Это машины C-Max Hybrid и Energi. C-Max Hybrid представляет собой гибрид в обычном понимания этого слова — автомобиль с комбинированной силовой установкой, аккумуляторы которого подзаряжаются во время работы ДВС.



Ford Energi — более универсальная машина. Её батареи можно зарядить и от домашней электросети, что, конечно, более удобно.

Силовая установка в обоих случаях будет одна и та же — ДВС (объём 2 л., 4 цилиндра), электродвигатель и литий-ионные аккумуляторные батареи. Суммарная мощность — 185 л.с.

Объём багажника C-Max Hybrid — 705 л., Ford Energi — 540 л. Обе машины снабдят системами Brake Coach (обеспечит эффективную работу устройства рекуперации энергии при торможении), Sync с функцией отображения ближайших станций подзарядки и системой бесконтактного отпирания замка багажника (необходимо только провести ногой под центральной частью нижнего бампера).

Разработчики Ford отмечают, что эти машины и Focus Electric по ряду параметров опережают конкурентов, разработанных другими компаниями — Chevrolet’s Volt, Nissan Leaf и Toyota – Prius V.

Ford Energi
Ford C-Max Hybrid