Да, с чувством юмора здесь напряженно. Впрочем, не только здесь. Кроме того, самый сложный вид юмора — черный и провокационный — адекватно воспринимают единицы, это статистический факт. Я заплюсовал, но советую автору больше не повторять подобных экспериментов. Подобные вещи рассказываются в узком кругу хороших друзей, а не в общественных местах.

@Antorix Е, это ж звезда НБА. http://www.nba.com/playerfile/kobe_bryant/. Ну да, ну да.

@links Да, это он. А кто он такой, знаменитость?

А мне автокадабра как раз нравится тем, что здесь много разнообразного и ненапрягающего контента. За серьезным чтением я хожу в другие места.

Отминусовал обратно:)

@basic Да, со второго было бы сложнее:)

@ecologiarus Вот что надо делать, когда видишь мчащуюся на тебя машину: http://autokadabra.ru/clubs/freestyle/freespeech/8424/. Парень, небось, каждый день тренируется. Специально для вас запостил топик:)

@ecologiarus А мы каскадеры, однако;)

Зря они показывают 100%. Такой вероятности не может существовать, всегда есть шанс спасти человека, пусть и минимальный. Тем более, многое зависит от того, как наехать, чем, как был расположен человек, как себя вел при ударе и т. д.

@1l1 Так он вроде не пишет, что угрожал другим. Если так, то конечно сложнее.

Здесь попахивает нарушением Конституции, в которой сказано, что высшим приоритетом является жизнь и здоровье гражданина. Человека нельзя привлекать к ответственности за то, что он пытался сохранить себе жизнь.

@Dmitriy Вон делали без тормоза, и уносились на встречку.

@Dmitriy Тормоз юзом это рецепт на случай, если ты уже сильно ушел в занос и тебе надо остановиться. Тогда не спорю. А я имел в виду легкую коррекцию направления, если ситуация еще не слишком усугубилась.

@mumi Мне кажется, что здесь слишком мало места, чтобы продолжать газовать. Хотя, не спорю, вопрос неоднозначный.

@stef Руль всегда должен быть направлен в ту сторону, в какую вы хотите ехать, то есть в данном случае влево, а при стабилизации машины резко вправо. Газовать я бы не стал, скорее легкий тормоз и двигателем.

Видимо, он рассчитывал, что вы объедете по бордюру.

@petrovichs Аааа… вот оно что. А я и не замечал этой иконки никогда.

@n1tr0k1ll3r В этом и смысл юмора, в утрировании. И это еще не черный юмор, а там тоже есть своя специфика.

@n1tr0k1ll3r На мой взгляд, это самый объективный пункт, поскольку говорит о безопасности «Лады». Очень актуальный пункт.

@n1tr0k1ll3r Тогда придет Петрович и снова скажет, че это все в шлемах, у меня нет шлема. Ну не угодить человеку никак, понимаете.

Человека отличает от животного чувство юмора. Здоровое чувство юмора — это в том числе и умение посмеяться над собой. Когда я ездил на «Оке», я сам коллекционировал анекдоты и похожие шутки на эту машинку и всегда умел поддержать стеб над ней, пусть даже не очень качественный. Тем более, что не нужно видеть в шутках себя, шутки всегда об абстрактном — например о соседе;) Предлагаю всем ладовладельцам заплюсовать этот пост, показав тем самым, что вы умеете легко и непринужденно относиться к жизни и всему, что ее наполняет;)

Если вы об иконке «Водители», то она не о вас лично, а обо всех водителях в целом. Как вы предлагаете изображать усредненного участника автокадабры? С волосами в полосочку, с половиной косы и половиной руля? А лично у вас есть аватарка, она задается в настройках.

@petrovichs Щщет…

@petrovichs Где хакер? Кто хакер? Да вы что, я невинный младенец!:)

@petrovichs Причем тут Интернет? Просто книжка.

Читаю на коммуникаторе.

Хоть в чем-то не плагиат:)

Я плакалъ

Этот знак, видимо, расшифровывается так: «Сюда ехать не надо, но если уж поехали, то будьте добры, не быстрее 20 км/ч. Да, и парковаться тоже не стоит, проезжайте уже».

@petrovichs Без мата на Лебедева не очень похоже:)

Двери блокируются автоматически по закрытию, без брелка. Открываю в паре метров от машиныю

@Ell Смотря какие. Я слышал о японках, которые не ломаются и по 20 лет. Но я не хочу поддерживать этот холивар, поэтому давайте закроем эту тему.

@melik С того, что человек столько всего поменял и сделал. Это образное выражение:)

Да, снова убеждаюсь, что отечественный автопром — совсем другой мир. Человек не вылезает из-под машины, но в его понимании это нормально и правильно.

@Ell Кажется, это WF-гольф.

«Не заправляйте летом полный бак под горловину… Бензин при нагреве расширяется на 10%». Странная информация. Когда я заправляюсь под горловину, в том числе летом, я никогда не замечал никаких проблем.

@knek Цюрих же купил Насту.

@knek То-то и оно, что ничего не сказать. На Автокадабре уже на разные компании жаловались. Мне кажется, что «Цюрих» ничем принципиально не хуже среднестатистической компании. Я не знаю, как они ведут дела в Швейцарии, но в России они работают так, как принято работать в России, тем более что там все люди «Насты».

Ну а что, у других лучше? Тут хоть выплатили, и нам том спасибо.

@Hunter777 Арабы сняли деньги и сделали ноги. Недаром мероприятие называется «Arab run»:)

И кто же победил?

@Nekrasovp Минусуют не человека, а пост.

Как вам Бугатти Вейрон?

@cbjok Через 4 конечно нет. Через 1-2.

@cbjok Брать кредит на максимальный срок имеет смысл только потому, что меньше процент за каждый месяц и возникает возможность экономить. Если наступит экстренная ситуация, то проще найти, скажем, 10 тысяч, чем 30. На самом деле принцип в том, что копить и затем погасить за один раз выгоднее, чем растягивать эту же сумму на все 5 лет. Упрощенно говоря, выгоднее каждый месяц 10 платить банку, а 20 откладывать, чем платить банку все 30.

А что такое рандомайзер?

Я год назад просил кредит у нескольких банков, но дал только «Русский стандарт». А проценты у всех банков одинаковые, там очень плотная конкуренция и они идут вровень друг с другом. По времени выгодно взять на максимальный срок, чтобы ежемесячные выплаты были поменьше, а тем временем накопить и выплатить единоразовой суммой досрочно.

Вот что значит «мхом поросла».

@mumi Правильно. Все познается исключительно в сравнении. Человек покупает то, что отвечает его требованиям и возможностям, в основном финансовым. Если он купил ту же десятку или там Оку, то наверное он взрослый человек и взвесил все за и против. Когда-то я тоже передвигался на Оке, другую машину возможности купить тогда не было, и я ничуть не стыдился этого выбора, потому что мне банально требовалось средство передвижения. А с б/у связываться не хотелось, равно как и залезать в многолетние кредиты. С такой позицией можно поспорить, но по крайней мере нужно ее уважать, признавать ее право на существование.

По-моему, вполне приличный краш-тест, особенно для нашего автопрома. Посмотрите, ни дверь, ни передние стойки не деформировались, это же просто прорыв. Удивило другое: пять лет в разработке, и ждать еще 2-3 года. Что же, у нас модели по 7-8 лет разрабатываются?