Фурист мог бы и пропустить.

@vlad Все видят «дешевле» — никого не интересует почему. В США практически все дешевле, чем в остальном мире.

@gregst 45 000 км в год — и все пешком.

@Korak Не родственник и не депутат. Мне просто все равно. Мне они не мешают. Живу в Питере.

Эта стремная морда не первый концепт проходит:)

Додумались. Лучше поздно, чем никогда.

Миф о том, что Land Rover ездит только до сервиса — опровергнуты лично. Ломается, но не чаще любой другой машины.
Миф о том, что подвеска у Mazda 6 не живет на наших дорогах и ломается постоянно — опровергнут лично. Ничего не сломалось.
Миф о том, что ТО у Volvo разорительно — опровергнут лично — у товарища Corolla обходится дороже.
И вообще, не надо никого слушать, надо покупать то, что нравится.

@PaLyCH На мой взгляд, по Европе комфортно 600-800 км. в день, если один водитель. Зачем подвиги?

Замечательная идея, в Европе такое практикуют давно.

@ALEMALYOu Там дело было в подвеске именно. Особенно упорные одноклубники по гарантии делали, но это был десяток поездок в сервис с заменой рычагов.

@ALEMALYOu Mazda6 в прошлом кузове вело вправо практически у всех. Неустранимо, причем.

@RainbowDemon Это вроде как в США только?

А главное, как влезла-то хорошо:) Как под нее арку делали:)

В голосовании выбирают не то, на чем ездят, а то, на чем хотят ездить. Мечту.
А автоваз — суровая реальность.

Есть мнение, что дамы скоро дождутся полного равноправия за рулем — получить по морде для них станет в порядке вещей.

После агентов по аренде недвижимости самые уроды — это перекупщики подержанных авто.
Продаю конторский авенсис. Где ясно даю понять, что перекупщиков просьба не беспокоиться категорически. 10 звонков, 20 СМС. Последний звонок — вчера, когда объявление уже удалил с сайта.
Причем прекрасно знаю, как будет «а поставьте автомобиль к нам на площадку», «а у нас есть под нее клиент», «площадка» — парковка с будкой, потом пока машину заберешь — умом тронешься «а у нас вот-вот клиент приедет», «а вашего менеджера нет на месте», «а позвоните завтра».
А вокруг этих помоек крутится совершенно дикая перхоть в виде частных перекупщиков.
В итоге скинул 15% от цены и сдал в салон. Нервы дороже.

Субару полна комфорта, да.

Когда начинаешь искать машину таким способом, всегда находятся разводилы. В нашем случае просили денег, когда машины у них точно не было.

@vamp756 Итальянцы, испанцы, чехи, хорваты — даже особеннее нас:)
Удостоверение, кстати, никому международное не уперлось:)

@vamp756 Кроме русских дофига кого неуравновешенных на дорогах.

Автор, не путайте Ровер и ЛендРовер.
Диско в семье третий год, ломались только брызговики в сугробах. Один раз дворник примерз и оторвался поводок. Вечно замерзает дверь багажника. И сервисмены ЛР какие-то исключительные козлы.
А в остальном — настоящая английская машина. Ставил сетку багажника, там надо выкрутить из обшивки 2 болта, из настоящего английского силумина, один сорванный был еще до меня. Сервис бился два дня, высверлили.
Да, машинки харизматичные. Да, не самые надежные.
Но как только средства позволят, куплю РР не задумываясь.

На LR делают.

Какой замечательный вагон получился:)

@horses Средний по компьютеру:) А если притопить — за 20.

@NRBt Много. У меня 12,4 средний, но двигатель 3,2.

Да не на кого вину сваливать, кроме как на себя.

@gregst Страховая-страховой рознь, но у человека уехала в мае, а денег ждет до сих пор.

Уехать может. Довольно быстро. И хрен потом найдешь.

Работяг развозить на стройку офигенски — а то газель вечно садятся.

Т.е. бензиновая версия 2,4 будет около 1 500 000. А с гибридом 3 000 000?%)

На последних моделях коробки не летят. Летят в основном на крепко подержанных ХС90 с мощными двигателями.

@gregst Чтобы, когда потребуется машина, не идти за ней пешком. А она требуется каждый день почти.

Питер. Район метро Пролетарская. 2 минуты туда и 2 обратно. Офис в 600 метрах от дома. Но бывают пробки, до 15 минут.

А теперь таксисты плачут, что на извоз будут лицензии.

Передача сигнала от брелка к приемнику — 30-50 сантиметров (т.е. ключ в руке или кармане). Больше он его просто не видит. А так очень удобная штука.

Безымянный желтушник промахнулся в заголовке:) Или специально делал желтее?:) Каждое пятое ДТП в России происходит из-за плохих дорог news.auto.ru/news/7693.html

@RainbowDemon Я просто слово помягче подобрал:)

В четырех из пяти аварий – виноваты плохие водители.

Хороший обзор, спасибо, как раз подумываем сменить последний моноприводный авто в семье на фпил.
От себя про лендровер (на диско часто езжу) в сравнении со своей вольвой: лендровер, блин, проектировали какие-то запредельные уроды. До поворотника пока руку с руля снимешь — хрен дотянешься, решетка багажного отделения ставится навсегда, хрен снимешь, установка — приключение, парктроник стремный и тупой, чтобы капот не до конца закрылся — видел только на дискавери. Схема климата — как обычно, или голове жарко, или ногам холодно. Или наоборот. Но гребет как трактор, где угодно.
С бензином на 3.2 (у меня вольва 3.2) обратил внимание зимой — едешь медленно и печально по гололеду — расход вообще никакой. Но стоит притопить — и привет, 20 на сотню. Средний за год (45 тыс. км.) получился 11,6 (как у товарища на королле, гы). Хотя, если бензин считать и плакать о потерянных литрах, лучше логана купить, или приус:)

@dimon777 Пневмы с диско начинаются.

@dimon777 ага, причем мягкая

У меня бежевый салон, поэтому стараюсь держать все в относительной чистоте. Но не всегда получается:(

@Phaeton В Питере

@ISA 911 на приморском участке работает:)

@gregst У наших одна страховая:( Но зато со страховой разбираются лизингодатели:)

Лизинг в таком понимании у нас у юридических лиц только. Из бонусов позволяет списывать кучу расходов на эти машины, позволяет не открывать автохозяйство и позволяет получить скидку при покупке в салоне (7-15%). Из минусов — это переплата (10-20% за 3 года)и жесткие условия по страховке (только страховая лизинговой компании, а цена там значительная).

@RainbowDemon Например для дикой горной Австрии. Или для дикой Финляндии. Там точно нет нормальной резины.

красавцы:) как всегда, впрочем:)

@Leviathan Мне на автобане комфортно 130:) Я то на какой-нибудь помойке прокатной, то на своей, но с боксом на крыше:)

@Leviathan Кстати основная масса-то как раз 130-150 едет.