Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Сервис (технические проблемы), Автокадабра / Баги и предложения, Пятниццо, Обзоры, Тест-драйвы, DIY, Автоботаник, Юмор, Гаджеты, Компьютерная Кадабра, Школа вождения, Выбор авто, Новости, Аварии на дорогах, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Электромобили, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Отечественные автомобили, Коллекционные модели, Тюнинг, Bridgestone, Навител, Полный привод
Администрирую:
Финансовый стриптиз
меня отец так же учил: за городом по трассе, где в час проезжает максимум две-три машины сажал за руль уже с лет 12, только из-за руля дорогу видеть стал. конечно, не под сотку ездил, но постепенно привыкал и азы вырабатывал. Если она получит права, то сразу хорошо ездить станет? Все начинают с нуля.
камазовские выносливей, почему же тогда поголовно у всех КАМАЗы. а МАЗы зерновозы встречаются редко? к тому же камазовские запчасти на порядок дешевле мазовских
поработай в этой среде, а потом реши, стоит ли ездить без перегруза. Все кушать хотят. это два.
как раз в том то и дело, что глубины нет как таковой( У меня не достаточно знаний, чтоб вдаваться в дебри тюнинга кпп и двигателя ( как просили в комментах к первой части), а для человека, совершенно незнакомого с КАМАЗами вполне сойдет за обзор, для технически подкованного — это фигня.
как я сказал, приведены относительные цифры. К примеру: 350км по Краснодарскому краю (20% пути)+ Ставрополь (40% пути)+Северная Осетия (40%) 10-15к с машины…
видимо, тебе сильно везло. бесит, когда встретишь таких, у которых в ПТФ стоит говноксенон, по сравнению с ним твой дальний ничего не значит… блин, хотите ксенон — так будьте любезны его настроить, а так только сзади не видно этих передних «противотуманок»