Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Во-вторых ты видимо очень насолил менту чем-то, потому что обычно за такое и не останавливают даже, уж тем более не лишают.
В Москве вообще по-моему только за алкоголь лишают.
Тут суть в том, чтобы не крутить обороты до красной зоны, а Вы, сударь, наоборот на первой едете.
Да, когда человек встает поперек парковочных мест — он несомненно мудак, но обсуждают чаще всего не такие моменты, а парковку на тротуарах, на проходах и так далее — так вот единицы из этих людей паркуются так потому, что они не понимают в чем их ошибка. Я тоже так паркуюсь иногда, я прекрасно осознаю что неправ, стараюсь минимизировать неудобство от моей машины, но не всегда это получается, а причиной всему только то, что у нас в городе не могут нормально организовать парковку там, где это необходимо. И когда мне нужно в одно здание, и у меня есть выбор — припарковаться на пешеходном переходе или на тротуаре, или же в соседнем районе и от машины еще ехать до места пару станций на метро — я выберу первый вариант, и думаю что так же сделает каждый.
Так что, обсуждая то, как паркуются люди в ситуациях, когда больше негде — обсуждайте государство, а не людей.
Нет, формально это не разрешено законом.
Да, весь краснодарский край ездит с такими номерами.
Да, всем безразличен закон.
Нет, там за такие номера не штрафуют.
«Нельзя устанавливать», а если «уже установлено», то извините.
* — это просто предположение, но думаю, что примерно так и будет.
Мне это безразлично — не мои, прямо скажем, проблемы. Сотрудников гаи тоже особо не напрягает, пару раз предлагали подкрасить, не более того.
Никаких штрафов у нас за это не предусмотрено.
Что же касается ГТО — не знаю, я ценю свое время.
А так, не вижу смысла в «красивых» номерах, если это не амр/амо/екх и тд.
Аргументом было то, что «вчера эта машина стояла за домом, а теперь перед домом, значит я её угнал».
Документы я ему показывать не собирался и особо никуда не торопился, поэтому вызвал гайцов, сказав что какой-то неизвестный мешает мне выехать из собственного двора на собственном автомобиле, и стал спокойно менять себе дворники, которые только что купил.
Приехали гайцы, спросили пил ли он, он на свою голову сказал «да», хотя это и так было прекрасно видно, и далее посоветовали ему по хорошему уйти домой, от чего он отказался. Меня сразу же отпустили и дали спокойно уехать держа его, а с ним продолжился разговор, чем он закончился я не знаю.
Смысл в том, что гайцы обязаны приезжать в любом случае по любому вызову.
Тем более, что когда у «художника» появится машина, он сам будет парковать её на этом бордюре, потому что больше негде и это проблема не владельца х5, а государства, вот на стенах белого дома идите и рисуйте свои кляксы.
Но если бы кто-то помог в этом вопросе, хотя бы советом, то это было бы очень интересным, потому что я с удовольствием посетил бы эти страны.
Хочется посетить в обязательно порядке Стамбул, далее так же хотелось бы попасть на мраморное море, в Анкару, Анталью, Измир, прокатиться по портам: Самсун, Трабзон, Мерсин, возможно проехать мимо греческих территорий, заехать на них увы не получится, ибо мультика на данный момент не будет. Также хотелось бы заехать куда–нибудь в горы, например в Урзурум и потоптать турецкий снег.
Если будет хоть малейшая возможность попасть из Турции на Кипр, то постараемся её не упустить.
С удовольствием послушаю интересную информацию о том, что и где там стоит посетить, в частности куда обязательно стоит зайти в Стамбуле, и еще меня интересует этикет (и вообще возможность) посещения мечетей человеку иной религии.
Что касается маршрута следования как такового, то я опубликую его тогда, когда мы доедем до Новороссийска и узнаем–таки когда, как и куда ходят паромы.
Что же касается Ирана, то в зависимости от того, пустят ли нас туда на машине или нет, это я планирую узнать в ближайшее время в посольстве, мы едем или только по основным точкам на поездах: из Турции до Тегерана, а потом через Исфахан и Шираз к берегам Персидского залива и по воде в Дубаи и далее в Абу–Даби. Или же, если мы попадаем туда на машине, то между основными городами, мы постараемся посетить более мелкие населенные пункты и возмозможно какие–то заповедные зоны (об этом я еще планирую почитать, но городов в Иране как–то явно не много, остальные территории пустуют, явно там должно быть что–то такое, сотворенное природой, что я не увижу в других странах).
В ОАЭ, как я уже сказал, планируем посетить Дубаи и Абу–Даби, вроде там больше и нечего смотреть, тем более что там мы с наибольшей долей вероятности все–таки будем пешком, не вижу пока смысла тащить машину по воде, чтобы ездить на ней на фоне цельнозолотых и цельноплатиновых феррари, не такие там большие расстояния.
2) большую часть пути одна машина
3) Иран. Вопрос решается получением визы.
4) Подведем итог по возвращению
5) Мы рискуем каждый день, выходя из собственного дома. Жизнь скушна без риска.
RSS постов: deepplaces.ru/feed/rss/
Москва — Монино – Владимир – [Суздаль, Судогда, Гусь Хрустальный] – Владимир – Нижний Новгород – Чебоксары – Новочебоксарск – Йошкар–Ола — Мариинский Посад – Казань – Ульяновск – Димитровград – Тольятти – Самара – Пугачев – Балаково – Вольск – Энгельс – Саратов – Камышин* – Волгоград – Калач–на–Дону – Шахты – Новочеркасск – Ростов–на–Дону – Таганрог – Ростов–на–Дону — [Таганрог, Азов] – (Армавир, Мин.Воды, Ессентуки, Кисловодск, Кропоткин, Усть–Лабинск) — Краснодар – Анапа – Новороссийск – (Абрау–Дюрсо) – Геленджик – Туапсе – Сочи
* — как лучше проехать — через Камышин или все–таки сделать крюк через Борисоглебск?
Будучи в Сочи, мы планируем общественным транспортом съездить в Абхазию, и возможно на Домбай.
Далее в Турцию, Иран и конечный пункт — Дубаи. Тут маршрут пока в стадии планирования.
Нет, сам не пробовал, написал же «так все владельцы говорят»
Потому что:
1) Он не ломается. Ему сейчас 3.5 года, недавно была первая поломка — загорелась лампочка Check Engine — приезжаю в сервис — стала немного пропускать воздух резинка на бензонасосе, ну да, согласен, резинки имеют свойство стареть. 180 рублей — замена обоих резинок бензонасоса, вторую на всякий случай. Все. За 3.5 года.
2) Он превосходно для машины такого класса управляется. Инфинити рядом не стоял.
3) У него просто отличные тормоза.
4) У меня 1.4 на автомате, 5 дверей. Динамики хватает на любой скорости, двигатель с коробкой очень хорошо дружат.
5) До сих пор, почти ничего нигде не скрипит, что редкость для современных авто даже класса люкс. Только ремень безопасности переднего пассажира, когда он пристегнут немного поскрипывает в месте крепления к стойке, надо бы смазать чем-нибудь аккуратно.
Вобщем из всего списка — гетс несомненно лучший вариант.
В твиттер так точно будем отчитываться постоянно :)
Еще планируем собрать карту интересных мест, правильных заправок и вкусных жрален. Ну и много чего еще.
Следите за анонсами ;)
Странно, что нигде не видел информации о ней до этого…