@horses Какой-то бред. Как Вы все несимметрично мыслите в пользу своего металлолома и своих амбиций. Активная гражданская позиция – это НЕ ДАВАТЬ совершаться нарушению правил общественной морали, попиранию прав граждан, не давать совершаться насилию и бессилию, вне зависимости в ГИБДД ты, в армии или работаешь в офисе.
Они правильное дело делают. В Москву уже невозможно заехать, быдло одно. Приезжаю, ставлю машину подальше от центра дальше на метро. Иначе буду день там стоять, припертым каким-нить мудаком, который считает себя правым потому что ему далеко нести свой зад от свободного места рядом с Бизнес-Сити. Если тебе надо в Бизнес-Сити, получай пропуск и ставь машину на парковку под Бизнес-Сити. Не хватает денег? Езжай на метро.

пипец народ дебилы.

@melik Для этого надо ехать как этот муфлон. Если бы, был там на месте этого мотоцикла велосипед, то ничего небыло бы… так что теперь, будем жалеть, что дебилы не ездят на велосипедах, или назовем мотоциклистов тем, кем они на самом деле являются? Я думаю самое правильное название мотодрочеры.

я считаю что они действуют правильно, и всегда об этом говорил. Мудаков, которые не соблюдают правила надо наказывать.

@Bach меня тут всякие карма… минусяторы в начале лета змаинусовали за гневные посты про мотоциклистов. Имхо мотоциклиста этого надо трахать его трубой от мотоцикла, до смерти. Как же они достали летать на своих дроченных «конях».

это же БЕ ЛА РУСЬ. Фото сделано в БЕ ЛА РУ СИ :-)
Это просто подарок местным ментам.

@vamp756 Можно при нажатии на педаль тормоза. В 45-х кузовах на ауди точно. Там кнопки нет, блокировка педалью тормоза.

это лада калина желтого цвета.

Но ведь есть вина синего. Он перестраивается не в свой ряд. Он не имеет права совершать такой маневр.
Если он кругами будет ездить по перекрестку, и кто-то когда-то в него врежется рано или поздно, при том, что должен был соблюдать правило «помехи справа», он тоже будет неправ?
Я думаю тут или вина синего, или обоюдка (натянутая).
У меня по иронии автомобиль зеленый, я бы пропустил просто.

Во-первых, сейчас масло почти никто не сливает. Просто опускают трубку насоса в двигатель (которые это позволяют – а это почти все) и откачивают масло. Этот вариант во всех смыслах предпочтительнее: скорость, чистота замены(откачивается все масло, включая всякие там антиаварийные запасы), объем работ.
Во-вторых, оплата в сервисных центрах все равно делается на основании таблицы объема работ. Скажем, если замена какого-то узла у них значится как 0,5 часа, а они потратят 3, с клиента все равно удержат 0,5. Ну и наоборот, если значится 0,66 часа, а потрятят 10 минут, то все равно возьмут за 0,66 часа,

@Tommy это философия вообще-то

Прикольно, надо было постараться отпустить с Богом.
А сюда-то зачем это писать? А если уж писать, то надо было номер автолюбителя сообщить.

@olek она не «ломается». Она «обслуживается». Я не «спизднул». Могу у бухгалтера документы взять, если надо что-то доказать. Машина проходит регулярные технические обслуживания. В процессе этих обслуживаний ей перманентно что-то меняют. Стойка одна в аллроад стоит самое малое 20 000, и все «детальки» как правило не дешевые. В апреле было обслуживание на 94 тыс/руб без всякой поломки, просто поменяли ремни, передние рычаги и еще что-то там впереди.

@TonyRedgrave Глупец! Береги пальцы! :-) Не бей машину по обочинам, она тебе еще пригодится.

@msfs11 Что-ж за хамство такое – уебать.
Господа! Давайте не будем желать «уебать» человека за то, что он немного не прав.

@TonyRedgrave зачет :-)

@Nichegoneponimay если таков их бюджет, то это наилучший выбор. Жрать лапшу быстрозавариваемую и ездить на бмв – разве это логично?

@monolith пробег-пробегу рознь. вообще тема несерьезная. Кто-то только по асфальту ездит, а кто-то на него не выезжает. Кто-то ездит только на работу, а кто-то за городом пожирает километры. Кто-то ездит только летом/потеплу, а кто-то то тепло видит раз в году. Меряться пиписьками просто детский сад.
Посчитать деньги на машину невозможно. Она постоянно может приподнести сюрприз.
НО!
Есть простое правило. Автомобиль должен быть такой, чтобы в случае его выхода из строя (полного, без возможности в разумный срок его починить), ты мог бы купить точно такой-же. Вот тебе и мерило. Если будешь «задирать» себе ценник, будешь постоянно на него работать раздирая зад на британский флаг. Если дешевле, наверно, не будешь получать нужных впечатлений.
У меня есть еще один эмпирический уровень. Автомобиль не должен стоить дороже 1/10 части твоего жилища. Узнай стоимость своего дома/квартиры и это будет цена твоего возможного автомобиля.

@ameshchanov у моего друга большого в Харькове была такая, только 1.3L (типа люкс). Такой себе прикольный драндулет. Мы что только с ней не делали (много чего делали, только через крышу разве что на Безлюдовке не переворачивались). Сломать было сложно. Если царапалась красил он её обычной кисточкой и обычной краской.
Ужас, как жалко было машину. И все равно авто выжило и было продано довольно успешно несколько лет назад.

@Kamikaze Это такой сарказм? :-) Ага. Бу-га-га.
Audi на самом деле замечательный бренд. Не один он конечно, и сравнивать его с другими глупо, но вот нравятся мне их брички. Автомобиль как ни крути – имиджевая вещь. Как костюм или часы. Вот ауди мне нравится в casual больше других.

@Typuk Это Вы не знаете ценник на обслуживание мерседеса моего шефа(нового естественно, как и все авто). Вот где ахххренеть.
У ауди вообще дорогой сервис. Ну и автомобили тоже не простые. Да и вообще, суета это все. Какой бы автомобиль ни был, его тщательное содержание не может быть дешевым.
Если же все делать из желудей, соплей и спичечных коробков, то будет конечно дешево.
Можно еще самому под ней лежать, но практика показывает, что выгоднее обслуживаться в сервисах как положено, не трахать себе голову и не искать «умельцев». Заниматься своим делом, а машиной пусть занимаются профессионалы.
У меня вообще такая стратегия в жизни, не смотря на то, что у меня руки откуда надо растут, я даже водопроводом дома уже давно не занимаюсь, приезжают и делают те люди, которые в этом профессионалы. А, значит, сделаю лучше меня. Ну а мне остается платить деньги. И это тоже приятное занятие.

Продал в идеальном состоянии за 220 000 ауди А6 с автоматом и двухлитровым мотором своему другу. Серебристая, велюровый салон. Он отъездил год, доволен очень. Машину отдавать не собирается. В сервисе, где обслуживается бричка, машину его предложил купить владелец автосервиса, он отказался.
Масло не кушает, машина очень предсказуемая в обслуживании.

audi allroad 2002 года. Ежегодное содержание в районе 200 000 рублей. Езжу прилично. Пробег 164 000. Серьезных поломок небыло. Самочувствие отличное.

@horses Как можно о женщине, пусть и бывшей своей, такие слова говорить? Ты просто идиот, чувак, с больным чувством собственности, или какими-то другими травмами. Самолюбие твое мало что значит на самом деле.
Да все в норме, если ты нормальный мужчина и НА САМОМ деле знаешь себе цену, ты НИКОГДА не оскорбишь женщину. Расстанешься и все. Попереживаешь(возможно, сильно), потом подлечишься и будешь жить счастливо дальше. А твои эмоции останутся с тобой. Как там Ницше сказал? Все что не убивает, делает меня сильнее.
Почему так говорю? Потому что сам развелся в подобных обстоятельствах прожив 10 лет. Не реализовавшись за рубежом, потому что тогда жена не захотела уезжать «от мамы» и имея дочь. Все оставил бывшей и ушел. Она не работала, жила на мои, а потом не согла вырулить из романа.
Снял квартиру, и ни разу о ней плохого слова не сказал. Потому что буду сам тогда гавном. Эта женщина как ни крути родила мне ребенка, и была рядом, пусть и не так, как я бы хотел.

@themafia :-) далась Вам эта москва. Просто так себя ведут обычно водители с московскими номерами. Почему не знаю, равно как и почему эти водители превышаю настолько скоростной режим и вообще кладут на правила.
Сто раз видел, как на трассе такие машины «кладут» на сплошную.

@Shapa Не надо меня пугать. Я пуганный. Фонарь себе в одно место засунь. И там посвети им. Все вы тут «супермены». Только в жизни все не так.

@komun1st А я не стесняюсь того, что моя точка зрения не «рафинированная».
Вот надо попасть в такую ситуацию, чтобы самостоятельно принять решение – остановиться, и, возможно, остаться лежать в сугробе, потому что неизвестно, кто едет в этой машине и от чего убегает вылупив глаза. Или не остановиться, но потом этого не стесняться. Я НЕ останавливаюсь ночью. Никогда. Для меня лихие 90-е не просто словосочетание. Если кто-то полежал в грязи в надежде, что живой останется, того потом ночными остановками не заманишь.

@PbICb Да? а есть разница? по моему и то таз и другое таз. Кстати, «родстер» этот уж очень редкий «уродстер»

+1 Супер

@Bach +1 правильно. Жаль что остался. Было бы дебилом меньше.

@Alexeyka Вот что ты ОБМАНЫВАЕШЬ нас тут всех? Ты после НОВОГО фиата, почему-то купил НОВЫЙ ТАЗ? И с фиатом у тебя были проблемы, а с ТАЗОМ нет?

@Alexeyka поездишь на нормальной машине, поймешь какую глупость говорил.

@sognatore Пусть идут в уборщики, а вместо завода будет музей. Всяко дешевле для страны.

@razonar фака… брат… как бы тебе сказать честно. Вот честнее всего будет так: Я думаю, что самое лучшее что могу сделать для своих дочерей, это создать им условия отъезда за рубеж. Насовсем и чтобы они там учились. И сам я не горю тут свою жизнь доживать.

@PbICb to РЫСЬ — ты достал уже тазами своими. Идите вы с такой агрессивностью вон… в муниципальные органы. Сравнил мондео и это гавно красное на фотографии.

@svk как-то ты неправ по-моему. Летающие банки бывают только из-за нарушения скоростного режима. Если в район педального узла может попасть банка, надо остановиться, переложить банку на свободное место и продолжить движение до места, где можно «летающие банки» выбросить в мусорный контейнер.
А вообще стыдно до такого состояния машину доводить. Папа Вам разве в детстве не говорил, что мусорить плохо?

Мне удобнее вылетать из Домодедово. Не надо на МКАД заезжать и на Ленинргадку-Международное.
Но проблем с тем чтобы поставить машину на стоянке рядом с домодедово я не припомню. Много раз оставлял и на краткосрочной и на долгосрочной стоянке. Какие проблемы? Шереметьево в этом смысле приблизительно такой-же. Единственное, что мне понравилось с Шереметьево, это частная стоянка за Шереметьево-Карго, откуда тебя довозят если надо. Уж очень у них получилось дешево.
Если же не хочется платить, то тогда Вам никто не поможет. Будете до конца своих дней цапаться со всякими дебилами. Отрадно только, что дебилы эти воспринимают своё отношение к аэропорту, как к своему детищу.
PS: Пальцы показывать нехорошо. Тем более ты обманывал сейчас. Никакая у тебя не «аварийная остановка». Разве мама тебе не рассказывала когда ты писался и пукал, что обманывать плохо?

от звука ferrari просто умираю. Это какая-то симфония.

@PbICb 9 сек до сотни просто стыдно для ралли-рейдовой машины, и для родстера это тоже стыдно, и вообще стыдно для современного автомобиля, претендующего на «спортивность». Сейчас универсалы за 6 сек до сотни доезжают без особых проблем.
И я просто в экстазе от того, что «придумали» селекторную КПП. Это-ж надо, прочитали какой-то журнал популярный.

@phoptik да, дизайн гавно, а фары красивые. Так некоторым девушкам говорят: у Вас… э… глаза красивые, и Вы, наверно, хороший человек.
Дизайн этой машины – гавно.

@Chevava если учитывать эту дату, надо отобрать зубило и топор у проектировщиков, а также кастрировать на всякий случай, чтобы не размножились.

@PbICb Вот это настоящее уродство. Это-ж надо, так изуродовать автомобиль.

тырят идеи. Нарисовать свой драндулет с шильдиком потом не сложно.

@tmr не-не-не-не, брат. Ты тут что-то напутал явно.
Есть концепт BMW, который в коже, он там меняет форму и все-такое прочее. Мазда там курит в сторонке.
Но он тут ни при чем. Высокие двери, низкий профиль, низкие окна. Стопудово закос на bmw. А как же маздовское гавно типа «всадник и лошадт одна какашка»? И все такое прочее? Где оригинальная мысль о том, что 60% кайфа не в том, сколько ты едешь километров в час, а сколько ты чувствуешь?
П Л А Г И А Т.
И воруют у немцев. А последние (немцы) – просто супер.

@Suhoy не знаю что в голове надо иметь, чтобы ехать на этом говне 140 и больше.

@horses Ребята, девушки, не стоит так рвать зад. Вы не согласны с действиями сотрудника ГИБДД? Обоснуйте. Меня что-то последних лет 5 никто без причины не останавливал.

Смотрел без звука – ребенок спит. +1 автору.
Вообще достали меня, особенно москвичи со своим желанием прижаться к бамперу. Делаю обычно резкое торможение и сразу бросаю тормоз. Чувак обычно сзади пугается.
Которые поумнее – отстают. Которые муфлоны начинают стараться снова прижаться. Я их ВСЕГДА пропускаю. Некоторые, усираясь, обгоняют и как идиоты жмут на тормоз. Как будто я не знаю, что он сейчас будет так делать.
Вот только выглядит это все очень смешно. А потом я еду за ним и свечу им дальним до тех пор, пока они не извиняются.
Извиняются все. У меня биксенон. Светит хорошо.
Повторюсь — ведут себя так явно выраженно москвичи. Думаю это комплексы. Наверно, у людей заклинивает что-то в голове, и они в своих железных тазах себя, не знаю, суперменами чувствуют, или терминаторами, у которых реакция лучше, чем у других граждан.
На трассе обычно сразу пропускаю, зачастую потом вижу это все в виде ДТП. Особенно показательный случай был несколько лет назад на воронежской трассе ночью. Обогнали меня такие. Вернее я их пропустил. И через километров 5 не увидели поворот (ночь, снег) и улетели с дороги. Номера московские. В целом проехал мимо, хоть и видел, что машина лежит в сугробе по крышу. Вот такой я гандон. Мне моя жизнь дороже, чем одного или нескольких муфлонов, которые на скорости, значительно превышающей допустимую ночью в снегопад, куда-то херачат и еще ведут себя как гавно.

@Zldr ужас. Зачем открывать для охлаждения капот?!

Не покупайте резиновое гавно в виде тапочек. Покупайте дорогую и хорошую обувь. Она бывает и в коже и по разному сделана. И она очень, повторюсь – очень удобна. В том числе и в виде тапочек. Приезде на автомате у меня от тапочек даже больше положительных эмоций чем от сандалей.
Босиком ездить можно только очень недалеко, уж очень круто чувствуются педали.
Ну и убирайте в салоне и не используете дешевое гавно в виде резиновых ковриков, особенно летом. Кстати, есть и резиновые коврики качественные, которые не из сажи сделаны.

Продать машину через Интернет нормально имхо невозможно. Потому что мерило одно — деньги. А каждый за своей машиной следит по разному. Я свои машины отдаю подчиненным и друзьям за символические деньги и, как правило, в очень длинную рассрочку. Потому что продажа машины это какое-то такое деяние, когда деньги уже не самое главное.