Вы правы. Когда я однажды не поленился и изучил реальные факты на эту тему — статистику, исследования, подобные видеосъемки — я стал пристегиваться вне зависимости от дальности поездки, научил этому жену, пристегиваю ребенка в кресле, а за городом и всех задних пассажиров. Население тотально дезинформировано о ремнях, почти все верят легендам и мифам (ремни убивают, мешают выбраться, без ремней безопаснее, вылетел через лобовое стекло и порядок и т. д.), но никому не интересны реальные факты — например, что количество выживших при серьезных ДТП непристегнутых пассажиров в 20 раз меньше, чем пристегнутых; что в современных авто через лобовое стекло уже не вылететь, но получить страшные порезы лица — более чем реально; что непристегнутый пассажир гарантированно получает сотрясение мозга при ударе о лобовое стекло уже при 40 км/час, и многие другие. Рецепт здесь только один — повышать информированность населения. И журнал «Авторевю» в этом плане делает очень хорошую работу, публикуя такие статьи. Да и гаишники правильно сделали, что подняли штрафы. Впрочем, это как раз мало поможет.

@Shajtan Да, причем я где-то читал, что особенно этой проблемой страдают наши «девятки» — в них эффекта подныривания избежать практически невозможно. Особенно это плохо для брюшной полости. Но даже в этом случае последствия менее тяжелые, чем совсем без ремня.

@Shajtan Да, и вот ведь что еще важно — ремни действительно ломают ребра при серьезных ДТП. А также делают большой синяк на всю грудь, а также вызывают довольно неприятное удушение, от которого не можешь прийти в себя несколько минут. Все это очень неприятно. Приятно одно — ты остаешься жив. Мужик не может сложить дважды два и понять, что в противном случае ребра ему уже просто не будут нужны. Наверное, радиация от гарнитуры слишком сильная.