т.е. при своевременном обслуживании тормоза надежны.
Другой момент - водитель. спускаясь с горы нужно уметь тормозить на грузовике, нажать тапку и ждать остановки, как привыкли на легковых - совсем не вариант - тормоза перегреваются (загораются) и работать отказываются вообще...

я так считаю. и остаюсь при своем мнении. ничего никому не хочу доказывать и в полемику вступать не буду, скажу лишь одно: да на америке мудак факт. но в целом фуроводы намного адекватнее легководов, просто на том же ютубе сравните количество аварий с участием тех или иных ( да легковых в разы больше, сравните по количеству "тупых аварий"). еще раз говорю: не навязываю никому.

передачами сильно не поможешь... от такого веса двигатель раскручивается очень неслабо, а если еще и груженый...

не получится. ручник с системой тормозов (колодками) одно. если тормоза не помогли, ручник не поможет...

хорошо, что хорошо кончается... а если бы не рация и более оживленная трасса?

да. я в свое время так и делал: помимо прочих документов писал заявление на имя нач МРЭО и прилагал временную регистрацию. стс дали до окончания срока регистрации

Кредитка, не?

или 200, как попрет))

я психологически готов отдать за машину не более 1млн руб. по факту в р-не 600руб

вот-вот))

наклейки уже есть в Ростове, а вот рамок нет(

по поводу конкурсов: надо объявить конкурс по вариантам новых конкурсов. все просто =)

ну как минимум стоит повторить через пару месяцев этот же - люди приходят, машины меняются)

да. выбрать тяжеловато: много и интересно)

а будет именно перегон своим ходом? или все же вагон или баржа до Новоросса?