Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Вообще странная ситуация конечно, там слева было достаточно места для того, чтобы обогнуть.
На эту тему у меня там был славный случай, — как-то за один день, мне трижды сказали, что не надо оставлять машину без присмотра, в итоге подходит ко мне в очередной раз сотрудник органов и говорит что не стоит оставлять машину просто так у дороги, надо было попросить торгашей присмотреть за ней. Я говорю ему, что за сегодня он уже третий и спрашиваю — «да что ж за беспредел-то у вас тут», на что он ответил «нет друг, — беспредел, это когда у нас тут все с автоматами ходить будут, а это — обыкновенное воровство».
Так что просто не надо где попало бросать машину, и никакой другой опасности в этом нет. Люди все очень дружелюбные, приветливые, обстановка там абсолютно спокойная, это же не Дагестан.
Какие конкретно вопросы? Проблем с прохождением границы нет, по времени занимает от 5 минут до нескольких часов, зависит от времени суток. Можно за 500 рублей без очереди, но надо знать как и кому. Обратно из Абхазии в Россию очередь есть всегда. Машину обычно не досматривают, мы проезжали даже с котом в салоне, без всяких на него справок и тд, хотя по идее надо проносить его через ветконтроль, иметь паспорт, справки… На чужой машине тоже проезжал, по рукописке, хотя опять же, формально нельзя. Никому не платил за это, просто по-братски :)
Страховка, которую впаривают на границе и говорят, что она обязательная и без неё не выпустят обратно из страны — развод. Никому эта страховка там не нужна и никто никогда её там не спросит.
Ментов там условно нет, но для машин с российскими номерами они конечно же есть. Меня как-то пытались развести на 3600 за парковку на пешеходном переходе. В разъехались так. Во всех случаях — они просто разводят. У них даже ПДД есть специальные для «гостей», которые они с радостью демонстрируют.
Важно знать, что во всей стране нет ни одного банкомата, когда мы ехали первый раз, мы чуть не встряли там из-за этого. На заправке перед границей был слив топлива и мы решили заправиться уже там, а наличных не было почти. :)
1) На серпантине могут быть пробки, но если вы в Анапу, то вам это не грозит.
2) Нормальная дорога, уж всяко лучше, чем до Питера.
3) Автосервисы есть везде, но вообще лучше не ломаться по дороге. Если машина не жигули, то врятли что-то может пойти не так.
4) ~5 тысяч от Москвы до Сочи.
5) Вообще не напрягают, даже если ехать везде 160, главное быть внимательным и когда надо немного сбрасывать скорость. В 2010м вообще ни разу не остановили. А так, один-два раза бывало за превышение на 300 рублей.
6) Объективно — ни в какой лучше не ехать, езжайте на Украину, по деньгам тоже самое, если не дешевле, а по уровню — значительно лучше.
7) Такие вопросы для меня удивительны. Нормальная идея, а что вообще в этом такого? Сел да поехал, ничего необычного, не надо делать из этого что-то из ряда вон выходящее.
8) Если не напрягаться, с ночевкой, остановками на завтрак-обед-ужин, то за два дня доедете, если рвать жопу, то за день можно доехать, главное не заснуть за рулем.
9) Тут продублирую седьмой пункт, — не надо делать из этого что-то необычное. Вы же не на крайний сервер едете, ни в степи, ни в сибирь, там везде жизнь и полно людей, сервисов, магазинов и кафе. Обычная поездка, как на дачу, только чуть длиннее по расстоянию. Все страхи и опасения — надуманные.
«Открывается» полоса для обгона, щелкаешь пару передач вниз, трехлитровый в6 под капотом за пол секунды уничтожает расстояние до нексии, параллельно смещаясь влево, и тут эта нексия вылезает перед тобой на обгон, ускоряется до 40.01км/ч, педаль в пол, пыжится, скрипит, трещит, километр, два, она уже проехала аж четверть фуры! Но нет, не успевает, полоса заканчивается, она тормозит и возвращается назад. И так, сука, каждое расширение, уж и моргаешь ей фарами, и сигналишь, ничего не помогает, пока по встречке её не обгонишь уже от злости.
Для чего, блять, пепельницы придумали — непонятно.
И главный вопрос — в чем была проблема уйти вправо? Там вообще пусто и места для торможения намного больше.
Как оно там, в конце 2011-го то? Лучше, чем у нас тут, в конце 2010го?
За границей прекрасно принимают наши пластиковые права, как старые, так думаю и новые будут принимать. А вот от бумаги многие воротятся.
Во-первых эти ваши приусы никому тут даром не нужны, даже с ключами в замке, а во-вторых если надо будет угнать, угонят даже из сферического титанового бокса в вакууме.
А вот о себе и своем комфорте позаботиться — стоит.
Я вообще никогда не понимал психологию покупки машин в рф — на последние копейки, побравшись по всем знакомым и еще взяв кредит — купить машину, причем чаще всего какое-нибудь ведро, и потом еще трястись за него, бояться кажду секунду, нервничать из-за каждой царапинки на бампере. Это машина, машина блять, её надо эксплуатировать, это как ботинки, или джинсы, — поносил, порвались — купил новые.
Это же не коллекционный автомобиль 70х, а обычная планктонная жоповозка.