да и в россии так же, бетонных уже давно не видел

получилось "по-взрослее".

на этой неделе еще не было

у него масса, как у тепловоза

как это в одну сторону? Они смотрят в обе стороны, анализируют плотность потока, и через 10 км от них это влияет на режим работы светофора. Ну это в теории.

Нет, это компоненты системы "умного" распределения трафика, управления светофорами и тд. Короче пластиковые коробочки на которых отмыли тонны бабла. Стоят уже почти на каждом столбе в городе. Пользу приносить врятли будут.

нет, он не вписывается в бланк страховки, я специально спрашивал об этом в страховой компании, бланки старые, в них ничего не изменилось.

Оформил на прошлой неделе ОСАГО в ингосе, талона ТО нет. Сказали что если талона не будет в момент ДТП, то страховая не выплатит деньги. Как будут проверять, учитывая что возить с собой талон не надо - не ясно. Порядок этот новый очень дырявый.

уапще красаучик

Сразу видно - культурная столица. В москве все бы так стояли.

омерзительно

они здесь не причем, они стараются хоть как-то сделать, технику то им не выдали, спиздили сильно выше по лестнице

Проверь на 150 и 200 для исключения статистической погрешности.

это ты по цвету фуры определил или по количеству "висюлек" на шторе у последнего водителя в интервью? Как вообще сидя в кресле по двум фотографиям (на которых, кстати, нет следов торможения) можно делать такие доводы? Тем более, что участники говорят о том, что водитель заранее орал в рацию об отказе тормозов.

Ну правильно, у нас же жаркая страна, вы когда последний раз вообще снег-то видели хоть в одном регионе России? Ну разве что в Якутии выпадает раз в несколько лет, да там и машин-то нет, все как-то на животных передвигаются.

Сколько там сейчас за красный? 700? Тысяча? Неужели куча потерянного времени стоит меньше?

с-класс стоит от 1.2, а класс должен начинаться ниже 1млн, на уровне ауди а1

просто так, в россии тоже такое бывает иногда, в сочи например, или в абхазии.

Кстати очень убогое место, там всегда происходят такие трения, потому что два левых ряда без каких-либо на то причин и знаков, после перекрестка сходятся в один.

два столба - два знака и железные ворота против такого веса? Не думаю, что там были сильные перегрузки

А что им там будет-то в лонге, если были пристегнуты. Тем более, что и выглядит он вполне целым.

и барсетка в комплекте!

совершенно бесполезно вешать знаки с обозначением высоты. На Варшавском шоссе до реконструкции жд эстакады за мкадом, была частая проблема - под мостом застревали фуры. Регулярно.
На протяжении примерно километра был с десяток подряд знаков о том, что впереди низко, перед самой эстакадой было с десяток знаков со всех сторон, на ней самой было написано и нет - все равно лезли на авось, лезли и застревали, и парализовывали движение, потому что полоса одна всего была.

в Сочи бывают такие же пробки, как и в Москве, по опыту жизни. Но вот все эти приложения там никому нахуй не нужны, потому что всем и так известно где и когда пробки, дорога-то одна.

чувак, это нахуй никому там не нужно, там нет проблем с парковкой.

а где тут минусовать, как на старом сайте?

ничего не понял из этого сайта, - полнейший бред. По опыту жизни в Сочи - там бессмысленно делать такие сервисы. Пробка может появиться мгновенно в любом месте, потому что дороги перекрывают постоянно. В остальном - лучше яндекс-карт не сделать.

но линолеум...

Совершенно непонятно, как Кайен в обвесе от Этернити Моторс, будет конкурировать с седанами и купе от Bentley и Maserati.

Оказывается, не только новый электрический фокус будет с решеткой радиатора от астон мартина.

точно

Один подстаканник для водителя, второй для пассажира, а третий для того, что сидит на коленках у пассажира?

Это ж Маруся!

@4erepaxa Заехали, Карабаш был в изначальных планах, и красные водоемы были :) Скоро на сайте!

@AterCervus Салют вечером был впечатляющий по длительности, кстати.

В рамках нашей поездки от Москвы до Владивостока, о которой я написал в параллельном посте autokadabra.ru/post/46783/ вчера как раз доехали до Ебурга и попали на день города и эту выставку! :)

@zloe надо было боком проходить?

Ничего не будет, все это сказки, я часто летаю, при этом имею достаточно количество неоплаченных штрафов и в свое время даже был в розыске, — это совершенно не мешало и не мешает мне перемещаться через границы, в том числе через основные аэропорты москвы.

В Сочи как-то остановили ночью, — говорят «вы вот там двигались по встречной полосе». Опровергаю — «нет, не двигался».
— Пройдемте в машину, составим протокол.
Садимся к ним в машину, они начинают делать вид, что составляют протокол
— Что же вы по встречке-то катаетесь?
— Нет, не катаюсь, как вы мне это будете доказывать?
— А никак, вот сейчас протокол напишем и все.
— Ну вы же понимаете, что я по встречке не ехал, у меня в машине сидят свидетели и в суде мне сразу же отдадут права.
— Да, конечно понимаем, но ты же тоже понимаешь, что нам-то без разницы — мы протокол напишем сейчас, заберем права, устроим тебе тем самым кучу проблем с этим судом — тебе оно надо? Права-то отдадут конечно, но времени потеряешь много, не проще просто 500 рублей дать и дальше поехать, что ты сразу начинаешь спорить?

До конца видео смотрел на перекресток и ждал пока что-то произойдет.

@Despod на маросейке все так ездят, особенно ночью

Прошлым летом так же выбирали подруге машину, взяли клио хетч 99 года с пробегом в 55 тысяч (реальным по всей видимости), с одной хозяйкой до этого, за 130к. До сих пор катается вообще без вложений, только на бензин. Сейчас вот назрела замена колодок по факту и масла по пробегу.

@Dar4eG я не интересовался сколько они стоят, просто после того как меня поцарапали, заехал в страховую и отдал им бумаги, они сфотографировали все и мы попрощались. Через месяц на счет перевели сумму 12500р.

@AterCervus Да, это ОСАГО, без сторонних экспертиз, по оценке самой страховой. Прямое возмещение.

Замолвлю хорошее слово за Ингосстрах — за замену двух поцарапанных молдингов и полировку крыла мне насчитали 12500. Авто — гетс. Тк после мойки повреждения на молдингах пропали, то остается только полировка крыла, которую я вобщем-то тоже не делал, ибо на пыльной машине царапин не видно.

Визуально, по видео, — он вполне успевал завершить обгон, если бы не начал тормозить.

Объехал половину России с одной только запаской в багажнике. Иметь столько запчастей и барахла конечно круто, но объективно бесполезно. Оно либо не понадобится, либо его будет недостаточно для того, чтобы вам помочь.

Реснички хорошие

Другой вопрос — как его туда пустили.

А каким образом передние должны мешать? Они находятся ниже уровня головного света и не слепят никого. 50% потока днем ездит с габаритами+птф, ночью я ближним+птф…
Вот задние туманки — это пиздец, да.