• Antorix
    18 фев 2008 в 21:19
    Ничего себе, и после этого она еще и признала свою вину? Ничего не понимаю.
  • Antorix
    17 фев 2008 в 15:19
    Езжу на Chevrolet Spark, правда на механике, но в остальном очень доволен машиной. Современная, идеальная для города, на передних местах очень комфортно. Правда, вариант с автоматом скорее всего не получится до 10 тысяч долларов, где-точуть-чуть повыше.
  • Antorix
    17 фев 2008 в 12:48
    Кто это тут всем минусы понаставил, интересно…
  • Antorix
    16 фев 2008 в 11:45
    А я видел несколько очень содержательных постов с картинками, схемами и научными рассуждениями. Немало интересных случаев, поучительных историй. Автор поста допустил ошибку обобщения — сравнял всех 7 000 (кажется) участников сайта под одну гребенку, приклеив на них один общий ярлык. Между тем как это разные люди, с разными мыслями, знаниями, стилем общения и степенью полезности для других. Как и вообще в любом сообществе. Сам автор, например, разместил всего две довольно малополезные публикации. Действительно, покеда.
  • Antorix
    16 фев 2008 в 11:39
    Ура! В бета-версии Firefox 3 проблема решена, возврат назад корректный.
  • Antorix
    12 фев 2008 в 08:45
    @Hunter777 Chevrolet Spark
  • Antorix
    10 фев 2008 в 00:56
    Эмм, Byd Flyer?
    Зато новый:)
  • Antorix
    08 фев 2008 в 21:17
    У меня Chevrolet Spark (колеса те же, что и на Матизе), поставил нешипованную зимнюю Pirelli Snowcontrol 145/75, вместе с АБС тормозит более чем приемлемо.
    Недавно читал довольно серьезную литературу по зимнему антиаварийному вождению, там четко сказано, что зимой нужно ставить более узкие шины, чтобы уменьшить площадь пятна и следовательно увеличить давление на дорогу.
  • Antorix
    07 фев 2008 в 22:42
    Утащат.
  • Antorix
    04 фев 2008 в 15:45
    @Ell Никто не говорит о панацеях, панацей, как известно, не существует. Речь лишь о том, что фары позволяют пусть незначительно, но улучшить восприятие пешеходов со светоотражающими элементами. Нельзя пренебрегать чем-то, что идет в общую копилку безопасности. Чуть-чуть здесь, чуть-чуть там, и глядишь, уже лучше стало. А если исходить из того, что это не панацея, то не панацея, то можно забить вообще на все.
  • Antorix
    03 фев 2008 в 21:07
    @Ell И в этом плане очень правильная рекомендация ПДД для пешеходов: использовать одежду со светоотражающими элементами. А машинам, соответственно, ездить с фарами. В пасмурную погоду или снегопад очень способствует различению пешеходов.
  • Antorix
    03 фев 2008 в 20:28
    Лично мне сложно поверить, что водитель специально не захотел остановиться, видя женщину с ребенком. Гораздо вероятнее, что в результате какого-то стечения обстоятельств он их просто не видел. Например, отвернулся за сигаретой или в этом роде.
  • Antorix
    03 фев 2008 в 20:24
    @OlegusMDH Это что такое?
  • Antorix
    03 фев 2008 в 19:34
    @ANGood Ага, на «Камазе» и с обгонами со стороны обрыва
  • Antorix
    02 фев 2008 в 15:07
    @kika Да, там лучше фотки. В гугле таких нет.
  • Antorix
    02 фев 2008 в 02:46
    @Telman Да, полноценная дорога. Местные жители молятся перед поездкой по ней. Там еще и туристов возят на автобусах.
  • Antorix
    02 фев 2008 в 02:15
    @Telman Поискал гуглом, добавил еще несколько. Но сильно больших нет.
  • Antorix
    02 фев 2008 в 01:35
    Британские ученые настолько суровые, что берут в личные водители только женщин.:)
  • Antorix
    02 фев 2008 в 01:30
    Сзади что ли был удар? Передок почти весь цел.
  • Antorix
    01 фев 2008 в 20:05
    Господа москвичи, все-таки страшные вещи вы рассказываете. Квоты какие-то у вас. Надо вам уезжать оттуда. У нас в провинции никто не платит и все сдают, даже если не умеют ездить.
  • Antorix
    01 фев 2008 в 01:38
    @ice9 Ну да, я оговорился. Не гаишные, а автошкольные.
  • Antorix
    01 фев 2008 в 00:37
    @andrushkaaaa Так если спешили на обед, то надо ставить «сдал» а не «не сдал» — где логика?
  • Antorix
    01 фев 2008 в 00:09
    @andrushkaaaa А что так? Не могли пристегнуться или забывали показать поворот?:)
  • Antorix
    31 янв 2008 в 21:58
    На самом деле, можно понять гаишников, которые не хотят таскать новичков по городу, принимая экзамен. Машин-то у них не автопарк, так что пусть новички потом долбают собственные машины, а не гаишные.
  • Antorix
    31 янв 2008 в 20:03
    Говорю же, он принимал экзамен у кандидата в своей машине плюс еще у двух машин сзади.
  • Antorix
    28 янв 2008 в 23:13
    Пристегиваюсь, пристегивается жена, привязываю ребенка. Пристегивается несколько сознательных друзей, несколько несознательных друзей вожу непристегнутыми, потому что надоело напоминать. Да они и в курсе, что будут платить мне за разбитое стекло. Однако при загородных поездках все пристегиваются безоговорочно, включая задних пассажиров.
    Более того, активно занимаюсь пропагандой среди знакомых. Людям, которые рассказывают байки про «вылетел на травку и порядок», «ремни ломают ребра», «ремни мешают выбраться» и т. д. показываю видеоролики, рассказываю статистику. Довольно многих знакомых переубедил.
    Заметил, что блог «Безопасность» на фристайле имеет отрицательную карму. Нас здесь меньшинство?:)
  • Antorix
    28 янв 2008 в 14:19
    @Mertas Насколько знаю я, это не баг, а корректный возврат с проверкой состояния предыдущей страницы. А Опера опять ведет себя некорректно — она не смотрит, изменилась ли предыдущая страница, и тупо грузит ее из кэша. Это нередко приводит к неприятным обломам.
  • Antorix
    27 янв 2008 в 15:19
    @informale Ну я очень рад за вас!:)
  • Antorix
    27 янв 2008 в 15:13
    @informale Дело в том, что наверняка они реализовали возврат скриптом, может быть еще и на JScript, а это само по себе очень неправильно. Если у Оперы и получается при помощи какого-то выкрутаса выполнять этот скрипт, то это вопрос даже не войны браузеров, а скорее криворукости кодеров.
  • Antorix
    27 янв 2008 в 14:36
    @informale Опера мне не нравится, она слишком вольно обрабатывает многие теги и во многих случаях некорректно себя ведет. В этом плане Firefox гораздо лучше, недаром он признан W3C браузером, наиболее тесно следующим спецификациям html. Но даже не в этом дело. Уважающий себя веб-мастер будет стараться делать так, чтобы его сайт одинаково вел себя во всех браузерах, по крайней мере в трех основных. Когда какая-то фича работает только в Опере, это выдает любовь веб-мастера к Опере, но не к пользователям. А IE 7 вообще выдает при возврате ошибку скрипта — это вообще беспредел, господа админы. Вы что, возврат прописываете скриптами?
  • Antorix
    27 янв 2008 в 01:26
    Дополнение к ПДД для Оки: «Ока имеет права обгона большегрузных автомобилей снизу».
    Почему два окавода не здороваются друг с другом? Потому что сегодня они уже встречались на автосервисе.
    Что написано на последней странице инструкции к Оке? Расписание автобусов.
    Зачем нужен обогрев заднего стекла в Оке? Чтобы не мерзли руки, когда ее толкаешь.
    Испытания новой модификации внедорожной Оки закончились неудачей: она так и не смогла переехать через дорожную разметку.
  • Antorix
    27 янв 2008 в 01:19
    Я и за, и могу еще добавить пожелание: прикрепление к вопросу полноценного опроса, то есть вариантов ответов с подсчетами. Это есть на многих форумах, чем же мы хуже?
  • Antorix
    24 янв 2008 в 23:51
    Я покупал машину в апреле и страховал в салоне. Специально спросил страхового агента, распространяются ли страховки на лиц, не вписанных в полис, но имеющих доверенность. Ответ был: НЕТ, не распространяются.
  • Antorix
    24 янв 2008 в 23:44
    На дуло могли бы повесить красный флажок. Кажется, оно шире 1,5 метров.
  • Antorix
    21 янв 2008 в 15:17
    @bleep Да, виноват. Это 2107.
  • Antorix
    21 янв 2008 в 15:03
    @Shajtan Да, и вот ведь что еще важно — ремни действительно ломают ребра при серьезных ДТП. А также делают большой синяк на всю грудь, а также вызывают довольно неприятное удушение, от которого не можешь прийти в себя несколько минут. Все это очень неприятно. Приятно одно — ты остаешься жив. Мужик не может сложить дважды два и понять, что в противном случае ребра ему уже просто не будут нужны. Наверное, радиация от гарнитуры слишком сильная.
  • Antorix
    21 янв 2008 в 14:58
    @Shajtan Да, причем я где-то читал, что особенно этой проблемой страдают наши «девятки» — в них эффекта подныривания избежать практически невозможно. Особенно это плохо для брюшной полости. Но даже в этом случае последствия менее тяжелые, чем совсем без ремня.
  • Antorix
    21 янв 2008 в 14:34
    А давайте еще вспомним ВАЗ-2106:
  • Antorix
    21 янв 2008 в 00:43
    @uzhas Да не было совета не лезть, была обычная ирония, которая всегда применяется в таких ситуациях. Надо просто легче относиться и к ситуации, и к иронии. Хотя я допускаю, что мог быть неправильно понят. С юмором всегда так — кто-то поймет, кто-то нет.
  • Antorix
    20 янв 2008 в 23:39
    @uzhas Поправил, конечно, раз он кого-то смущает. Но я все равно хочу заметить, что вы как-то чересчур серьезно относитесь к жизни. Да, я не знаю, как бы я водил эту машину, но если бы я ее так же разбил, я бы первым сказал: «Эх, это не мое, надо мне продолжать нажимать на кнопки». Тем более и Гриффин, и Джеки Чан юмористы, наверняка они сами хохмили на эту тему. Ведь юмор для того и существует, чтобы сглаживать вот такие неприятные моменты жизни.
    А про теги, попробуйте устроить опрос, сколько людей смогут назначить ссылку на текст или сделать адабракат. Готов поспорить, что меньше 50%.
  • Antorix
    20 янв 2008 в 22:30
    Вы правы. Когда я однажды не поленился и изучил реальные факты на эту тему — статистику, исследования, подобные видеосъемки — я стал пристегиваться вне зависимости от дальности поездки, научил этому жену, пристегиваю ребенка в кресле, а за городом и всех задних пассажиров. Население тотально дезинформировано о ремнях, почти все верят легендам и мифам (ремни убивают, мешают выбраться, без ремней безопаснее, вылетел через лобовое стекло и порядок и т. д.), но никому не интересны реальные факты — например, что количество выживших при серьезных ДТП непристегнутых пассажиров в 20 раз меньше, чем пристегнутых; что в современных авто через лобовое стекло уже не вылететь, но получить страшные порезы лица — более чем реально; что непристегнутый пассажир гарантированно получает сотрясение мозга при ударе о лобовое стекло уже при 40 км/час, и многие другие. Рецепт здесь только один — повышать информированность населения. И журнал «Авторевю» в этом плане делает очень хорошую работу, публикуя такие статьи. Да и гаишники правильно сделали, что подняли штрафы. Впрочем, это как раз мало поможет.
  • Antorix
    20 янв 2008 в 22:21
    Вы знаете, я сейчас честно просмотрел «Помощь», и там нет ни слова об оформлении ссылок. Более того, если нажать на «другие теги» при оформлении новости, там приведены только теги и ни слова о том, как их использовать. Да, всегда есть процент людей, знающих HTML, но ведь их – меньшинство. Поэтому, имхо, вот так наезжать на людей за неправильное оформление ссылок («заткнись, пока не научишься») – это большой перегиб. Именно это и есть апломб в чистом виде, а не невинная шутка над смешным роликом.
  • Antorix
    20 янв 2008 в 22:11
    Если вам не нравятся такие сюжеты, то вы в большом меньшинстве. Большинству здесь присутствующих они нравятся (вот совершенно аналогичный пост: карма 19, 36 комментариев). Да и с оформлением ссылок – неужели вы правда думаете, что из тысяч здесь присутствующих все как один умеют работать с тегами? Нет, это не резкость, это идеализм;)
  • Antorix
    19 янв 2008 в 00:23
    @WanderingStar Если не сатирическая, то провокационная.;)
  • Antorix
    19 янв 2008 в 00:22
    Уже
  • Antorix
    19 янв 2008 в 00:13
    P.S. Это сатирическая статья, написанная без всяких задней мыслей. Просьба не резать карму, а подойти к изложенным мыслям со здоровым юмором:)
  • Antorix
    18 янв 2008 в 23:57
    За сквозной-то проезд по жилой зоне штраф можно схлопотать.
  • Antorix
    18 янв 2008 в 23:54
    @ZILLA Так и я обо всем этом же и говорю. Думал, что мне докажут мою неправоту, но все только подтвердили мои подозрения. Вот я и думаю — у вас в Москве все такие гаишники или я на единственного нарвался?
  • Antorix
    18 янв 2008 в 17:39
    @Kela Заметьте, я как раз-таки ничего не отстаивал. Если вы внимательно читали мой пост, то я лишь спрашивал — возможно такое нарушение в этом месте или нет. Меня до сих пор волнует этот вопрос, и никто мне на него толком не ответил.