мне на дороге довольно сильно помяли машину руками и подручными предметами, пытаясь разбить стекло и причинить вред здоровью. Я написал заявление в полицию, даже номер машины указал, водитель которой это сделал. В итоге мне через пару недель пришло уведомление об отказе в возбуждении какого-либо дела, даже административного правонарушения полиция в этом не усмотрела, тк основные характеристики автомобиля не пострадали и его можно продолжать эксплуатировать по назначению.

На второй минуте клинический долбоеб.

совершенно обычный грузовик

аааа врезался в этого! врезался? врезался! врезался? врезался! врезался в этого! врезался? врезался! врезался?

на какую реакцию? Нахуя газовать в стену?

Французы вновь молодцы, отличный автомобиль!

Блять, но как?

насколько я знаю, по российскому законодательству, с неё не смогут это спросить. Квартиру, в которой она прописана - точно не смогут, единственное жилье. Даже если это 400 метровый пентхаус на остоженке.

нормальная машина не даст тебе не пристегнуться, поэтому используют разного рода обманки

в правом нижнем углу там рилейтед видео более знатное. Осторожко кровь кишки!

а что, по щелям не видно? - Как Ламборгини диабло же!

Судя по описанию в посте - водитель мерседеса был не пристегнут, ибо слишком много травм для таких повреждений авто. А вот то что водитель опеля выжил - это удача.

Абхазия. Там охуительно.
Только имейте ввиду:
- там охуительно.
- на ребенка могут спросить разрешение на вывоз, если не оба родителя едут.
- там нет банкоматов. Совсем. Вообще. Чтобы снять денег надо ехать в Сочи.
- там не у всех операторов есть роуминг, то есть телефон может вообще не работать.

Премиум для узбеков

реклама на магазин

там и так хуже, чем в Москве, пробки постоянно.

для стихи она что-то не едет совсем, 180 педалью в пол почти на грани оборотов, да еще и с горочки.

а видеорегистратор здесь чем поможет? Он и с видеорегистратором виноват, потому что уходить от столкновения должен был на свою обочину, а не на встречку.

Все-таки французские машины прекрасны. Отличный салон - по делу, и ничего лишнего. Не понимаю миллиона кнопок, на большую часть из них ты даже никогда не нажмешь.

Голубой не может быть милым и спокойным, потому что синий цвет чрезвычайно хорошо виден боковым зрением, и невероятно отвлекает от дороги. Я вообще не понимаю кто придумал синюю подсветку приборов в машинах и как с ней люди ездят.

зато цветная!

человек, который "обычно пристегивается", никогда не окажется в машине не пристегнутым, потому что это действие доведено до такого автоматизма, что происходит подсознательно. Ехать без ремня совершенно некомфортно и сразу очень сильно заметно.

я живу тут, отчего бы мне не знать географию здешних мест. На мкад хуй выйдешь из-за двух типов уебков: 1) которые объезжают по встречке и лезут потом со всех сторон. 2) которые едут по аварийной полосе мкада и не дают выехать со съезда.

это фигаро

Вот эта вот формулировка "средство повышенной опасности" мне никогда не была понятна. Тупость - вот это средство повышенной опасности, а не авто. У нас в стране принято считать, что пешеход всегда прав, так как машина большая и железная и сбить пешехода всегда очень печально, потому что ничем хорошим это не закончится.
Но по факту, вина водителей далеко не всегда объективна. Беспросветная тупость пешеходов - не причина сажать водителей. В данном конкретном случае надо было ба притормозить перед переходом и посмотреть, но с другой стороны - слева пробка, не очевидно, что машины остановились именно перед переходом. А вот не повернуть голову и не посмотреть есть ли машина, когда переходишь дорогу - это верх идиотизма.

вот из-за таких мудаков и "не уедешь", которые едут жопой, и потом влезают где-то.

на 8.25 целых две

Тратить ежедневно два часа на дорогу в одну сторону лишь бы ехать на машине? Но зачем, когда на электричке 30 минут!?

водитель смотрит на дорогу через регистратор!

да, категорически не нравится, что благородные приборы в новых машинах меняют на уебищные дисплеи.

Последние серий пять по-моему уже про сохорумс, да? Попахивает пиаром клуба, с гламурными вставками танцующих кис и ненавязчивым упоминанием названия заведения.

бля дикая жесть, слабонервным не смотреть, в середине ролика жесткая расчлененка!! Предупреждать же надо о таком!!

это было в Москве.

На видео отчетливо видно что старекс съебывает с места нападения, так что никто там не ошибался, это сказочники из лайфру. И мазда явно не сама въехала в кайн, а её толкнул как раз этот старекс по всей видимости, потом его догнали в итоге.

А8 такие по 400 тысяч на автору раздают

Как можно сравнивать ситроен с корейцами, тем более такими как солярис или лачетти!?

Недавно был неприятный случай на дороге, флешбек в девяностые, две машины заблокировали, одна обогнала по встречке, вторая по грунту, зажали, оттуда вышли два чувака и начали пытаться открыть двери, а когда поняли что двери заблокированы стали пытаться разбить стекло, удалось сдать назад и уехать, они начали преследование. Первая мысль, - сейчас я доведу их до поста и остановлюсь там. Вторая мысль - ахуйтамбыло, посты то ликвидировали. В итоге удалось их скинуть и поехал уже в ОВД после.

обувь надо просто покупать нормальную и чаще одного раза в несколько лет, тогда ничего не будет успевать стираться.

я так же заезжал в парковочный лифт в одном из отелей марселя, спасло меня только что не было крыши, иначе я не смог бы даже через окно вылезти, чтобы кнопку нажать в лифте.

население Монако сравнимо с населением одного многоквартирного дома в Китае.

Трамваи - одно из самых перспективных и активно развиваемых в цивилизованных странах направление общественного транспорта. Трамваи это круто! А вот реализация трамвайного сообщения в Москве - это пиздец.

в квартирах себе ставьте ограждения, и так весь город в сраных заборах убогих. Надо людей воспитывать, а не заборы строить. У любой проблемы надо решать причину, а не ставить костыли для сокрытия последствий проблемы.

давайте я вам отсыплю переходов, у меня на улице около дома на протяжении 500 метров их штук восемь.

А нехера так вваливать потому что.

что-то не видно у ваза классового различия

это маскировочный камуфляж

Плюс на разворот уйдет очень много времени, если нет времени даже на реакцию или на то, чтобы вырулить куда-то, то откуда время на торможение с разворотом?

Перед машины спроектирован так, чтобы максимально гасить удар, спасая пассажиров в ущерб конструкции. Зад - нет.

А зачем их оставлять двум дебилам!? Мондео сам начал его зажимать, а потом сам же намеренно и уебал.

значит в грозы не летал, то есть