@Possible Ну, кто кого живей — мы еще посмотрим ;-)

@EVRiNOM Закройте его _до_ адабраката, пожалуйста. А то вся главная едет.

@usverg А мне в ближайшее время как раз в карб лезть…

@petrovichs Не знаю еще. Пока рано задумываться — это будет самое раннее через год. Из симпатий — Хонда, БМВ, Митсубиси.

@larry Ну, поживем — увидим. Я, в общем-то, тоже на это надеюсь.
Но даже если что-то случиться — я буду знать, куда, как и чем лезть ;-)

@TZK Почему? Я, в общем, вполне серьезно.

@KILLI Вы знаете, мне в свое время довелось ездить с водителем-инвалидом на ЗАЗе как раз в этой конфигурации (с переключением передач движениями бедра) — еще на Великой Отечественной Войне ему оторвало разрывом снаряда кисть и ногу по колено.. Её водитель не променял бы свою машину ни на что.

@Anjuna 403 Forbidden

Невероятно. Всегда считал, что паровые автомобили окончательно умерли с приходом бензиновых ДВС…
Спасибо автору и плюс в карму!

@akeeper http://ru.wikipedia.org/wiki/Автомобиль_с_газогенератором

Добавлю, что во время блокады в качестве альтернативного топлива использовались дрова…

@sparcoman Все в том же. Чтобы предоставить транзитным фурам возможность перескочить с одной магистрали (например, Выборгского шоссе) на другую (например, Московское) и таким образом обеспечить нормальное прохождение грузовиков (например, из Финляндии в Москву) мимо города.

Счастье, что в Хонде не было пассажира. От него бы _ничего_ не осталось…

Может, действительно срабатывает штатный блокиратор? Хотя по идее он срабатывает только при ровном положении руля и при выключенном зажигании… Но я не представляю себе его устройство и возможность поломки.
У меня работает абсолютно как положено — без нареканий.

На 6-й фотографии — кто таки кого тянет? ;-)

цИлиндр,
дистанцИя

@justtoxa http://autokadabra.ru/media/usercar/57/4a/d4/24268.png
А вообще — правый тыц по иконке — свойства изображения.

@Nodachi Желаю и Вам скорейшего наступления Щасья ;-)

@ecologiarus Доустанавливают процентах в 70 случаев =) Но все-таки правильнее показывать машины в заводском виде.

ЗначОк ;-) http://gramota.ru/slovari/dic/?word=%E7%ED%E0%F7%2A%EA&all=x

Была та же проблема (ВАЗ 2106). На данный момент грешу на бензин.

Насколько я понимаю, кап. ремонт не делался. Ресурс до кап. ремонта — 300 000, пробег на данный момент — 130 000.

@petrovichs Ага, потому что прибор для измерения расстояний на карте называется курвИметр =)

Мне всегда казалось, что пробег показывает одометр, но никак не спидометр…

@bitwixt Посмотрим. То,что есть сейчас, мне категорически не нравится…

В слайдшоу две пары дублированных картинок.

@knek Спасибо! Очень рад, что Вы меня поняли.

@knek Да, Вы правы, именно из-за этих факторов я её и беру.
А то, что из шестерки гоночную машину сделать стоит больше 200 килобаксов, нам TopGear уже рассказывал =) У меня таких денег нет и не предвидится.

Ага. А еще хорошо бы, чтобы при переходе по ссылке из письма комментировался по умолчанию тот комментарий, на который ссылка, а не исходный пост…

@shura О. за ссылки на рынки — спасибо, я о них как-то и не подумал =). Точно.
Ремни — точно можно =) В конце концов, их после каждой аварии положено заменять. Комплект инерционных ремней должен стоить от 1000 до 1300… Выяснял вчера.
Чехлы — да, можно, пожалуй. Посмотрю еще повнимательнее на убитость кресел.
Аудиосистема — я хочу в перспективе докупить к своему КПК GPS модуль и переоборудовать в навигатор =). Именно поэтому и хочу сейчас кинуть на него аудиосистему.

@Ell Или на руль, видимо.

@vlad А почему нельзя поставить срабатывание только на открытие дверей? Насколько я понимаю, датчики движения и отключить можно…

@mumi Тоже вариант. Спасибо.

@Ell Вот ради таких комментариев и писался пост =) Спасибо.
Насчет сигнализации — да, дороже 1500 явно не имеет смысла =)
Насчет усилителя — ага, запомнил вариант. Спасибо. Погуглил по поводу усилителя, понял, что да, надо делать так…

Вот ради таких комментариев и писался пост =) Спасибо.
Насчет сигнализации — да, дороже 1500 явно не имеет смысла =)
Насчет усилителя — ага, запомнил вариант. Спасибо. Погуглил по поводу усилителя, понял, что да, надо делать так…

@Ell Ага, я уже облазал форум, а эту тему пропустил! Спасибо огромное за указание.

@batia Спасибо за рекоммендацию. Но только вместе с Вашей Тойотой.

@justtoxa Тормоза сегодня сам пробовал. После иномарки туговаты, но работают хорошо. Машину _совершенно точно_ для меня специально в приличный вид не приводили =) Тем не менее лишняя проверка не повредит, спасибо.
Сигналка — не подскажешь конкретное место, если живешь в Питере? Я, в принципе, смотрел прайсы: примерно от 1500 до 2000 везде и получается самая простая, но с рекоммендациями было бы здорово…
Ремни — я не очень понимаю, насколько легко ставятся катушки? В этой машине ремни просто жестко прикреплены в двух местах, вверху и внизу. А хотелось бы, чтобы они сматывались =))..
Магнитола — тут все хитрее. В ней родная (!) радиола стоит. С переключателями ДВ, СВ и КВ. Так что родную магнитолу оставлю, как раритет, и подрублюсь непосредственно к аудио системе, сделаю дополнительный вход с 3,5 мм Джека. (либо на Хабре, либо на 4pda.ru недавно обсуждались конкретные реализации).
Совсем простенькое — дык куда уж проще, чем ВАЗ 2106 за 30 000… А если я его сейчас не куплю — где я потом такой найду? ;-)

@dk76 Ага! Огромное спасибо за конкретный совет в этой горе флуда =)
Скорее всего, не стоит.

@Bob Продадите дешевле в хорошем состоянии? ;-)
Если честно — я готов переплатить за то, что знаю, что покупаю. Тому человеку, который продает машину, я доверяю.

@GeeZeR Сейчас — у меня есть 3 свободных дня в неделю. И настраивать Линуксы мне поднадоело — хочется заняться чем-то более физическим =)
Да и, на мой взгляд, главное — желание. Найти время на одно увлечение — всегда можно…

@Hunter777 Да, читал, спасибо! Может быть, как человек, занимавшийся более-менее аналогичной доработкой, дадите более развернутый комментарий?

@OlegusMDH Это обязательно. Спасибо.

@melik Спасибо. Но я хочу в качестве первой именно такую машину, с которой стоит возиться. Мне кажется, такой вариант — живая ходовая, много возможностей для доработок — практически идеален.
А руки у меня, кажется, есть =)

@melik Думаю, стоит. Хотя бы ради того, чтобы начать понимать.

Думаю, стоит. Хотя бы ради того, чтобы начать понимать.

*интЕЛЛЕкт* (второй абзац)
*повлИяло* (последний)

@bardo Ни то, ни другое. Сдавал позавчера. Информация — из методички по сдаче экзамена ГИБДД.

@whiskey Обязан _не_ сидеть.

Вдохновлен. Хоть и не являюсь лицом женского пола. Спасибо!